2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS Instruktionsbok (in Swedish)

33
63
Start – körning – parkering
Sidostöd
Uppfällning av sidostöd
d Varning:
Vid utrustning med BMW
Integral ABS
EU står endast en
RESTBROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (
b 83) .
Sidostödet måste fällas upp helt
vid körning!
– Körning med nedfällt sido-
stöd innebär en
säkerhetsrisk! • Tändningsnyckeln i läge »
R»
eller » ON» (
b 11)
– styrlåset upplåst
• Ställ ned båda fötterna på marken, belasta inte motor-
cykeln
• Fatta med vänster hand om vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand om
högra styrhandtaget och
handbromsen
• Räta upp motorcykeln långsamt så att den har
balans
• Sitt ned och fäll upp sidostö-
det med vänster fot
EUExtrautrustning
10GEBKs6.book Seite 63 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
64
Start – körning – parkering
Centralstöd
Ställ upp motorcykeln på
centralstödet.
d Varning:
Av säkerhetsskäl är det förb-
judet att sitta på motor-
cykeln när centralstödet är
utfällt.
e OBS!
Stäng av motorn innan central-
stödet manövreras!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast. • Stäng av motorn
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand på upp- ställningsgreppet
• Sätt höger fot på centralstödets
manöverarm och tryck central-
stödet såpass mycket nedåt
tills avrullningmedarna vilar på
marken
• Ställ höger fot på centralstödets
fotyta
• Ställ motorcykeln på centralstö- det med hjälp av hela kropps-
vikten
• Dra motorcykeln bakåt och samtidigt uppåt på central-
stödet (pilen)
• Kontrollera att motorcykeln står stadigt
10GEBKs6.book Seite 64 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
65
Start – körning – parkering
Centralstöd
Skjuta motorcykeln från
centralstödet
e OBS!
Centralstödet måste fällas upp
helt vid körning!
• Tändningsnyckeln i läge » R»
eller » ON» (
b 11)
– styrlåset upplåst
• Fatta med vänster hand om vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand på uppställningsgreppet
• Skjut motorcykeln framåt från centralstödet • Kontrollera att centralstö-
det har fällts upp helt och
hållet
10GEBKs6.book Seite 65 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
66
Start – körning – parkering
Inkörning
e OBS!
Om inkörningsvarvtalen övers-
krids, ökar slitaget i motorn!
L Anvisning:
Kör under inkörningstiden med
ofta växlande belastning och
varvtal.
Välj kurviga och lätt kuperade
vägar och undvik motorvägar.
Inkörningsvarvtal0 - 100 mil körsträcka
• Max 4000 min-1 och ingen ful-
lastacceleration
• Låt genomföra den första ser- vicen efter 100 mil. Beställ tid
hos din BMW-verkstad i god
tid, så slipper du väntetider!
Mellan 100 och 200 mil
körsträcka
• När motorcykeln har gått 100 mil kan du gradvis öka
varvtalet
• Upp till 200 mil bör du undvika
full belastning av motorn
10GEBKs6.book Seite 66 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
67
Start – körning – parkering
Inkörning
Köra in nya bromsbelägg
d Varning:
Nya bromsbelägg måste
köras in och är »inslitna» först
efter en inkörningssträcka på
500 km.
Den något reducerade brom-
seffekten kan utjämnas
genom kraftigare tryck på
bromsen.
Undvik kraftiga inbromsnin-
gar under denna period!
e OBS!
Observera anvisningarna om
BMW Integral ABS
EU
(b 80- 89).
EUExtrautrustning
Köra in nya däck
d Varning:
Ytan på nya däck är slät. Den
måste därför ruggas upp
genom försiktig inkörning med
motorcykeln i lutningsläge
omväxlande åt höger och
vänster!
Först efter inkörningen har däk-
ken full greppförmåga!
10GEBKs6.book Seite 67 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
68
Start – körning – parkering
Före start
A
B
B
1
Koppla till tändningen– Nödströmbrytaren1 i läge A
• Tändningslås i driftläge ON
(
b 11)
EUExtrautrustning
Endast i nödfall:
• Ställ strömbrytaren 1 i läge B
– Strömkretsarna för Motronic,
FID, bränslepump och start-
motor är då ur funktion
L Anvisning:
Om nödströmbrytaren ställs i läge
B när tändningen är tillkopplad
(läge ON), fungerar BMW Integral
ABS
EU fortfarande (b 80- 89).
10GEBKs6.book Seite 68 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
69
Start – körning – parkering
1Före start
Fäll upp sidostödet helt
L Anvisning:
Motorcykeln kan inte startas när
sidostödet är nedfäl lt och en växel
inlagd.
Lägg växeln i friläge– Kontrollampan för neutralläge 1
grön
k lyser (b 9).
L Anvisning:
Motorn startar inte:
– Lägg växeln i friläge
k eller dra
in kopplingen
Motorn stannar vid växling till
första växeln:
– Fäll sidostödet helt och hållet tillbaka, vid behov störnings-
tabell (
b servicemanual, kapi-
tel 2)
10GEBKs6.book Seite 69 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14

33
70
Start – körning – parkering
Start
ABC1
Start
e OBS!
Startförsök med urladdat batteri
utlöser ett knackande ljud i start-
reläet. Ytterligare startförsök kan
skada startreläet och startmotorn.
Ladda batteriet innan motorn
startas igen.
d Varning:
Låt inte motorn gå på tomgång
i onödan eller under en längre
tid
— Överhettnings-/brandrisk!
Kör iväg direkt efter start.
För att skydda den luftkylda
motorn mot överhettning och
skador, bör man även undvika
korta varmkörningsfaser.
Kör inte med höga motorvarvtal
efter kallstart.
10GEBKs6.book Seite 70 Montag, 23. Januar 2006 2:16 14