2003 Peugeot 307 SW Návod k obsluze (in Czech)

14-04-2003
9VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkons-
truovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s omezovačipřítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíč zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy"ON" pro aktivování vaku.
Kontrola funkce
Když je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce je neutralizovaný"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-tralizovaný.
Boční* a hlavové* nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předníchsedadel, na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou
zabudované ve sloupcích a v
horní části kabiny.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo knárazu.
* Podle země určení.
133134

14-04-2003
Ochrana proti přiskřípnutí: když okno při zavírání narazí na
nějakou překážku, zastaví se a
sjede dolů.
ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
10VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
1 - Elektrické ovládání okna řidiče.
2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
5 - Neutralizace ovladačů oken vzadu.SEŘÍZENÍ VÝŠKY A
VZDÁLENOSTI VOLANTU Ve stojícím vozidle přitažením
ovladače Aodjistěte volant.
 Upravte výšku a vzdálenost volantu.
 Zajistěte volant zatlačenímovladače Aaž na doraz.
Ruční způsob ovládání:  Stiskněte nebo přitáhněte
vypínač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se
zastaví, jakmile uvolnítevypínač. Automatický způsob ovládání: 
Stiskněte nebo přitáhněte vypínač
až za bod odporu. Na tento jediný
povel se okno otevře nebo zavřeúplně.
11 7
 Přepnutím ovladače 6vpravo
nebo vlevo zvolte zrcátko, které chcete seřídit.
 Posunutím ovladače 7do
čtyřech směrů proveďteseřízení.
 Vraťte zpět ovladač 6do
střední polohy. Po zaparkování je možné zpětná
zrcátka přiklopit ke karoserii
ručně, elektricky
přitažením ovladače
6
směrem dozadu nebo
automaticky při zamknutívozidla.
11 8120

SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Tento systém, jehož detektory
jsou umístěné v zadním
nárazníku, zaznamená jakoukoli
překážku (osoba, vozidlo, strom,
závora...), která se nachází zavozidlem.
Uvedení do činnosti
Při motoru v chodu se systém
aktivuje při zařazení zpátečky,
což je potvrzeno krátkým zvu-
kovým signálem.
O vzdálenosti překážky informu-
je zvukový signál, který se ozývá
tím častěji, čím blíže je vozidlopřekážce.
Když je vzdálenost mezi zádí
vozidla a překážkou menší než
přibližně dvacet pět centimetrů,
zní signál nepřetržitě.
Po zařazení neutrálu se
systém dezaktivuje.
11
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Uvnitř: zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou. Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte kapotu
a upevněte jí v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
ČERPÁNÍ PALIVA DONÁDRŽE
Při čerpání paliva musí být
motor
vypnutý .
Na vnitřní straně klapky je
vyznačen druh paliva, které jetřeba načerpat.
Objem palivové nádrže je
přibližně 60 litrů.
Při čerpání paliva do nádrže
přestaňte při třetím vypnutí plnicí
pistole, aby nedošlo k poruchámfunkce.
Minimální zásoba paliva
V okamžiku rozsvícení kon-
trolky zbývá v nádrži palivo
pro ujetí minimálně dalších
50 km .VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
109109132
14-04-2003

12VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatickáčtyřstupňová převodovka nabízí
pohodlí zcela automatického chodu , obohace-
ného o program sporta program sníh, nebo
požitek z ručního řazení rychlostí .
Kulisa volby funkcí  Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé
funkce.
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli v přístrojové desce.
S : program sport.


: program sníh.
P ark (parkování) : pro znehybněnívozidla a pro nastartování motoru ,
ruční brzda zatažená nebo povolená. R everse (jízda vzad) : pro couvání(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběžné otáčky).N eutral (neutrál) : pro nastartování motoru nebo pro parkování , ruční
brzda zatažená.Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně zvolíte polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprve poté zvolte polohu Dpro zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém režimu.
M anual (ruční řazení) : pro jízduv ručním režimu.
Ruční řazení čtyř převodových stupňů :
 Zatlačte páku směrem ke značce + pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh- něte páku směrem ke značce - pro zařazení nižší rychlosti.
Poznámka: programy S(sport) a

(sníh) nejsou při ručním řazení funkční. Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastarto-
vaným motorem a s volicí pákou vpoloze
P:
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte ruční brzdu, držtestlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Když se motor točí na
volnoběžné otáčky a
brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při
zvolení R, D nebo Mi bez
stlačení pedálu akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným moto-rem .
127
14-04-2003

14-04-2003
13
Č. Symbol Funkce
VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
KLIMATIZACE
84
Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.
1
Ovládání vstupu vzduchu.
2
Seřizování teploty.
3
Odmrazování
zadního skla a
zpětných zrcátek.
4
Seřizování rychlostiventilátoru.
5
Ovládání klimatizace.
6

14-04-2003
14
Č. Symbol Funkce
VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
86
Seřizování rychlosti ventilátoru.
Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.
1 23 4 56 7 8 9 Ovládání vstupu vzduchu.
Ovládání klimatizace.
Vypnutí systému.
Odmrazování
zadního skla a
zpětných zrcátek.
Seřizování teploty. Automatický
program pro komfort.
Automatický program
pro dobrou viditelnost.

14-04-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km
(maximálně) u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin
(olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

14-04-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
20
UKAZATEL ÚDRŽBY
Informuje Vás o počtu kilometrů
zbývajících do příští kontroly, která
má být provedena podle plánu
údržby výrobce vozidla. Činnost
Ihned po zapnutí zapalování se na
5 sekund rozsvítí klíč, který symboli-
zuje údržbové operace, a na ukaza-
teli ujetých km se rozsvítí počet kilo-
metrů (zaokrouhleně) zbývajících do
příští kontroly vozidla. Příklad:
do příští kontroly zbývá ujet
4 800 km. Po zapnutí zapalování
udává ukazatel po dobu 5 sekund: Po uplynutí 5 sekund od zapnutí
zapalování se ukazatel ujetých km
vrátí do své normální funkce a udává
celkový a denní počet ujetých kilo-metrů.
Do příští kontroly zbývá ujet méně
než 1 000 km. Příklad:
do příští kontroly zbývá ujet
900 km.
Při zapnutí zapalování udává ukaza-
tel po dobu 5 sekund:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí
zapalování se ukazatel ujetých km
vrátí do své normální funkce, ale
symbolický klíč zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v blízké
době nechat provést kontrolu vozid-
la. Ukazatel udává celkový a denní
počet ujetých kilometrů. Lhůta kontroly je překročena.
Při každém zapnutí zapalování bliká
po dobu 5 sekund symbolický klíč. Příklad:
překročili jste lhůtu kontroly
o 300 km, kontrola vozidla musí být
provedena co nejdříve.
Při zapnutí zapalování udává ukaza-
tel po dobu 5 sekund:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí
zapalování se ukazatel ujetých km
vrátí do své normální funkce, ale
symbolický klíč zůstane svítit.
Ukazatel udává celkový a denní
počet ujetých kilometrů.