2003 PEUGEOT 206 automatická převodovka

26-05-2003
11 0
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE14P.Parkování.
R. Zpětný chod.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny
automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A. Program Sport.
B. Program Sníh.
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA Startování
Startování se provádí s volicí pákou v poloze
Nnebo P.
Při volení rychlosti či zpětného chodu stlačte brzdový pedál, aby
bylo možné přesunout páku z polohy P.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.

26-05-2003
Doporučené oleje
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobůpoužívání.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislosti
na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici
polosyntetické nebo syntetické oleje, je
možné používat oleje kvality API SH/SJ
(pro benzinové motory) nebo kvality
CD/CF (pro naftové motory), přitom je
však nutné se řídit plánem údržby pro
ztížené provozní podmínky, který má
zkrácené intervaly mezi kontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovníky
servisu sítě PEUGEOT pro zajištění
příjemné jízdy a optimalizování nákladů
na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
28
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80
VÝHRADNĚ
Automatická ATF 4HP20-AL4
převodovka ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Další doporučené provozní kapaliny
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4 Chladicí
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do –35°C

26-05-2003
KONTROLA FUNKCE31
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (sedan a 206 SW)
1.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrového světla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Kontrolka teploty a minimální
hladiny chladicí kapaliny
17. Funkční programy převodovky 18.
Ukazatel předvoleného
převodového stupně
19. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
20. Centrální výstražná kontrolka STOP
21. Rychloměr
22. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby paliva
v nádrži
27. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
110
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA Startování
Startování motoru se provádí s volicí pákou v poloze
Nnebo P.
Aby bylo možné přesunout páku z polohy P, stlačte brzdový pedál.
Zastavení nebo zaparkování
Před vystoupením z vozidla přesuňte vždy volicí páku do polohy P.
Pokud tak neučiníte, upozorní Vás na to zvukový signál při otevření dveří řidiče.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce. P. Parkování: polohu zařaďte po zaparkování a zatáhněte ruční (parkovací) brzdu.
R. Zpětný chod: zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběh.
N. Neutrál: jestliže nedopatřením zvolíte polohu Nza jízdy, nechte nejprve
motor přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři rychlostní stupně řazeny
automaticky. Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v
závislosti na zvoleném programu.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování
mezi 3. a 4. stupněm (jízda ve městě nebo na vozovce s častýmizatáčkami).
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
Tato poloha je vhodná pro jízdu v horách, jak pro stoupání (pro využití
výkonu motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy. Může být nutné nechat zkon-
trolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy. Může být nutné nechat zkon-
trolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE137
Č. pojistky Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství verze pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm
9 30A Ovládání zadních oken
10 40A Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek
11 15A Zadní stěrač
12 30A Ovládání předních oken - Otvírací střecha
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky "airbagy" - Ovladače u volantu - Snímač deště
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - 3. brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo a zadní stropní světlo (206 SW) - Světlo na čtení - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vzadu (206 SW)
S1 Bočník Bočník PARC

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY147
BENZIN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW
2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 500
Max. točivý moment norma EHK (Nm)94 118 120
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800
Palivo Bezolovnaté Olovnaté povoleno Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _
MOTORY A PŘEVODOVKY
(2) Vypuštění samospádem. - (3) Vypuštění vysátím.
26-05-2003