2002 Peugeot 406 Instrukcja Obsługi (in Polish)

TYLNE SIEDZENIA
Tylna kanapa (sedan)
Przed przystąpieniem do jakichkol-
wiek czynności związanych z tylną
kanapą, należy umieścić pasy bez-
pieczeństwa po bokach oparcia (w
przypadku pasów bocznych) i złożyć
delikatnie kanapę, aby zapobiec blo-
kadzie pasa środkowego.
Oparcie tylnej kanapy składa się w
dwóch częściach.Składanie oparcia Uchwyty odblokowujące znajdują się
w bagażniku.
Pociągnąć za uchwyt odpowiadający
części, którą chcemy złożyć.
Dla zapewnienia sobie bezpieczeństwa,
po rozłożeniu oparcia upewnić się o pra-
widłowym zablokowaniu zatrzasków.
Otwór na narty
Opuścić podłokietnik w celu uzyska-
nia dostępu do klapki otworu, otwie-
rać ją z bagażnika.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
117

Tylne siedzenia w wersji kombi
W celu złożenia kanapy : -Zdjąć zagłówki wciskając oba
występy na wysokości podstawprowadnic.
- Za pomocą pasa odchylić siedzis-
ko, opierając je o przednie fotele. -Podczas operowania oparciem sied-
zenia, dla uniknięcia ryzyka uszkod-
zenia pasów bezpieczeństwa,
należy zamocować ich sprzączki na
zaczepach do wieszania ubrań.
-
Odblokować oparcie wciskającprzycisk 1. Pojawia się czerwony
guzik A.
- Złożyć oparcie delikatnie, aby
uniknąć blokady pasa środkowego.
Po ponownym ustawieniu oparcia w
normalnej pozycji należy sprawdzić
jego prawidłowe zablokowanie (czer-
wony wskaźnik Aniewidoczny).
Przy konfiguracji ze złożoną jedną
trzecią tylnej kanapy i zajęciem tylny-
ch miejsc przez pasażerów, należy
wyjąć z klamry ryglowania sprzączkę
środkowego pasa bezpieczeństwa.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
118
UWAGA
Nie należy demontować
jednoczęściowego oparcia tylnej kanapy w kombi.
Jest ono wyposażone w sprężyny, które mogą
spowodować skaleczenia.
W wypadku zamiaru
zdemontowania oparcia, należy zwrócić się do ASO PEUGEOT.

Trzecia kanapa w wersji
kombi 7 miejsc
Nie należy używać trzeciej kanapy,
jeśli tylna kanapa jest złożona.
Montaż : Ðzdemontować część tylną.
Ð za pomocą uchwytu złożyć płytę bagażnika A.
– podnieść oparcie Btrzymając je za
zagłówki. – energicznie popchnąć oparcie
przytrzymując przy tym siedzenie
odchylone do góry.
– opuścić siedzenie i sprawdzić jego wsunięcie do wycięć C. Złożenie
Umieścić klamry pasów bezpiec-
zeństwa w przeznaczonych do tegomiejscach.
Wysunąć siedzenie z wycięć
C.
Opuścić oparcie trzymając za
zagłówki i przytrzymując siedzenie w
pozycji odchylonej. Opuścić cały zespół do wgłębienia w bagażniku.
Zablokować płytę bagażnika A
naciskając na jej brzegi.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
119
Nie instalować fotelika
dziecięcego w trzecimrzędzie

WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
120
Mocowania "Isofix"* Umieszczone na tylnym siedzeniu, mocowania Isofix umożliwiająinsta-
lacje fotelika dziecięcego , są one
homologowane dla pojazd—w marki
PEUGEOT i sprzedawane w siecihandlowej marki.
Blokady, zintegrowane z siedziskiem fotelika, mocowane sąw mocowa-
niach Isofix i zapewniają łatwy ,
szybki i solidny montaż. Fotelik dzie-
cięcy może by ćinstalowany "ty łem
do kierunku jazdy" lub "przodem dokierunku jazdy". W takim przypadku,w celu zapewnienia optymalnegobezpieczeństwa , konieczne jest
ustawienie odpowiedniego siedzeniaprzedniego w pozycji pośredniej, z
oparciem ustawionym pionowo.
Fotelik dziecięcy , homologowany
przez PEUGEOT, to fotelik KIDDY Isofix. U żywa si ęgo "ty łem do kie-
runku jazdy", od urodzenia do 13 kgoraz "przodem do kierunku jazdy"od 9 do 18 kg. Fotelik ten mo że by ćtak że instalo-
wany na siedzeniach pozbawionych mocowa ńIsofix : w takim przypad-
ku, konieczne jest zapi ęcie trzy-
punktowego pasa bezpiecze ństwa
 Należy koniecznie przestrze-
gać zasad montażu fotelika
dziecięcego, zawartych w bros-
zurze.
* Zale żnie od obowi ązuj ących prze-
pis—w.

WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
120
Mocowania "Isofix"* Umieszczone na tylnym siedzeniu, mocowania Isofix umożliwiająinsta-
lacje fotelika dziecięcego , są one
homologowane dla pojazd—w marki
PEUGEOT i sprzedawane w siecihandlowej marki.
Blokady, zintegrowane z siedziskiem fotelika, mocowane sąw mocowa-
niach Isofix i zapewniają łatwy ,
szybki i solidny montaż. Fotelik dzie-
cięcy może by ćinstalowany "ty łem
do kierunku jazdy" lub "przodem dokierunku jazdy". W takim przypadku,w celu zapewnienia optymalnegobezpieczeństwa , konieczne jest
ustawienie odpowiedniego siedzeniaprzedniego w pozycji pośredniej, z
oparciem ustawionym pionowo.
Fotelik dziecięcy , homologowany
przez PEUGEOT, to fotelik KIDDY Isofix. U żywa si ęgo "ty łem do kie-
runku jazdy", od urodzenia do 13 kgoraz "przodem do kierunku jazdy"od 9 do 18 kg. Fotelik ten mo że by ćtak że instalo-
wany na siedzeniach pozbawionych mocowa ńIsofix : w takim przypad-
ku, konieczne jest zapi ęcie trzy-
punktowego pasa bezpiecze ństwa
 Należy koniecznie przestrze-
gać zasad montażu fotelika
dziecięcego, zawartych w bros-
zurze.
* Zale żnie od obowi ązuj ących prze-
pis—w.

WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
121
FOTELIKI DLA DZIECI Bezpieczeństwo dzieci, o kt óre podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale stroszczy łsi ę PEUGEOT, zale ży r ów-
nie żod Pa ństwa. Celem zapewnienia Pa ństwu maksymalnego bezpiecze ństwa, prosimy o przestrzeganie kilku poni ższych rad :
- wszystkie dzieci poni żej 10-go roku życia powinny podr óżowa ćw atestowanych* fotelikach, dostosowanych do ich wagi, na sied-
zeniach wyposa żonych w pasy bezpiecze ństwa.
- na przednim siedzeniu pasa żera, dzieci poni żej 10-go roku życia nie powinny podr óżowa ćw pozycji "przodem do kierunku
jazdy"**. Dopuszczalna pozycja, to "ty łem do kierunku jazdy". W tej pozycji, nale ży wy łączy ćpoduszk ępowietrzn ąpasa żera.
Po wykonaniu wielu test ów, PEUGEOT zaleca u żywanie nast ępuj ących zestaw ów:
Od urodzenia do 18 miesi ęcy (do 13 kg)
"Römer Babysure" : instaluje siętyłem do kierunku jazdy, zar ówno z przodu jak i z ty łu, za pomoc ąpasa bezpiecze ństwa moco-
wanego w trzech punktach. Z przodu, siedzenie pasa żera powinno by ćustawione w pozycji "pośredniej" szyny fotela.
Od 9 miesi ęcy do 3 lub 4 lat (od 9 do 18 kg)
"Römer Prince" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Dla bezpiecze ństwa Pa ństwa dziecka, siedzenie i os łona nie powinny by ćroz łączone.
Od 3 do 6 lat (od 15 do 25 kg) "Römer Vario" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
* Zgodnie z obowi ązuj ącym prawem.
** z wyj ątkiem sytuacji, kiedy tylne siedzenia s ąjuż zaj ęte przez inne dzieci lub gdy siedzenia tylne s ąnieu żywane (brak, opuszc-
zenie). W takim przypadku, ustawi ćprzednie siedzenie pasa żera w pozycji najbardziej odsuni ętej i pozostawi ćwłą czon ą
poduszk ępowietrzn ą.
1
2
3

WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
122
Nie należy nigdy zostawiać
dziecka lub zwierzęcia w
samochodzie stojącym na
słońcu, z zamkniętymi szy-bami.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-chodu. Wy łącza ćPoduszk ępowietrzn ą
pasa żera, w momencie zainstalo-
wania na tym siedzeniu fotelika dla dzieci "ty łem do kierunku
jazdy" lub "przodem do kierunkujazdy"*. Dok ładnie przestrzega ćzalece ń
monta żu i mocowania, znajduj ą-
cych si ęw instrukcji fotelika dla
dzieci.Od 3 do 10 lat (od 15 do 36 kg)
"Recaro Start" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Wysoko śći szeroko śćoparcia nale ży regulowa ćw zale żno ści od wieku i
wielko ści Waszego dziecka.
"Klippan Optima" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Powy żej 6 lat (oko ło 22 kg), u żywa ćtylko podwy ższenia.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpiecze ństwa nale ży zaci ągn ąć pasy
trzypunktowe lub pasy fotelik ów dla dzieci, ograniczaj ąc do minimum luz mi ędzy
tymi pasami a cia łem dziacka, nawet podczas kr ótkotrwa łych przejazd ów.
W celu zapobie żenia przypadkowemu otworzeniu drzwi : u żyć urz ądzenia "Bez-
piecze ństwo dzieci".
Ponadto nale ży pami ęta ć, by nie opuszcza ćtylnych szyb o wi ęcej ni żjedn ątrze-
ci ą wysoko ści.
* Zgodnie z obowi ązuj ącym prawem.
4
5

PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa.
Ścisnąć uchwyt 1i przesunąć go.
W celu zablokowania pasów bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć
zaczep do klamry ryglowania. Przednie pasy bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione dzięki
zastosowaniu na przednich siedze-niach pasów bezpieczeństwa z napi-
naczem pirotechnicznym i ogranicz-
nikiem napięcia. Zależnie od siły
zderzenia, układ napinania pirotech-
nicznego momentalnie napina pasy i
dociska je do ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem są
aktywne , gdy włączony jest
zapłon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów na ciało pasażerów
podczas wypadku.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w
trzy bezwładnościowe pasy bezpie-
czeństwa, o trzech punktach moco-
wania i jednego zwijacza dla każdegopasa.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
123
W celu zapewnienia sku-
teczności, pasy bezpiec-
zeństwa muszą być
napięte możliwie najbliżej
ciała.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotechniczne
może zadziałać wcześniej i nieza-
leżnie od włączenia się poduszekpowietrznych.
We wszystkich przypadkach,
kontrolka Airbag zapala się. Po zderzeniu, na leży skontrolować
urządzenie w ASO PEUGEOT.
System został tak opracowany, by
zagwarantować pełną sprawność
przez okres dziesięciu lat.
Po upływie tego okresu należy go wymienić.