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5-5
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
5
FAU00461
StationnementStationnement
Pour stationner la moto, couper le
moteur, puis retirer la clé de contact.
FW000058
XG
8Comme le moteur et le système
d’échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer
de façon à ce que les piétons ou
les enfants ne risquent pas de
toucher ces éléments.
8Ne pas garer la moto dans une
descente ou sur un sol meuble,
car elle pourrait facilement se
renverser.
FC000062
fF
Ne jamais se garer à proximité
d’objets ou matériaux posant un
risque d’incendie, tel que de l’herbe
ou d’autres matières facilement
inflammables.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Trousse de réparation ..................................................6-1
Tableau des entretiens et graissages périodiques ........6-3
Dépose et repose des carénages et du cache ...............6-6
Contrôle de la bougie ................................................6-12
Huile moteur .............................................................6-14
Huile de transmission finale ......................................6-18
Liquide de refroidissement .......................................6-19
Élément de filtre à air et de filtre à air du boîtier
de la courroie trapézoïdale .....................................6-21
Volet de ventilation ...................................................6-23
Réglage du jeu de câble des gaz ...............................6-23
Réglage du jeu aux soupapes ....................................6-23
Pneus .........................................................................6-24
Roues coulées ............................................................6-26
Réglage de la garde des leviers de frein avant et
arrière .....................................................................6-27
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière .......6-28
Contrôle du niveau du liquide de frein .....................6-29
Changement du liquide de frein ................................6-30
Contrôle et lubrification des câbles ...........................6-30
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble
des gaz ...................................................................6-31
Lubrification des leviers de frein avant et arrière .....6-31Contrôle et lubrification des béquilles centrale et
latérale ...................................................................6-31
Contrôle de la fourche ...............................................6-32
Contrôle de la direction .............................................6-33
Contrôle des roulements de roue ...............................6-33
Dépose du couvercle de la batterie ...........................6-34
Batterie ......................................................................6-34
Remplacement des fusibles .......................................6-36
Remplacement d’une ampoule de phare ...................6-37
Remplacement d’une ampoule de clignotant
avant ......................................................................6-39
Remplacement d’une ampoule de clignotant
arrière .....................................................................6-40
Remplacement d’une ampoule de feu arrière/stop ....6-40
Remplacement de l’ampoule d’éclairage de la
plaque d’immatriculation .......................................6-41
Diagnostic de pannes ................................................6-42
Schémas de diagnostic de pannes .............................6-43
6
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6-1
FAU00462
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU00464
La sécurité est l’impératif numéro un
du bon motocycliste. La réalisation des
contrôles et entretiens, réglages et
lubrifications périodiques permet de
garantir le meilleur rendement possible
et contribue hautement à la sécurité de
conduite. Les points de contrôle, régla-
ge et lubrification principaux sont
expliqués aux pages suivantes.
Les fréquences données dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques
s’entendent pour la conduite dans des
conditions normales. Le propriétaire
devra donc ADAPTER LES
FRÉQUENCES PRÉCONISÉES ET
ÉVENTUELLEMENT LES RAC-
COURCIR en fonction du climat, du
terrain, de la situation géographique et
de l’usage qu’il fait de son véhicule.
FAU03623
Trousse de réparationTrousse de réparation
La trousse de réparation se trouve dans
le compartiment de rangement arrière.
(Les explications concernant l’ouvertu-
re du compartiment de rangement arriè-
re se trouvent à la page 3-20.)
FW000060
XG
Si l’on ne maîtrise pas les techniques
d’entretien des motos, ce travail doit
être confié à un concessionnaire
Yamaha.
FAU00466
XG
Ce scooter est conçu pour une utili-
sation sur surface routière à revête-
ment dur uniquement. Si le scooter
est utilisé dans des conditions anor-
males, dans la poussière, dans la
boue ou par temps humide, nettoyer
ou remplacer l’élément du filtre à air
plus fréquemment. Consulter un
concessionnaire Yamaha au sujet des
fréquences adéquates d’entretien
périodique.
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6-2
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
Soulever le tapis du repose-pied, puis
retirer la trousse de réparation.
Les informations données dans ce
manuel et les outils de la trousse de
réparation sont destinés à fournir au
propriétaire les moyens nécessaires
pour effectuer l’entretien préventif et
les petites réparations. Cependant
d’autres outils, comme une clé dyna-
mométrique, peuvent être nécessaires
pour effectuer correctement certains
entretiens.
2
1
1. Tapis
2. Trousse de réparation
N.B.:
Si l’on ne dispose pas des outils ou de
l’expérience nécessaires pour mener un
travail à bien, il faut le confier à un
concessionnaire Yamaha.
FW000063
XG
Toute modification non approuvée
par Yamaha risque d’entraîner une
perte de rendement et de rendre la
conduite de ce véhicule dangereuse.
Consulter un concessionnaire
Yamaha avant de procéder à la
moindre modification.
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6-3
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03685
Tableau des entretiens et graissages périodiquesEntretiens et graissages périodiques
N.B.:
8Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’on a effectué un contrôle périodique dans l’année.
8Pour 50.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les fréquences à partir de 10.000 km.
8L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connais-
sances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)CONTRÔLE
ANNUEL1 10203040
1
*Canalisation de carburant•S’assurer que les durits d’alimentation et la durit de dépression ne
sont ni craquelées ni autrement endommagées. √√√√ √
2 Bougie•Contrôler l’état.
•Nettoyer et régler l’écartement des électrodes.√√
•Remplacer.√√
3
*Soupapes•Contrôler le jeu aux soupapes.
•Régler.√√
4Élément du filtre à air•Nettoyer.√√
•Remplacer.√√
5Élément de filtre à air du
boîtier de la courroie
trapézoïdale•Nettoyer.√√√√
6
*Frein avant•Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et s’assurer
qu’il n’y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page 6-5.) √√√√√ √
•Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
7
*Frein arrière•Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et s’assurer
qu’il n’y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page 6-5.) √√√√√ √
•Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
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6-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
8*Durits de frein•Contrôler l’état (ni craquelures ni autre endommagement).√√√√ √
•Remplacer. (Voir N.B. à la page 6-5.) Tous les 4 ans
9
*Roues•Contrôler le voile et l’état.√√√√
10
*Pneus•Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
•Remplacer si nécessaire.
•Contrôler la pression de gonflage.
•Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*Roulements de roue•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*Roulements de direction•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
13
*Attaches du cadre•S’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.√√√√ √
14Béquilles centrale et
latérale•Contrôler le fonctionnement.
•Lubrifier.√√√√ √
15
*Contacteur de béquille
latérale•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
16
*Fourche avant•Contrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
17
*Combinés ressort/
amortisseur•Contrôler le fonctionnement et s’assurer que les amortisseurs ne
fuient pas.√√√√
18
*Carburateur•Régler le régime de ralenti.√√√√√ √
19 Huile moteur•Changer. (Voir à la page 3-3 et 6-17 pour plus d’information au
sujet du témoin de changement d’huile.)√Lorsque le témoin de changement d’huile
s’allume (ous les 3.000 km)
•Contrôler le niveau d’huile et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. Tous les 3.000 km√ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL1 10203040
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6-5
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03884
N.B.:
8Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussié-
reuses ou humides.
8Entretien des freins hydrauliques
9Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
9Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
9Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
20*Crépine d’huile moteur•Nettoyer.√
21
*Circuit de refroidissement•Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et s’assurer qu’il
n’y a pas de fuite.√√√√ √
•Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finale•S’assurer qu’il n’y a pas de fuite.√√ √
•Changer.√√√
23
*Courroie trapézoïdale•Remplacer. Tous les 20.000 km
24
*Contacteur de feu stop sur
freins avant et arrière•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25 Pièces mobiles et câbles•Lubrifier.√√√√ √
26
*Boîtier de poignée des gaz
et câble des gaz•Contrôler le fonctionnement et le jeu.
•Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
•Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27
*Éclairage, signalisation et
contacteurs•Contrôler le fonctionnement.
•Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL1 10203040
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6-6
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03624
Dépose et repose des carénages
et du cache
Cache et carénages, dépose et repose
Afin de pouvoir effectuer certains
entretiens décrits dans ce chapitre, il est
nécessaire de déposer le cache et les
carénages illustrés ci-dessus. Se référer
à cette section à chaque fois qu’il faut
déposer ou reposer le cache ou un caré-
nage.
1
1. Carénage A
1
1. Carénage C
1
1. Carénage B
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