2003 PEUGEOT 206 Návod na použití (in Czech)

PRAKTICKÉ INFORMACE
140
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nab’ječky ,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu ( Ð),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
- Před odpojením baterie musíte nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterie bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete okna a otvírací střechu. Jestliže okna a
střecha po opětném připojení baterie nefungují normálně, musíte je znovu
aktivovat (viz kapitoly "Elektrické ovládání oken" - odstavec "Ochrana proti
přiskřípnutí" a "Otvírací střecha" - odstavec "Ochrana proti přiskřípnutí").
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se
na servis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno
na dobu delší než jeden měsíc.
FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně
nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazíhlášení "Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE141
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Váš vůz je z výroby vybaven:
- střešní anténou,
- koaxiálním kabelem antény,
- základním odrušením,
- napájením předních reproduktorů,
- napájením zadních reproduktorů a výškových reproduktorů,
- dvěma 8-mi cestnými konektory. Zapojení konektorů
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) po zapnutí zapalování
A7 : (+) trvale zapojen
A8 : ukostření
B1 : (+) zadní pravý reproduktor
B2 : (–) zadní pravý reproduktor
B3 : (+) přední pravý a výškový
reproduktor
B4 : (–) přední pravý a výškový reproduktor
B5 : (+) přední levý a výškový reproduktor
B6 : (–) přední levý a výškový reproduktor
B7 : (+) zadní levý reproduktor
B8 : (–) zadní levý reproduktor
MONTÁŽ
REPRODUKTORŮ
Připravené vybavení umožňuje umístit:
- reproduktory o průměru 165 mm na přední dveře,
- reproduktory o průměru 130 mm na zadní dveře,
- výškové reproduktory o průměru 22,5 mm do obložení zpětných zrcátek.
Před namontováním
autorádia nebo repro-
duktorů do vozidla se
poraďte s pracovníky
servisu PEUGEOT.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
142
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Sedan a 206 RC
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
206 SW
Za přední část: připevněte vlečnou tyč k příslušnému oku.
Za zadní část:
- odklopte krytku pomocí mince,
- zašroubujte vlečné oko (připravené ve schránce se zvedákem) až na doraz.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.
Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat
následující pravidla:
- volicí páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
Vlečné oko vzadu - sedan a 206 RCVlečné oko vzadu - 206 SW
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.
ODTAŽENÍ VOZIDLA

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE143
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu Rozlo
žen’ n‡kladu :umístěte ná-
klad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší
převodové stupně pro snížení
otáček motoru a jeďte nízkourychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovníteplotě. V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontro-
lka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
144
Demontáž koberečku
Pro demontáž krycího koberečku na
straně řidiče je nutné posunout jehosedadlo co nejvíce dozadu a sundatupevnění.
Při montáži položte kobereček, dejte
zpět upevnění a zajistěte je
otočením o čtvrt otáčky.
Při montáži příčných střešních tyčí
respektujte jejich správné umístění.
Je udáno značkou na každé z
podélných tyčí. Používejte doplňky schválené
společností PEUGEOT a řiďte se
předpisy pro montáž danévýrobcem.
Největší přípustné
zatížení střešního nosiče: 75 kg
MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE (206 SW)

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE145
ÚDRŽBA KAROSERIE
Pro zachování laku a plastových částí
karoserie v bezvadném stavu Vám
doporučujeme vozidlo často mýt:
- ručně (bez žádných zvláštních opatření),
- v automatické mycí lince, nicméně pozor na špatně
udržované automatické linky,
protože jejich opakované
používání může způsobit
nepatrné rýhy, a lak tak dostane
matný vzhled (patrný zejména u
tmavého laku),
- vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně řiďte pokyny
uvedenými na mycím zařízení
(tlak a vzdálenost od vozidla).
Nemiřte proud vody pod vysokým
tlakem na poškozené části
vozidla (lakované nárazníky nebo
světlomety), umyjte je radějiručně.
Zabraňte rovněž vniknutí vody dozámků.
Pro získání informací o údržbě Vašeho
vozidla se obraťte na představitele
naší značky, který Vám doporučí námi
vybrané kvalitní přípravky.
- Rychle odstraňte ptačí
trus, pryskyřičné látky,
skvrny od asfaltu a
tuku (obsahují látky,
které způsobují vážná
poškození laku).
- Nečistit dvojité světlomety s komplexní odrazovou plochou
suchým nebo hrubým hadříkem
ani čisticími prostředky či
rozpouštědly, protože mají kryt z
polykarbonátu s ochrannýmlakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn protkaniny na čištění laku karoserie
a částí z plastů.
- Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku
(odlétávající štěrk, poškrábání,
atd.), nechte příslušná místa co
nejdříve opravit.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
146
DOPLŇKY PRO PEUGEOT 206
Používejte pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT.
Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena, což
automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobků.
Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záruka automobilky
PEUGEOT:
Bezpečnost : Poplašná zařízení, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, výstražný trojúhelník, lékárnička...
Ochrana : Potahy kompatibilní s bočními nafukovacími vaky (sedan a 206 SW), koberečky, krytina do zavazadlového prostoru...
Komunikace : Rádio s telefonem, sada hands free, palubní navigační systém, měniče CD, autorádia, reproduktory,
ozdobný kryt autorádia, zadní odkládací deska se 4 reproduktory (sedan)...
Úpravy dle osobního přání : Disky kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty, otvírací střecha*, světlomety do mlhy vpředu, zástěrky, spoilerna zadní výklopné dveře (sedan), koncovka výfuku "sport", hliníkový nebo dřevěný ozdobný prvek přední-
ho panelu, dveřní prahy, sada prvků pro karoserii, rozšiřovací prvky blatníků...
* Pro montáž otvírací střechy je nutné používat pouze originální výrobky PEUGEOT.
Komfort : Středová loketní opěrka, psací deska, ochrana sedadla spolujezdce, velkoobjemová schránka (sedan a
206 SW)**, držáček na plechovku s nápojem, schránka na CD nebo kazety, držák rádia s telefonem,
spoilery na okna dveří, úložný prostor pod odkládací deskou (sedan)...
** Pouze v případě vybavení "modulárními sedadly" na přání.
Přeprava nákladů : Závěsné zařízení, střešní tyčový nosič, uzavřené střešní nosiče, nosič lyží, nosič kol***, sněhové řetězy...
*** Nedávat nosič kol na spoiler nebo na zadní okno.
Děti : Dětské sedačky a podložky, sedačka Kiddy Isofix, rolety proti slunci...
Přípravky pro údržbu vozu : Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru.
Užitková verze Entreprise : Sada pro přestavbu vozidla na užitkový vůz...
Před montáží elektrického doplňku do svého vozidla se poraďte s pracovníky servisu PEUGEOT.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY147
BENZIN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW
2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 500
Max. točivý moment norma EHK (Nm)94 118 120
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800
Palivo Bezolovnaté Olovnaté povoleno Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _
MOTORY A PŘEVODOVKY
(2) Vypuštění samospádem. - (3) Vypuštění vysátím.
26-05-2003