2003 Peugeot 206 SW Упутство за употребу (in Serbian)

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
92
NO
ŽICA HAUBE
Fiksirajte no žicuda bi hauba ostala
otvorena. Pre nego zatvorite haubu , nožicu
vratite u njeno ležište .
ZatvaranjeSpustite haubu i pustite je da padne. Proverite da li je dobro zatvorena.
PUNJENJE REZERVOARA
ZA GORIVO
Rezervoar punite gorivom kada
motor
ne radi .
Stavite ključ u bravicu i okrenite ulevo.
Izvucite čep.
Na nalepnici je naznačena vrsta goriva
koju uzimate.
Ako želite da do kraja napunite rezer-
voar, ne insistirajte nakon trećeg preki-
da pištolja za punjenje. To bi moglo da
izazove poremećaje u radu motora.
Zapremina rezervoara je oko 50 litara.
OTVARANJE HAUBE
MOTORA Iznutra : povucite ručicu smeštenu na
levoj strani, ispod prednje konzole. Spolja : dignite ručicu i podignite
haubu.
K ada napuštate vozilo,
makar i na kratko, uvek
izvucite ključ iz kontaktbrave.
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
šibera, morate obrnuti smer njegovog
kretanja. Da biste to uradili, pritisnite
odgovarajuću komandu.
Kada vozač upravlja komanom
šibera, mora se uveriti da niko ne
ometa njegovo pravilno zatvaranje.
vozač se mora uveriti da putnici
pravilno koriste šiber.
Prilikom korišćenja šibera, obratite
pažnju na decu.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 20693
UPRAVLJANJE SVETLIMA Prednja
i zadnja svetla
Izbor vršite okretanjem prstena A.
Ugašena svetla
Poziciona svetla Oborena svetla/
Duga svetla
Automatsko paljenjesvetala Vozila opremljena zadnjim
maglenkama (prsten B)
Zadnje maglenke
Može raditi samo uz upaljena kratka
ili oborena svetla. Napomena :prilikom automatskog
gašenja svetala, zadnje maglenke i
oborena svetla ostaju upaljena
(okrenite prsten ka unazad da biste
ugasili zadnje maglenke. Potom će
se ugasiti i oborena svetla). Vozila opremljena prednjim
farovima za maglu i jednim
zadnjim svetlom za maglu
(prsten C)
Prednji farovi za maglu
(1 okret prstena unapred)
Rade sa pozicionim i oborenim svet-lima.
Prilikom prelaska na duga svetla
prednji farovi za maglu se gase. Oni
se pale u slučaju gašenja dugih sve-tala. Prednji farovi za maglu
i zadnje svetlo za
maglu (2. okret prste-
na unapred).
Primedba : da ugasite zadnje svet-
lo za maglu i prednje farove za
maglu, okrenite prsten unazad dva
puta uzastopno. Napomena :prilikom automatskog
gašenja svetala ili prilikom ručnohg
gašenja oborenih svetala, prednji
farovi za maglu, zadnje maglenke i
poziciona svetla ostaju upaljena
(okrenite prsten ka unaazd da biste
ugasili prednje farove za maglu.
Potom će se uagasiti i pozicionasvetla.)
Prelaz sa kratkih svetala na duga svetla
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Primedba: pri otvaranju vozačevih ili
suvozačevih vrata kada je kontakt pre-
kinut, zvučni signal će vas upozoriti
ako ste zaboravili da ugasite svetla. Prednji farovi za maglu i zadnje
svetlo za maglu Izbor vr šite okretanjem prstena i
povl ačenjem ručice unapred za pal-
jenje, a unazad za gašenje maglen-
ki. Izabrani položaj vidit e na prednjoj
konzoli gde je upaljena odgovaraju-
ća kontrolna sijalica.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
94
AUTOMATSKO PALJENJE
SVETALA
Poziciona i kratka svetla se pale auto-
matski u slučaju slabog spoljnogsvetla kao i kada brisa či stalno rade.
Gase se istovremeno, kada spoljno
osvetljenje postane dovoljno ili kada
se brisa či zaustave.
Napomena : Kada je magla ili ako
ima snega, senzor za osvetljenost
može detektovati dovoljnu osvetlje-
nost. Svetla se neće upaliti auto-matski.
Ova funkcija se aktivira prilikom
isporuke vozila.
Za isključenje ili uključenje ove
funkcije :
- stavite ključ u položaj za opremu (1. zub),
- držite više od četiri sekunde kraj komande za osvetljenje.
Senzor za osvetljenost je
povezan sa senzorom za kišu
i nalazi se na sredini vetrobrana,
iza unutrašnjeg retrovizora.
Služi za automatsko paljenjesvetala. Kontrola ispravnosti Aktiviranje
Aktiviranje ove funkcije praćeno
je zvučnim signalom i porukom
"Automatsko osvetljenje uključe-no"
na višenamenskom ekranu.
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je zvuč-
nim signalom.
Primedba : funkcija se privremeno
isključuje kada vozač koristi ručne
komande osvetljenja.
U slučaju kvara na senzoru za osvetljenje, sistem aktivira funkciju
(pale se svetla). Vozač je upozoren
zvučnim signalom praćenim porukom
"Automatsko paljenje svetala ukvaru" na višenamenskom ekranu.
Potražite savet za proveru sistema u
Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivači pravca (migavci)
Levi :na dole.
Desni : na gore.
Prateće osvetljenje U
slučaju slabe osvetljenosti ili
noću, ako napuštate vozilo, pozicio-
na i oborena svetla mogu ostati
upaljena približno minut.
Da biste to uradili: - stavite ključ u položaj STOP ,
- stavite komandu osvetljenja na 0,
- uključite "poziv farovima",
- izađite i zaključajte vozilo.
Po vedrom vremenu ill po
kiši, danu ili noću, upaljeni
prednji farovi za maglu
kao i zadnje maglenke
zaslepljuju druge vozače i
zabranjeni su.
Ne zaboravite da ih ugastite čim
vam više nisu potrebni.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
94
AUTOMATSKO PALJENJE
SVETALA
Poziciona i kratka svetla se pale auto-
matski u slučaju slabog spoljnogsvetla kao i kada brisa či stalno rade.
Gase se istovremeno, kada spoljno
osvetljenje postane dovoljno ili kada
se brisa či zaustave.
Napomena : Kada je magla ili ako
ima snega, senzor za osvetljenost
može detektovati dovoljnu osvetlje-
nost. Svetla se neće upaliti auto-matski.
Ova funkcija se aktivira prilikom
isporuke vozila.
Za isključenje ili uključenje ove
funkcije :
- stavite ključ u položaj za opremu (1. zub),
- držite više od četiri sekunde kraj komande za osvetljenje.
Senzor za osvetljenost je
povezan sa senzorom za kišu
i nalazi se na sredini vetrobrana,
iza unutrašnjeg retrovizora.
Služi za automatsko paljenjesvetala. Kontrola ispravnosti Aktiviranje
Aktiviranje ove funkcije praćeno
je zvučnim signalom i porukom
"Automatsko osvetljenje uključe-no"
na višenamenskom ekranu.
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je zvuč-
nim signalom.
Primedba : funkcija se privremeno
isključuje kada vozač koristi ručne
komande osvetljenja.
U slučaju kvara na senzoru za osvetljenje, sistem aktivira funkciju
(pale se svetla). Vozač je upozoren
zvučnim signalom praćenim porukom
"Automatsko paljenje svetala ukvaru" na višenamenskom ekranu.
Potražite savet za proveru sistema u
Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pokazivači pravca (migavci)
Levi :na dole.
Desni : na gore.
Prateće osvetljenje U
slučaju slabe osvetljenosti ili
noću, ako napuštate vozilo, pozicio-
na i oborena svetla mogu ostati
upaljena približno minut.
Da biste to uradili: - stavite ključ u položaj STOP ,
- stavite komandu osvetljenja na 0,
- uključite "poziv farovima",
- izađite i zaključajte vozilo.
Po vedrom vremenu ill po
kiši, danu ili noću, upaljeni
prednji farovi za maglu
kao i zadnje maglenke
zaslepljuju druge vozače i
zabranjeni su.
Ne zaboravite da ih ugastite čim
vam više nisu potrebni.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 20695
Prednji brisači i brisanje sa prekidima 2 Brzi rad brisača (obilnepadavine).
1 Normalan rad brisača
(umerene padavine).
I Rad sa prekidima
0 Zaustavljen rad brisača


Rad brisača na mahove
(pritisnite na dole).
U položaju rad sa prekidima, brzina
brisanja odgovara jačini padavina.
Pranje prednjih stakala i pranje farova
Ručicu za upravljanje brisačima povu-
cite prema sebi. Pranje stakala i rad
brisača su mogući tokom određenogroka.
Pranje stakala i farova je moguće isto-
vremeno na dve sekunde, samo
kada su upaljena kratka ili dugasvetla .
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
Prednji brisač sa automatskim brisanjem2 Brzo brisanje
(jake padavine)
1 Normalno brisanje
(umerene padavine)
AUTO Automatsko brisanje
0 Zaustavljanje


Rad brisača na mahove
(pritisnuti na dole).
U položaju AUTO, brzina brisanja
odgovara jačini padavina.Po prekidu kontakta, ako je
komanda brisača bila u jednom
od položaja brisanja, treba pono-
vo da aktivirate ovu funkciju: - pomerite ručicu u bilo koji položaj i
zatim je vratite u željeni položaj .

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
96
Automatski rad brisača
U položaju AUTO, brisači rade
automatski, a brzina rada se prila-
gođava jačini padavina .
Provera rada Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno porukom "Aktiviran automatski rad
brisača" na višenamenskom ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu ,
vozača upozori zvučni signal i poruka
"Nepravilnost automatskog radabrisača" na višenamenskom ekranu.
U slučaju nepravilnosti u položaju
AUTO , brisač će raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT radi
provere sistema.
Ne prekrivajte ni čim
detektor za kišu koji se
nalazi na vetrobranu iza
unutrašnjeg retrovizora.
Kada vozilo perete u automatskoj
perionici, prekinite kontakt ili pro-
verite da brisači nisu u položaju
automatskog rada.
Za zimu preporučujemo da priče-
kate da se vetrobran potpunoodledi pre nego što uključite auto-
matski rad brisača.Zadnji brisač
Okrenite prsten Ado prvog
zupca za isprekidan rad brisača.
Zadnja prskalica Prsten Aokrenite do prvog
zupca; tokom određenog
vremena uključena je
prskalica, a zatim i brisači.
206 SW: funkcije zadnjeg brisača i
zadnje prskalice isključeni su kada
je zadnje staklo otvoreno.

26-05-2003
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 20697
RAČUNAR VOZILA Svakim pritiskom na dugme kojese nalazi na kraju komande brisača, naizm enično
se ispisuju sledećipodaci:
Pokazivač B - autonomija,
- pređen o rastojanje,
- pros ečna potrošnja,
- trenutna potro šnja,
- pros ečna brzina.
Vraćanje na nulu
Dugme držite pritisnuto duže od dve sekunde. Pokazivač C
- trenutna potrošnja i autonomija;
- prosečna potrošnja, pređeno rastojanje i prosečna
brzina izračunata u periodu "1";
- prosečna potrošnja, pređeno rastojanje i prosečna brzina izračunata u periodu "2".
Periodi "1"i "2" definisani su vraćanjem na nulu. Možete,
na primer, imati dnevni obračun u periodu "1"i mesečni u
periodu "2".
Vraćanje na nulu
Kada je na ekranu ispisan potrebni podatak, dugme držite
pritisnuto duže od dve sekunde.

DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
98
Autonomija
Ovaj podatak pokazuje broj kilome-
tara koje možete preći sa preostalim
gorivom u rezervoaru. Napomena: možda ćete primetiti
kako se povećava cifra u skladu sa
promenom vožnje ili puta, delujući na
veliko smanjenje trenutne potrošnje.
Kada u rezervoaru ostane manje od
3 litra goriva, na ekranu se prikazu-
ju samo tri segmenta.
Trenutna potrošnja
Ovaj podatak je rezultat potrošnje
zabeležene u poslednje dve
sekunde. Takav podatak možete da
očitate tek kada vozite brže od oko
20 km/sat. Prosečna potrošnja
Ovaj podatak pokazuje odnos
između potrošenog goriva i
pređenog puta od trenutka kada je
računar poslednji put vraćen na nulu.
Prosečna brzina
Računa se od trenutka kada je
računar poslednji put vraćen na nulu
i to tako da se pređeni put podeli
sa vremenom vožnje (uspostavljankontakt). Pređeni put
Ovaj podatak se odnosi na pređeni
put od trenutka kada je računar
poslednji put vraćen na nulu.
Nakon što računar vozila vratite na
nulu, natpis podatka o nezavisnosti
ima smisla tek nakon što neko
vreme vozite.
Ako se u vožnji umesto brojeva na
ekranu ispišu dva horizontalna
segmenta, obratite se Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.