2004 Alfa Romeo 156 window

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE42
AIR BAGS FRONTAUX
ET LATERAUX La voiture est munie d’Air bags frontaux,
pour le conducteur (fig. 63), pour le pas-
sager (fig. 64) d’Air bags latéraux, side
bag (fig. 65) et window bag (fig. 66).
AIR BAGS FRONTAUX Description et fonctionnement
L’Air bag frontal (conducteur et passager)
est un dispositif de sécurité intervenant en
cas de choc frontal.Il est formé par un coussin à gonflage ins-
tantané contenu dans un compartiment
spécial:
– au centre du volant pour le conducteur;
– dans la planche et avec un coussin de
plus grand volume pour le passager.
L’Air bag frontal (conducteur et passager)
est un dispositif conçu pour protéger les pas-
sagers en cas de chocs frontaux d’une sé-
vérité moyenne-élevée, grâce à l’interposi-
tion du coussin entre le corps et le volant ou
le tableau de bord.
En cas de choc, une centrale électronique
traite les signaux provenant d’un capteur de
décélération et active, lorsqu’il le faut, le
gonflage du coussin.
Le coussin se gonfle instantanément, en
se plaçant comme protection entre le corps
des passagers avant et les structures qui
pourraient provoquer des lésions. Immédia-
tement après les coussins se dégonflent.
L’Air bag frontal (conducteur et passager)
ne remplace pas mais est complémentaire
à l’utilisation des ceintures, qu’il est re-
commandé d’endosser toujours, comme du
reste le prescrit la législation en Europe et
dans la plupart des pays hors d’Europe.
fig. 63
A0B0568m
fig. 64
A0B0582m
fig. 65
A0B0278m
fig. 66
A0B0277m

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE44
DESACTIVATION MANUELLE
DE L’AIR BAG FRONTAL
COTE PASSAGERS’il était absolument nécessaire de trans-
porter un enfant sur le siège avant, la voi-
ture dispose, de toute façon, d’un Air bag
frontal côté passager qui peut se désactiver.
La désactivation/activation doit être ef-
fectuée en agissant sur le dispositif de dé-
marrage en position STOPen actionnant,
avec la clé de contact de la voiure, l’inter-
rupter à clé spécial, placé sur le côté droit
de la planche (fig. 67). L’interrupter n’est
accessible que lorsque la porte est ouverte.L’interrupteur à clé (fig. 67) a deux po-
sitions:
1) Air bag frontal côté passager activé:
(position ON
P) témoin éteint sur le ta-
bleau de bord; il est absolument interdit de
transporter des enfants sur le siège avant.
2) Air bag frontal côté passager désactivé:
(position OFFF
) témoin
F
sur le ta-
bleau de bord allumé; il est possible de trans-
porter des enfants protégés par des sys-
tèmes de retenue appropriés sur le siège
avant.
Le témoin
F
sur le tableau de bord reste
allumé en permanence jusqu’à la réactiva-
tion de l’Air bag côté passager.
La désactivation de l’Air bag frontal pas-
sager n’empêche pas le fonctionnement de
l’Air bag latéral.
La porte ouverte, la clé peut être introduite
et retirée dans les deux positions.
AIR BAGS LATERAUX
(SIDE BAG - WINDOW BAG)Les Air bags latéraux servent à augmenter
la protection des passagers en cas de choc
latéral de moyenne/grande intensité.
Ils sont formés par deux types de coussins
à gonflage instantané :
– le side bag est logé dans le dossier des
sièges avant; cette solution permet d’avoir
toujours le bag (coussin) dans la position
optimale par rapport au passager indépen-
damment du réglage du siège;
– le window bag, étant un système de
coussins à “rideau” logé derrière le revête-
ment latéral du toit et couvert par une fini-
tion spéciale qui permet le déploiement du
coussin vers le bas; cette solution, conçue
afin de protéger la tête, permet d’offrir aux
passagers le maximum de protection en cas
de choc latéral grâce à la vaste surface de
déploiement des coussins.
En cas de choc latéral, une centrale élec-
tronique traite les signaux en provenance
d’un capteur de décélération et active, le cas
échéant, le gonflage des coussins.
fig. 67
A0B0583m
N’agir sur l’interrupteur
que le moteur éteint et la
clé de contact sortie.
ATTENTION

FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VOITURE45
Les coussins se gonflent instantanément,
en se plaçant comme protection entre le
corps des passagers et le côté de la voiture.
Immédiatement après les coussins se dé-
gonflent.
En cas de chocs latéraux de faible inten-
sité, (pour lesquels l’action de retenue exer-
cée par les ceintures de sécurité est suffi-
sante), l’Air bag n’est pas activé. Même
dans ce cas l’utilisation des ceintures de sé-
curité est toujours nécessaire; en cas de choc
latéral elles assurent de toute façon le po-
sitionnement correct du passager et en em-
pêchent l’expulsion en cas de chocs très vio-
lents.
Les Air bags latéraux ne remplacent donc
pas mais complètent l’utilisation des cein-
tures, qu’il est toujours recommandé d’uti-
liser, comme d’ailleurs le prescrit la législa-
tion en Europe et dans la plupart des pays
extraeuropéens.
Le fonctionnement des Air bags latéraux
et des window bags n’est pas désactivé par
l’actionnement de l’interrupteur de com-
mande désactivation Air bag frontal passa-
ger, comme il est décrit au paragraphe pré-
cédent. AVERTISSEMENTL’activation des Air
bags frontaux et/ou latéraux est possible
si la voiture est soumise à de forts chocs ou
accidents qui intéressent la zone sous la
coque, comme par exemple des chocs vio-
lents contre des marches, des trottoirs ou des
reliefs fixes du sol, des chutes de la voiture
dans des grands trous ou creux de la route.AVERTISSEMENTL’entrée en service
des Air bags dégage une petite quantité de
poudres. Ces poudres ne sont pas nocives et
n’indiquent pas un début d’incendie; de plus
la surface du coussin déployé et l’intérieur
du véhicule peuvent être recouverts d’un ré-
sidu poussiéreux: cette poudre peut irriter
la peau et les yeux. En cas d’exposition, se
laver avec du savon neutre et de l’eau. AVERTISSEMENTOn obtient la
meilleure protection de la part du système
en cas de choc latéral si on maintient une
position correcte sur le siège, en permettant
de cette façon le déploiement correct du win-
dow bag.
Le système air bag a une validité de 14
ans en ce qui concerne la charge pirotech-
nique et de 10 ans en ce qui concerne le
contact spiralé (voir l'étiquette située sur
la porte avant gauche dans la zone de la ser-
rure). A l'approche de ces échéances,
s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo
pour le remplacement.
Ne pas appuyer la tête, les
bras ou les coudes sur la
porte, sur les glaces et dans la zone
du window bag afin d’éviter de
possibles lésions pendant la phase
de gonflage.
ATTENTION
Ne jamais pencher la tête,
les bras et les coudes hors
de la glace.
ATTENTION

INDEX ALPHABETIQUE
326
I I
N N
D D
E E
X X

A A
L L
P P
H H
A A
B B
E E
T T
I I
Q Q
U U
E E

A
BS ......................................... 177
Accessoires achetés par
l’utilisateur ............................... 166
Accoudoir avant ........................... 22
Accoudoir arrière..................... 23-280
Agrandissement coffre à bagages ... 289
Ailettes pare-soleil ........................ 166
Air bag frontaux et latéraux ........... 42
– air bag frontal côté passage..... 43
– air bag frontaux ..................... 42
– air bag latéraux
(side bag - window bag) ......... 44
– avertissements généraux ......... 46
– désactivation air bag côté
passager ............................... 44
Alfa Romeo CODE......................... 6
– fonctionnement ..................... 9
Alfa 156 Sportwagon........... 278
Alarme électronique...................... 11
– demande de télécommandes
supplémentaires..................... 12
– description ............................ 11
– désenclenchement.................. 13– enclenchement ...................... 12
– enclenchement automatique .... 14
– exclusion du fonctionnement
de la sirène ........................... 15
– homologation ministérielle....... 16
– interruption de l’alarme .......... 14
– protection volumétrique........... 15
– si l’alarme se déclenche .......... 14
Alimentation (donnéestechniques) .. 304
Allume-cigares ............................. 164
Ampoules
– indications générales .............. 218
– remplacement ....................... 217
– types d’ampoules............. 218-219
Anneaux de tractage..................... 243
Antibrouillard (phares)
– allumage .............................. 136
– orientation ............................ 176
– remplacement ampoules ......... 225
Antibrouillard arrière
– allumage .............................. 136
– remplacement ampoules ... 227-294
Appel de phares ........................... 49Appui-tête
– arrière............................. 24-279
– avant ................................... 23
ASR (système) ............................ 181
Assiettes phares (correcteur).......... 138
Assiettes roues............................. 314
Attaches barres porte-tout .............. 174
Autoradio.............................. 183-293
Balais essuie-glaces
– remplacement ....................... 273
Barres porte-paquets - porte-skis ..... 292
Barres porte-tout (prééquipement).. 174
Batterie
– conseils pour prolonger durée... 269
– contrôle de l’état de charge ..... 267
– démarrage avec batterie
d’appoint .............................. 242
– entretien............................... 266
– recharge de la batterie...... 242-268
– remplacement ...................... 269
Boîte à gants............................... 161
Boîte de vitesses automatique
Q-system .................................... 152