2002 PEUGEOT 206 Brugsanvisning (in Danish)

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER129
Sikringsboks motorrum gerne i motorrummet (ved siden afbatteriet). Luk d¾kslet ordentligt efter udskift- ning af en sikring.Bilens el-anl¾g er kons- trueret til at fungere fejlfritmed det elektriske stan-
dard- og ekstraudstyr.
Sp¿rg din PEUGEOT forhandler,
f¿r du monterer andet el-udstyr. Forskellige elektriske tilbeh¿rs- dele og den mŒde, udstyret ins-talleres pŒ, kan forŒrsage alvorli-ge funktionsfejl pŒ bilen. Detvedr¿rer is¾r de elektroniskekredsl¿b, radiomodtagelsen ogladestr¿mkredsen. PEUGEOT yder ingen reklama- tionsret for udbedring af funk-tionsfejl forŒrsaget af, at der ermonteret og anvendt elektriskudstyr - specielt ved str¿mfor-
brug over 10 mA - som ikke erleveret eller anbefalet af PEUGEOT og/eller ikke er mon-teret af et autoriseret PEUGEOTv¾rksted efter de g¾ldende fors-
krifter. PEUGEOT yder helleringen erstatning eller refundererreparationsudgifterne.
* Ved en overskridelse af maksimal str¿mstyrke er sikringerne en ekstra beskyttelse for de elektriske systemer. Alle reparationer skal udf¿res hos en
autoriseret Peugeot forhandler.
Sikring nr. Styrke Sikret str¿mkreds
1* 20A Motorbl¾seraggregat
2* 60A ABS
3* 30A ABS
4* 70A Str¿mforsyning til intelligent sikringsboks
5* 70A Str¿mforsyning til intelligent sikringsboks
6* Ñ Ikke anvendt
7* 30A Str¿mforsyning til ratlŒskontakt
8* Ñ Ikke anvendt

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER
130
Sikring nr Styrke
Sikret str¿mkreds
1 10A Forvarmningsenhed (Diesel) - Sonde for vand i br¾ndstof - Kontakt til baklys - Hastighedsf¿ler - Gennemstr¿msmŒler for luft (diesel)
2 15A Magnetventil kanister - Br¾ndstofpumpe
3 10A ABS-computer
4 10A Automatgear-computer - Motorcomputer
5 Ñ Fri
7 20A Pumpe til lygtevasker
8 20A Rel¾ motorbl¾seraggregat - Motorcomputer - Diesel indspr¿jtningspumpe - H¿jtryksregulator br¾ndstof - Magnetventil til motorkontrol
9 15A Venstre n¾rlys
10 15A H¿jre n¾rlys 11 10A Venstre fjernlys
12 15A H¿jre fjernlys
13 15A Lydalarmer
14 10A Pumper til vinduesvasker for og bag
15 30A Spj¾ldhusvarmer - Diesel indspr¿jtningspumpe - Lambda-sonde - Motorcomputer - Gennemstr¿msmŒler luft - T¾ndingsspole - Magnetventil til motorkontrol - Forvarmning af diesel - indspr¿jtningsdyser
16 30A Rel¾ luftpumpe
17 30A Vinduesvisker, h¿j og lav hastighed
18 40A Bl¾ser klimaanl¾g

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER127
UDSKIFTNING AF EN SIKRING Sikringsboksene er placeret under instrumentbordet og i motorrummet. Sikringsboks instrumentbord Drej skruen en kvart omgang med en m¿nt og fjern lŒget for at fŒadgang til sikringerne. De ekstra sikringer og tangen Aer
placeret indvendigt i lŒget til instru- mentbordets sikringsboks. Afmontering og montering af en sikring F¿r en sikring udskiftes, skal Œrsagen til fejlen f¿rst konstateres og afhj¾lpes. Nummeret pŒ sikringerne er angivet pŒ sikringsboksen. Brug tangen
A.
Udskift altid en defekt sikring med en sikring af tilsvarende styrke (angivet forskellige steder afh¾ngigt af sikringen).
I orden
Tangen A Defekt

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER
128
Sikring nr. Styrke
Sikret str¿mkreds
1 15A El-opvarmede s¾der - Alarm
4 20A Multifunktionssk¾rm - Navigationscomputer - Belysning i bagagerum - Radio
5 15A Diagnosticering af automatgear
6 10A K¿lerv¾skestand - Automatgear - Radio
7 15A Tilbeh¿r til k¿reskole - Servicealarm
9 30A El-ruder bag
10 40A Afrimning af bagrude og sidespejle 11 15A Vinduesvisker bag
12 30A El-rudehejs foran - Soltag
14 10A Motorsikringsboks - Airbags - Betjeningsanordninger ved rat - Regnsensor
15 15A Kombiinstrument - Multifunktionssk¾rm - Navigationscomputer - Klimaanl¾g - Radio
16 30A Betjening af aflŒsning / oplŒsning af d¿re
20 10A H¿jre stoplys
21 15A Venstre stoplys - 3. stoplys
22 30A Kabinelys foran og bag (206 SW) - Kortl¾selampe - Lys i handskerum - Cigarett¾nder - 12 volts stik bag (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER131
BATTERI Opladning af et batteri med ladeaggregat:
Ð Frakobl batteriet.
Ð F¿lg brugsanvisningen for opladeren.
Ð S¾t (Ð) polklemmen pŒ f¿rst.
Ð Batteriets poler og polklemmer skal v¾re rene. Hvis de har en sulfatbel¾- gning (hvidlig eller gr¿nlig bel¾gning) skal de l¿snes og renses.
Start af bilen med et andet batteri med samme sp¾nding:
Ð Tilslut det r¿de kabel til + polerne pŒ de to batterier,
Ð Den ene ende af det gr¿nne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets (Ð) pol,
Ð Den anden ende af det gr¿nne eller sorte kabel tilsluttes et punkt med god stelforbindelse pŒ den havarerede bil, sŒ langt v¾k fra batteriet som muligt.
Start motoren og vent med at fjerne kablerne til den k¿rer j¾vnt i tomgang.Fjern kablerne.
- Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren k¿rer. - Oplad ikke batteriet uden at have afmonteret polklemmerne.
- NŒr forbindelsen til batteriet har v¾ret afbrudt, mŒ motoren f¿rst startes 1 minut efter, at t¾ndingen er slŒet til, for at de elektroniske systemer kan fungere korrekt. Skulle der alligevel opstŒ mindre funk-
tionsfejl af vedvarende karakter, bedes du kontakte dit PEUGEOTv¾rksted.
Hvis bilen ikke bruges i l¾ngere tid (1 mŒned),
b¿r batteriet kobles fra.
ENERGISPAREFUNKTION NŒr motoren er slukket, og n¿glen er i
position for tilbeh¿r, kan visse funktio-ner kun anvendes i 30 min. for ikke atoverbelaste batteriet. Det drejer sig om
vinduesvisker, elektrisk rudehejs,
soltag, kabinelys, radioen mv. NŒr de 30 min. er gŒet, vises medde- lelsen "Energisparefunktion aktiv"
pŒ multifunktionssk¾rmen, og de akti-
ve funktioner s¾ttes i standby. Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke starte.

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER
132
MONTERING AF BILRADIO Bilen er fra fabrikken udstyret med:
Ð tagantenne,
Ð antennekabel (coaxial),
Ð st¿jd¾mpning,
Ð ledninger til h¿jttalere for,
Ð ledninger til h¿jttalere bag og diskanth¿jttalere,
Ð 2 stk. 8-polede multistik. Tilslutning af stik
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 : Ð
A5 : Ð
A6 : (+) Efter t¾nding
A7 : (+) Permanent
A8 : Stel
B1 : (+) H¿jre bageste h¿jttaler
B2 : (-) H¿jre bageste h¿jttaler
B3 : (+) H¿jre forreste h¿jttaler og
diskanth¿jttaler
B4 : (-) H¿jre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B5 : (+) Venstre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B6 : (-) Venstre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B7 : (+) Venstre bageste h¿jttaler
B8 : (-) Venstre bageste h¿jttaler
MONTERING AF
H¯JTTALERE Formonteringen g¿r det muligt at montere:
Ð h¿jttalere med en diameter pŒ 165 mm i ford¿rene,
Ð h¿jttalere med en diameter pŒ 130 mm i bagd¿rene,
Ð diskanth¿jttalere med en diameter pŒ 22,5 mm i bekl¾dningen ved sidespejlene.
Der kan monteres h¿jttalere bag ibilen.
Sp¿rg et PEUGEOT v¾rksted til rŒds.

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER133
Uden at l¿fte bilen (pŒ alle fire hjul) Der skal altid anvendes en sl¾bestang. Hatchback Forfra eller bagfraFastg¿r sl¾bestangen i bugserings¿jet. 206 SW Forfra: Fastg¿r bugseringsstangen til ringen.
Bagfra:
Ð Tag d¾kslet af ved hj¾lp af en m¿nt.
Ð Skru bugseringsringen fast (i donkraftkassen) mest muligt.
Ved l¿ft (kun to hjul pŒ jorden) Det anbefales at l¿fte bilen ved hj¾lp af et professionelt l¿fteredskab.
Specielt ved automatgear
Ved bugsering pŒ alle fire hjul er det vigtigt at overholde f¿lgende regler:
Ð gearv¾lger i position N,
Ð bilen sl¾bes med en hastighed pŒ maks. 50 km/t over en str¾kning pŒ maks. 50 km,
Ð h¾ld ikke ekstra olie pŒ automatgearet.
Bugseringsring bag, sedan
Bugseringsring bag, 206 SW
Brug aldrig k¿lertraversen.
BUGSERING AF BILEN

17-06-2002
PRAKTISKE OPLYSNINGER
134
K¯RSEL MED ANH®NGER,
Anvend et af Peugeot godkendt anh¾ngertr¾k, og fŒ det monteret
pŒ et PEUGEOT v¾rksted. Bilen er f¿rst og fremmest beregnet til transport af personer og bagage,men kan ogsŒ benyttes til k¿rsel
med anh¾nger. K¿rsel med anh¾nger kr¾ver mere af bŒde bilen og f¿reren. Eftersom luften bliver tyndere i h¿jderne, hvilket reducerer moto-rens tr¾kkraft, b¿r man ved k¿rsel if.eks. 1000 m over havet, reducereanh¾ngerv¾gten med 10% og sŒfremdeles for hver ekstra 1000 m. Gode rŒd Fordeling af v¾gten:
Fordel v¾g-
ten j¾vnt i anh¾ngeren og sŒdan, at de tungeste genstande ligger t¾ttest ved hjulakslen. Overholdkugletrykket n¿je. Afk¿ling: K¿rsel med anh¾nger
¿ger k¿lev¾sketemperaturen. Eftersom ventilatoren er elektrisk,afh¾nger dens k¿leevne ikke afmotorens omdrejningshastighed. Tv¾rtimod skal man k¿re i h¿jt gear og s¾nke hastigheden.
Ved k¿rsel med anh¾nger ¿ges
br¾ndstofforbruget. Under alle omst¾ndigheder skal duv¾re opm¾rksom pŒ k¿lev¾ske-temperaturen. Hvis kontrollampen begynder at lyse, skal du standse og slukkemotoren hurtigst muligt. D¾k:
Kontroller d¾ktrykket pŒ bilen
og pŒ anh¾ngeren, og overhold de anbefalede d¾ktryk. Bremser : Ved k¿rsel med anh¾n-
ger for¿ges bremsel¾ngden.
Lygtef¿ring : Kontroller, at blink- og
bremselys pŒ anh¾ngeren virker.Sidevind : Tag h¿jde for, at bilen
bliver mere sidevindsf¿lsom.