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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
1
1. Cache A
2. Retirer les vis.
2 11
1. Vis (×4)
2. Carénage A
FAU03615
Carénage A
Dépose du caréna
ge
1. Soulever les tapis du repose-pied
gauche comme illustré.
1
2
1. Tapis A
2. Tapis B
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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3. Saisir et tirer le cache quelque peu
vers le bas, puis le faire glisser
vers soi, comme illustré.FAU03632
Carénage B
Dépose du caréna
ge
1. Soulever les tapis du repose-pied
droit comme illustré.
1
2
1. Tapis A
2. Tapis B
Repose du carénage
1. Insérer les onglets du carénage
dans les fentes comme illustré,
puis remettre les vis en place.
2. Remettre les tapis du repose-pied à
leur place.
FCA00067
fF
Veiller à ne pas endommager les
onglets du carénage lors de la dépose
et la mise en place de celui-ci.
1
1. Onglets (×10)
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2. Retirer les vis.
2 1
1
1. Vis (×4)
2. Carénage B
Repose du carénage
1. Insérer les onglets du carénage
dans les fentes comme illustré,
puis remettre les vis en place.
2. Remettre les tapis du repose-pied à
leur place.
FCA00067
fF
Veiller à ne pas endommager les
onglets du carénage lors de la dépose
et la mise en place de celui-ci.
1
1. Onglets (×10)
3. Saisir et tirer le cache quelque peu
vers le bas, puis le tirer vers soi,
comme illustré.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU03617
Carénage C
Dépose du caréna
ge
1. Déposer les vis de carénage.
1
1. Vis (×2)
2. Appuyer quelque peu sur le caré-
nage, puis le tirer vers soi, comme
illustré.
FCA00067
fF
Veiller à ne pas endommager les
onglets du carénage lors de la dépose
et la mise en place de celui-ci.
aa
a. Appuyer.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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Repose du carénage
1. Insérer les saillies du carénage
dans les fentes comme illustré,
puis appuyer sur celui-ci jusqu’à
ce qu’il se remette en place correc-
tement.
2. Remettre les vis du carénage en
place.
1
2
1. Saillies (×4)
2. Fente (×4)
EAU03628
Cache A
Dépose du cac
he
Déposer les vis, puis retirer le cache
comme illustré.
1
2
1. Vis (×2)
2. Cache A
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Repose du cache
Remettre le cache en place, puis repo-
ser les vis.
1
1
1. Saillies (×4)
Dépose de la bougie
1. Déposer le carénage B. (Voir les
explications relatives à sa dépose
et sa mise en place à la page 6-8.)
2. Retirer le capuchon de bougie.
1
1. Capuchon de bougie
FAU03620
Contrôle de la bougieBougie, contrôle
La bougie est une pièce importante du
moteur et son contrôle est simple. La
bougie doit être démontée et contrôlée
aux fréquences indiquées dans le
tableau des entretiens et graissages
périodiques, car la chaleur et les dépôts
finissent par l’user. L’état de la bougie
révèle en outre l’état du moteur.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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3. Déposer la bougie comme illustré,
en se servant de la clé à bougie
fournie dans la trousse de répara-
tion.
1
1. Clé à bougie
Mise en place de la bougie
1. Mesurer l’écartement des élec-
trodes à l’aide d’un jeu de cales
d’épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spéci-
fications.
2. Nettoyer la surface du joint de la
bougie et ses plans de joint, puis
nettoyer soigneusement les filets
de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l’aide
de la clé à bougie, puis la serrer au
couple spécifié.
a
a.Écartement des électrodes
Contrôle de la bougie
1. S’assurer que la couleur de la por-
celaine autour de l’électrode soit
d’une couleur café au lait clair ou
légèrement foncé, couleur idéale
pour une moto utilisée dans des
conditions normales.
N.B.:
Si la couleur de la bougie est nettement
différente, le moteur pourrait présenter
une anomalie. Ne jamais essayer de
diagnostiquer soi-même de tels pro-
blèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l’usure des électrodes et
la présence de dépôts de calamine
ou autres. Si l’usure est excessive
ou les dépôts trop importants, il
convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
DR8EA (NGK)Écartement des électrodes :
0,6 à 0,7 mm
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N.B.:
Si une clé dynamométrique n’est pas
disponible lors du montage d’une bou-
gie, une bonne approximation consiste
à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplémentai-
re après le serrage à la main. Il faudra
toutefois serrer la bougie au couple
spécifié le plus rapidement possible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
5. Reposer le carénage.Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Dresser le scooter sur sa béquille
centrale.
N.B.:
S’assurer que le scooter soit bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
d’huile. Une légère inclinaison peut
entraîner des erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le
faire chauffer pendant quelques
minutes, puis le couper.
FAU04611
Huile moteurHuile moteur
Il faut vérifier le niveau d’huile moteur
avant chaque départ. Il convient en
outre de changer l’huile aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques ainsi que
lorsque le témoin de changement
d’huile s’allume. Couple de serrage :
Bougie :
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
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