Page 137 of 155

17-06-2002
206 - AJAMINEN129
Moottoritilan sulakerasia Moottoritilan sulakerasia (akun vieressŠ) avataan nostamalla kansipois. Sulje kansi huolellisesti korjausten jŠlkeen.Autosi sŠhkšjŠrjestelmŠ on suunniteltu niin, ettŠse toimii hŠirišttŠsŠhkšisten vakio- ja lisŠ-
varusteiden kanssa.
KŠŠnny PEUGEOT-kauppiaasi puoleen, ennen kuin asennatmuita lisŠtarvikkeita.
Tietyt sŠhkšiset varusteet tai niiden asennustapa voivataiheuttaa autossa vakavia toi-mintahŠirišitŠ (erityisesti elektro-nisissa ohjauspiireissŠ, radiovas-taanotossa ja latausvirtapiirissŠ). Peugeot ei ota mitŠŠn vastuuta, suorita mitŠŠn korvauksia tai otasuorittaakseen mitŠŠn kunnos-tuskustannuksia sellaisten toi-mintahŠirišiden korjauksista,jotka johtuvat sellaisten sŠhkš-laitteiden asennuksesta jakŠytšstŠ (erityisesti jos niiden vir-rantarve on yli 10 mA), joitaPeugeot ei ole toimittanut eikŠsuositellut ja joita ei ole asennet-tu Peugeot -merkkikorjaamossaPeugeotin ohjeiden mukaisesti.
* Suursulakkeet antavat lisŠsuojan sŠhkšjŠrjestelmŠlle. Kaikki niihin liittyvŠt korjaustyšt tulee antaa PEUGEOT-huollon tehtŠviksi.
Sulake Ampeeriluku T oiminnot
1* 20A Moottorin jŠŠhdytyspuhallinryhmŠ
2* 60 A ABS
3* 30 A ABS
4* 70 A BSI-keskusohjausyksikšn virransyšttš
5* 70 A BSI-keskusohjausyksikšn virransyšttš
6* Ñ Vapaa
7* 30 A Virtalukon virransyšttš
8* Ñ Vapaa
Page 138 of 155

17-06-2002
206 - AJAMINEN
130
Sulake
Ampeeriluku Toiminnot
1 10A Hehkutuslaite (diesel) - dieselpolttoaineen vedentunnistin - peruutusvalokosketin - nopeus- tunnistin - ilmamassamittari (diesel)
2 15 A AktiivihiilisŠilišn magneettiventtiili - polttoainepumppu
3 10 A ABS-ohjausyksikkš
4 10 A Automaattivaihteiston ohjausyksikkš - moottorinohjausyksikkš
5 Ñ Vapaa
7 20 A Ajovalonpesimen pumppu
8 20 A Moottorin jŠŠhdytyspuhallinryhmŠn rele - moottorinohjausyksikkš - diesel-ruiskutuspumppu - dieselin korkeapaineen paineensŠŠdin - moottorinohjauksen magneettiventtiili
9 15 A Vasen lŠhivalo
10 15 A Oikea lŠhivalo 11 10 A Vasen kaukovalo
12 15 A Oikea kaukovalo
13 15 A €Šnimerkki
14 10 A Tuuli- ja takalasinpesulaitteen pumput
15 30 A KaasulŠpŠn kotelon lŠmmitys - diesel-ruiskutuspumppu - happianturi - moottorinohjausyksikkš - ilmamassamittari - sytytyspuola - moottorinohjauksen magneettiventtiili - dieselpolttoaineen esilŠmmitys - polttoaineen suihkusuuttimet
16 30 A Ilmapumpun rele
17 30 A Tuulilasinpyyhkimet (suuri ja pieni pyyhintŠnopeus)
18 40 A Ilmastointilaitteen puhallin
Page 139 of 155
17-06-2002
206 - AJAMINEN127
SULAKKEEN VAIHTO Sulakerasiat ovat kojelaudan alla ja moottoritilassa. Kojelaudan sulakerasia Rasia avataan kiertŠmŠllŠ ruuvia kolikolla neljŠsosakierros ja irrotta-malla kansi.
Varasulakkeet ja erikoisavain Aovat
kojelaudan sulakerasian kannessa. Sulakkeen irrottaminen ja asentaminen HŠirišn syy on etsittŠvŠ ja poistettava ennen sulakkeen vaihtamista. Sulakkeiden numerot on merkitty rasiaan. KŠytŠ erikoisavainta
A.
Viallisen sulakkeen tilalle on vaihdettava sulake, jolla on sama ampeerilu- ku (tarkasta viallisen sulakkeen paikka).
EhjŠ
Erikoisavain A Viallinen
Page 140 of 155
17-06-2002
206 - AJAMINEN
128
Sulake
Ampeeriluku Toiminnot
1 15A IstuinlŠmmitys - murtohŠlyttimen sireeni
4 20A MonitoiminŠyttš - navigointijŠrjestelmŠn ohjausyksikkš - tavaratilan valo - autoradio
5 15A Automaattivaihteiston diagnostiikka
6 10A JŠŠhdytysnesteen taso - automaattivaihteisto - autoradio
7 15A Ajo-opetuksen lisŠvarusteet - jŠlkiasennettu murtohŠlytin
9 30A Takalasinnostimet
10 40A Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto 11 15A Takalasinpyyhin
12 30A Etulasinnostimet - kattoluukku
14 10A BSI-keskusohjausyksikkš - turvatyynyt - sadetunnistin
15 15A Mittaristo - monitoiminŠyttš - navigointijŠrjestelmŠn ohjausyksikkš - ilmastointi - autoradio
16 30A Ovien ja luukkujen lukitus-/avauskytkimet
20 10 A Oikea jarruvalo
21 15A Vasen jarruvalo - lisŠjarruvalo
22 30A Etu- ja takakattovalo (206 SW) - kartanlukuvalo - hansikaslokeron valo - savukkeensytytin - tavaratilan 12 V:n pistorasia (206 SW)
S1 virtakisko PARC-virtakisko
Page 141 of 155

17-06-2002
206 - AJAMINEN131
AKKU Akun lataaminen akkulaturilla:
Ð irrota akun navat,
Ð noudata akkulaturin valmistajan kŠyttšohjeessa olevia ohjeita,
Ð kytke navat takaisin, aloita navasta (Ð),
Ð tarkista, ettŠ akun navat ja kaapelikengŠt ovat puhtaita. Jos niissŠ on (valkoinen tai vihertŠvŠ) sulfaattikerros, ne tŠytyy irrottaa ja puhdistaa.
Akun lataaminen ja kŠynnistŠminen toisella akulla:
Ð kytke punainen kaapeli akkujen plusnapoihin (+),
Ð kytke vihreŠn tai mustan kaapelin toinen pŠŠ apuakun miinusnapaan (Ð),
Ð kytke vihreŠn tai mustan kaapelin toinen pŠŠ maaliitŠntŠŠn sen auton runkoon, jonka akku on tyhjentynyt, mahdollisimman kauaksi akusta.
KŠynnistŠ auto, anna moottorin kŠydŠ.Odota, ettŠ moottori kŠy tasaista joutokŠyntiŠ, ennen kuin irrotat kaapelit.
- KaapelikenkiŠ ei saa koskaan irrottaa, kun moottori on kŠynnissŠ.
- Akun saa kytkeŠ lataukseen vasta, kun kaapelikengŠt on irrotettu.
- Kun kytket virran ensimmŠisen kerran akun napojen irrotuksen jŠlkeen, odota 1 minuutti ennen kuin kŠynnistŠt. TŠnŠ aikana alustetaan auton elektroniset laitteet. Jos tŠstŠ huolimatta ilmenee
hŠirišitŠ, ota yhteys PEUGEOT-huoltoon.
Suosittelemme akun napojen irrottamista, jos auto
on kŠyttŠmŠttšmŠnŠ yli kuukauden.
VIRRANS€€ST…TILA Kun moottori on sammutettu (virta-avain sŠhkšvarusteiden virransyšttšasennossa), tiettyjŠ toi-mintoja (esim. tuulilasinpyyhin,lasinnostimet, kattoluukku, kattova-lot, autoradio jne.) voidaan kŠyttŠŠyhteensŠ 30 minuuttia, jotta akku eityhjene. Kun 30 minuuttia on kulunut, monitoiminŠyttššn tulee viestiSiirtyminen virransŠŠstštilaan , ja
toiminnot siirtyvŠt valmiustilaan. Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi kŠynnistŠŠ.
Page 142 of 155
17-06-2002
206 - AJAMINEN
132
AUTORADION ASENNUS Autossa on seuraava varustus autoradiota varten:
Ð kattoantenni
Ð antennin koaksiaalikaapeli
Ð peruslaitteet hŠirišnpoistoon
Ð etukaiuttimien virransyšttš
Ð takakaiuttimien ja diskanttikaiutti-mien virransyšttš
Ð 2 liitintŠ 8 napaa. Liittimien kytkennŠt
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 : Ð
A5 : Ð
A6 : (+) Sytytysvirta kytkettynŠ
A7 : (+) Jatkuva
A8 : Maadoitus
B1 : (+) Oikea takakaiutin
B2 : (Ð) Oikea takakaiutin
B3 : (+) Oikea etukaiutin ja
diskanttikaiutin
B4 : (Ð) Oikea etukaiutin ja diskanttikaiutin
B5 : (+) Vasen etukaiutin ja diskanttikaiutin
B6 : (Ð) Vasen etukaiutin ja diskanttikaiutin
B7 : (+) Vasen takakaiutin
B8 : (Ð) Vasen takakaiutin
KAIUTTIMIEN ASENNUS Esivarustus seuraavia kaiuttimia varten:
Ð halkaisijaltaan 165 mm:n kaiuttimet etuoviin,
Ð halkaisijaltaan 130 mm:n kaiuttimet takaoviin,
Ð halkaisijaltaan 22,5 mm:n diskantti- kaiuttimet peilien verhoiluun.
LisŠtietoja saat PEUGEOT-myyjŠltŠsi.
Page 143 of 155
17-06-2002
206 - AJAMINEN133
Hinaaminen pyšrŠt maassa KŠytŠ aina hinaustankoa. Sedan EdestŠ tai takaaKiinnitŠ tanko hinausrenkaisiin. 206 SW EdestŠ , KiinnitŠ tanko hinausrenkaisiin.
Takaa
- Avaa suoja kolikon avulla.
- KierrŠ hinausrengas pohjaan saakka (hinausrengas on tunkin kotelossa). Hinaaminen pyšrŠt nostettuna (kaksi pyšrŠŠ maassa) Auto tulisi mieluiten nostaa nostolaitteella pyšrien kohdalta.
Erityistietoja automaattivaihteistollavarustettuja autoja varten Hinattaessa autoa neljŠllŠ pyšrŠllŠ on ehdottomasti noudatettava seuraaviamŠŠrŠyksiŠ:
Ð Vaihdevipu on asennossa N.
Ð Hinaa autoa alle 50 km/h nopeu- della ja korkeintaan 50 km.
Ð €lŠ lisŠŠ šljyŠ vaihteistoon.
Hinausrengas takana, sedan
Hinausrengas takana, 206 SW
€lŠ milloinkaan nosta autoa jŠŠhdyttimen poikittaispalkista.
HINAAMINEN
Page 144 of 155

17-06-2002
206 - AJAMINEN
134
PER€VAUNUKYTKENT€ JA
VETOK€YTT…
(ASUNTOVAUNULLE,VENEELLE JNE.) KŠytŠ ainoastaan PEUGEOT'n hyvŠksymŠŠ ja suosittelemaa veto-koukkua, joka on suunniteltu ja tes-tattu ajoneuvosi ehdoilla.
Vain PEUGEOT-merkkikorjaamo saa asentaa perŠvaunukytkennŠn. Autosi on suunniteltu henkilšautoksi ja matkatavaroiden kuljetukseen,mutta sillŠ voidaan vetŠŠ myšsperŠvaunua. PerŠvaunun vetŠminen rasittaa vetoautoa ja vaatii kuljettajalta eri-tyistŠ tarkkaavaisuutta. MitŠ korkeammalle vuoristoon noustaan, sitŠ enemmŠn ilma ohe-nee ja moottorin suorituskyky vas-taavasti laskee. Jos ajat yli 1000metrin korkeudessa, tulee suurinsallittu perŠvaunukuorma laskeasiten, ettŠ suositellusta kuormanpainosta vŠhennetŠŠn jokaista 1000metriŠ kohti 10 prosenttia. Ajo-ohjeita Kuorman jakaminen:
jaa kuorma
siten, ettŠ raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan.Aisapaino ei saa ylittŠŠ suurinta sal-littua mŠŠrŠŠ. MoottorijŠŠhdytys: perŠvaunukuor-
maa ylŠmŠkeen vedettŠessŠ auton jŠŠhdytysnesteen lŠmpštila nousee.SŠhkšllŠ toimivan jŠŠhdyttimen jŠŠh-dytyskapasiteetti ei riipu moottorinkŠyntinopeudesta. PŠinvastoin, moottorin kierroslukua
kannattaa sen sijaan alentaa. Aja suu-rilla vaihteilla ja hiljennŠ ajonopeutta. YlŠmŠkeen ajettaessa suurimman sallitun perŠvaunukuormanenimmŠismŠŠrŠ tulee laskea suhtees-sa noustavan rinteen jyrkkyyteen jaulkolŠmpštilaan. Kun kŠytŠt autoasi vetoautona, kiinnitŠ aina erityistŠ huomiota jŠŠh-dytysnesteen lŠmpštilaan. MikŠli ylikuumenemista osoittava
varoitusvalo syttyy, pysŠytŠ auto jasammuta moottori vŠlittšmŠsti. Renkaat
Tarkista vetoauton ja perŠvaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia. Jarrut Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa. Ajovalot SŠŠdŠ etuvalot etteivŠt ne hŠikŠise muita autoilijoita ja tarkista perŠvaununmerkinantolaitteet. Sivutuuli Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.