2002 BMW MOTORRAD K 1200 LT Livret de bord (in French)

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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
Accélération
par étapes
Appuyer brièvement sur la
touche2 en direction de SET
–La vitesse enregistrée est
augmentée d'environ
2km/h
L Remarque :
Chaque nouvel actionnement
de la touche2 en direction de
SET augmente à nouveau la
vitesse de 2 km/h.
Accélération
en continu
Maintenir enfoncée la
touche2 en direction de SET
(flèche)
–Accélération en continu sans
actionnement de la poignée
des gaz
Relâcher la touche2
–La vitesse atteinte est mainte-
nue et enregistrée
EOEquipement optionnel
12
2
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
DécélérationMaintenir enfoncée la
touche2 en direction RES
(flèche)
–Décélération en continu sans
actionnement de la poignée
des gaz
L Remarque :
Tout autre actionnement de la
touche en direction RES
diminue la vitesse d'env. 2 km/h.
Désactivation du système
Mettre l'interrupteur1 sur
OFF
–Le régulateur de vitesse est
immédiatement désactivé
–Témoin rouge et témoin du
régulateur de vitesse
jaune éteints (
b 10)Interruption momentanée
Actionner :
–Freins
–Embrayage
–Poignée des gaz (réduire les
gaz)
désactive le régulateur de
vitesse immédiatement
–Témoin du régulateur de
vitesse jaune (
b 10)
éteint
–Témoin rouge allumé
Appuyer brièvement sur la
touche2 en direction de RES
–La vitesse enregistrée est de
nouveau atteinte et mainte-
nue
–Témoin du régulateur de
vitesse jaune (
b 10)
allumé
EOEquipement optionnel
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2
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Appel des fonctions
d Avertissement :
En route, n’actionner l’ordina-
teur de bord qu'avec la télé-
commande sur le commodo
droit.
Sur l'ordinateur de bord
(
b 8)
OU
avec la télécommande sur le
commodo droit (
b 15, 26)
Ordinateur de bord
–Seulement quand la moto est
immobilisée !
EOEquipement optionnel
Serrure de contact en posi-
tion d'allumage «ON» (
b 12),
l'affichage suivant apparaît :
–Température ambiante
(
b 28)
Appuyer à chaque fois briève-
ment sur la touche2 (MODE)
et l'écran affiche successive-
ment :
–Autonomie
prévisionnelle (
b 28)
–Consommation moyenne
(
b 29)
–Vitesse moyenne (
b 29)
–Température ambiante
(
b 28)
2
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Télécommande du guidon
L Remarque :
Un nouveau calcul des fonc-
tions n’est possible que direc-
tement sur l’ordinateur de bord
(
b 25).Appuyer à chaque fois briève-
ment sur la touche3 du com-
modo droit et l'écran affiche
successivement :
–Température ambiante
(
b 28)
–Autonomie
prévisionnelle (
b 28)
–Consommation moyenne
(
b 29)
–Vitesse moyenne (
b 29)
EOEquipement optionnel
3
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Lancement d’un nouveau
calcul
–Ne procéder à un nouveau
calcul que lorsque la moto est
immobilisée et que le moteur
tourne !
Appuyer brièvement sur la
touche2 (MODE), jusqu'à ce
que
–la consommation moyenne
(
b 29) ou
–la vitesse moyenne (
b 29)
apparaissent sur le visuelLaisser enfoncée la touche1
(RESET) env. 3 secondes
–Un nouveau calcul des
valeurs moyennes de con-
sommation ou de vitesse
s'effectue.
EOEquipement optionnel
12
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Température ambiante
L Remarque :
Affichage en °C ou °F selon la
version spécifique au pays.
EOEquipement optionnel
Autonomie
prévisionnelle
L Remarque :
Affichage en km ou mile selon la
version spécifique au pays.
L'autonomie est calculée par
extrapolation en tenant compte
du style de conduite préalable
et de la quantité actuelle de
carburant.
Si la moto s'appuie sur la bé-
quille latérale, l'autonomie ne
peut pas être affichée avec ex-
actitude. L'affichage est corrigé
pendant le trajet.
Si trois traits apparaissent sur le
visuel, l'autonomie est en des-
sous de 15 km. Il est grand
temps de refaire le plein !
Contrôler également l'indica-
teur du réservoir d'essence/le
voyant de contenance du réser-
voir (
b 8, 11).
L'ordinateur de bord enregistre
le ravitaillement en carburant
dès qu'env. 3 litres ont été
ajoutés.
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Consommation moyenne
L Remarque :
Affichage en litre/km, en litre/
mile ou mile/gallon selon la ver-
sion spécifique au pays.
Le calcul se fait quand le mo-
teur tourne. Un temps d'immo-
bilisation avec moteur arrêté
n'est pas pris en compte.
Le calcul de la consommation
moyenne commence toujours à
partir du dernier «RESET» de
l'ordinateur de bord.
EOEquipement optionnel
Vitesse moyenne
L Remarque :
Affichage en km/h ou mph se-
lon la version spécifique au
pays.
Un temps d'immobilisation
avec moteur arrêté n'est pas
pris en compte.
L e c a l c u l d e l a v i t e s s e m o y e n n e
commence toujours à partir du
dernier «RESET» de l'ordinateur
de bord.
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ouverture/fermeture de la valise
Mettre la moto sur la béquille
centrale ou sur la béquille
latérale
–et bien à plat !
Ouverture de la valiseLe cas échéant déverrouiller
la valise
Tourner la clé dans la
positionA de la serrure
Pousser le cylindre de ferme-
ture
–Le verrou2 s'ouvre
Saisir la poignée1
Relever le verrou2 (flèche)
Ouverture de la valise
Fermeture de la valise
e Attention :
Pour assurer l'étanchéité de la
valise les bords d'étanchéité de
la valise ne doivent pas être en-
combrés lors de la fermeture.
Fermer le couvercle de la
valise
Rabattre le verrou2
Le cas échéant, verrouiller la
valise et retirer la clé
A
1
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