2003 YAMAHA TMAX transmission

6-5
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03884
N.B.:
8Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussié-
reuses ou humides.
8Entretien des freins hydrauliques
9Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
9Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
9Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
20 Huile moteur•Changer. (Voir à la page 3-2 et 6-15 pour plus d’information au
sujet du témoin de changement d’huile.)√4.000 km après les premiers 1.000 km
Lorsque le témoin de changement d’huile
s’allume (ous les 5.000 km)
•Contrôler le niveau d’huile et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. Tous les 5.000 km√
21Cartouche du filtre à huile
moteur•Remplacer.√√√
22
*Circuit de refroidissement•Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et s’assurer qu’il
n’y a pas de fuite.√√√√ √
•Changer. Tous les 3 ans
23Huile de transmission
secondaire•S’assurer qu’il n’y a pas de fuite.
•Changer.√√√√
24
*Courroie trapézoïdale•Remplacer.Lorsque le témoin de remplacement de la courroie
trapézoïdale s’allume (tous les 20.000 km)
25
*Contacteur de feu stop sur
freins avant et arrière•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
26 Pièces mobiles et câbles•Lubrifier.√√√√ √
27
*Éclairage, signalisation et
contacteurs•Contrôler le fonctionnement.
•Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL1 10203040
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FAU01038
CARACTÉRISTIQUES
8
CaractéristiquesCaractéristiquesModèle XP500
Dimensions
Longueur hors-tout 2.235 mm
Largeur hors-tout 775 mm
Hauteur hors-tout 1.410 mm
Hauteur de la selle 795 mm
Empattement 1.575 mm
Garde au sol minimale 130 mm
Rayon de braquage minimal 2.800 mm
Poids en ordre de marche (Avec
pleins d’huile et de carburant)217 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement liquide,
double arbre à cames en tête
(DOHC)
Disposition des cylindres 2 cylindres, incliné vers l’avant
Cylindrée 499 cm
3
Alésage ×course 66,0 ×73,0 mm
Taux de compression 10,1 : 1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage: Carter sec
Huile de moteur
Type SAE 10W30 ou 10W-40
Classification d’huile de moteur
recommandée Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG min
fF
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter tout patinage de
l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie également l’embrayage. Ne pas
utiliser des huiles de grade diesel “CD” ni des huiles de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de ne pas utiliser une huile portant la
désignation “ENERGY CONSERVING II” ou la même désignation avec
un chiffre plus élevé.
Capacité
Sans remplacement de la
cartouche du filtre à huile 2,8 l
Avec remplacement de la
cartouche du filtre à huile 2,9 l
Quantité totale (moteur à sec) 3,6 l
Huile de transmission secondaire
Type Huile pour engrenages hypoïde
SAE 80 (API GL4)
Capacité0,7 l
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CARACTÉRISTIQUES
8
Capacité du systeme de
refroidissement (quantité tolale)1,5 l
Filtre à airÉlément de type sec
Carburant
Type ESSENCE ORDINAIRE SANS
PLOMB UNIQUEMENT
Capacité du réservoir 14 l
Carburateur
Fabricant MIKUNI
Modèle ×quantitéBS30 ×2
Bougie
Fabricant/modèle ×quantitéNGK/CR7E ×2
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
EmbrayageHumide, multidisque,
automatique
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture hélicoïdale/
droite
Taux de réduction primaire 52/32 ×36/22 (2,659)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 41/25 ×40/29 (2,262)
Type de boîte de vitesse Courroie trapézoïdale,
automatique
Commande Embrayage centrifugal
automatiquePartie cycle
Type de cadre Double berceau interrompu
Angle de chasse 28°
Chasse 95 mm
Pneu
Avant
Type Pneu sans chambre
Taille de pneu 120/70-14M/C 55S
Fabricant/ DUNLOP/D305FA
modéle BRIDGESTONE/HOOP B03
Arrière
Type Pneu sans chambre
Taille de pneu 150/70-14M/C 66S
Fabricant/ DUNLOP/D305
modéle BRIDGESTONE/HOOP B02
Charge maximale* 183 kg
Pression de gonflage à froid
Jusqu’ à 90 kg*
Avant 200 kPa (2,00 kgf/cm
2, 2,00 bar)
Arrière 225 kPa (2,25 kgf/cm
2, 2,25 bar)
De 90 kg à maximale*
Avant 225 kPa (2,25 kgf/cm
2, 2,25 bar)
Arrière 250 kPa (2,50 kgf/cm
2, 2,50 bar)
*Poids total du pilote, du passager, du changement et des
accessoires
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