Page 137 of 168

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE127
ZAMENITI TOČAK
(206 SW)
Parkiranje vozila
- U granici mogućeg, imobilizujte
vozilo na ravnom, stabilnom tlu
koje se ne kliza.
- Stegnite ručnu kočnicu, ubacite polugu menjača u prvu brzinu ili
položaj za kretanje unazad
(položaj P za automatski menjač).
Pristup rezervnom točku i dizalici
Točak se nalazi sa spoljne strane,
ispod prtljažnika, u metalnoj korpi.
- Izvucite ključ za skidanje točkova 1
fiksiran ispod desne postave prtl- jažnika. - Odvrnite vijke koji drže korpu rezervnog točka u unutrašnjosti prtljažnika ispod
tepiha, pomoću ključa za skidanje točkova 1.
- Podignite korpu da se kukica povuče unazad, a zatim je pustite da se spusti.
- Izvucite kutiju sa dizalicom 2koja se nalazi u rezervnom točku.
Skidanje točka
- Fiksirajte zadnji deo točka dijametralno suprotnog od onog koji treba zameniti sklopivim podglavljivačem koji se nalazi u kutiji za dizalicu.
- Skinite ratkapnu pomoću ključa za skidanje točkova tako što ćete je povući u ravni prolaza ventila.
- Oslobodite vijak točka.
- Postavite dizalicu na jedno od četiri mesta Ena donjem delu vozila, nabližem
točku koji treba zameniti. Vodite računa da se podnožje dizalice oslanja na tlo
celom svojom površinom.
- Rasklopite dizalicu, odvrnite vijak do kraja i skinite točak.
Page 138 of 168

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
128
Postavljanje točka
- Postavite točak i ključem lagano pritegnite vijke.
- Spustite dizalicu i sklonite je.
- Ključem do kraja pritegnite vijke.
- Vratite ukrasni poklopac, osim ako se radi o privremenom rezervnom točku,tako da ga prvo namestite na mestu izlaza ventila, a potom pritisnete dlanom.
Napomena : Ako je vozilo opremljeno zaštitom protiv krađe točkova, ukrasni
poklopac vijka sastoji se iz 2 dela.
Vraćanje točka u korpu
- U točak vratite kutiju sa dizalicom.
- Ponovo namestite držač 3, tako da ga pritisnete, ali samo ako se radi o
privremenom rezervnom točku tipa "galette".
- Točak smestite u korpu poravnavajući držač 3sa osom vozila, otvorom prema
napred kako je prikazano na gornjoj šemi (samo točkovi privremene upotrebe
tipa "galette").
- Podignite točak, zatim korpu, zakačite kuku.
- Nemojte zaboraviti da do kraja pritegnete vijak koji drži korpu sa pomoćnim točkom.
- Spremite ključ za skidanje točka.
Radi vaše lične bezbed-
nosti, točak uvek menjajte:
- na ravnoj, čvrstoj podlozi, koja
nije klizava,
- uz zategnutu ručnu kočnicu,
- nakon što ste ručicu menjača stavili u prvu brzinu ili položaj za
vožnju unazad,
- vozilo poduprite služeći se kuti- jom za dizalicu,
- ne zavlačite se pod vozilo podignuto dizalicom (upotrebite
uspravni podupirač).
Nakon zamene točka
- Što pre pregledajte zategnutost vijaka i pritisak u rezervnom
točku, u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT.
- Gumu što pre popravite i taj točak odmah vratite na vozilo.
- Rezervni točak tipa “galette” ima gumu 115/70R15 i njim se možete
samo privremeno poslužiti:
- pritisak u gumi :
4,2 bara.
- maksimalna brzina : 80 km/h.
Page 139 of 168

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
130
SPECIFIČNOSTI VEZANE ZA
ALUMINIJUMSKE NAPLATKE
Ukrasni delovi vijka
Vijci aluminijumskih naplataka su
prekriveni hromiranim ukrasnim delo-vima.
Skinite ih pomoću žutog alata 4pre
nego što otpustite vijke.Alat 4se nalazi :
- kod berline i 206 RC, u zadnjem
desnom delu postave u prtljažniku,
- kod 206 SW, u kutiji za dizalicu. Vraćanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno
rezervnim točkom sa čeličnim
naplatkom, pri njegovom postavljan-
ju je
normalno da podmetači vijaka
ne dolaze u kontakt sa naplatkom.
Držanje rezervnog točka
obezbeđuje konusan oslonac sva-
kog vijka.
Postavljanje guma za sneg
Ako na vozilo postavljate zimske
gume na točkove sa čeličnim napla-cima, obavezno koristite specijalne
vijke koje možete nabaviti u
Ovlašćenoj mreži PEUGEOT. Sigurnosni vijak*
Ako su točkovi vašeg vozila opreml-
jeni sigurnosnim šrafovima (po
jedan na točku), treba sa njih skinu-
ti hromirane vrhove zatim plastični
poklopac, pomoću alata
4,pre nego
što odvrnete vijke pomoću dve spoj-
nice protiv krađe (koje ste dobili pri-
likom isporuke vozila sa rezervnim
ključevima i karticom sa poverljivim
podacima) i ključem za skidanjetočka 1.
Napomena: pažljivo zabeležite upi-
sani broj koda na vrhu uređaja za
zaštitu od krađe. Pomoću njega u
mreži možete nabaviti rezervni
uređaj za zaštitu od krađe.
* U zavisnosti od verzije i zemlje.
Page 140 of 168

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE129
ZAMENA TOČKA Alat
- Dizalica i podloška nalaze se u futroli koja je učvršćena sa dva remena sa leve strane prtljažnika.
- Ključ za skidanje točka i alat za ukrasni vijak učvršćeni su na tka-
nini prtljažnika sa zadnje desnestrane.
P ostupak zamene točka
To čkovi vašeg 206 RC opremljeni
su zaštitinim vijkom.
Postrupak zamene točka je isti kao i
za berlina.
Pogledajte odgovarajuća poglavlja.
PROBU
ŠENA GUMA (206 RC*)
Vozilo u ovoj verziji nema rezervni
točak, ali su vam na raspolaganju u
toplotno izolovanoj kutiji 1učvršćenoj
sa leve starne prtljažnika, dve doze
za privremenu opravku gume .
Upotreba doze za opravku
(Videti i uputstvo za upotrebu na
samoj dozi). Po mogućnosti odstraniti pred-
met koji je probušio gumu.
Točak tako okrenite da se ventil
nađe u položaju broja 2 ili 10 na
brojčaniku sata.
Pre upotrebe, dozu snažno pro-
tresite( pri vrlo hladnom vreme-
nu, dozu nekoliko minuta grejte
držeći je u rukama).
Jednom rukom pridržavajte ven-til
Drugom rukom vrh doze za
ubrizgavanje snažno utisnite u
ventil, vodeći računa da ostanete
u osi ventila.
Zadržite pritisak tokom jednog
minuta bez popuštanja, i zatimbez zadržavanja počnite da vozi-te,umerenom brzinom , do naj-
bližeg vulkanizera.
* U toku godine, u zavisnosti od zemlje.
Doze sredstva za poprav-
ku guma omogućavaju da
se izvrši privremenapopravka.
Pošto su one pod pritiskom, ne
treba ih izlagati teperaturi većoj od50¡C.
Držite ih zaštićene od izvora
toplote u izotermnoj kutiji.
Page 141 of 168

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
130
SPECIFIČNOSTI VEZANE ZA
ALUMINIJUMSKE NAPLATKE
Ukrasni delovi vijka
Vijci aluminijumskih naplataka su
prekriveni hromiranim ukrasnim delo-vima.
Skinite ih pomoću žutog alata 4pre
nego što otpustite vijke.Alat 4se nalazi :
- kod berline i 206 RC, u zadnjem
desnom delu postave u prtljažniku,
- kod 206 SW, u kutiji za dizalicu. Vraćanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno
rezervnim točkom sa čeličnim
naplatkom, pri njegovom postavljan-
ju je
normalno da podmetači vijaka
ne dolaze u kontakt sa naplatkom.
Držanje rezervnog točka
obezbeđuje konusan oslonac sva-
kog vijka.
Postavljanje guma za sneg
Ako na vozilo postavljate zimske
gume na točkove sa čeličnim napla-cima, obavezno koristite specijalne
vijke koje možete nabaviti u
Ovlašćenoj mreži PEUGEOT. Sigurnosni vijak*
Ako su točkovi vašeg vozila opreml-
jeni sigurnosnim šrafovima (po
jedan na točku), treba sa njih skinu-
ti hromirane vrhove zatim plastični
poklopac, pomoću alata
4,pre nego
što odvrnete vijke pomoću dve spoj-
nice protiv krađe (koje ste dobili pri-
likom isporuke vozila sa rezervnim
ključevima i karticom sa poverljivim
podacima) i ključem za skidanjetočka 1.
Napomena: pažljivo zabeležite upi-
sani broj koda na vrhu uređaja za
zaštitu od krađe. Pomoću njega u
mreži možete nabaviti rezervni
uređaj za zaštitu od krađe.
* U zavisnosti od verzije i zemlje.
Page 142 of 168
26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE131
Kratka svetla / duga svetla H7 55W
- Povucite jezičak Ana gore i povucite zaštitni poklopac.
- Odvojite konektor.
- Pritisnite kraj kopče da je oslobodite. Zamenite neispravnu sijalicu.
- Prilikom vraćanja, vodite računa da su zupci pravilno okrenuti i da ste dobro pričvrstili kopču.
- Ponovo povežite konektor.
- Vratite zaštitni poklopac. Poziciona svetla W5W
Okrenite konektor grla sijalice
B za četvrtinu kruga i povu-
cite ga.
Zamenite sijalicu.
Napomene
- Sijalice dodirujte samo suvom krpom.
- Da zamenite sijalice sa desne strane, prethodno odvojite crevo za punjenje rezervoara za pranje stakala.
- Može doći do kondenzacije na unutrašnjoj strani farova. Nestaje kada koristite svetla.
ZAMENA SIJALICE
Page 143 of 168
26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
132
Bočni repetitor žmigavaca
WY5W boje ćilibara
Pomerite repetitor unapred ili una-
zad i oslobodite celinu.
Pridržite konektor i za četvrtinu
kruga okrenite providni deo.
Zamenite sijalicu.
Žmigavci PY21W boje ćilibara
Okrenite konektor grla sijalice Cza
četvrtinu kruga i odvojite ga.
Zamenite sijalicu.
Automobiles PEUGEOT
preporučuje upotrebu
sijalica H7 marke:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
kako ne biste o štetili farove.
Ove sijalice odgovaraju anti-UV (ultraviolentnim) specifikacijamakoje su potrebne za ispravan rad
i pouzdanost farova.
Farovi su opremljeni polikarbo-
natskim staklom obloženim
zaštitnim lakom. Nemojte ih čistiti
suvom ili hrapavom krpom sa
deterdžentima ili rastvorima.
Koristite meku i vlažnu krpu.
Page 144 of 168
26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
134
Prednje maglenke H1 55W
Pritisnite ispod pristupnog poklopca
da ga oslobodite.
Otvorite poklopac.
Poklopac okrenite da biste ga skinuli.
Odvojite strujni priključak.
Pritisnite oba kraja kopče da
oslobodite sijalicu.
Treće stop svetlo 5 sijalica
W5W (berlina, 206 RC)
Služeći se ključem od 10 mm,
otpustite 2 matice A.
Oslobodite sklop sa svetlima.
Stisnite dva jezička Bda oslobodite
držač sijalica.
Zamenite neispravnu sijalicu.
Treće stop svetlo (206 SW)
Opremljeno je svetlećim diodama.
U slučaju neispravnog rada,
posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT.