2002 BMW MOTORRAD R 1150 RT Betriebsanleitung (in German)

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Übersicht und Bedienung
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Systemkoffer abnehmen Schlüssel im Kofferschloss in Stellung A drehen
 Tragegriff 1 hochklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen rot
 Schlüssel abziehen und Sys- temkoffer aus der
Halterung nehmen
Systemkoffer montieren
e Achtung:
Bruchgefahr der Verriegelungs-
lasche!
Vor dem Zuklappen von Trage-
griff 1 bzw. Verriegelung 2
Schlüssel im Kofferschloss in
Stellung A drehen.
d Warnung:
Bei der Montage auf festen
Sitz des Koffers achten.
Gefährdung des nachfolgen-
den Verkehrs durch mögli-
chen Kofferverlust bei
falscher Koffermontage!
 Systemkoffer in die Halterung einsetzen (Pfeile), auf festen
Sitz von unterer Halterung
und oberen Haken achten
 Schlüssel im Kofferschloss in Stellung A drehen
 Tragegriff 1 zuklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen schwarz
 Abschließen und Schlüssel
abziehen
Systemkoffer
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Übersicht und Bedienung
1
Windschild verstellen
d Warnung:
Ablagefach 1 während
der Fahrt nicht öffnen
— Sturzgefahr!
Windschild verstellen Zündung einschalten
 Wippschalter 2 drücken
 Windschild entsprechend der Schalterstellung A oder B
verstellen
2
A
B
A
B
1
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Übersicht und Bedienung
1
Warnblinkanlage
L Hinweis:
Bei ausgeschalteter Zündung
lässt sich die Warnblinkanla-
ge nicht aktivieren.
Warnblinkanlage nur für be-
grenzten Zeitraum ein- schalten.
Batterie-Ladezustand be-
achten!
Warnblinkanlage
einschalten
 Zündung einschalten
– Warnblinkschalter 1 leuchtet
 Warnblinkschalter 1 betätigen
– Warnblinkanlage in Betrieb
– Kontrollleuchte Blinker links/ rechts im Kontrollleuchtenfeld
(
b 7) blinkt  Zündung ausschalten
– Warnblinkanlage bleibt einge-
schaltet
– Beleuchtung im Warnblink- schalter erlischt
Warnblinkanlage
ausschalten:
 Warnblinkschalter 1 betätigen
– Warnblinkanlage außer Betrieb
– Kontrollleuchte Blinker links/ rechts im Kontrollleuchtenfeld
(
b 7) aus
Warnblinkanlage
1
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Sicherheitskontrolle
Checkliste
Sicherheitskontrolle
anhand der Checkliste –
und zwar vor jeder Fahrt
Nehmen Sie die Sicherheits-
kontrolle genau. Eventuelle
Wartungsarbeiten an Ihrem
Motorrad können Sie noch vor
Fahrtbeginn selbst durchführen
(
b Wartungsanleitung), oder
z. B. durch Ihren
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen.
Sie erhalten dadurch die
Gewissheit, dass Ihr Motorrad
den gesetzlichen Verkehrsbe-
stimmungen entspricht.
Grundvoraussetzung für Ihre
Sicherheit sowie für die Sicher-
heit der anderen Verkehrsteil-
nehmer ist ein technisch
einwandfreies Fahrzeug.
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Sicherheitskontrolle
Prüfen Sie deshalb vor Fahrt-
beginn anhand des folgenden
Abschnittes:
– Kraftstoffvorrat
– Stellung der Handhebel
– Bremsflüssigkeitsstand
– Kupplungsflüssigkeitsstand
– Bremsfunktion
– Funktion der Kontroll- und Warnleuchten
– Beleuchtung
– Dämpfereinstellung und Federvorspannung
– Felgen, Reifenzustand, Profil- tiefe und Luftdruck
– Beladung, Gesamtgewicht – Prüfen Sie in regelmäßigen
Abständen anhand des fol-
genden Abschnittes
(nach jedem Tankstopp):
– Motorölstand (jeden 2./3. Tankstopp):
–Bremsbeläge
Wir empfehlen, dass Sie sich
bei Problemen oder Schwierig-
keiten am besten an Ihren
BMW Motorrad Partner wen-
den. Er steht Ihnen mit Rat und
Tat zur Seite.
Checkliste
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Sicherheitskontrolle
Motoröl
Ölstand kontrollierenÖlstand regelmäßig bei jedem
Tankstopp prüfen.
Motorölkontrolle nur bei
betriebswarmem Motor durch-
führen, da sich die Ölstände
zwischen dem betriebswarmen
Zustand und einem, bei
extremen Außentemperaturen
(-10 °C), durchgekühlten Motor
um bis zu 10 mm unterscheiden
können.
Nach dem Abstellen des war-
men Motors mindestens
5 Minuten warten, bis sich das
Öl in der Ölwanne gesammelt
hat.Ölkontrolle nach kurzzeitigem
Motorbetrieb oder bei mäßig
warmem Motor führt zu Fehl-
interpretation und dadurch zu
falscher Ölfüllmenge, da das
kalte, zähe Öl länger braucht,
um in die Ölwanne zurück
zulaufen. Bei extremen Tempe-
raturen (-10 °C) kann dies bis zu
12 Stunden dauern.
e Achtung:
Um Schäden am Motor zu
vermeiden:
– Maximalstand nicht
überschreiten!
Minimalstand nicht
unterschreiten!
Ölstand grundsätzlich bei senk-
recht stehendem Motorrad er-
mitteln.
 Ölkontrolle bei betriebswar- mem Motor
 Ablesen nach mindestens 5 Minuten Motorstillstand
 Motorrad senkrecht stellen – ebenen, festen Untergrund
beachten!
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Sicherheitskontrolle
Motoröl
 Ölstand an Schauglas ablesen:
MAX Oberkante
Ringmarkierung
MIN Unterkante
Ringmarkierung
– Die Differenz beträgt ca. 0,5 Liter
 Wenn erforderlich, Öleinfüllschraube 2 heraus-
drehen und Motoröl, über
Einfüllöffnung 1 nachfüllen
 Öleinfüllschraube 2 wieder
eindrehen
e Achtung:
Warnleuchte Motoröldruck rot
p (b 7) zeigt einen nicht vor-
handenen oder zu niedrigen Öl-
druck im Schmierölkreislauf an,
keinesfalls erfüllt sie die Funkti-
on einer Ölstandskontrolle.
Wenn sich nach 1-2 Sekunden
der Öldruck aufgebaut hat er-
lischt die Warnleuchte – wäh-
rend der Fahrt darf die Warn-
leuchte Motoröldruck rot
p
nicht leuchten.
1
MAX
MIN
BMW recommends Castrol
2
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Sicherheitskontrolle
Kraftstoff tanken
d Warnung:
Benzin ist feuergefährlich und
explosiv! Nicht Rauchen und
kein offenes Feuer bei allen
Tätigkeiten am Kraftstofftank.
Benzin dehnt sich unter
Wärmeeinwirkung und Son-
nenbestrahlung aus. Tanken
Sie deshalb nur bis max. Un-
terkante Einfüllstutzen!
e Achtung:
Bleihaltiger Kraftstoff zerstört
den Katalysator!
Kraftstofftank nicht leerfahren,
sonst kann es zu Motor- bzw.
Katalysatorschäden kommen.
Bei Kontakt von Kunststofftei-
len mit Kraftstoff, diese sofort
abwischen.
 Motorrad auf Hauptständer
stellen
– Ebenen, festen Untergrund
beachten!
 Kraftstofftankverschluss
öffnen
Kraftstoff
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