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Starten – Fahren – Parken
Starten
Drehzahlanhebung
betätigen
Hebel1 für Kaltstart
einstellen:
– Hebel nach oben in Position A:
Kaltstart
– Hebel nach unten in
Position C:
betriebswarmer Motor
Hebel 1 beim Anlassen in
Position A ziehen (Pfeil) und
halten
L Hinweis:
Beim Anlassvorgang Gas-
drehgriff nicht betätigen.
Anlassdruckschalter 2
betätigen
– Motor springt an
Gasdrehgriff ggf. gefühlvoll betätigen
Hebel 1 loslassen
– Hebel 1 in Position B
Hebel 1 für Kaltstart frühzeitig
(abhängig vom Motorrundlauf)
in Position C zurückstellen
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Starten – Fahren – Parken
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BatterieladestromKontrollleuchte1 erlischt ab
Leerlaufdrehzahl.
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Kontroll-
leuchte 1 während der Fahrt:
eine Fachwerkstatt, am besten
einen BMW Motorrad Partner
aufsuchen.
TankinhaltBei Aufleuchten der Kontroll-
leuchte 2 noch ca. 4 Liter
Reservemenge Kraftstoff.
Warnleuchte ABSWarnleuchte ABS 3 bei Fehler
im BMW Integral ABS (
b 68)
Warnleuchte Allgemein Aufleuchten der
Warnleuchte Allgemein 4 bei
Fehler im BMW Integral ABS
(
b 71), sowie bei defektem
Rück- oder Bremslicht.
Warnleuchten
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Starten – Fahren – Parken
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MotoröldruckWarnleuchte5 erlischt ab Leer-
laufdrehzahl.
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Warn-
leuchte 5 während der Fahrt,
sofort unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation:
Auskuppeln
Not-Ausschalter betätigen
Motorrad sicher zum Still- stand bringen
Motorölstand kontrollieren
(b 21)
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Warnleuch-
te trotz korrektem Ölstand un-
bedingt eine Fachwerkstatt, am
besten einen
BMW Motorrad Partner zu Rate
ziehen!
Warnleuchten
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Starten – Fahren – Parken
Das Fahrer-Informations-Dis-
play ist nur bei eingeschalteter
Zündung funktionsbereit.
Motoröltemperatur-
anzeige 1
A= Motoröl zu heiß ( rot)
e Achtung:
Motor abstellen, 10 Minuten
warten und Ölstand kontrollie-
ren (
b 20). Bei korrektem Öl-
stand unbedingt eine Fach-
werkstatt, am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
Hohe Drehzahlen vermeiden!
B = Motoröl betriebswarm
C = Motoröl kalt ( blau)
Fahrer-Informations-Display (FID)
1
A
B
C
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Starten – Fahren – Parken
Tankanzeige 2
L Hinweis:
Werden nur noch zwei Balken
angezeigt, stehen noch ca. 4
Liter Kraftstoffreservemenge
zur Verfügung (zusätzlich
orange Warnleuchte (
b 56)).
Ganganzeige 31 - 0 - 2 - 3 - 4 - 5 - E
Zeituhr 4 Zum Einstellen mit einem
Kugelschreiber o.ä. Gegen-
stand auf den Punkt 5 (Minu-
ten) oder Punkt 6 (Stunden)
drücken
Fahrer-Informations-Display (FID)
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Starten – Fahren – ParkenMotordrehzahlMotordrehzahl in Abhängigkeit
von der Motortemperatur wäh-
len, nur bei betriebswarmem
Motor den vollen Drehzahlbe-
reich ausnutzen.
Im roten Bereich des Drehzahl-
messers wird zum Schutz des
Motors die Kraftstoffzufuhr
unterbrochen.
L Hinweis:
Der Drehzahlbegrenzer setzt
bei 7 900 min
-1 ein.
Lastwechsel
d Warnung:
Abrupte Lastwechsel vermei-
den, insbesondere auf nasser
oder rutschiger Fahrbahn.
Schalten
L Hinweis:
Beim Schalten Kupplung nicht
schleifen lassen. Geschwindig-
keit nur durch Motordrehzahl
verändern.
Digitale Ganganzeige im Fah-
rer-Informations-Display zeigt
eingelegten Gang an (
b 59).
Fahren und Schalten
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Starten – Fahren – Parken
Anfahren/Hochschalten Kupplungshebel ziehen
Schalthebel nach unten drücken (erster Gang) und
wieder entlasten
Gefühlvoll einkuppeln
Motordrehzahl dabei leicht erhöhen
Nach dem Einkuppeln beschleunigen
Hochschalten in die Gänge 2, 3, 4, 5 und E erfolgt analog
nach oben
Herunterschalten Gasdrehgriff schließen
Kupplungshebel ziehen
In nächstniedrigeren Gang
schalten: entgegengesetzt
der Pfeilrichtung
Gefühlvoll einkuppeln
Fahren und Schalten
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Starten – Fahren – Parken
Bremsanlage - Allgemeines
Nasse BremsenNach dem Waschen des Motor-
rades, nach Wasserdurchfahr-
ten oder bei Regen kann die
Bremswirkung wegen feuchter
bzw. im Winter vereister Brems-
scheiben und Bremsbelägen
verzögert einsetzen.
d Warnung:
Die Bremsen müssen erst tro-
ckengebremst werden!
Salzschicht auf der
Bremse
Bei Fahrten auf salzgestreuten
Straßen kann die volle Brems-
wirkung verzögert einsetzen,
wenn längere Zeit nicht
gebremst wird.
d Warnung:
Die Salzschicht auf Brems-
scheiben und Bremsbelägen
muss beim Bremsen erst ab-
gebremst werden.
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