2002 Peugeot 406 Break Návod k obsluze (in Czech)

Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost při
normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokourychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
152
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) T yto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Funkce systémů ASR a ESP
Když je v činnosti jeden z
těchto dvou systémů, bliká
tato kontrolka. Ru
čn’ (parkovac’) brzda
Zata žen’
Po zaparkov‡n’ znehybn ěte vozidlo
zata žen’m p‡ky ru čn’ brzdy.
Pozor: při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte ručníbrzdu. Povolen’ Stla čte tla č’tko a p řit‡hn ěte p‡ku
kousek nahoru, potom ji skloptedol ů.
Neutralizace systémů ASR/ESP
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu...) může být vhodné
neutralizovat systém ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. 
Stiskněte vypínač "ESP OFF"
umístěný vlevo od volantu.
Kontrolka na vypínači a kontrolka ve
sdruženém přístroji se rozsvítí,
doprovázené hlášením "ASR/ESP
dezaktivované" na vícefunkčním
displeji: systémy ASR a ESP již
nepůsobí na funkci motoru a brzd. Uvedou se znovu do činnosti:
 automaticky v případě vypnutí zapalování,
 ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů, bliká
kontolka na vypínači a
rozsvítí se kontrolka ve
sdruženém přístroji.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.

REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje
udržovat stálou rychlost vozidla
naprogramovanou řidičem nezávisle
na profilu vozovky a bez působení
na plynový nebo brzdový pedál.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do paměti zařízení, musí být
vyšší než přibližně40 km/h.
Zapnutí regulátoru  Otočte kolečko 1do polohy ON.
Můžete naprogramovat rychlost. Přesuňte kolečko 1do polohy
OFF pro vypnutí systému.
Programování rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 3.
Rychlost je uložena do paměti
regulátoru a bude automatickyudržována. Poznámka: je možné dočasně zry-
chlit bez neutralizování regulátoru rychlosti. Neutralizace naprogramovanérychlosti
Jestliže si přejete dočasně neutrali-
zovat naprogramovanou rychlost: 
stiskněte tlačítko 4nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Zapnutí udržování
naprogramované rychlosti
Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Změna naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:  stiskněte tlačítko 3;
 uvolněte jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Pro snížení naprogramovanérychlosti:  stiskněte tlačítko 2;
 uvolněte jej, jakmile dosáhnete pož adovanou rychlost.
Zrušení naprogramované rychlosti  Otočte kolečko 1do polohy OFF
nebo vypněte zapalování.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
151
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozov-
ce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
ANTIBLOKOVACÍ
SYSTÉM ABS
Za podmínky, že jsou použity pneu-
matiky homologované a v dobrém
stavu, systém ABS zlepšuje stabilitu
a ovladatelnost vozidla zvláště na
špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brzdění rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brzdění. Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.

NAFUKOVACê VAKY "AIRBAGY "
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
při prudkém nárazu. Doplňují bez-
pečnostní pásy s omezovači tlaku.
V případě kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory
míru zpoždění vozu: jestliže je
dosažen práh odpálení, nafukovací
vaky se okamžitě rozvinou a chr‡n’
cestuj’c’ ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla. Nafukovac’ vaky se neodp álí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Pozn‡mka: Plyn unikaj’c’ z nafouk-
nut ých vaků může být lehce
dráždivý. ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve středu volantu
na straně řidiče a v palubní desce na
straně spolujezdce. Odpálí se
současně, mimo případu, kdy je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Anomálie čelního
nafukovac’ho vaku
Jestliže se rozsv’t’ tato
kontrolka, doprov‡zen‡zvukov ým sign‡lem a
hl‡ šen’m ãZávada
Airbagu " na vícefunkční
obrazovce (displeji), obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolovánísystému.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
153
Bezpečnostní zásady platné pro
nafukovací vak “airbag” spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem neutrali-
zace nafukovacího vaku spolujezdce:
- neutralizujte nafu- kovací vak, jest-
liže namontujete
dětskou sedačku
(vždy zády ke
směru jízdy) na
přední sedadlospolujezdce,
- aktivujte nafuko-vací vak, když v
předním sedad-
le spolujezdce
cestuje dospěláosoba.
Vozidlo nevybavené ovladačem neu-
tralizace nafukovacího vaku spolu-jezdce:
- nemontujte dětskousedačku na přední
sedadlo spolujezdce.
Neodkládejte na palubní desku
žádné předměty ani o ní neopírejte
nohy.

Kontrola funkce Je zajištěná rozsvícením kon-
trolky, doprovázeným zvu-
kovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce (displeji).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) signalizuje rozsvícení této kon-
trolky, doprovázené zvukovým signá-
lem a h l‡šen’m ãAirbag spolujezdce
neutralizovan ý" na vícefunkční obra-
zovce (displeji) , že je nafukovac’ vak
spolujezdce neutralizovan ý(poloha
ãOFF" ovladače).
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
154
Neutralizace nafukovac’ho vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafuko-
vací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku na sedad-
lo spolujezdce vpředu. Při vypnutém zapalování zasuňte
klíč do ovladače neutralizace nafu-kovac’ho vaku spolujezdce 1, otočte
jej do polohy „ OFF", potom jej vytáh-
něte při zachování polohy "OFF".
Kontrolka nafukovacího vaku na
přístrojové desce svítí po celou
dobu, kdy je vak spolujezdce neutra-lizován.
V poloze ã OFF"se nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete dětskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „ ON"pro opětnou akti-
vaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospělé-
ho spolujezdce v případě nárazu.
* Podle země určení.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad lechpředních sedadel
na straně dveří.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára zu.
Kontrola funkce
Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkčním displeji. Jestliže se tato kontrolka
rozsv’t’, doprov‡zen‡ zvu-kov ým sign‡lem a hl‡ šen’m
" Závada Airbagu " na více-
funkčním displeji, obraťte se
na servis PEUGE OT pro zkontro-
lov‡n’ systŽmu.

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, protože by mohly bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
¥ Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provo-
zu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
¥ Čelní nafukovací vaky "airbagy"
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
¥ Boční nafukovací vaky "airbagy"
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
155

Kontrola funkce Je zajištěná rozsvícením kon-
trolky, doprovázeným zvu-
kovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce (displeji).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) signalizuje rozsvícení této kon-
trolky, doprovázené zvukovým signá-
lem a h l‡šen’m ãAirbag spolujezdce
neutralizovan ý" na vícefunkční obra-
zovce (displeji) , že je nafukovac’ vak
spolujezdce neutralizovan ý(poloha
ãOFF" ovladače).
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
154
Neutralizace nafukovac’ho vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafuko-
vací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku na sedad-
lo spolujezdce vpředu. Při vypnutém zapalování zasuňte
klíč do ovladače neutralizace nafu-kovac’ho vaku spolujezdce 1, otočte
jej do polohy „ OFF", potom jej vytáh-
něte při zachování polohy "OFF".
Kontrolka nafukovacího vaku na
přístrojové desce svítí po celou
dobu, kdy je vak spolujezdce neutra-lizován.
V poloze ã OFF"se nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete dětskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „ ON"pro opětnou akti-
vaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospělé-
ho spolujezdce v případě nárazu.
* Podle země určení.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad lechpředních sedadel
na straně dveří.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára zu.
Kontrola funkce
Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkčním displeji. Jestliže se tato kontrolka
rozsv’t’, doprov‡zen‡ zvu-kov ým sign‡lem a hl‡ šen’m
" Závada Airbagu " na více-
funkčním displeji, obraťte se
na servis PEUGE OT pro zkontro-
lov‡n’ systŽmu.

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, protože by mohly bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
¥ Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provo-
zu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
¥ Čelní nafukovací vaky "airbagy"
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
¥ Boční nafukovací vaky "airbagy"
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
155

Benzinový motor 1,6 litru
16 ventilů
1 -Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka chladicí kapaliny. 3 -
Nádržka ostřikovače skla a světlometů.
4 - Baterie.
5 - Vzduchový filtr. 6 -
Dolévání brzdové kapaliny.
7 - Dolévání motorového oleje.
8 - Ruční měrka oleje.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
26