Page 145 of 166

Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skřínka
Odjištěním krytu získáte přístup k
pojistkám ve skřínce umístěné v
motorovém prostoru (vedle baterie).
Po zásahu uzavřete velmi pečlivě kryt.Elektrický obvod vozu je
proveden tak, aby fungoval
se sériovým nebo doda-
tečně montovaným elek-
trickým příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elektric-
kého vybavení nebo příslušenství
do svého vozidla konzultujte servis
PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže
mohou negativně ovlivnit funkci
vozidla, tj. ovládacích elektro-
nických obvodů, obvodu autorádia
a nabíjecího obvodu.
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
automobilkou PEUGEOT a nebylo
namontováno dle předpisů auto-
mobilky PEUGEOT, zvláštěpak
přístrojů se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou
ochranou elektrických systémů.
Jakýkoliv zásah musí být prove-
den v servisu PEUGEOT.
Č. pojistky Proud Funkce
1* 10 A Zpětná světla - Dvojité relé vstřikování - Teplota
motorového oleje - Hladina oleje - Kompresor
klimatizace.
2* 15 A Palivové čerpadlo - Elektromagnetický ventil
zachychovače benzinových par.
3* 10 A Počítač.
4* 10 APočítač motoru a automatická převodovka.
5 10 APočítač FAP - Relé zadního stěrače.
6 15 APřední světlomety do mlhy.
7 20 AOstřikovač světlometů.
8* 20 A Počítač benzinového motoru s přímým
vstřikováním - Spojkový pedál.
9* 15 A Levé potkávací světlo.
10* 15 A Pravé potkávací světlo.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
46
Page 146 of 166
Č. pojistky Proud Funkce
11* 10 ALevé dálkové světlo.
12* 10 A Pravé dálkové světlo.
13* 15 AZvukové výstražné zařízení (klakson).
14 10 AČerpadlo ostřikovače skel vpředu a vzadu.
15* 30 A Zapalovací cívka - Stěrač - Lambda sonda - Tlak oleje - Vstřikovací systém.
16* 30 A Vzduchové čerpadlo a teplota oleje - Hladina oleje - Funkce brzdových světel - Alternátor -
Detektor vody ve filtru nafty - Ovládání relé vstřikování.
17* 30 A Elektrické ovládání sedadla spolujezdce.
18 40 A Ventilátor klimatizace - Startér - Malá rychlost stěračů.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
47
Page 147 of 166
Č. pojistky Proud Funkce
1 bočníkNafukovací vak "airbag" s centrálním ovládáním.
25 A Ovládání větrání.
3 10 A Přístrojová deska.
45 A Signál plus pólu po zapnutí zapalování pro inteligentní jednotku.
5– Nepoužitá.
6 10 AOvladače pod volantem.
7 15 ASiréna alarmu.
8 10 ANavigační systém.
95 A Signál plus pólu baterie pro inteligentní jednotku.
10 15 A Autorádio.
11 10 ATřetí brzdové světlo.
12 10 A Pravé brzdové světlo.
13 20 ASpouštění okna řidiče.
14 30 AVýkonový obvod spouštění zadního okna.
15 –Plus pól baterie zásuvky závěsného zařízení.
16 20 APaměť sedadel.
17 20 AElektrické seřizování sedadla spolujezdce.
18 10 A Osvětlení zapalovače cigaret - Displej - Osvětlení vypínačů a popelníku - Volič programu
automatické převodovky.
Pojistková skřínka v palubní desce
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
44
Page 148 of 166
Č. pojistky Proud Funkce
19 10 AZadní světla do mlhy.
20 10 AObrysová světla vzadu vpravo a vpředu vlevo.
21 10 AObrysová světla vzadu vlevo a vpředu vpravo.
22 10 A Osvětlení odkládací skřínky - Světlo na čtení - Kosmetické zrcátko - Stropní světla vpředu
a vzadu - Osvětlení ovladačů oken a vnitřní zpět. zrcátko s automatickým zacloněním.
23 20 A Zapalovač cigaret.
24 –Nepoužitá.
25 20 AAutorádio.
26 –Nepoužitá.
27 5 ARelé spouštění zadních oken.
28 15 AVyhřívání sedadel.
R5 A Náhradní pojistka.
R2 10 A Náhradní pojistka.
R3 30 ANáhradní pojistka.
R4 20 ANáhradní pojistka.
R5 15 A Náhradní pojistka.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
45
Page 149 of 166

BATERIE
Dobití baterie nabíječkou: -odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječ ky,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu ( Ð),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (Ð ) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete otvírací střechu. Jestliže střecha po
opětném připojení baterie nefunguje normálně, musíte ji znovu akti-
vovat otočením ovladače do polohy maximálního vyklopení a jeho dlouhýmstisknutím.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla. Nic-
méně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.
Ekonomický režim
V případě, že motor neběží a klíček
ve spínací skříňce je v pozici “jízda”
nebo “příslušenství” se přibližně po
půlhodině automaticky vypnou elek-
trická zařízení (displeje, ukazatele
na přístrojové desce, kontrolky,
stropní světla, stahování oken,
stěrače....) , aby se nevybila baterie.
V případě, že elektrické přístroje jsou v ekonomickém režimu, opětov-
ně je uvedete do činnosti nastar-
továním motoru.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
48
Page 150 of 166

MONTÁŽ REPRODUKTORŮ
Připravená instalace umožňuje namon- tovat:
- reproduktory průměru 165 mm dopředních dveří,
- výškové reproduktory průměru 55 mm do palubní desky,
- zvláštní eliptické reproduktory do zadního prostoru sedanu,
- reproduktory průměru 100 mm do zadního prostoru kombi.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Zapojení konektorů A1
: Volná
A2 : Nepoužívat
A3 : Nepoužívat
A4 : Nepoužívat
A5 : Volná
A6 :(+) Plus pól příslušenství
A7 :(+) Trvalý plus pól
A8 : Ukostření B1
:(+) Pravý zadní reproduktor
B2 :(–) Pravý zadní reproduktor
B3 :(+) Pravý přední a výškový
reproduktor
B4 :(–) Pravý přední a výškový
reproduktor
B5 :(+) Levý přední a výškový
reproduktor
B6 :(–) Levý přední a výškový
reproduktor
B7 :(+) Levý zadní reproduktor
B8 :(–) Levý zadní reproduktor
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
49
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Váš vůz je z výroby vybaven:
- střešní anténou,
- koaxiálním kabelem antény,
- základním odrušením,
- napájením předních reproduktorů,
- napájením zadních reproduktorů a
výškových reproduktorů,
- dvěma 8-mi cestnými konektory.
Page 151 of 166
Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou:
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
50
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Bez zvednutí vozidla (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Oko pro vlečení naleznete v náhradním kole.
Za přední část:
Nadzvedněte kryt pomocí ploché části vlečného oka.
Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Za zadní část:
Odjistěte kryt rukou, kterou prostrčíte z vnitřní strany nárazníku, a zatlačte.
Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Se zvednutím (pouze 2 kola jsou na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí zvedacího mechanizmu za kola.
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.
Page 152 of 166

TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální závěsná
zařízení PEUGEOT, která byla tes-
tována a schválena již při konstrukcivozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu PEUGEOT.
Vaše vozidlo je určeno pro přepravu
osob a zavazadel, ale může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo
velmi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost. Hustota vzdu-
chu se snižuje zároveň se vzrůstající
nadmořskou výškou, přičemž d ochází
ke snížení výkonu motoru.
Je třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení:
při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
U vozidel vybavených benzinovým
motorem s přímým vstřikováním se
může po skončení tažení přívěsu
nebo po dlouhé jízdě velkou
rychlostí zapnout ventilátor chlazení
na dobu přibližně 6 minut.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
V případě rozsvícení výstražné kon-
trolky zastavte vozidlo a vypněte
jeho motor, jakmile je to možné. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla s přívěsem na nárazy
bočního větru.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
51