2004 Alfa Romeo 156 AUX

S’IL VOUS ARRIVE
227
GROUPES OPTIQUES ARRIERELes groupes optiques arrière contiennent
les empoules des feux de recul, feux anti-
brouillard, feux de position, éclaireurs de
plaque, feux de stop et feux d’arrêt sup-
plémentaires (3
ème
stop).
FEUX DE RECUL ET BROUILLARDPour les remplacer les lampes procéder
comme suit:
– Ouvrir le coffre à bagages.
– Dévisser les vis (Aou B-fig. 40) fixant
le revêtement du coffre en correspondance
du feu concerné.fig. 40
A0B0211m
CLIGNOTANTS LATERAUXPour remplacer la lampe, procéder comme
suit:
– Pousser à la main le transparent dans le
sens contraire à la direction de marche de
la voiture de façon à comprimer l’agrafe
(A-fig. 38). Dégager la partie avant et
sortir le groupe.
– Tourner dans le sens contraire des ai-
guilles le porte-lampe (B-fig. 39) et le sor-
tir du transparent (D-fig. 39).Procéder à la dépose du
groupe clignotant latéral
avec précaution afin de ne
pas endommager la carrosserie ou
le transparent du clignotant. fig. 38
A0B0219m
fig. 39
A0B0220m
– Enlever l’ampoule (C-fig. 39) du ty-
pe à pression et la remplacer.
– Introduire le porte-lampe (B-fig. 39)
dans le transparent (D-fig. 39) puis po-
sitionner le groupe en vérifiant le déclic de
l’agrafe de fixation (A-fig. 38).

S’IL VOUS ARRIVE
230
FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE
(3
ème
STOP)
Pour les remplacer les lampes procéder
comme suit:
– Ouvrir le coffre à bagages.
– Dévisser les boutons de fixation (A-
fig. 48) jusqu’à ce qu’ils se détachent et
baisser le revêtement.
– Dévisser le pommeau (B-fig. 49), et
sortir le groupe complet.
– Dévisser les vis (C-fig. 50).
– Enlever le transparent (D-fig. 51) et
remplacer l’ampoule intéressée– Remonter le transparent et installer le
groupe en le bloquant avec le pommeau
(B-fig. 49).
– Remettre correctement le revêtement du
coffre en le fixant à l’aide des boutons (A-
fig. 48).
EXTINCTION
D’UNE ECLAIREUR
INTERIEURPLAFONNIER AVANTPour les remplacer les lampes procéder
comme suit:
– Sortir le plafonnier (A-fig. 52) en fai-
sant levier sur les points indiqués par les
flèches.
– Ouvrir le couvercle (B-fig. 53).
– Remplacer l’ampoule intéressée (C-
fig. 53) en la tirant vers l’extérieur et en
la dégageant des contacts latéraux; s’assu-
rer que l’ampoule neuve soit bloquée cor-
rectement entre les contacts.
fig. 48
A0B0192m
fig. 50
A0B0205m
fig. 49
A0B0204m
fig. 51
A0B0206m

S’IL VOUS ARRIVE
231
PLAFONNIERS ARRIERE(sauf les versions à toit ouvert)
Pour les remplacer les lampes procéder
comme suit:
– Sortir le plafonnier (A-fig. 54) en fai-
sant levier au point indiqué par la flèche.
– Enlever l’ampoule (B-fig. 55) en la
tirant vers l’extérieur et en la dégageant des
contacts latéraux.
– Introduire la nouvelle ampoule en ayant
soin qu’elle soit placée correctement et blo-
quée entre les contacts.
– Remonter le plafonnier en introduisant
d’abord le côté avec le connecteur et en ap-
puyant ensuite sur l’autre côté jusqu’à en-
tendre le déclic d’accrochage de l’agrafe de
fixation.
PLAFONNIER ARRIERE CENTRAL(seules versions à toit ouvrant)
Pour remplacer l’ampoule procéder com-
me suit:
– Sortir le plafonnier (A-fig. 56) en fai-
sant levier au point indiqué par la flèche.
– Enlever l’ampoule (B-fig. 57) en la
tirant vers l’extérieur et en la dégageant des
contacts latéraux.
– Introduire la nouvelle ampoule en ayant
soin qu’elle soit placée correctement et blo-
quée entre les contacts.
– Remonter le plafonnier en l’introduisant
d’abord du côté (C-fig. 57) et en l’ap-
puyant ensuite sur l’autre côté jusqu’à l’en-
castrer. Pendant le remontage du
plafonnier, s’assurer que
les fils électriques soient
placés correctement et qu’ils n’in-
terfèrent pas le long des bords du
plafonnier ou avec les agrafes de
blocage.
fig. 53
A0B0201m
fig. 52
A0B0578m
fig. 54
A0B0202m
fig. 55
A0B0203m
Pour le remontage du plafonnier, procéder
dans l’ordre inverse du démontage.

S’IL VOUS ARRIVE
232
PLAFONNIERS DE COURTOISIE(lorsqu’il est prévu)
Pour remplacer l’ampoule procéder com-
me suit:
– Sortir le plafonnier (A-fig. 58) en fai-
sant levier sur le point indiqué par la flèche. – Enlever l’ampoule (B-fig. 59) en la
tirant vers l’extérieur et en la dégageant des
contacts latéraux.
– Introduire la nouvelle ampoule en ayant
soin qu’elle soit placée correctement et blo-
quée entre les contacts.
– Remonter le plafonnier en l’introduisant
d’abord du côté et en appuyant ensuite sur
l’autre côté jusqu’à l’encastrer.
PLAFONNIER DE LA BOÎTE
À GANTSPour remplacer l’ampoule procéder com-
me suit:
– Sortir le plafonnier en poussant avec un
tournevis sur l’agrafe (A-fig. 60).
– Enlever la protection (B-fig. 61).
fig. 57
A0B0197m
fig. 56
A0B0196m
fig. 58
A0B0198m
fig. 60
A0B0195m
fig. 59
A0B0199m

S’IL VOUS ARRIVE
234
GENERALITES Le fusible (fig. 66)est un élément de pro-
tection de l’équipement électrique: il inter-
vient (c’est à dire il se grille) essentiellement
en cas d’avarie ou d’intervention impropre
sur l’équipement.
Lorsqu’un dispositif ne fonctionne pas, il
faut donc vérifier l’efficacité du fusible de
protection correspondant. L’élément conduc-
teur ne doit pas être coupé; sinon il faut rem-
placer le fusible grillé par par un autre ayant
le même ampérage (même couleur).(A) - Fusible efficace
(B) - Fusible avec élément conducteur
coupé
Sortir le fusible grillé en se servant de la pin-
cette fournie (C), placée dans le boîtier por-
te-fusibles. GRILLAGE D’UN FUSIBLEfig. 66
A0B0189m
Ne jamais remplacer un
fusible grillé avec des fils
métalliques ou d’autre ma-
tériel de récupération. Utiliser tou-
jours un fusible efficace de la mê-
me couleur. Ne jamais remplacer un fu-
sible par un autre d’un am-
pérage supérieur, DANGER D'IN-
CENDIE!
ATTENTION
Si un fusible général de
protection (MAXI-FUSE ou
MEGA-FUSE) intervient, ne procé-
der à aucune réparation, mais
s’adresser à un Service Agrée Al-
fa Romeo.
ATTENTION
Avant de remplacer un fu-
sible, vérifier d’avoir sorti
la clé du contacteur et d’avoir
éteint et/ou débranché tous les ac-
cessoires.
ATTENTION
Si le fusible se grille à nou-
veau, s’adresser aux Ser-
vices Agrées Alfa Romeo.
ATTENTION

S’IL VOUS ARRIVE
235
Les fusibles généraux de protection de
Alfa 156se trouvent dans le compar-
timent moteur, à l’intérieur d’une boîte en
correspondance de la borne positive de la
batterie; pour accéder aux fusibles soulever
les deux couvercles (fig. 67et fig. 68).
FUSIBLES ET RELAIS DANS
LA CENTRALE
(fig. 69)
Les fusibles des dispositifs principaux sont
placés dans une centrale placée sous la
planche, à gauche de la colonne de direction.
Pour y accéder, enlever le panneau (A) en
agissant sur les agrafes (B) dans la direc-
tion indiquée par la flèche sur la figure et dé-
visser la vis (C).A.Relais feux de croisement
B.Relais toit ouvrant, chauffage des
sièges, lève-glaces électriques arrière, ré-
glage électrique du siège.
Les symboles qui représentant le compo-
sant principal électrique protégé par chaque
fusible, sont indiqués sur l’étiquette
(fig. 70) placée sur la paroi interne du
panneau (A-fig. 69).
A droite de la centrale sont placés quelques
fusibles de rechange (D-fig. 69); il est
conseillé, après un remplacement éventuel,
de rétablir la provision des fusibles de re-
change.
fig. 68
A0B0579m
fig. 67
A0B0188m
fig. 69
A0B0172m
fig. 70
A0B0185m

S’IL VOUS ARRIVE
236
FUSIBLES SUR LA CENTRALE(fig. 71)
Les fusibles de protection de certains dispo-
sitifs sont groupés dans trois boîtes placées sur
la centrale porte-fusibles principale et acces-
sibles en enlevant le panneau (A-fig. 69).FUSIBLES ET RELAIS
ACCESSIBLES A PARTIR
DE LA BOITE A GANTS Certains fusibles et relais pour les disposi-
tifs fournis sur demande ou bien prévus que
pour certains équipements spécifiques de
marché, sont placés sur un étrier placé der-
rière la boîte à gants.Pour accéder aux fusibles enlever le volet
(A-fig. 72) appliqué par pression.
Pour accéder aux relais il est nécessaire
d’enlever la boîte à gants: il est conseillé de
s’adresser aux Services Agrées Alfa Romeo.
A. Relais feux antibrouillard (lorsqu’il est
prévu).
B. Temporisateur lave-phares (lorsqu’il est
prévu).
FUSIBLE ET RELAIS DANS
LE COMPARTIMENT MOTEURDans le compartiment moteur, logés sur
une console placée devant la batterie et pro-
tégée par une couverture, se trouvent
quelques fusibles et relais dans un nombre
variable selon les versions.
AVERTISSEMENTLa disposition des et
des relais peut varier selon les versions et
les marchés de commercialisation; il est donc
recommandé, même en cas d’anomalie sus-
pectée, de s’adresser auprès des Services
Agrées Alfa Roméo.fig. 73
A0B0154m
fig. 71
A0B0141m
fig. 72
A0B0184m

S’IL VOUS ARRIVE
237
Enlever le couvercle (A-fig. 73) pour ac-
céder aux relais/fusibles suivants (fig.
74):
A.Relais 2
ème
vitesse ventilateur de re-
froidissement radiateur moteur (pour ver-
sions T.SPARK).
B.Relais 1
ère vitesse ventilateur de refroi-
dissement radiateur moteur.
C.Relais pompe à carburant
D.Relais injection électronique
E.Relais compresseur climatiseur
F.Relais déphaseur (uniquement 1.6
T.SPARK) ou bien relais 2
ème
vitesse électro-
ventilateur refroidissement radiateur moteur
(uniquement versions 2.5 V6 24V, JTD et
JTD 16V Multijet).
G.Relais réchauffeur gazole (uniquement
versions gazole).Pour la version JTD 20v Multijet, se réfé-
rer à la fig. 75Pour les versions gazole, en fonction des ac-
cessoires installés sur la voiture, est prévu
un deuxième étrier fixé à la cloison arrière du
compartiment moteur avec les fusibles sui-
vants (fig. 76):
A.MAXI-FUSE 30A: chauffage supplé-
mentaire 2° niveau.
B.MAXI-FUSE 30A: chauffage supplé-
mentaire 1° niveau.
AVERTISSEMENTRespecter rigoureu-
sement l'ampérage du fusible: en cas de
doutes, s'adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo.
fig. 74
A0B0183m
fig. 76
A0B0619m
fig. 75
A0B0618m