2003.5 Peugeot 307 SW Kezelési útmutató (in Hungarian)

'(#)(#'))*
Soha ne kšzlekedjŸnk kiszerelt fejt‡ml‡kkal;legyenek mindig a
helyŸkšn, megfelel ően
be‡ll’tva.
-
 .

+






+
&




&&






,


&&







 
/
  #(




 



$  ámla 
 é


#
,
 é
 yszerre 


"


-%






,
 
.
#




"

 
!


 





 





$ 

%



%





,
%




úgy.
 y  





 



% 



/

0
$

 ív háttámlát

 
1" apás1



%
,

 átták el

&




z utas
#















#
,






.

,







"#
! ,
0
 1
'#'
$
!"%

%,






 % 

 álható
# 2%




 
# -%


%
&
% . 






.




% .

,

%

# 3%




& 
 &





 #
% 


Ne helyezzŸnk nehŽz t‡rgyakat afi—kokba.
$


,
%







!
, #

%





%
 
,


 
/%

 ű0


,
&

2
 3



(

 

4%, %



 ámlájának
hát 



! ártartóval ellátott
asztalka áll ,
 4156
78914):4. $
átsó fejtámláknak 

 


%
/0


 
%

/
 0
$ 

%
%

%
$ 

%











#





/,


0






"
!
/&
!
0
A 307 SW RÉSZLETESEN +
A beállítás akkor megfelelő, ha
a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.

'(#)(#'))*
Soha ne kšzlekedjŸnk kiszerelt fejt‡ml‡kkal;legyenek mindig a
helyŸkšn, megfelel ően
be‡ll’tva.
-
 .

+






+
&




&&






,


&&







 
/
  #(




 



$  ámla 
 é


#
,
 é
 yszerre 


"


-%






,
 
.
#




"

 
!


 





 





$ 

%



%





,
%




úgy.
 y  





 



% 



/

0
$

 ív háttámlát

 
1" apás1



%
,

 átták el

&




z utas
#















#
,






.

,







"#
! ,
0
 1
'#'
$
!"%

%,






 % 

 álható
# 2%




 
# -%


%
&
% . 






.




% .

,

%

# 3%




& 
 &





 #
% 


Ne helyezzŸnk nehŽz t‡rgyakat afi—kokba.
$


,
%







!
, #

%





%
 
,


 
/%

 ű0


,
&

2
 3



(

 

4%, %



 ámlájának
hát 



! ártartóval ellátott
asztalka áll ,
 4156
78914):4. $
átsó fejtámláknak 

 


%
/0


 
%

/
 0
$ 

%
%

%
$ 

%











#





/,


0






"
!
/&
!
0
A 307 SW RÉSZLETESEN +
A beállítás akkor megfelelő, ha
a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.

'(#)(#'))*
A HÁTSÓ ÜLÉSEK
Hosszirányú beállítás*








"





 ő




$ *

 
 


;#
,


"






 ő



 Ezz a művelettel megkönnyíthetjük
a 3. üléssor 

%

%zállását

'

%


,&



A háttámla dőlésszögének beállítása



az  yik <,
/ é
,


%, y%
,



és egy a középsőhöz 0









, ő
&

A reteszeléshez engedjük el a hevedert.
A háttámla dőlésszögének a 3. ülés-
sorból vagy a csomagtérből történőbeállításához húzzuk meg az ülés hátsó
részén lévő egyik Chevedert.
Megjegyzés: a kiegészítő ülés
háttámlája dőlésszögének beállítása és
döntése elvégezhető az ülés hátsó ré-
szén, a jobb vagy bal oldalon lévőegyetlen Cheveder segítségével.
Oldalsó ülés döntése:  zállás 
=
 *
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést az A
kar segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.Megjegyzés: felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlát ebben
a helyzetben rögzíteni (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést. 



=
 '>
 
z üléssor ledöntése 
&  ő*
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést a B
heveder segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.)(*
ő
 

 ő










& %
/%
0
Működtessük felfelé a D kart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.

össze



A 307 SW RÉSZLETESEN
+
)

 

ő 
?
 z egyikő 
'


'@*
 
=
  :



A

'#
>





%' -#
>
 
=
  :



A

'#
>






'
 ő%'#
(
=
* Kivéve a kiegészítő ülést.

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN+
Középső ülés asztalka helyzetben Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.
5,


 át  






!

"
 
.



 



 
%

 
 Középső ülés döntése
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést
az A
kar vagy a Bheveder segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.Megjegyzés: felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlát ebben
a helyzetben rögzíteni (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést.
)

 
  ő 
?

'

'

'@




A

'#

>





%' -#
= B
ót 

Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.







<
,
/




















,
0.

,


%





.

 özben végig húzzuk

,
Döntsük le a háttámlát az ülőrészre.)(*
ő
 

 ő










& %
/%
0
Működtessük felfelé a két Ekart a
hátsó lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést.
)

 
  ő 
?

% ót 
'

'@




A

'#

>






' ő%' -#
(

=

'(#)(#'))*
Ü
 
6&





Billentsük el az ülés alatt levő két piros Fkart az első lábak kiretesze-
léséhez.








ülést

A
 

 


$ *



 



& 



 ,%.
í 
%

 ű"

#!
, 

! Ü

 
A 3. üléssorban távolítsuk el előze-
tesen a padlólemezen lévő rögzítések
takarófedeleit egy kis csavarhúzósegítségével.
A 3. üléssor üléseinek visszahelye-
zése előtt toljuk előre a 2. üléssor-
ban lévő üléseket. 8 ő  >



 (


%'
 ő












# ő
 ő=
Emeljük meg





A
 #


 


Helyezzük el az első lábakat a rögzí- tésekbe.
Reteszelt Kireteszelt Műkö ,




C









 ő
 éhez 
Billentsük hátra a döntött ülést. $ 



és



!%
7



%

 ő,%
Ellenőrizzük az ülés megfelelő reteszelődését.






.
,  őbb  ük ki

< ,
 

A pótülések reteszeléséhez nyomjuk
meg a két 8
kart.
A 307 SW RÉSZLETESEN
+"
Az üléshuzat hosszú élet-
tartamának biztosítása
érdekében alkalmanként
döntsük a háttámlát azülőrészre.
KerŸljŸk csomagok elhelyezŽsŽta dšntštt ŸlŽseken.
Soha ne használjuk a beállítóhe- vedereket az ülések kiszerelésére,
beszerelésére vagy szállítására.

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN+-
A gyermekek első utasülésen
történő szállításának szabályai**
A 10 éven aluli gyermekeket nem
szabad a Dmenetiránnyal szemben D
szállítani, kivéve, ha a hátsó
ülőhelyeket más gyermekek foglalják
el vagy használhatatlanok (hiányoz-
nak, döntött helyzetben vannak).
Ebben az esetben állítsuk hosszirá-
ny tekintetében középső helyzetbe
az első utasülést és hagyjuk aktív
állapotban a légzsákot.
A gyermekek Dmenetiránynak háttal D
helyzetben történő szállítása enge-
délyezett. Ebben az esetben
kötelezően semlegesíteni kell az uta-
soldali légzsákot. Ellenkező esetben
fennáll annak a kockázata, hogy a
gyermek halálos vagy súlyos sérülést
szenved a légzsák kioldódásakor.
GYERMEKÜLÉSEKKEL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOSSÁGOK
Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyerme-
kek védelmére, gyermekeink biztonsága azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbi néhány tanácsot: # 1992-től kezdődően a szabványos előírásoknak* és a gyermekek súlyának
megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven aluli gyermekek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein.
#
9 kg-ig a gyermeket kötelezően Dmenetiránynak háttal Dkell szállítani az
első vagy a hátsó üléseken. A PEUGEOT azt tanácsolja, hogy 2 éveskorig Dmenetiránynak háttal Dszállítsuk gyermekünket.
# Statisztikailag kimutatott, hogy a gyermekek szállítására a legbiztonsá-
gosabbak gépjárművünk hátsó ülései. A PEUGEOT azt tanácsolja, hogy
gyermekünket a hátsó ülésen szállítsuk akkor is, ha gyermekülésben uta-
zik a Dmenetiránynak háttal D.
# Ha a gyermek ülésmagasítón utazik, ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hasi
része megfelelően kerül átvezetésre a gyermek combjain. Az öv mellkasi rés-
zének a gyermek vállán kell elhelyezkednie, anélkül, hogy érintené a nyakát.
A PEUGEOT háttámlával ellátott, övmegvezetővel felszerelt ülésmagasító
használatát ajánlja.
# Ügyeljünk arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések
hevederének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a mozgástér az öv
és a gyermek teste között, még rövid utak megtétele során is.
7 Az országban jelenleg érvényes előírások alapján.
77 A gyermekeknek az első utasülésen történő szállításával kapcsolatos szabá-
lyok tekintetében forduljanak az országukban illetékes hatósághoz.

'(#)(#'))*
DE5F7EGD
HIAJK1L58.

Gépjárművünk két hátsó oldalsó ülőfelületénE5F7EG
 
ál-
hatók 
Az ülés háttámlája és ülőrésze
közötti két gyűrűről van szó 
$
E5F7EG
   két
reteszelőelemmel szerelték fel, melyek
könnyen rákapcsolódnak a gyűrűkre.$ gyermekülés nem megfelelő elhelye-
zése a gépjárműben csökkenti a gyer-
mek védelmét ütközés esetén.
Az ISOFIX rögzítőrendszer a gyer-
mekülés könnyű, biztonságos és
gyors beszerelését teszi lehetővé agépjárműbe.
Az Ön gépjárművében használható
ISOFIX gyermekülésekről a
PEUGEOT-márkaszervizek adnakfelvilágosítást.  .ECCM E5F7EG
  N







8*



%




1%

#
1
(az oldalsó ülések középső hely-
zetében) .
(#89



!,%
1%

1

.
1%

1







#



" 
&! én kell állnia.
  

 " 4 enetiránynak háttal" történő rögzí-
tés esetén a gyermekülés vázának
az előtte található ülés támlájához
kell támaszkodnia.
A 307 SW RÉSZLETESEN
+/
$ -:66; :<=>:?




#
,%




,%



#

,




%

ő






-:66; :<=>:?




1%

#

1

 yezkednie.


!,%

,%




,%

  ő




$ 

ISOFIX rögzítőelemekkel
nem rendelkező ül



%
használható 




mindig a
hárompontos biztonsági övvel kell a gép-
jármű üléséhez rögzíteni.
+,


1@




& 



1

. 

  

'(



!'(

 álható

!
=
*Gépjárművünk ISOFIX rögzítőelemeire csak a PEUGEOT által engedélyezett
ISOFIX gyermeküléseket szerelhetünkfel.

'(#)(#'))*
 B8OA8F1
4:1: 94P:F11
AM8H)8.3:L58.
$
:<=>:?


%





AB@= !

#"
,
ín.

& 



% %
&
 


&
%
Ezeket a gyermeküléseket ütközési teszteken ellenőrizték a márka gépjárművein és optimális biztonságot garantálnak gyer- mekeinknek.
,Q
&% *


+8
# 1 Britax Babysure" :

%



 ő 
.

!
% %
&
 


&  ő
&


 %




,
%


=
&% *
+2

+'
# 1 Römer Prince" : 



!
% %
&
 


&  hető
$ 
%


,



 ő












,
&

%
=
&% *
--

+*
# 1 Römer Vario" : 



!
% %
&
 


&  hető
A 307 SW RÉSZLETESEN +0