Page 129 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
27
Silnik benzynowy 1,8 litra 16V
oraz 2 litry 16 V
1 - Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6-
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik oleju.
Page 130 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
28
Silnik benzynowy 2 litryHPi 16V
1 - Wspomaganie układu
kierowniczego.
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.
Page 131 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
29
Silnik benzynowy 2,2 litra 16 V
1 - Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.
Page 132 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
30
Silnik benzynowy 3 litry V 6 z
wtryskiem 24 V 1 -Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.
Page 133 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
31
Silnik Diesel Turbo 2 litry HDI
90 kM / 110 kM)
1 -Zbiornik płynu układu wspoma-
gania kierownicy
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju.
Page 134 of 166
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
32
Silnik Diesel Turbo
2,2 litra HDi 16V
1 -Uklad kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego
Page 135 of 166

KONTROLA POZIOMÓW Silnik
Kontrola poziomu oleju
Należy wykonywać tę kontrolę regular-
nie i uzupełniać olej w okresie między
jego wymianą (maksymalne zużycie na
1000 km wynosi : 0,5 l).
Kontrolę wykonuje się, gdy samochód
stoi poziomo, a silnik jest zimny.Na wskaźniku poziomu
oleju znajdują się dwa
oznaczenia : A= maksimum.
B = minimum.
Wymiana oleju : zgodnie z planem
przeglądów, proponowanym przez pro- ducenta.
- Wskaźnik ręczny. Nie należy nigdy przekraczać oznaczenia maksimum A.
- Wskaźnik na tablicy rozdzielczej.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi odpowiadać wymaganiom pro-ducenta.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
34
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa pojazdu.
Olej zużyty
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju ze skórą.
Nie wylewać zużytego oleju do kana-
lizacji, lub na ziemię.
W celu zapewnienia niezawodności
silników i zabezpieczenia urządzeń
zapobiegających zanieczyszczaniu
środowiska, zakazane jest używanie
dodatków do oleju silnikowego.
Hamulce i sprzęgło
Kontrola poziomu płynu
hamulcowego i sprzęgła :
- poziom płynu w zbiorniku zawsze musi przekraczać wskaźnik DAN- GER.
- w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do
ASO PEUGEOT.
Wymiana płynu
- należy wykonywać ją w przedziałach czasowych proponowanych przez producenta.
- używać płynów homologowanych przez producenta, odpowiadający-
ch normom DOT4. Uzupełnianie płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
homologowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez motowentylator : może on
funkcjonować pomimo wyjęcia kluc-
za ze stacyjki, ponadto należy
pamiętać, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy więc odcze-kać co najmniej godzinę od wyłącze-
nia silnika, przed odkręceniemkorka.
W przypadku naprawy, aby uniknąć
poparzeń, należy odkręcić korek do
pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
opadnie odkręcić korek do końca i
uzupełnić poziom płynu.
Page 136 of 166

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
35
Należy stosować jedynie
produkty homologowane
przez AutomobilesPEUGEOT
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów, jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty.Zbiornik układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko
oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy
szyb i reflektorów
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpiec-
zeństwa, zaleca się stosowanie pro-
duktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,5 litra lub 9 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Wasze-
go pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich
odcinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.