2003 Peugeot 206 CC Manual del propietario (in Spanish)

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LA VENTILACIîN 1. Boquillas de desempa–ado o de desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempa–ado o de desescarche de las lunas de las puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salida del aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
6. Salida del aire hacia los pies de los ocupantes traseros.
Consejos de utilizaci—n
- Ponga el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para asegurar la correcta renovaci—n del aire en el habit‡culo. La posici—n "OFF"suprime toda circulaci—n de aire en el habit‡culo.
Observaci—n : utilice la posici—n "OFF"ocasionalmente (riesgo de empa–ado de las lunas).
- Elija el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las condiciones climatol—gicas.
- Modifique progresivamente el reglaje de la temperatura para obtener su confort.
- Ponga el mando de aire exterior a la izquierda en la posici—n "Aire Exterior".
- Para obtener un reparto de aire perfectamente homogŽneo, procure no obstruir la rejilla de entrada de aire exterior situa- da encima del cap—, los aireadores y los pasos de aire bajo los asientos delanteros. Vigile el buen estado del filtro habit‡- culo.

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LA CALEFACCIîN/LA VENTILACIîN
2. Reglaje del reparto del aireParabrisas y lunas latera- les (desempa–ado-deses-carche).
Para desescarchar o desempa–arr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales : Ð ponga el mando de entrada de
aire exterior a la izquierda, posi-ci—n "Aire Exterior",
Ð ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en posici—n m‡xi-ma,
Ð cierre los aireadores centrales.
1. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. Del azul (temperatura exterior) alrojo (calor).

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Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes est‡n recomendados para los climas fr’os.
Aireadores centrales y late-rales.
Este reglaje est‡ recomendado paralos climas c‡lidos. 3. Reglaje del caudal de aire
De la posici—n 1a la posici—n
4 , gire el mando para obtener
un caudal de aire suficiente con el fin de asegurar su con-fort. 4. Mando de entrada de aire
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal deutilizaci—n.
Reciclado de aire interior.
Esta posici—n permite aislar elhabit‡culo de los olores y humosexteriores y aumentar la rapidez dela calefacci—n. Tan pronto como le sea posible,ponga el mando en posici—n entra-
da de aire exterior, para evitar losriesgos de empa–ado de las lunas.
5. Desempa–ado de la luneta trase- ra y de los retrovisores
Motor en marcha, una pre- si—n en el mando asegurael desempa–ado de laluneta trasera y de losretrovisores.
Se apaga autom‡ticamente des-puŽs de aproximadamente doceminutos. Un nuevo impulso lo vuelve a poner en funcionamiento durante doceminutos. No obstante, si quiere parar el fun- cionamiento de desempa–ado antesde llegar a los doce minutos, bastacon pulsar el mando.
Observaci—n : esta funci—n se neu-
traliza cuando el techo est‡ coloca- do en el maletero.

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EL AIRE ACONDICIONADO
1. Mando del aire acondicionado
El aire acondicionado est‡ previsto para funcionar en todos las estacio-nes del a–o. En verano, permite bajarla temperatura y en invierno, por enci-
ma de 0 ¡C, aumentar la eficacia deldesempa–ado.
Pulse el interruptor para acti-var el aire acondicionado. Eltestigo se enciende. El aire acondicionado no funcionacuando el mando de reglaje delcaudal de aire est‡ en la posici—n"OFF". Observaci—n La condensaci—n creada por el aire acondicionado provoca, veh’culoparado, un goteo de agua normaldebajo del veh’culo.
2. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. De azul (fr’o cuando funciona el aire acondicionado) a rojo (calor).

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Precauci—n importante Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 min., una odos veces al mes para mantenerloen perfecto estado de funciona-miento. Si el sistema no produce fr’o, no lo utilice y contacte con su Punto de
Servicio PEUGEOT.
3. Reglaje del reparto del aire Parabrisas y lunas laterales (desempa–ado-desescarche).
Para desescarchar o desempa–arr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales :
Ð ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en posici—n m‡xi- ma,
Ð cierre los aireadores centrales,
Ð ponga el mando de entrada de aire exterior a la izquierda, en posici—n "Aire exterior",
Ð ponga el aire acondicionado en mar- cha.
Parabrisas, lunas lateralesy pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes est‡n recomendados para los climas fr’os
Aireadores centrales y late-rales.
Este reglaje est‡ recomendado paralos climas c‡lidos. 5. Mando de entrada de aire
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal de uti-lizaci—n. Reciclaje del aire exterior.
Esta posici—n permite aislar el habi-t‡culo de los olores y humos exterio-res. Utilizado simult‡neamente con el aire acondicionado, el reciclado per-mite mejorar las prestaciones, tantoen reglaje caliente como fr’o. Utilizado sin aire acondicionado, el
reciclado presenta riesgos de empa-–ado de las lunas.
Tan pronto como le sea posible, ponga el mando en posici—n entrada
de aire exterior. 6. Desempa–ado de la luneta tra-
sera y de los retrovisores
Motor en marcha, una pre-si—n en el mando asegurael desempa–ado de laluneta trasera y de losretrovisores.
Se apaga autom‡ticamente despuŽsde doce minutos aproximadamente. Un nuevo impulso vuelve a ponerlo en funcionamiento durante doceminutos.
No obstante, si quiere parar el fun-cionamiento de desempa–ado,antes de llegar a los doce minutos,basta con pulsar el mando.
Observaci—n : esta funci—n se neu-
traliza cuando el techo est‡ coloca- do en el maletero.
4. Reglaje del caudal de aire
De la posici—n 1a la posici—n
4 , gire el mando para obte-
ner un caudal de aire sufi-ciente con el fin de asegurarsu confort.
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2. Programa autom‡tico confort
Pulse la tecla AUTO. El siste-
ma regula autom‡ticamente el ambiente tŽrmico del habit‡cu-lo conforme a la temperatura
que ha seleccionado. Para ello dirige latemperatura, el caudal, el reparto, laentrada de aire as’ como el aire acondi-cionado. Observaci—n : para su confort entre dos
arranques de su veh’culo, los reglajes se mantienen, si la temperatura del habit‡-culo ha variado poco ; si no el funciona-miento volver‡ al modo autom‡tico.
3. Programa autom‡tico visibilidad
En ciertos casos, el progra- ma autom‡tico confortpuede resultar insuficientepara desempa–ar o deses-
carchar las lunas (humedad, nume-rosos pasajeros, hielo...). Seleccio-ne el programa autom‡tico visibili-dad para obtener de manera m‡sr‡pida las lunas claras. Para quitar este programa y volver al programa autom‡tico confort,pulse la tecla AUTO.
Funcionamiento autom‡tico
1. Reglaje de la temperatura
La temperatura selecciona- da sale se–alada. Presionelas flechas hacia arriba ohacia abajo para modificar-la. El reglaje pr—ximo a los
21 permite obtener un buen confort.
EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMçTICO Observaci—n : en versi—n cabriolet, las prestaciones del sistema pueden disminuir.

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5. Reparto del aire
Impulsos sucesivos en esta tecla permiten orientar alter-nativamente el caudal de airehacia :
- el parabrisas (desempa–ado o desescarche),
- el parabrisas y los pies de los pasa- jeros,
- los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales y los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales.
7. Entrada de aire
Un impulso en esta tecla permi-
te reciclar el aire interior. Elreciclado, visualizado en lapantalla, permite aislar el
habit‡culo de los olores y humos exte-riores. Evite el funcionamiento prolongado en
reciclado de aire interior. Para ello, unnuevo impulso asegura la vuelta a la ges-ti—n autom‡tica de la entrada de aire. Observaci—n : Con el fin de evitar el
empa–ado en el interior del veh’culo en tiempo fr’o o hœmedo, le aconsejamos nohaga uso de este modo.
4. Aire acondicionado
Un impulso en esta teclapermite parar el aire acon-dicionado. El s’mbolo"ECO"sale se–alado. Un
nuevo impulso asegura la vuelta alfuncionamiento autom‡tico del aireacondicionado. El s’mbolo "A/C"
sale se–alado. 8. Parada del sistema
La tecla OFF permite parar
el conjunto del sistema. El confort tŽrmico ya no est‡ asegurado.
Un nuevo impulso en la tecla OFF,
AUTO o "visibilidad" reactiva el
sistema con los valores anteriores ala neutralizaci—n.
9. Desempa–ado de la luneta tra- sera y de los retrovisores
Un impulso en esta tecla asegura el desempa–adode la luneta trasera y de losretrovisores. El desem-
pa–ado se para autom‡ticamente.Es posible parar el funcionamientodel desempa–ado antes de su extin-ci—n autom‡tica, para ello pulsenuevamente la tecla. Observaci—n : esta funci—n se neu-
traliza cuando el techo est‡ coloca- do en el maletero. Precauci—n importante Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 min., una odos veces al mes para mantenerlo enperfecto estado de funcionamiento. Si el sistema no produce fr’o, no lo utilice y contacte con su Punto de
Servicio PEUGEOT.
Funcionamiento manual Segœn sus gustos, puede realizar una elecci—n diferente a la propues-ta por el sistema, para ello debemodificar el reglaje. Las dem‡s fun-ciones estar‡n siempre dirigidasautom‡ticamente. Un impulso en latecla
AUTO permite volver al funcio-
namiento totalmente autom‡tico.
6. Caudal de aire El caudal de aire sepuede aumentar o
disminuir, pulsandorespectivamente lasteclas +— -.
Observaciones La condensaci—n creada por el aire acondicionado provoca, veh’culoparado, un goteo de agua normalpor debajo del veh’culo. Con el fin de evitar el empa–ado en el interior del veh’culo en tiempo fr’oo hœmedo, le aconsejamos no hagauso del modo "ECO".

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