2002 Hyundai Elantra transmission

2- 6SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o 2 (andet gear):Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad stejle bakker eller til motorbremsning ned adbakker. I stillingen “2” skiftes automatisk mellem1. og 2. gear. Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear. Men der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear,hvis bilen overstiger en vis hastighed. Flyt manuelt gearvælgeren til “D”, når kør- selsforholdene atter bliver normale.
Opnå den optimale benzinøkonomi ved at
accelerere moderat. Gearkassen skifterautomatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
C090B01E
C090Q01E-GCT
AUTOMATISK GEARKASSE (2.0 DOHC)
o 3 (tredje gear):Anvendes, når der køres i kuperet terræn med trailer, eller når motorbremsen skal benyttes ved kørsel ned ad bakke. “3” skifter automatiskmellem 1., 2. og 3. gear. Det betyder, at der ikkeskiftes til fjerde gear, førend bilens fart overstigeren bestemt grænse. På den måde undgås det,at motoren kommer til at køre med for højtomdrejningstal. Flyt selv gearvælgeren til “D”,når der vendes tilbage til normale kørselsforhold.
Den meget effektive Hyundai automatgearkasse
har fire fremadgående gear og ét bakgear. Denhar et normalt skiftemønster som vist herunder.
Om aftenen, når sidepositionslysene eller
forlygterne er tændt, vil et symbol på skalaenvære tændt i overensstemmelse med det valgteområde.
FORSIGTIG: Skift aldrig til “R” eller “P”, mens bilen er i
bevægelse ZC110B1-AC
De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes; flyt gearvælgeren tilstilling “P”. Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen “P”. FORSIGTIG: Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen “P” før bilen holder helt stille. Overholdes detteikke, vil gearkassen blive alvorligt beska-diget.
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg forat bilen holder helt stille, inden der skiftes tilstillingen “R”. Træd på fodbremsen og tryk påkontakten, når De skifter Tryk på knappen ved skifteGearvælgeren kan flyttes frit
De første gearskift i en ny bil, og efter at batteriet har været afmonteret, kan ske nogetabrupt. Det er normalt, og gearskiftet vilblive normaliseret, efter at automatgearetsstyresystem, T.C.M. (Transmission ControlModule), har foretaget et par gearskift.
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling erudgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifterautomatisk mellem fire gear, så der opnås denbedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt tilstillingerne “2” eller “L”, hvis bilens hastighed erover 95 km/t.

3- 8SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD100A2-FC
BUGSERING AF EN VOGN MED AUTOMATISK GEAR
° IKKE OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK GEARKASSE
° OK FOR MANUEL GEARKASSE
SSA3100A
FORSIGTIG: En bil med automatgear må aldrig bugseres fra bagenden med forhjulene på jorden. Dettekan beskadige transmissionen alvorligt. Hvisbilen skal bugseres fra bagenden, skal derbruges “rulleskøjter” under forhjulene.
o Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på jorden, skal håndbremsen slækkes.
o Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, kan den kun bugseres fra forenden.Sørg for at gearvælgeren er sat i “N”. Bugserikke med hastigheder på over 50 km/t ogikke længere end 25 km.
SD080A1-FC
HVIS BILEN SKAL BUGSERES SD090A1-FC
BUGSERING AF EN VOGN MED
MANUELT GEAR
° OK FOR UBESKADIGEDE VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSESSA3090A
° OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSESSA3080A
FORSIGTIG: Bilen kan blive beskadiget, hvis den bug-
seres forkert!
Skal vognen bugseres bør De lade Deres
Hyundai forhandler eller et professionelt bugseringsselskab gøre det. Det hjælper til atsikre, at bilen ikke beskadiges underbugseringen. Professionelle kender normalt ogsålovreglerne for bugsering. I alle tilfælde er detbedre end at risikere en beskadigelse at visedenne information til bugseringsvognens fører.Kontroller at sikkerhedskædesystemet bruges,og at lovene overholdes. o Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på
jorden, skal håndbremsen slækkes.
o Hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden skal gearkassen være sat i frigear. Husk attændingsnøglen skal være i stilling “ACC”.Dette er nødvendigt for at undgå, at ratlåsensmekanisme beskadiges, den er ikke beregnettil at holde forhjulene i ligeud-stilling, mensbilen bugseres.
o Hvis nogen af de belastede hjul eller af- fjedringens komponenter er beskadigede,skal der bruges “rulleskøjter”.

3- 9
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
° OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
SSA3101A
Sørg for at rattet er frigjort ved at dreje tændingsnøglen til stilling “ACC”. Der skal væreen fører i den bugserede bil til at betjene rat ogbremser. BEMÆRK: Inden bugseringen kontrolleres oliestanden i gearkassen. Hvis den er under mærket“HOT” på målepinden, skal der fyldes efter.Kan De ikke fylde efter, skal der bruges“rulleskøjter”. SD110A1-FC NØDBUGSERING
Er der ingen professionel hjælp at få, kan der
foretages en nødbugsering ved at fastgøre et reb, en kæde eller en strop til krogen underbilens forende. Forsøg ikke at bugsere bilen pådenne måde på en vej uden belægning. Det kangive alvorlige skader på bilen.
Denne metode må heller ikke bruges, hvis
hjulene, transmissionen (inkl. kardanakslen),akslerne, styretøjet eller bremserne erbeskadigede. Inden bugseringen skal De sørgefor, at bilen er sat i frigear og at nøglen er i stilling“ACC” (med motoren stoppet) eller “ON” (medmotoren i gang). Der skal være en fører i denbugserede bil til at styre og bremse.
D080D01E
D120A02A-GCT Hvis du mister dine nøglerOplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-2.

SPECIFIKATIONER 7-3
Standarder for olie og fedt
API SG SAE 20W-40, 20W-50 (OVER -10°C)
eller Højere SAE 15W-40, 15W-50 (OVER -15°C) SAE 10W-30 (-25°C ~ 40°C)SAE 10W-40, 10W-50 (OVER -25°C)SAE 5W-20 *1, *2 (UNDER -10°C) SAE 5W-30 *1 (UNDER 10°C) SAE 5W-40 *1 (UNDER 20°C)
API CE SAE 30 (0°C ~ 40°C)
eller Højere SAE 20W-40 (over -10°C) SAE 15W-40 (over -15°C)SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 0W-30 (under 10°C) *1 *2
*1. Begrænset efter kørselsforhold og kørselsområde *2. Kan ikke anbefales til konstant kørsel med høj hastighedNormale kørselsforholdHårde kørselsforholdHYUNDAI GENUINE PARTS 75W/90 (API GL-4) DIAMOND ATF SP- III, SK ATF SP -III
PSF-3 DOT 3 eller DOT 4 tilsvarende Baseret på ettrylen-glykol, til aluminiumskølere
EMNE
Motorolie (Benzin) Motorolie (Diesel) Motorolieforbrug Transmission Manuel Auto
Servostyring Bremsevæske Kølevæske, motor
J080A03E-GCT
SMØRESKEMA
Mængder i liter
1.6 DOHC - 3.3 2.0 DOHC - 4.0 2.0 SOHC :5.9 MAX. 1L / 1500 km MAX. 1L / 1000 km2.156.1(1.6 DOHC), 7.8(2.0 DOHC) Efter behov Efter behov Benzin motor:5.5(1.6 DOHC), 6(2.0 DOHC) Diesel motor: 7.9