2003.5 Peugeot 307 SW Kezelési útmutató (in Hungarian)

$%&%$&&'
GYAKORLATI TANÁCSOK
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
1 10 A Automata sebességváltó tolatólámpa-kapcsoló - Automata sebességváltó
indításletiltó-relé vezérlése - Mechanikus sebességváltó tolatólámpa-
kapcsoló - Gépjárműsebesség- érzékelő - Gázolajban lévő víz jelenlétérzékelő.
2 15 A Canister mágnesszelepe - Üzemanyag-tápszivattyú.
3 10 A Szervokormány-computer - ABS vagy ESP computer.
4 10 A Befecskendező-computer - Motorhűtőventilátor-egység relé vezérlése - Kiegészítőfűtés-relé
vezérlése - Automata sebességváltó computer - Automata sebességváltó szekvenciális
vezérlése - Automata sebességváltó shift lock relé.
5 15 A Részecskeszűrő computer.
6 15 A Ködfényszóró.
7 20 A Fényszórómosó szivattyú.
8 20 A
Motorhűtőventilátor-egység relé vezérlés - Befecskendező-computer tápellátása -Befecskendezőszivattyú (dízel).
9 15 A Bal oldali tompított fényszóró.
10 15 A Jobb oldali tompított fényszóró.
11 10 A Jobb oldali fényszóró.
12 10 A Bal oldali fényszóró.
13 15 A Kürt.
14 10 A Első- hátsó ablakmosó szivattyú.
15 30 A Lambda-szondák - Kipufogógáz-visszavezetés mágnesszelep - Gyújtótekercs -
Nagynyomású gázolaj nyomásszabályozója - Befecskendezőszelepek tápellátása
(benzines) - Izzító egység - Levegőhozammérő (dízel) - Befecskendezés computer
(dízel) - Befecskendezőszivattyú (dízel) - Gázolaj előmelegítés.
16 30 A Automata sebességváltós benzinmotor levegőszivattyúja.
17 30 A Első ablaktörlő kis és nagy sebesség.
18 40 A Klímaberendezés ventilátora.

BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok egyike a
műszerfal alsó részében található (a
vezető oldalán), a másik pedig amotortérben.
A cserebiztosítékok és az Acsipesz
a műszerfali biztosítékdoboz fedelé-
nek belső részére vannak rögzítve.
A biztosítékok ki- és beszerelése
Valamely biztosíték cseréje előtt
keressük meg a biztosíték kiol-
vadásának okát és szüntessük meg
a hibát. A biztosítékok számát a biz-
tosítékdobozon tüntették fel.  Használjuk az Acsipeszt.
A meghibásodott biztosítékot min-
dig azonos áramerősségűre mére-
tezett biztosítékkal cseréljük ki. Műszerfali biztosítékok 










 






























!
GYAKORLATI TANÁCSOK

BiztosítékÁramerősségFunkciók
1 10 A
Hátsó ködlámpa.
2 15 A Hátsó ablaktörlő.
4 15 A Első ablakemelő.
5 15 A Bal hátsó féklámpa és vonóhorog.
7 30 A Hátsó plafonlámpa, első plafonlá 




"


# ő 12 Voltos csatlakozóalj-
zat - Kesztyűtartó-világítás - Sötétítő !
Jó
Acsipesz Rossz
$%&%$&&'

$%&%$&&'
GYAKORLATI TANÁCSOK
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
9 30 A Első elektromos ablakemelő - Első elektromos automata ablakemelő - Panorámatető(ője!
10 15 A Diagnosztikai csatlakozó - Hátsó 12 voltos csatlakozóaljzat - Vonóhorog.
11 20 A Autórádió - Többfunkciós képernyők - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Automata sebességváltó.
12 10 A Jobb első és jobb hátsó helyzetjelző világítás - Rendszámtábla-világítás és vonóhorog -
Központi zár/riasztó/ elakadásjelző/ESP kapcsolók 
- Klímaberendezés
előlap/hamutartó megvilágítása - Ülésfűtések /automata sebességváltó kapc "




)
"

14 30 A Nyílászárók záró/nyitó kapcsolói - Szuperretesz-kapcsolók.
15 30 A Hátsó elektromos szakaszos ablakemelők.
16 10 A Motorkiszolgáló egység - Riasztó - Részecskeszűrő - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Légzsákok.
17 10 A Jobb hátsó féklámpa, kiegészítő féklámpa.
18 10 A Diagnosztikai csatlakozó - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Elektrokrómozott visszapillantó -
Tengelykapcsoló és fékpedálkapcsolók - Hűtőfolyadékszint-kapcsoló - Másodlagos fékpedálkapcsoló.
19 30 A PARC sönt.
22 10 A Bal első és bal hátsó helyzetjelző világítás - Rendszámtábla-világítás és vonóhorog.
23 15 A Riasztó szirénája - Riasztó térvédelmi egysége.
24 15 A Kombinált kijelzőegység - Autórádió - Többfunkciós képernyők - Klímaberendezés -
Parkolássegítő berendezés - Eső/fényerősség érzékelő !

26 30 A Hátsó szélvédő fűtése.

$%&%$&&'
ABLAKTÖRLŐ LAPÁT CSERÉJE
Első ablaktörlő különleges helyzete ,

a 


( ően
egy percen belül működtetjük az
ablaktörlő kapcsolót, a lapátok a
szélvédő közepére mozdulnak el(



-!


  #


















!
 )

















!



(


( ő










( ő




!
Az ablaktörlő lapátok eredeti hely-
zetbe történő visszahelyezéséhez
adjuk rá a gyújtást és működ-
tessük az ablaktörlő kapcsolót. TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően a
gyújtáskulcs segédberendezések hely-
zetében bizonyos funkciók (ablaktörlő,
ablakemelő, plafonlámpák, autórádió,
stb.) csak harminc percig használ-
hatók, hogy ne merüljön le az akku-
mulátor.
A harminc perc elteltével a
"Takarékos üzemmódba lépés"
üzenet jelenik meg a többfunkciós
képernyőn és az aktív funkciók kés-
zenléti állapotba helyeződnek.
A funkciók azonnali visszakapc-
solásához be kell indítani a motort és
hagyni kell járni néhány másodper-cig
! NAGY TELJESÍTMÉNYŰ
FOGYASZTÓK
KIKAPCSOLÁSA FUNKCIÓ
Menet közben bizonyos funkciók
(légkondicionálás, hátsó szélvédő
fűtése, az utastér fűtőrendszere
dízelmotorral felszerelt gépjárművek
esetén, stb.) ideiglenesen semle-
gesítésre kerülhetnek az akkumulá-
tortöltés állapotától függően.
A semlegesített funkciók újraak-
tiválása automatikusan megtörténik,
ahogy azt az akkumulátor töltése
lehetővé teszi. Megjegyzés:
a semlegesített funk-
ciók kézzel újból bekapcsolhatók,
ilyenkor azonban az akkumulátorlemerülhet.
GYAKORLATI TANÁCSOK

Lemerült akkumulátorral a
motort nem lehet beindítani.

$%&%$&&'
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
!"#
"$$%&%'
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusá- hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
GYAKORLATI TANÁCSOK 
- A gyœjt‡s levŽtele ut‡n
v‡rjunk 2 percet, és
csak ezután kössük ki az akkumul‡tort.
- Ne kössük ki a sarukat járómotornál.
- Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően töltsük.
- Az akkumulátor kikötése előtt
csukjuk be az ablakokat és húz-
zuk el a panoráma tető sötétítőjét.
Ha az akkumulátor visszakötését
követően az ablakok és a sötétitő
nem működnek megfelelően, újra
kell inicializálni őket (lásd az"Ablakemelők œjrainicializ‡lása"
és a "Panorámatető" c. fejezete-
ket).
- Az akkumulátor visszakötését
követően adjuk rá a gyújtást és
várjunk 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegyük az
elektronikus rendszerek inicia-
lizálását. A művelet elvégzése
után a legkisebb zavar esetén is
forduljunk PEUGEOT-szerviz-hez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akkumulátort kikötni.

$%&%$&&'
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
. ő
"











 álható!
Elölről:  










"

 ásá

 csavarozzuk be ütközésig a leszerelhető vontatófület.
Hátulról: pattintsuk ki a fedél felső részét egy pénzérme segítségével,
 csavarozzuk be ütközésig a leszerelhető vontatófület.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos szakszerű emelő 
(

! Az automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat: -




  ég"

(
 
-



/&

0



 




/&


- ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
GYAKORLATI TANÁCSOK


Álló motorral történő von-
tatásnál a fék- és kormá-
nyrásegítés nem működik.

$%&%$&&'
)*+()*,-
./,/012 -
34,
0(**+2555
+"


1#23#45 "



 





6





!
. "


1#23#45 


!
A gépkocsit első









 ék

 "







!
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a 




(


(


(


 



!
7(








"

8
(
9&:


9&&&



(
!
A tolatáskor működésbe lépő
parkolássegítő berendezés von-
tatáskor automatikusan kikapcsol !6
!'$

 7$
'
Az utánfutó
terhelését úgy osszuk el, hogy a
nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett
maximumot, de ne lépje 

!
Hűtőrendszer: az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes- ségváltót 









(





 



(





 !
A hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékl !
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. 8%&69'!'$
ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betart-
va a javasolt nyomásérté

!
$$

 "



(



!

6# ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.0" vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
GYAKORLATI TANÁCSOK 

$%&%$&&'
KIEGÉSZÍTŐ
PADLÓSZŐNYEGKISZERELÉSE
A vezetőoldali kiegészítő padlószőnyeg
kiszerelése érdekében toljuk az ülést
leghátsó helyzetébe és csavarozzuk ki
a rögzítőelemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelelően a padlószőnyeget, majd
nyomjuk vissza a rögzítőelemeket.**
Ő1208*:*,
:);/
.2<:.=2
Ügyeljünk a keresztirányú
tetőcsomagtartó rudak megfelelőelhelyezésére.
A megfelelő elhelyezkedést a
tetőcsomagtartó rudakon jelölésekmutatják.
Csak a PEUGEOT által javasolt tar-
tozékokat használjuk, betartva a
gyártó szerelési utasításait.
GYAKORLATI TANÁCSOK
>
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtartón 40 centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén (kivéve a kerékpártartót): 100 kg.
Amennyiben a rakomány
magassága meghaladja a 40 cm-t, a tetőrudak, illetve a rögzített tár-
gyak megrongálódásának elkerülé- se érdekében az útviszonyoknak megfelelő menetsebességgel közlekedjünk.