2002 PEUGEOT 206 Návod na použitie (in Slovakian)

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE
102

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE 103
VÝBAVA KUFRA (206 SW)
1. Držadlá a držiak na šaty
2. Háčiky na šaty Na zavesenie šiat máte k dispozícii šesť háčikov.
3. Upínanie sieťky na vysoký náklad Sieťku na upevnenie vysokého nákladu môžeme inštalovať za predné alebo zadné sedadlá.
Otvorte kryty upínania v hornej časti.
Jeden koniec kovovej tyče zasuňte do jedného z dvoch upínadiel, tyč stlačte, zasuňte druhý koniec a uvoľnite ju.
Oba háčiky popruhov sieťky upevnite za predné sedadlá, so sklopenými zadnými sedadlami alebo do upevňovacích ôk
na podlahe.
Oká nájdete kolmo pod hornými upínadlami sieťky.
Napnite oba popruhy.
4. Háčiky Na zavesenie ľahších tašiek môžete použiť dva bočné háčiky.
5. Zásuvka príslušenstvo 12V Je to 12-voltová zásuvka typu zapaľovač cigariet. Nachádza sa v obložení v ľavej zadnej časti. Prívod prúdu sa zapne v prvej
polohe kľúča v spínacej skrinke.
6. Sieťky na batožinu
K dispozícii sú dve (pevne osadené) sieťky, do ktorých možno uložiť upevňovaciu sieťku na batožinu, lekárničku, ...
7. Upevňovacie popruhy Na upevnenie rozličných predmetov, ako napr. bandasiek, môžete použiť dva popruhy.
8. Kryt batožinového priestoru Postup pre montáž:
– koniec navijáka krytu batožinového priestoru vložte do jedného z dvoch držiakov,
– stlačte opačný koniec navijáka a vložte ho na miesto,
– po uvoľnení koniec zaskočí do držiaka,
– rozviňte kryt až po stĺpiky kufra,
– lišty krytu zasuňte do koľajníc na stĺpikoch.
Postup pre demontáž:
– lišty krytu vytiahnite z koľajníc na stĺpikoch,
– vložte kryt do navijáka, stlačte ho a vytiahnite ho z držiaka.
9. Upínacie oká Na zavesenie sieťky na upevnenie batožiny máte osem upínacích ôk: štyri sa nachádzajú na operadle zadných sedadiel
a štyri na podlahe kufra (z toho dva pod kobercom vzadu v kufri).
Výstražný trojuholník
Kryt batožinového priestoru obsahuje miesto pre výstražný trojuholník.

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE
104
AUT
OMATICKÁ AUTOAKTÍVNA PREVODOVKA
Štartovanie
Pred štartovaním motora uveďte radiacu páku do polohy Nalebo P. Pred
preradením z polohy P zošliapnite brzdový pedál.
Zastavenie a parkovanie
Ak vozidlo opúšťate, uveďte radiacu páku do polohy P.
V opačnom prípade Vás bude o nezaradení polohy Pinformovať zvukový
výstražný signál po otvorení dverí vodiča.
Poloha rýchlostnej páky
Je potvrdená ukazovateľom na prístrojovej doske. P. Parkovanie: Používajte spolu s ručnou brzdou v prípade parkovania vozidla.
R. Spätný chod: Páku zaraďte do tejto polohy len ak vozidlo stojí a motor beží
na voľnobežné otáčky.
N. Neutrálna poloha: Ak sa za jazdy v dôsledku nepozornosti náhodou zaradí
páka do polohy N, pred zaradením páky do novej polohy chodu vpred
znížte otáčky motora až na voľnobeh.
D. Jazda: V tejto polohe radiacej páky sa zaraďujú všetky štyri stupne
automaticky. Okamihy preraďovania stupňov sa menia v závislosti na
zvolenom programe.
3. Automatické zaraďovanie len prvých troch prevodových stupňov.
Túto polohu zvoľte vtedy, ak pozorujete časté striedanie 3. a 4. stupňa
(mesto alebo vozovka s členitým reliéfom).
2. Automatické zaraďovanie len prvých dvoch stupňov.
Táto poloha sa osobitne hodí pre jazdu v horskej oblasti tak v stúpaní
(využitie výkonu motora) ako aj v klesaní (brzdenie motorom).

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE 105
Funkčné programy
K dispozícii máte tri funkčné jazdné programy:
– Auto-adaptívny (normálna jazda).
– Športová jazda ("SPORT").
– Jazda na snehu ("NEIGE").
Stlačením tlačidla Aalebo Bsa zvolí
program Šport alebo Sneh. Voľba sa
signalizuje ukazovateľom na
prístrojovej doske. Nové zatlačenie
tlačidla zabezpečí návrat auto-
adaptívneho programu (normálnajazda).
Auto - adaptívny program
(normálna jazda)
Zaraďovanie prevodových stupňov
je riadené automaticky v závislosti
na rôznych parametroch, ako:
– štýl jazdy,
– profil cesty,
– zaťaženie vozidla.
Prevodovka volí permanentne
medzi rôznymi programami v pamäti
ten, ktorý je pre podmienky jazdy
momentálne najvhodnejší.
Program Šport ("Sport")
Program Šport uprednostňuje
dynamický typ jazdy. Program Sneh ("Neige")
Program Sneh (poloha
D) ponúka
plynulú jazdu, ktorá je prispôsobená
šmykľavým cestám s cieľommaximálneho zlepšenia prenosu hnacej
sily na vozovku a stability vozidla.
Rozbeh vozidla sa vykoná na druhom
prevodovom stupni a spätné radenie
prebehne vo vyšších režimoch motora.
Osobitné vlastnosti prevodovky
– Pri predÍženom brzdení prevodovka automaticky preradí
na nižší prevodový stupeň, aby sa
využilo účinné brzdenie motorom.
– Ak rázne uberiete (uvoľníte pedál akcelerátora - napr. ak Vás
prekvapí nejaká prekážka),
prevodovka nepreradí na vyšší
stupeň, aby zlepšila bezpečnosť.
– Kvôli zníženiu znečisťovania životného prostredia, špecifický
program autom. prevodovky
umožňuje motoru čo najrýchlejšie
dosiahnuť ideálnu prevádzkovúteplotu.
Spätné radenie
Pre dosiahnutie maximálneho
okamžitého zrýchlenia a to bez
siahnutia na radiacu páku prevodovky,
stlačte pedál akcelerátora až na doraz.
Prevodovka buď automaticky preradí na
nižší stupeň alebo zostane na
pôvodnom prevodovom stupni, až kým
motor nedosiahne maximálne otáčky.
Akákoľvek porucha v systéme
sa signalizuje súčasným
blikaním ukazovateľov ŠPORT a
SNEH na prístrojovej doske. V
takom prípade funguje prevodovka v
neštandardnom režime.
Pritom možno vnímať citeľný náraz pri
zaraďovaní spätného chodu z polohy Palebo
N do polohy R(bez rizika pre prevodovku).
Neprekračujte rýchlosť 100km/h.
Rýchle navštívte servis PEUGEOT.
Ak motor beží na voľnobežné otáčky a pritom
je zaradený nejaký prevodový stupeň, vozidlo
sa pohybuje aj bez stlačenia pedáluakcelerátora.
Ak vozidlo nie je v pohybe, nestláčajte
akcelerátor počas zaraďovania nejakého
prevodového stupňa.
Ak vozidlo stojí, zaraďujte prevodový stupeň
s nohou na brzde.
Nestláčajte akcelerátor, ak je zaradený
nejaký prevodový stupeň a brzda je pritomzatiahnutá.
V prípade potreby vykonania servisného
úkonu na vozidle pri bežiacom motore
zatiahnite ručnú brzdu a radiacu páku
prevodovky nastavte do polohy P.
Na klzkej vozovke nezaraďujte nižšie
prevodové stupne za účelom brzdenia
vozidla motorom.
Ak je vozidlo v pohybe, nikdy nenastavujte
radiacu páku prevodovky do polohy N.
Radiacu páku nenastavujte do polôh Palebo
R , ak vozidlo nie je znehybnené.
Ak ste nechali bežať motor stojaceho vozidla,
nenechávajte vo vozidle deti bez dozoru.

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE
106
Poznámka: Funkcia systému proti
blokovaniu kolies sa môže za
určitých podmienok prejaviť slabými
vibráciami brzdového pedálu. V
prípade núdzového súrneho
brzdenia intenzívne stlačte pedál
brzdy bez jeho povoľovania.
SYSTÉM PROTI
BLOKOVANIU KOLIESABS
Ak sú pneumatiky homologované a
v dobrom stave, systém ABS
zabezpečuje stabilitu a
ovládateľnosť Vášho vozidla v
prípade silnejšieho brzdenia, najmä
na zlom alebo klzkom povrchu
vozovky.
Systém ABS sa uvedie automaticky
do činnosti, keď hrozí
nebezpečenstvo zablokovaniakolies.
RUČNÁ BRZDA Zatiahnutie
Zatiahnite ručnú brzdu smerom
nahor a znehybníte Vaše vozidlo pozaparkovaní.
Uvoľnenie ručnej brzdy
Zatiahnite za páku smerom nahor a
stlačte poistné tlačidlo, čo Vám
umožní ručnú brzdu uvoľniť. Ak sa rozsvieti táto
kontrolka a svetlo STOP,
zaznie zvukový signál (pri
10 km/h) a na
viacúčelovom displeji sa zobrazíspráva "zatiahnutá ručná brzda" ,
znamená to, že ručná brzda je
zatiahnutá alebo nedostatočneuvoľnená.

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE 107
ČELNÉ AIRBAGY
Sú osadené v strede volantu pre
vodiča a v prístrojovej doske pre
spolujazdca na prednom sedadle.
Uvoľnia sa spoločne (okrem prípadu
vypnutého airbagu spolujazdca) pri
čelných nárazoch.
Porucha čelného airbagu
Ak sa rozsvieti kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji
"Porucha Airbagu" , nechajte si
čelné airbagy skontrolovať v
značkovom servise Peugeot.
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnosť cestujúcich pri
silných zrážkach, sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov.
Pri náraze elektronický snímač
zaznamenáva a analyzuje silnú
deceleráciu vozidla: ak je
prekročená hranica aktivácie
systému, airbagy sa uvoľnia a vo
veľmi krátkom okamihu sa nafúknu,
čím zaujmú polohu medzi
cestujúcimi a vozidlom.
Ihneď po náraze sa následne
airbagy vyfúknu, aby nerušili
viditeľnosť a prípadnú snahu
cestujúcich opustiť vozidlo.
Airbagy sa do činnosti neuvedú v
prípadoch nárazov s nízkou
intenzitou, kde bezpečnostné pásy
zabezpečia optimálnu ochranu
cestujúcich, intenzita nárazu závisí
od povahy prekážky a rýchlosti
vozidla v okamihu kolízie.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapaľovaní. Poznámka:
plyn, ktorý uniká z
airbagu pri jeho vyfúknutí môže byť
mierne dráždivý.
Vypnutie airbagu spolujazdca* V záujme bezpečnosti Vášho dieťaťa
je nutné vypnúť airbag spolujazdca,
ak chcete detskú sedačku umiestniť
na predné sedadlo vedľa vodiča
chrbtom v smere jazdy.  Pri vypnutom zapaľovaní zasuňte
kľúč od zapaľovania do ovládača
vypínania airbagu spolujazdca 1,
otočte ním do polohy "OFF"a
následne ho vytiahnite, pričom ho
pridržte v tejto polohe.
Na prístrojovej doske sa
rozsvieti kontrolka airbagu
počas celej operácie vypnutia
airbagu spolujazdca.
* Podľa krajiny určenia.

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE
108
V polohe "OFF", airbag spolujazdca
sa v prípade čelného nárazu neuvoľní.
Ihneď po demontáži detskej
sedačky zo sedadla predného
spolujazdca otočte ovládač dopolohy "ON", čím airbag aktivujete a
zabezpečíte tak maximálnu ochranu
spolujazdca v prípade čelnéhonárazu.
Kontrola činnosti
Vykonáva sa kontrolkou, zvukovým
signálom a správou na
viacúčelovom displeji.
Pri zapnutom zapaľovaní (2. poloha
kľúča), rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou "Airbag passager
neutralisé" (vypnutý airbag
spolujazdca) na viacúčelovom
displeji signalizuje, že je vypnutý
airbag spolujazdca (poloha "OFF"
ovládača). BOČNÉ AIRBAGY
Sú osadené v armatúrach operadiel
predných sedadiel zo strany dverí.
Nafúknu sa nezávisle jeden na
druhom, v závislosti na strane z
ktorej prichádza náraz pri bočných
kolíziách, ktoré predstavujú riziká
poranení hrudníka, brušnej dutiny
ako aj hlavy.
Kontrola činnosti
Je zabezpečená kontrolkou, ktorá
sa nachádza na prístrojovej doske.
Rozsvieti sa na 6 sekúnd pri každom
zapnutí zapaľovania.
Ak sa kontrolka:
– nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania, alebo
– nevypne po 6 sekundách, alebo
– bliká počas 5 minút a potom ostane trvalo rozsvietená,
obráťte sa na servis PEUGEOT.

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE 109
Aby boli čelné a bočné airbagy plne účinné, rešpektujte nasledovné bezpečnostné opatrenia:
• Na sedadle buďte vždy pripútaní správne nastaveným bezpečnostným pásom.
• Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe (na mieste spolujazdca nevykladajte nohy na prístrojovú dosku).
• Zabezpečte, aby medzi cestujúcimi vpredu a airbagmi nebola žiadna prekážka. Mohla by brániť činnosti airbagov alebo poraniť cestujúcich sediacich vpredu.
• Každý zásah do systému airbag je striktne zakázaný s výnimkou personálu siete PEUGEOT.
• Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom krádeže, nechajte si systém airbag prekontrolovať.
• Systém airbag bol skonštruovaný, aby bol plne funkčný po dobu 10 rokov odo dňa uvedenia vozidla do prevádzky. Po prekročení tohto limitu si airbagy nechajte vymeniť v servise PEUGEOT.
Čelné airbagy
• Pri riadení vozidla nedržte volant za ramená volantu a nenechávajte ruky položené na stredovom paneli volantu.
• V rámci možností sa zdržte fajčenia, nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
• Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte alebo nepodrobujte silným úderom.
Bočné airbagy
• Nikdy nič neupevňujte alebo nenaliepajte na operadlá predných sedadiel, môže dôjsť k zraneniam hrudníka, ramena alebo ruky nafúknutím bočného airbagu.
• Nenakláňajte sa k dverám viac než je to nevyhnutné.
• Predné sedadlá neprikrývajte inými ako homologovanými poťahmi. Obráťte sa na servis PEUGEOT.