2003 YAMAHA TMAX Notices Demploi (in French)

6-13
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
4. Si le niveau d’huile moteur est
inférieur au repère de niveau mini-
mum, ajouter de l’huile moteur du
type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
2
1
3
1. Repére de niveau maximum
2. Repére de niveau minimum
3. Vis de vidango de l’huile moteur
4. Déposer la cartouche du filtre à
huile à l’aide d’une clé pour filtre
à huile.
N.B.:
Des clés pour filtre à huile sont dispo-
nibles chez les concessionnaires
Yamaha.
5. Enduire le joint torique de la car-
touche du filtre à huile neuve
d’une fine couche d’huile moteur.
N.B.:
S’assurer que le joint torique est bien
logé dans son siège.
2
1
1. Clé pour filtre à huile
2. Cartouche du filtre à huile
Changement de l’huile moteur (avec
ou sans remplacement de la car-
touche du filtre à huile)
1. Mettre le moteur en marche et le
faire chauffer pendant quelques
minutes, puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le
moteur afin d’y recueillir l’huile
usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage
et la vis de vidange afin de vidan-
ger l’huile du carter moteur.
N.B.:
Sauter les étapes 4 à 6 si l’on ne procè-
de pas au remplacement de la car-
touche du filtre à huile.
1
1. Bouchon de remplissage de l’huile moteur
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 56

6-14
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
6. Mettre la cartouche du filtre à
huile neuve en place, puis la serrer
au couple spécifié à l’aide d’une
clé dynamométrique.
7. Monter la vis de vidange de l’huile
moteur, puis la serrer au couple de
serrage spécifié.
1
1. Clé dynamométrique
FCA00133
fF
8Ne pas mélanger d’additif chi-
mique à l’huile afin d’éviter tout
patinage de l’embrayage, car
l’huile moteur lubrifie égale-
ment l’embrayage. Ne pas utili-
ser des huiles de grade diesel
“CD” ni des huiles de grade
supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas
utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSER-
VING II” ou la même désigna-
tion avec un chiffre plus élevé.
8S’assurer qu’aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
9. Mettre le moteur en marche et
contrôler pendant quelques
minutes s’il y a présence de fuites
d’huile en laissant tourner le
moteur au ralenti. En cas de fuite
d’huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d’huile et faire l’appoint, si
nécessaire. 8. Ajouter la quantité spécifiée de
l’huile moteur recommandée, puis
remonter et serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
Couple de serrage :
Cartouche du filtre à huile :
17 Nm (1,7 m0kgf)
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile moteur :
43 Nm (4,3 m0kgf)
Huile moteur recommandée :
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40
(API de type SE, SF, SG et
au-delà)
Quantité d’huile :
Sans remplacement de la
cartouche du filtre à huile :
2,8 l
Avec remplacement de la
cartouche du filtre à huile :
2,9 l
Quantité totale (moteur à sec) :
3,6 l
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 57

6-15
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
Réinitialisation du témoin de change-
ment d’huile
1. Tourner la clé de contact sur
“ON”.
2. Appuyer pendant deux à cinq
secondes sur le bouton de réinitia-
lisation.
3. Relâcher le bouton de réinitialisa-
tion. Le témoin de changement
d’huile s’éteint.
1
1. Bouton de remise à zéro du témoin de
chamgement d’huile “Oil Change”
FAU04253
Huile de chaîne secondaireHuile de chaîne secondaire
Il convient de changer l’huile de chaîne
secondaire aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
1. Déposer le cache F. (Voir les expli-
cations relatives à sa dépose et à sa
mise en place à la page 6-8.)
2. Placer un bac à vidange sous le
carter de chaîne secondaire afin
d’y recueillir l’huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage
et la vis de vidange afin de vidan-
ger l’huile du carter de chaîne
secondaire.
1
2
1. Bouchon de remplissage de l´huile de chaîne
secondaire
2. Vis de vidange de l´huile de chaîne
secondaire
N.B.:
Si le changement d’huile moteur est
effectué avant que l’indicateur de chan-
gement d’huile ne s’allume (c.-à-d.
avant d’avoir atteint l’échéance du
changement d’huile recommandée), ne
pas oublier de réinitialiser le témoin
après avoir effectué le changement
d’huile afin qu’il signale correctement
la prochaine échéance. Pour réinitiali-
ser le témoin de changement d’huile
avant que l’échéance de changement
d’huile périodique ait été atteinte,
suivre les étapes citées ci-dessus. Noter
que le témoin doit s’allumer pendant
1,4 secondes une fois le bouton de
réinitialisation relâché. S’il ne s’allume
pas, il faut recommencer le procédé.
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 58

6-16
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
4. Monter la vis de vidange, puis la
serrer au couple de serrage spéci-
fié.
5. Ajouter la quantité spécifiée de
l’huile recommandée.
6. Essuyer la jauge avant de l’insérer
à nouveau, sans la visser, dans
l’orifice de remplissage. La retirer
et vérifier le niveau d’huile.FCA00078
fF
S’assurer qu’aucune crasse ou objet
ne pénètre dans le carter de chaîne
secondaire.
N.B.:
Le niveau d’huile moteur doit se situer
entre les repères de niveau minimum et
maximum.
7. Si le niveau d’huile moteur est
inférieur au repère de niveau mini-
mum, ajouter de l’huile moteur du
type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
8. Insérer la jauge dans l’orifice de
remplissage, puis serrer le bou-
chon de remplissage d’huile.
1
2
1. Repére de niveau maximum
2. Repére de niveau minimum
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de
chaîne secondaire :
20 Nm (2,0 m0kgf)
Huile de chaîne recommandée :
Se reporter à la page 8-1.
Quantité d’huile :
0,7 l
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 59

6-17
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU04964
Liquide de refroidissementLiquide de refroidissement
Contrôle du niveau
1. Placer la scooter sur un plan hori-
zontal et veiller à ce qu’elle soit
dressée à la verticale.
N.B.:
8Le niveau du liquide de refroidis-
sement doit être vérifié le moteur
froid, car il varie en fonction de la
température du moteur.
8S’assurer que la scooter soit bien à
la verticale avant de contrôler le
niveau du liquide de refroidisse-
ment. Une légère inclinaison peut
entraîner des erreurs de lecture.
3. Contrôler le niveau du liquide de
refroidissement dans le vase
d’expansion.
N.B.:
Le niveau de liquide de refroidissement
doit se situer entre les repères de niveau
minimum et maximum.
12
1. Repére de niveau maximum
2. Repére de niveau minimum
2. Retirer le cache du vase d’expan-
sion après avoir retiré sa vis.
12
1. Cache du vase déxpansion
2. Vis
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 60

6-18
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
4. Si le niveau du liquide de refroi-
dissement est égal ou inférieur au
repère de niveau minimum, ouvrir
le bouchon du vase d’expansion et
ajouter du liquide jusqu’au repère
de niveau maximum, puis refermer
le bouchon du vase d’expansion.
1
1. Bouchon du vase déxpansion
FW000067
XG
Ne jamais essayer de retirer le bou-
chon du radiateur tant que le moteur
est chaud.
5. Remettre le cache du vase
d’expansion en place et le fixer à
l’aide de sa vis.
N.B.:
Le ventilateur de radiateur se met en
marche et se coupe automatiquement
en fonction de la température du liqui-
de de refroidissement dans le radiateur.
En cas de surchauffe du moteur, suivre
les instructions à la page 6-38.
FC000080
fF
8Si l’on ne peut se procurer du
liquide de refroidissement, utili-
ser de l’eau distillée ou de l’eau
du robinet douce. Ne pas utiliser
d’eau dure ou salée, car cela
endommagerait le moteur.
8Si l’on a utilisé de l’eau au lieu
du liquide de refroidissement, il
faut la remplacer par du liquide
de refroidissement dès que pos-
sible afin d’éviter tout risque
d’endommagement du moteur
en raison d’une surchauffe et
afin de protéger le circuit de
refroidissement du gel et de la
corrosion.
8Si on a ajouté de l’eau au liquide
de refroidissement, il convient de
faire rétablir le plus rapidement
possible le taux d’antigel par un
concessionnaire Yamaha, afin de
rendre toutes ses propriétés au
liquide de refroidissement.
Capacité du vase d’expansion
(jusqu’au repère de niveau
maximum) :
0,35 l
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 61

6-19
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03877
Nettoyage de l’élément du
filtre à air
Filtre à air, nettoyage de l’élément
Il convient de nettoyer l’élément du
filtre à air aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques. Augmenter la fré-
quence du nettoyage si le véhicule est
utilisé dans des zones très poussié-
reuses ou humides.
1. Déposer le carénage A. (Voir les
explications relatives à sa dépose
et sa mise en place à la page 6-8.)3. Déposer le couvercle du boîtier de
filtre à air après avoir retiré ses
vis, puis retirer l’élément du filtre
à air.
1
22
1. Couvercle du boîtier de filtre à air
2. Vis (×4)
2. Déposer le pare-brise après avoir
retiré les vis.
11
1. Vis (×5)
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 62

6-20
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
1
1.Élément du filtre à air
FC000082
fF
8S’assurer que l’élément du filtre
à air soit correctement logé dans
le boîtier de filtre à air.
8Ne jamais mettre le moteur en
marche avant d’avoir remonté
l’élément du filtre à air. Une
usure excessive du ou des pistons
et/ou du ou des cylindres pour-
rait en résulter.
6. Remettre le couvercle du boîtier
de filtre à air en place et le fixer à
l’aide de ses vis.
7. Reposer le pare-brise et le caréna-
ge. 4. Tapoter l’élément de sorte à enle-
ver le gros de la crasse, puis élimi-
ner le reste des impuretés à l’air
comprimé en procédant comme
illustré. Remplacer l’élément si
celui-ci est endommagé.
5. Loger l’élément dans le boîtier de
filtre à air.
5GJ-28199-F2 9/12/02 1:32 PM Page 63