2003 Peugeot 206 SW Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

26-05-2003
AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ
104
¬stifleme halkalar€
Bagajlar€n€z€ sabitlemek için arka
oturma s€ras€n€n s€rtl€©€na ya da bagaj
taban€na yerle™tirilmi™ olan istifleme
halkalar€n€ kullan€n€z.
Bagaj tutma filesi
¬stifleme halkalar€na tak€larak,
bagajlar€n€z€ sabitlemenizi sa©lar.
BAGAJIN DÜZENLENMES¬ (SEDAN)
Tutma kay€™€
Bagaj€n kö™esine sabitlenmi™ bir kay€™,
de©i™ik e™yalar€n€z€ (bidon, ilk yard€m
çantas€, ...) sabitlemenizi sa©lar.
Arka bandizot Arka band€zotu yerinden ç€karmak için: –1nolu iki kordonu sökünüz,
– band€zotu yava™ça kald€r€p, çekip ç€kar€n€z.
Yerle™tirmek için birçok seçene©iniz vard€r:
– ön koltuklar€n arkas€na ya da,
– bagaj tutma filesi yard€m€yla arkakoltuklar€n arkas€na ya da,
– bagaja yatay olarak yerle™tirebilirsiniz.

26-05-2003
AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ
106

AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ107
BAGAJIN DÜZENLENMES¬ (206 SW)
1. Tutunma kulpu ve elbise ask€s€
2. Elbise ask€s€ kancalar€ Elbiselerinizi asmak için 6 adet kancaya sahipsiniz.
3. Yüksek yük tutma filesinin tutturulmas€ Yüksek tutma filesi arka oturma s€ras€n€n arkas€na ya da ön koltuklar€n arkas€na tutturulabilir.
¬lgili yüksek ba©lant€ kapaklar€n€ aç€n€z.
Metal çubu©un bir ucunu bu iki ba©lant€dan birine yerle™tiriniz, s€k€™t€r€n, daha sonra öteki ucunu yerle™tirin ve b€rak€n.
Filenin kay€™lar€n€n iki kancas€n€, arka oturma s€ras€ yat€r€lm€™sa ön koltuklar€n arkas€na ya da tabandaki tespit halkalar€na tutturunuz.
Tespit halkalar€ ilgili yüksek ba©lant€lar€n dikey hizas€nda bulunur.
Kay€™lar€ s€k€n€z.
4. Kancalar Hafif çantalar€n€z€ asmak için 2 adet yan kancaya sahipsiniz.
5. Aksesuar prizi 12 V 12 voltluk çakmak tipi bir prizdir. Sol arka dö™emeye yerle™tirilmi™tir ve aksesuar konumundan itibaren (anahtar€n birinci konumu)çal€™abilir.
6. Yerle™tirme fileleri ¬çine bagaj tutma filesi, ilk yard€m çantas€, ... koyabilece©iniz iki adet fileye (ç€kar€lamaz) sahipsiniz.
7. Tutma kay€™€ De©i™ik e™yalar€n€z€ (bidon, ...) sabitlemenizi sa©layan iki adet kay€™a sahipsiniz.
8. Bagaj gizleyici Uyar€: Bagaj gizleyiciyi kurma ya da ç€karma i™lemini kolayla™t€rmak için arka oturma s€ras€n€n s€rtl€©€n€n kilidini aç€n€z.
Bagaj gizleyiciyi kurmak için:
– bagaj gizleyicinin sarg€s€n€n bir ucunu iki dayanaktan birinin içine konumland€r€n€z,
– sarg€n€n öteki ucunu s€k€™t€r€n€z ve yerine tak€n€z,
– i™lemesi için sarg€y€ serbest b€rak€n€z,
– bagaj gizleyiciyi bagaj direklerine kadar aç€n€z,
– bagaj gizleyicinin k€lavuzlar€n€, direklerin raylar€na sokunuz.
Ç€karmak için:
– bagaj gizleyicinin k€lavuzlar€n€, direklerin raylar€ndan ç€kar€n€z,
– bagaj gizleyiciyi sarg€s€na sokunuz, s€k€™t€rarak deste©inden ç€kar€n€z.
9. ¬stifleme halkalar€ Bagaj tutma filesini takmak için 8 adet istifleme halkas€na sahipsiniz: 4 tanesi arka oturma s€ras€n€n s€rtl€©€nda, 4 tanesi bagaj€n
taban€nda (bunlardan iki tanesi bagaj€n dibinde hal€n€n alt€nda) bulunur.
Üçgen uyar€ reflektörü
Bagaj kapa©€n€n, üçgen uyar€ reflektörünü yerle™tirmek için bir yuvas€ vard€r.
26-05-2003

26-05-2003
AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ
108

26-05-2003
AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ109
BAGAJ DÜZENLEMELER¬ (206 RC*)
1. Patlak lastik spreyleri izotermik kutusu.
2. Katlan€r takoz ve kriko çantas€.
3. Elbise ask€s€ kancal€ tutunma kulpu.
4. Hareketli arka masa.
5. De©i™ik e™ya tutma kay€™€ : bidon, ecza kutusu, vs.
6. ¬stifleme halkalar€ Bagaj tutma filesini takmak için 6 istifleme halkas€na sahipsiniz: arka koltuklar€n s€rtl€©€nda 4 adet ve bagaj€n arka kaplamas€nda
(sa©da ve solda) iki adet.
7. Bagaj tutma filesinin gözü (yerle™tirme örne©i).
* Sene boyunca, ülkeye göre.

AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ
110
OTOMAT¬K OTOAKT¬F V¬TES KUTUSU Çal€™t€rma
Motoru çal€™t€rmak için vites kolunu
Nveya Pkonumuna getirin. P konumunu terk
ederken frene bas€n.
Durma veya park etme
Otomobilinizi terk etti©inizde kolu daima Pkonumunda b€rak€n€z.
Aksi halde bir sesli uyar€ sürücü taraf€ kap€s€ aç€ld€©€nda bunu size hat€rlat€r.
Seçici kolun konumu
Ön tabloda bulunan bir göstergeden görülebilir. P. Park: Park freni ile birlikte kullan€l€r.
R. Geri vites: Geri vitese takarken araç mutlaka durmu™ ve de motor rölantide olmal€d€r.
N. Vites bo™ta: Arac€n€z seyir halinde iken vites kolunun yanl€™l€kla Nkonumuna
getirilmesi durumunda, yeni bir ileri vitese takmadan evvel motorun rölantiye
geçmesini bekleyiniz.
D. Sürü™: Bu konumda, dört vites otomatik olarak seçilir. Vitesten vitese geçi™
devirleri, seçilen programa göre de©i™iklik gösterir.
3. Sadece ilk üç vitesin otomatik olarak seçimi. Bu konum genelde 3 'üncü ve 4
'üncü vitesler aras€nda s€k devir de©i™imi olmas€ durumlar€nda seçilir (™ehirde
veya ini™li ç€k€™l€ yollarda).
2. Sadece ilk iki vitesin otomatik olarak seçimi yap€l€r. Bu vites konumu özellikle da© yollar€nda, dik ç€k€™larda (motor gücünü art€rmak
için), ve ini™lerde (motor freni sa©lamak için) tercih edilir.
26-05-2003

26-05-2003
AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ111
Çal€™ma program€
Üç çal€™ma program€ndan birini seçme
™ans€n€z var:
– Otomatikuyarlanabilir (normal).
– Spor.
– Kar.A veya Btu™lar€ üzerine bas€ld€©€nda
s€ras€ ile Spor veya Kar program€ seçilir.
Seçilen konum kumanda tablosunda
bulunan bir gösterge vas€tas€ ile belirti
lir. Íkinci bir kez bas€ld€©€nda otomatik
uyarlanabilir program€na geri dönülür(normal).
Otomatikuyarlanabilir program (normal)
Vites de©i™tirme a™a©€daki de©i™ik
de©erlere ba©l€ olarak otomatik olarakyap€l€r:
– sürücü stiline,
– yol durumuna,
– arac€n yüküne.
Vites kutusu, haf€zada bulunan pro
gramlardan sürü™ ko™ullar€na en uygun
olan€n€ dönü™ümlü olarak seçer.
Spor Program€
Spor program€ dinamik bir sürü™ü ön
planda tutar. Kar Program€ D
konumunda Kar program€, motor
gücünü ve istikrar€ artt€rmak üzere kay
gan yol ko™ullar€na uygun esnek bir
seyir olana©€ sunar. Kalk€™ 2. viteste
gerçekle™ir ve vites küçültmeler de
yine dü™ük devirlerde gerçekle™ir.
Çal€™ma özellikleri
– Uzun süre frene bas€ld€©€nda vites kutusu daha etkili bir motor freni elde
etmek için otomatik olarak vitesiküçültür.
– Gaz pedal€ndan aniden aya©€n€z€ çekmeniz durumunda (beklenmedik
bir durum veya engel kar™€s€nda)
emniyeti artt€rmak için vites bir üst
vitese geçmeyecektir.
– Motoru so©uk iken çal€™t€rman€z durumunda, hava kirlili©ini en aza
indirgemek için, vites kutusu otoma
tik olarak motorun uygun s€cakl€©€na
kavu™abilece©i özel program€ seçer.
Kickdown
Vites koluna dokunmadan azami bir
h€za k€sa sürede ula™mak için gaz
pedal€na sonuna kadar bas€n€z. Vites
kutusu otomatik olarak vitesi dü™üre
cektir veya motor devrinin azami
seviyesine kadar seçilen viteste kal
may€ sa©layacakt€r.
Sistemde meydana gelebile cek herhangi bir aksakl€k,kumanda tablosunda bulunanKar ve Spor programlar€n€n
gösterge lambalar€n€n kar™€l€kl€ yan€p sön mesi ile belirtilmektedir. Bu durumda Viteskutusu acil modunda çal€™acakt€r. Budurumda Pden Rve Nden Rye geri
vitese takarken vites kutusunda önemli vuruntu hissedersiniz. (bu vuruntu viteskutusunda herhangi bir hasar yaratmaz).
Böyle bir durumda 100 Km/saat'i geç meyiniz.
En yak€n zamanda bir PEUGEOT yetkiliservisine dan€™€n€z.
Motor vitese tak€l€ bir ™ekilde rölantideçal€™€yor ise gaz vermeseniz dahi araçhareket eder.
Araç dururken vitese takarken gaza basmay€n€z.
Araç dururken vitese takmak için frenebasman€z gerekmektedir.
Fren s€k€lm€™ ve vitese tak€l€ iken gaza basmay€n€z.
Motorun çal€™€r durumda olmas€n€ gerektiren tamiratlarda park frenini çekerek viteskolunu Pkonuma getiriniz.
Kaygan zemin üzerinde fren yapmak için vites küçültmeyiniz.
Araç hareket halinde iken asla Nkonumu
nu seçmeyiniz.
E©er araç tam durmam€™ ise Pveya R
konumlar€n€ seçmeyiniz.
Motor çal€™€r durumda iken asla çocuklar€n€z€ araç içerisinde yaln€z b€rakmay€n€z.

AYRINTILARI ¬LE 206'NIZ
112
ABS sisteminin normal çal€™mas€,
fren pedal€nda hafif titre™imler
™eklinde kendini gösterir.
Acil fren yapma durumunda fren
pedal€na gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde bas€n€z.
ABS TEKERLEK
K¬L¬TLENMES¬N¬ ÖNLEME
S¬STEM¬ VE ELEKTRON¬K
FREN DA†ITICI (EDF)
Elektronik Fren Da©€t€c€yla (EFD) birlikte
çal€™an ABS sistemi, özellikle bozuk veya
kaygan zeminlerde arac€n€z€n dengesini
ve manevra yetene©ini artt€r€r.
Uyar€ : Tekerlek de©i™tirilmesi durumun
da (lastik ve jant), PEUGEOT taraf€ndan
onaylanm€™ lastik ve jant kullanmaya dik
kat ediniz.
Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi oldu©unda,
kilitlenmeyi önleme tertibat€ otomatik olarak
devreye girer.
Bir sesli uyar€ ve çok i™levliekranda "ABS fault" (ABS sis
teminde anormallik) mesaj€ ile
birlikte ikaz lambas€n€n yanmas€,
ABS sisteminde bir bozukluk oldu©unu
gösterir ve bu ar€za fren durumunda arac€n
kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Bir sesli uyar€ ve çok i™levliekranda "Breaking fault"
(fren sisteminde anormallik)
mesaj€ ile birlikte STOPve
ABS ikaz lambalar€n€n yanmas€, elektro
nik fren da©€t€c€da bir bozukluk oldu©unu
gösterir ve bu ar€za fren durumunda
arac€n kontrolünü kaybetmenize nedenolabilir.
Durmak mecburidir.
Her iki durumda da bir PEUGEOT yetkili
servisine dan€™€n€z.
PARK FREN¬ Kilitleme
Arac€n€z€ hareketsizle™tirmek için park
frenini çekiniz.
Dikkat: Bir rampada park ederken,
tekerlekleri kald€r€ma do©ru çeviriniz ve park frenini çekiniz.
Açma
Kolu çekiniz ve park frenini b€rakmak
için dü©meye bas€n€z.
Bu gösterge lambas€ ile birlik te STOP gösterge lambas€n€n
yanmas€, sesli bir ikaz çal
mas€ (araç hareket halinde)
ve çok i™levli ekranda "Handbrake
on" (el freni unutulmu™) mesaj€n€n belir
mesi el freninin çekili oldu©unu ya da
tam indirilmedi©ini gösterir.
AN¬ FREN AS¬STANSI S¬STEM¬
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren bas€nc€na daha h€zl€ eri™meyi ve
fren mesafesini k€saltmay€ sa©lar.
Fren pedal€na bas€™ süratine göre
devreye girer. Fren pedal€n€n direncinin
azalmas€yla ve fren veriminin
artmas€yla kendini belli eder.
Ani bir fren esnas€nda, yava™laman€n
gücüne göre, fla™örler otomatik olarak
yanarlar. ¬lk süratlenmede otomatik
olarak sönerler.
26-05-2003