Page 65 of 107

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 58
SSAR013ASSAR012A
FM-sender
Ikke-generet område
Generet område
Bjerge Bygninger Jernbro
SSAR014A
FM-signaler udsendes ved høje frekvenser og
krummer ikke for at følge jordens overflade. Derfor begynder FM-udsendelser normalt atblive svage allerede på en kort afstand frasenderen. FM-signaler generes også let afbygninger, bjerge eller andet, der er i vejen.Dette kan give visse lytteforhold, der kan fåDem til at tro, at der er noget i vejen med Deresradio. Følgende tilstande er normale og betyderikke, at der er problemer med radioen: o Fading - Efterhånden som bilen fjerner sig
fra senderen, bliver signalet svagere, oglyden begynder at svækkes. Vi foreslår, atDe, når dette sker, vælger en anden ogkraftigere station.
o Uensartet lyd/atmosfæriske forstyrrelser - Svage FM-signaler eller store ting i vejenmellem senderen og Deres radio kan generesignalet og give atmosfæriske forstyrrelsereller uens lyd. Dette kan mindskes, indtilgenen er forsvundet, ved at skrue ned fordiskanten. o Skift mellem stationer - Når et FM-signal
bliver svagere, kan et andet, kraftigere sig-nal med næsten samme frekvens begyndeat spille. Det er fordi radioen er konstruerettil at låse sig fast på det tydeligste signal.Sker dette, kan De vælge en anden sendermed et kraftigere signal.
o Flere signaler - Radiosignaler, der mod- tages fra flere retninger, kan give for-vrængning eller uens lyd. Dette kan skyldeset direkte og et reflekteret signal fra densamme station, eller signaler fra to stationer,hvis frekvenser ligger tæt ved hinanden.Sker dette, skal De vælge en anden station,indtil problemet er forsvundet.
Page 66 of 107

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 59
SR040B1-FC
Kassettebånds pleje Afhjælper dette ikke problemet, bør De ikke fortsat bruge båndeti bilen.
SSAR040B
En passende pleje af Deres kassettebånd vil
øge båndenes levetid og Deres glæde ved at lytte til dem. Beskyt altid Deres bånd ogkassettekasser mod direkte solskin, stærk kuldeog støv. Når kassetterne ikke bruges, bør dealtid opbevares i de kasser, som de oprindeligtblev leveret i. Hvis der er meget koldt ellervarmt i bilen, bør De lade temperaturen i kabinenblive mere behagelig, inden De lytter til Dereskassetter.
o Lad aldrig et bånd sidde i afspilleren, når det ikke spilles. Dette kan beskadige afspilleren og båndet.
o Vi advarer kraftigt imod at bruge bånd, der er længere end C-60 (60 minutter ialt). Båndsom C-120 eller C-180 er meget tynde ogfungerer ikke så godt ibilens miljø. o Sørg for, at kassettens mærkat ikke sidder
løst eller at der ikke er ved at falde stykkeraf den, ellers kan det være vanskeligt atkøre båndet ud.
o Selve lydbåndet må ikke berøres eller tilsmudses.
o Hold alle magnetiske genstande som for ek- sempel elektromotorer, højttalere ellertransformatorer væk fra Deres kassettebåndog afspilleren.
o Opbevar kassetterne på et køligt, tørt sted med den åbne side vendt nedad for atforhindre, at der sætter sig støv i kassetten.
o Undgå gentagen brug af hurtig tilbagespoling for at spille en bestemt melodi eller enbestemt del af båndet igen. Dette kan giveen dårlig opspoling af båndet, og efterhåndenet for stort ind-vendigt træk i kassetten ogen dårlig lydkvalitet. Sker dette, kan detmåske afhjælpes ved flere gange at spolebåndet hurtigt fra den ene ende til den anden.
Hoved
VatpåførselSSAR042B
o Efterhånden afsættes der et lag af rester fra båndet på afspilningshovedet, capstanak- slen og rullerne. Dette kan give en dårligerelydkvalitet. De bør renses en gang ommåneden med et rensebånd eller speciellerensevæsker, der kan fås iradioforretningerne. Følg leverandørensanvisninger omhyggeligt og smør aldrignogen del af afspilleren med olie.
o Kontroller altid at båndet er spolet fast op, inden det sættes i afspilleren. Drej omnødvendigt spolerne med en blyant for atstramme båndet op.
B880A02E
Page 67 of 107

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 60 SR050B1-FC
ANTENNE Manuel antenne
Bilen har en manuel antenne af rustfrit stål til modtagelse af både AM- og FM-signaler. Trækantennen op med fingrene som vist påtegningen. BEMÆRK: Inden De vasker bilen i en vaskemaskine, eller De kører ind et sted, hvor antennen kankomme til at støde imod, skal De sikre Dem,at antennen er trykket helt ned.
SSAR053B
BEMÆRK: Kontroller altid et kassettebånd, inden De
afspiller det. Hvis båndet er slapt, kan det strammes op ved at dreje en af spolernemed en blyant eller en finger.
Hvis kassettens mærkat er ved at falde af,
må det ikke sættes i afspilleren, da båndetellers kan vikles ind i båndfremtrækket, nårDe vil tage det ud.
Lad ikke et bånd sidde i afspilleren, og lad
det ikke ligge på instrumentbordet, hvor detkan udsættes for høje temperaturer ogfugtighed.
Hvis et bånd har været udsat for høje
temperaturer eller kulde, må det ikke sættesi afspilleren, før det har fået en moderattemperatur.
SB050C1-FC
El-drevet antenne (Hvis monteret)
Antennen kører automatisk op, når radioen tændes, og tændingsnøglen står i stillingen“ON” eller “ACC”. Antennen kører automatiskned, når radioen slukkes, eller tændingsnøglendrejes til stillingen “LOCK”. FORSIGTIG:
o Inden radioen tændes, skal De sikre Dem, at der ikke er nogen i nærheden af antennen.
o Inden De vasker bilen i en vaskemaskine, eller De kører ind et sted, hvor antennenkan komme til at støde imod, skal Desikre Dem, at antennen er kørt ned.
o Hvis antennen er snavset, skal De rengø- re den for at undgå, at den ikke fungererkorrekt.
B870C01E
B870B01E
Page 68 of 107
DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 61
B870D01Y-GCT
Glasantenne (Hvis monteret)
Når radioen er tændt, samtidig med at
tændingsnøglen står i enten ON- eller ACC- stilling, kan bilen modtage både AM- og FM-radiosignaler via antennen, der er monteret ibagruden. FORSIGTIG: Anvend ikke et slibende pudsemiddel eller
en skraber til at rengøre bagrudens inderside eller fjerne aflejringer fra glassets inderside,da dette kan beskadige antennen.
B870D01E
RADIO TÆNDT
Page 69 of 107

2- 1
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC000A1-FC
2. BAG RATTET Sådan kører De i Deres Hyundai
SC020A1-FC ADVARSEL: UDSTØDNINGSGAS KAN VÆRE FARLIG!
Udstødningsgasser kan være meget farlige. Hvis De på noget tidspunkt kan lugte udstødningsgasser inde i bilen, skal De straks lukke vinduerne op.
° Indånd ikke udstødningsgasser. Udstødningsgasser indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, der kan forårsage bevidstløshed og død ved kvælning.
° Sørg for at udstødningssystemet ikke er utæt. Udstødningssystemet bør efterses, hver gang bilen er løftet op til olieskift eller af andre årsager. Hvis De hører en forandring i udstødningens lyd, eller hvis De kører over noget, der rammer bilens underside, bør De snarest muligtfå udstødningssystemet efterset hos Deres Hyundai forhandler.
° Lad ikke motoren gå i et lukket rum. Det er en farlig vane at lade motoren gå i tomgang i garagen, også selv om garageporten er åben. Lad aldrig motorengå i garagen i længere tid end det tager at starte den og bakke bilen ud.
° Undgå at lade motoren gå i tomgang i længere tid, mens der er personer i bilen. Hvis det er nødvendigt at lade motoren gå i tomgang i længere tid med personer i bilen, skal De sørge for at detsker i fri luft med lufttilgangen sat på “Frisk” og med blæserhastigheden indstillet på et af de højere trin, så dertrækkes frisk luft ind i kabinen. Skal De køre med bagagerumsklappen åben, fordi De skal transportere genstande, der gør det nødvendigt:
1. Luk alle vinduer.
2. Luk side-ventilationsudgangene op.
3. Sæt lufttilgangen på “Frisk”, luftstrømsreguleringen på “gulv” eller “ansigt” og blæseren på en af de højerehastigheder.
For at sikre, at ventilationssystemet kan fungere korrekt skal De sørge for, at luftindtagene lige foran forruderne holdes frie for sne, is, blade eller andet, der kan genere luftgennemstrømningen.
2
Page 70 of 107

2- 2SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC050A1-FC NØGLESTILLINGER ADVARSEL: Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er ibevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
C020A01O-GCT
INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, “søer” af olie eller vand eller andre tegn på eventuelleproblemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukket an.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til “ON”, kontrollerer De om alle advarselslampervirker og at der er nok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper og pærer virker, når tændingsnøglen er i “ON”.
ADVARSEL: (DIESEL MOTOR)For at sikre tilstrækkeligt vakuum i
bremsesystemet, når bilen startes i koldtvejr, er det nødvendigt at lade motoren kørei tomgang i nogle sekunder efter start. SC040A1-FC
KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKT OG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel gearkasse,
sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk gearkasse, sættes gearvælgeren i “P”(parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til “START”. Slip nøglen såsnart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på “START” i mere end 15sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motorenikke starte, hvis gearet ikke står i “P” eller“N” position (automatgear).
“START”I denne stilling startes motoren. Den vil starteindtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15sekunder.
“ON” Når nøglen er i stillingen “ON”, er tændingensat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motorenikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke ståi denne stilling. Dette vil aflade batteriet og kanogså beskadige tændingssystemet.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
Page 71 of 107

2- 3
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om starten under
“SÅDAN STARTES MOTOREN”. “ACC”
Når nøglen står på “ACC”, kan De bruge noget
af det elektriske udstyr (radio, etc.).“LOCK”
I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låses rattet når
nøglen tages ud.
BEMÆRK:Rattet frigøres ved at sætte nøglen i, og
derefter dreje rattet og nøglen samtidigt. C050A01A-ACT
START For MPI
ADVARSEL: I et lukket eller dårligt ventileret rum må De
ikke lade motoren gå i længere tid end detvarer at køre bilen ud. Den lugtfrie kulilte iudstødningsgassen kan medføre bevidst-løshed eller død.
SC090D1-FC
Sådan tages tændingsnøglen ud 1. Drej tændingsnøglen til “ACC”.
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej den samtidig
mod uret fra “ACC” til “LOCK”.
3. Nøglen kan tages ud i stillingen “LOCK”.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C050A01E
C051A01O-GCT
START (DIESEL MOTOR)
KOLD MOTOR
o Drej startnøglen til “ON” og vent til indikator lampen for forvarmning slukkes.
o Drej startnøglen for at starte motoren. VARM MOTOR
o Drej startnøglen. Hvis motoren ikke starter første gang, kan man vente nogle sekunder og prøve igen ved at bruge forvarmeren.
C050B01O-GCT
NORMALE FORHOLD Startproceduren:
1. Sæt nøglen i og spænd sikkerhedsselen.
2. Træd koblingspedalen helt ned og sæt gearstangen i frigear (manuelt gear) eller gearvælgeren i stilling “P” (automatgear).
3. Når De har drejet tændingsnøglen til “ON”, skal De, inden De starter motoren,kontrollere, at alle advarselslamper og målerefungerer korrekt.
4. På dieselbiler der er forsynet med kontrollampe for forvarmning af gløderørene,drejes tændingsnøglen til “ON” positionen.Dieselforvarmningens kontrollampe tænderførst med rød, og skifter efter kort tid til grøn,hvilket betyder at forvarmningen er overstået.
Page 72 of 107

2- 4SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC090B1-FC
Sådan bruges koblingen Koblingen skal trædes helt ned, inden der skiftes gear, og derefter langsomt slippes. Lad ikkefoden hvile på koblingspedalen under kørslen,det kan give unødvendig slitage. Brug ikke koblingen til at holde bilen på en skråning, det giver unødvendig slitage. Brug istedet håndbremsen til dette. Brug ikke koblingspedalen hurtigt og gentagne gange.
GS30050A
Gul lampen "OFF"
Gul lampen "ON"
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10
sekunder, efter at kontrollampen er slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK"og derefter igen til "ON" position for atstarte forvarmningen igen. ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skal startes,
skal koblingen altid trædes helt ned. Ellers kan bilen blive beskadiget, eller personer ieller udenfor bilen kan blive kvæstede pågrund af bilen bevægelse frem eller tilbage,når starteren aktiveres.
5. Drej tændingsnøglen til “START” og slip den, når motoren starter. C055B01B-GCT
START OG STOP AF MOTOR TIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (DIESEL MOTOR)
(1) Speed ikke motoret op umiddelbart efter
start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikretilfredsstillende smøring af turboladeren.
(2) Efter at have kørt med høj hastighed eller gennem en længere periode med højmotorbelastning bør motoren køre i tomgangi ca. 1 min., før den standses. Derved afkølesturboladeren, før motoren standses.
ADVARSEL:Stands ikke motoren straks efter hårdbelastning. Det kan forårsage skade påmotoren eller turboladeren. SC090A1-FC
SÅDAN BRUGES DET MANUELLE
GEAR
SSA2090A
Den manuelle gearkasse har et normalt skif- temønster. Skiftemønsteret er også trykt pågearstangsknoppen. Gearkassen er fuldtsynkroniseret i alle fremadgående gear, så deter let at skifte til et højere eller lavere gear. BEMÆRK: Når De skal skifte til bakgear, skal De, efter at bilen er standset helt, lade gearstangenblive i frigear i mindst 3 sekunder. Flytderefter gearstangen til bakgear. FORSIGTIG: Vær forsigtig når De skifter fra femte til fjerde gear, at De ikke ved et uheld sættervognen i anden gear. En så dramatisknedgearing kan bevirke, at motormdrejn-ingerne stiger til det punkt, hvoromdrejingstælleren (Hvis monteret) går ud iden røde zone p.gr.a. motorens højeomdrejninger. En sådan belastning afmotoren kan medføre motorskade.