2003 Peugeot Expert Instrukcja Obsługi (in Polish)

22-04-2003
CIŚNIENIE W OPONACH125VI-7REGULARNIE SPRAWDZAJMY DOBRY STANI PRAWIDŁOWOŚĆ CIŚNIENIA W OPONACH.
Korzystać ze wskazówek, znajdujących się na naklejce « ciśnienie w oponach », umieszczonejw obramieniu drzwi kierowcy.
Rady - Zalecenia
Dla zachowania pełnego bezpieczeństwa jazdy jest rzeczą niezwykle istotną,
aby ciśnienie w oponach było zawsze zgodne z zaleceniami producenta.
Ciśnienie należy regularnie sprawdzać, na przykład raz w miesiącu i obowiąz-
kowo przed każdym dłuższym wyjazdem, łącznie z ciśnieniem w kole zapa-
sowym. Kontrole przeprowadzać
na zimno, ponieważ ciśnienie rośnie w miarę
jak opony rozgrzewają się w czasie jazdy.
Nigdy nie zmniejszać ciśnienia w rozgrzanych oponach.

OGUMIENIE*VI-7
126
Ciśnienie w oponach (w barach)
* Zależnie od wersji lub kraju
TUBELESS PRZÓD TYŁ ZAPAS
MICHELIN ENERGY XT2 bez obciążenia 2,5 2,5
PIRELLI CITYNET 3,5
z obciążeniem 2,5 3,0
195/70 R 14 91T
MICHELIN AGILIS 51
bez obciążenia 2,4 2,4
205/65 R 15C 102T
3,5
MICHELIN A/T XTT
z obciążeniem 2,4 3,0
205/70 R 15 95T
GOODYEAR NCT3
bez obciążenia 2,6 2,6
MICHELIN ENERGY XT2 3,5
PIRELLI P2000
z obciążeniem 2,6 3,2
205/65 R 15 94T OPONY
Wszystkie wersje
22-04-2003

F
NL
SF
GR
A
D
CH
I
N
P
E
B
DK
GB
L
S
IRL
ACTIVA DIESEL 7000 10W 40
ACTIVA DIESEL 9000 5W 40
ACTIVA 9000 5W 30*
ULTRA DIESEL
10W 40
ULTRA 5W 30*
ULTRON DIESEL 5W 40
QUARTZ DIESEL 7000 10W 40
QUARTZ 9000 5W 40
QUARTZ 9000 5W 30*
ACTIVA 7000 10W 40
ACTIVA 9000 5W 40
ACTIVA 9000 5W 30*
QUARTZ 7000 15W 50
ULTRA
10W 40
ULTRA 5W 30*
ULTRON 5W 40
ULTRON 0W 30
QUARTZ 7000 10W 40
QUARTZ 9000 0W 40
QUARTZ 9000 5W 40
QUARTZ 9000 5W 30*
22-04-2003
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH
HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
BENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Dla silnika diesla: ACEA B3 i API CF/CD. ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów; API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu «Warunków szczególnych» obejmujących skrócone przebiegi między przeglądami (patrz Książka Przeglądów PEUGEOT).* Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przeznaczonych.
BENZYNA DIESEL
DIESEL

22-04-2003
ZALECANE MATERIAŁY
SMARNE HOMOLOGOWANEVI-8
128
Oleje zamieszczone w tabeli odpo-
wiadają większości warunków
użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa
zakresy optymalnego stopnia
lepkości w zależności od tempera-
tury otoczenia, w jakiej pojazd jest
użytkowany.
Dopuszcza się używanie olejów
syntetycznych “wyższej jakości”.
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ
(dla silników diesla) mogą być sto-
sowane, przyjmując jednocześnie
wariant przeglądów w “warunkach
szczególnych”, który przewiduje
skrócone przebiegi między przeglą-dami.
O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,
który zapewni poprawne użytkowa-
nie Państwa pojazdu pojazdu i zop-
tymalizuje koszty eksploatacji.
W krajach, znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Auto-
mobiles PEUGEOT.
KONIECZNIE KONIECZNIE
Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVbiegów 75W-80 PR 9736.41 75W-80 Automatyczna KONIECZNIE
skrzynia biegów ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22
Kierownica ze ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
wspomaganiem PR 9730.94
Inne produkty homologowane
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000
OBOWIĄZKOWOZabezpieczenie –35°C