Page 161 of 195

ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével ellenőriz-
tessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőb- etéteket.$ $ 6D):0(1(85 45'17
:076 =(/6D4(8(#56 &'()2#%E6
$176$8628'1()/0$6)$BB$:F >26B(828(6
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek álla- potának ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai közöt !
,215?26
Túl hosszú !.vagy a rend-
szer hatékonyságának csökkenése
esetén a két időszakos vizsgálat
között is el kell végeztetni abeállítást.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnek megfelelően.
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni és légteleníteni kell azüzemanyag-ellátókört:
égtelenítő szivattyú, a gáztalanító
csavar és az átlátszó műanyagcső a
motorháztető alatt található (lásd a
kapcsolódó ábrát):
1,4 literes HDI motor töltsünk az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,
ű&- ! /" ő
!
.6
"/ üzem
/
/
%!
ű
/
; ő6
működtessük az indítómotort a
motor elindulásáig.
2 literes HDI motor töltsünk az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,
ű&- ! /" ő-
!
.6
"/ + ő
-&!6
működtessük az indítómotort a
motor elindulásáig.
#58()(''1(#(G('=787)
&- -
/
/&! /%6
zítsuk ki a gáztalanító csavart,
ű&- ! /" ő-
!
.6
"/ / áztalanító csa-
varnál nem kezd távozni a gázolaj,
szorítsuk meg a gáztalanító csavart,
ű&- !"
!!/
GYAKORLATI TANÁCSOK
Kizárólag a PEUGEOT által
termékeket
használjuk.
ezeti
egységek optimális működésének
biztosításához a PEUGEOT válo-
gatott, speciális termékeket java-sol.
Page 162 of 195

,H,I
!
A gépjármű leállítása A lehetőségnek megfelelően
rögzítsük a gépkocsit vízszintes,
stabil, nem csúszós talajon.
Húzzuk be a kéziféket, vegyük le
a gyújtást és kapcsoljuk az első
előremeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot (automata
sebességváltó esetén a Phely-
zetet).
A pótkerékhez és az
autóemelőhöz való hozzáférés acsomagtérben Emeljük fel a csomagtér padló-
burkolatát a fogantyú segítségé-
vel és rögzítsük a zsinórokat a
kalaptartó tartójának horgaibaakasztva. (:;(#6(12')(9##A('16D1D6
A következő szerszámokat helyezték
el a pótkerék közepében találhatótárolódobozban:
;
&," megvezetőel
2"+
Autóemelő hajtókarral.
Leszerelhető vontatófül
Szerszám az alumínium kerék
kerékőrcsavarok díszítőeleménekleszereléséhez. " 6()26#('1()(#2'(
Helyezzük a tartódoboz egysé- get és a 3-as éket (vagy szükség
szerint csak a 3-as éket) a
cserélendő kerékkel átlósan
elhelyezkedő kerékhez.
Vegyük le a dísztárcsát az 1-es
kerékkulcs segítségével, a sze-
lepfuratnál húzva.
Lazítsuk meg a kerékcsavarokat
(alumínium kerekekkel felszerelt
gépjármű esetén vegyük le
előzetesen a krómozott díszítő-
elemeket; lásd "Az alumínium kere-
kekkel kapcsolatos sajátosságok"bekezdést).
GYAKORLATI TANÁCSOK
Page 163 of 195

Helyezzük el a 4-es autóemelőt
az alvázon kialakított négy A
emelési pont egyikéhez, ahhoz,
amelyik a cserélendő kerékhez a
legközelebb található.
=% ! óemelőt úgy,
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjünk meg arról, hogy az
autóemelő talpának tengelye
merőlegesen helyezkedik el ahasznált Aemelési ponthoz képest.
2
%-
//,;!
* %- ! ;
%-
" 6()26?(#'1()(#2'( Helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító megvezetőelem segítségével.
Szereljük be kézzel a csavarokat
és vegyük ki a központosítómegvezetőelemet.
Húzzuk meg a kerékcsavarokataz 1-es kerékkulcs segítségével.
Engedjük le a 4-es emelőt és
távolítsuk el.
Húzzuk meg a kerékcsavarokat
ütközésig az 1-es kerékkulccsal.
Helyezzük vissza a dísztárcsát a
szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk rá a tenyerünkkel.
Helyezzük a szerszámokat és a
kereket a csomagtartóba.
Megjegyzés: a tartódobozra graví-
rozott rajzok mutatják a szerszámokelhelyezkedését.
A rezgések elkerülése és biztonsá-
gunk érdekében (ütközés estén)
húzzuk meg a pótkerék rögzítő-hevederét.
GYAKORLATI TANÁCSOK
Saját biztonságunk érde-
kében a kerékcserét min-
dig az alábbiak szerintvégezzük:
vízszintes, stabil, nem csúszós
talajon végezzük,
húzzuk be a kéziféket, vegyük le agyújtást,
kapcsoljuk az egyes előremeneti
vagy a hátrameneti fokozatot
(automata sebességváltó eseténa P helyzetet)
ékeljük ki a gépkocsit.
Soha ne bújjunk autóemelővelmegemelt gépkocsi alá (használ-
junk tartóbakot).
A kerékcserét követően:
minél hamarabb ellenőriztessük
a pótkerék csavarjainak meghú-
zását és a gumiabroncsnyomást
PEUGEOT-szervizben,
javíttassuk meg a sérült kereket
és a lehető leggyorsabban sze-
reljük vissza a gépkocsira.
Page 164 of 195

"#J=K:5J=6()2689)&'966$#
6$G&'7#$87''$%987''9/76 Kerékcsavar-díszítőelemek
"!
keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítő
/"/ " GA86()26?(#'1()(#2'(
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felsze-re
6 ;
/+.
8()=2'1(8(' %(#(:' ég6 +/
; , &/"
;
-!
/"/& !
2#5/J=5$B)7:&'76?(#'1()(#2'(
! /, járművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabronc-
sokkal szereli fel, 6519)A#$/
728'2 9+
,;! ális; +% Kerékőrcsavarok =
a kerekeket kerékőrcsavarokkal
látták el (kerekenként eggyel), a csa- varok -es kerékkulccsal és a két
kulcstoldat valamelyikének (amelyek
a gépkocsi átvételekor kerültek
átadásra a kulcsok másolatával és a
kódkártyával) segítségével történőkicsavarozása előtt %-
díszítőelemet és a
műanyag védőelemet
/"/ (/%(/012'3 jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrc
;
GYAKORLATI TANÁCSOK
Page 165 of 195
GYAKORLATI TANÁCSOK
(:;(#6(12')(9##A'1()'19=76
!
>
/
;
/ % !
,!%+>
;
? + ő vontatógyűrű.
ő ;
a többi pedig a pótkerék közepén
található dobozban:
$/+%
ő
&,"
/ ő
*
; "" ő
2
"+
A gépkocsi leállítása
Lehetőség szerint állítsuk a gép-
járművet vízszintes, stabil, nem
csúszós talajra.
Húzzuk be a kéziféket, vegyük le
a gyújtást és kapcsoljuk az első
előremeneti vagy a hátrameneti
fokozatot (a Phelyzetet automa-
ta sebességváltó esetén). 7119?2)2'$GA86()26@(1
1
!!;
/
Nyissuk ki a takarófedelet a kari-
ka segítségével, hogy kireteszel-
hessük a csörlőt és hozzáférjünk
a meghajtó anyához.
Csavarjuk ki teljesen az anyát az1-es kerékkulcs segítségével,
majd tekerjük le a kábelt acsörlőről.
,H,I
(BREAK)
Page 166 of 195
GYAKORLATI TANÁCSOK
Emeljük ki a kerék/doboz egysé-
get a gépjármű hátsó részénél.
Vegyük ki a fogazott horgot a
kerék kiszabadításához az ábrá-
nak megfelelően. " 6()26#('1()(#2'(
Csúsztassuk el a doboz fedelét,
hogy hozzáférjünk a szerszámo-khoz.
Helyezzük a 7-es támasztóéket
a cserélendő kerékkel átlósan
ellentétes kerék alá.
Távolítsuk el a dísztárcsát a
szelepfuratnál húzva, az 1-es
kerékkulcs segítségével (a
lemezkeréktárcsákkal ellátott
gépjárművek esetében).
?"
/ ;
@
"!
;
/,% rművek esetében
lásd az "Alumínium keréktár-
csákkal kapcsolatos sajátossá-
gok" fejezetet). (/%(/012' > ; !
; ++%
!/
=
-
ő
-& !" /
"
! , &- ++6
! ; ő +
/&+
!
=% !
ő6
"/ , !! %%2 ő !-6 +/
ő
, + "
! ,
+
!
2
%-
/
9" /
;
/
- +
& &,
"
/ ő
9" &! ;
%-
Page 167 of 195

GYAKORLATI TANÁCSOK
" 6()26?(#'1()(#2'( Helyezzük fel a kereket az 5-ös
központosító megvezető segítsé- gével.
Csavarjuk be kézzel a kerékcsa-
varokat és távolítsuk el az 5-ös
központosító megvezetőt.
Húzzuk meg a kerékcsavarokataz 1-es kerékkulcs segítségével.
Hajtsuk teljesen össze és távolít-
suk el a 4-es autóemelőt.
Húzzuk meg a kerékcsavarokat
ütközésig az 1-es kerékkulcs
segítségével.
Helyezzük vissza a dísztárcsát a
szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk meg a tenyerünkkel.
Tegyük vissza a megfelelő
szerszámokat a dobozba és
reteszeljük a fedelét.
Tegyük a dobozt a földre és
helyezzük fölé a pótkereket.
Helyezzük a fogazott horgot a
doboz fedelébe.
Emeljük vissza a kereket a gép-
jármű alá, az 1-es kerékkulcs
segítségével visszacsavarva a
csörlő meghajtócsavarját.
Húzzuk meg teljesen és
ellenőrizzük, hogy a kerék
megfelelően vízszintesen hel-
yezkedik-e el a hátsó padlóle-
mezhez viszonyítva .
Zárjuk vissza a takarófedelet a
karika segítségével a csörlőreteszeléséhez.
Helyezzük el a többi szerszámot
a csomagtér jobb oldali kárpitjá-ba.
Saját biztonságunk érde-
kében a kerékcserét min-
dig az alábbiak szerintvégezzük:
vízszintes, stabil, nem csúszós
talajon végezzük,
húzzuk be a kéziféket, vegyük le
a gyújtást,
kapcsoljuk az egyes előre-
meneti vagy a hátrameneti foko-
zatot (automata sebességváltó
esetén a Phelyzetet)
ékeljük ki a gépkocsit.
Soha ne bújjunk autóemelővel
megemelt gépkocsi alá (has-
ználjunk tartóbakot).
Soha ne helyezzük vissza a
dobozt a gépjármű alá a pótke-
rék nélkül.
A kerékcserét követően:
- minél hamarabb ellenőriztessük a meghibásodott kerék megfelelő
elhelyezkedését, a pótkerék
csavarjainak meghúzását és a
gumiabroncsnyomást PEUGEOT-szervizben,
- javíttassuk meg a sérült kereket és a lehető leggyorsabban sze-
reljük vissza a gépkocsira.
- ellenőriztessük a pótkerék megfelelő felszerelését egy
PEUGEOT-szervizben
Page 168 of 195

"#J=K:5J=6()2689)&'966$#
6$G&'7#$87''$%987''9/76 Kerékcsavar-díszítőelemek
"!
keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítő
/"/ " GA86()26?(#'1()(#2'(
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felsze-re
6 ;
/+.
8()=2'1(8(' %(#(:' ég6 +/
; , &/"
;
-!
/"/& !
2#5/J=5$B)7:&'76?(#'1()(#2'(
! /, járművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabronc-
sokkal szereli fel, 6519)A#$/
728'2 9+
,;! ális; +% Kerékőrcsavarok =
a kerekeket kerékőrcsavarokkal
látták el (kerekenként eggyel), a csa- varok -es kerékkulccsal és a két
kulcstoldat valamelyikének (amelyek
a gépkocsi átvételekor kerültek
átadásra a kulcsok másolatával és a
kódkártyával) segítségével történőkicsavarozása előtt %-
díszítőelemet és a
műanyag védőelemet
/"/ (/%(/012'3 jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrc
;
GYAKORLATI TANÁCSOK