2002 BMW MOTORRAD K 1200 GT Handleiding (in Dutch)

3
55
Starten – Rijden - Parkeren
De eerste rit
Veilig motorrijden is niet alleen
afhankelijk van de motorfiets.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect samen-
spel tussen motorfiets en
bestuurder – tussen uitgebalan-
ceerde techniek en doordacht
gebruik – wordt dit veiligheids-
aspect ook gerealiseerd.
Veilig rijden op de weg betekent
verantwoordelijkheidsgevoel
voor de duopassagier en voor
andere weggebruikers.
d Waarschuwing:
Rijd niet na alcoholgebruik.
Reeds geringe hoeveelheden
alcohol of drugs kunnen,
vooral in combinatie met me-
dicijnen, uw waarnemings-,
beoordelings- en onderschei-
dingsvermogen evenals uw
reflexen beïnvloeden.
Rijd niet zomaar weg – houd het
hoofd erbij!
10k41bkn2.book Seite 55 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

56
Starten – Rijden - Parkeren
3
Belangrijke aanwijzingen
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektronica
(Motronic) en een ontstekings-
systeem met een verhoogde
capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande de-
len van het ontstekingssys-
teem en van de digitale
motorelektronica aan.
BMW Integral ABS
d Waarschuwing:
Bij uitgezet contact of bij uitval
van het BMW Integral ABS is
alleen de „RESTREMFUNC-
TIE” beschikbaar (
b 75).
In dit geval moet op de rem-
hendel en het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend, terwijl
ook de slag groter is!
Kans op vergiftigingIn het uitlaatgas bevindt zich
het kleur- en reukloze, maar
giftige koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van uitlaatgas-
sen is schadelijk voor de
gezondheid en kan leiden tot
bewusteloosheid of zelfs de
dood.
Laat de motor niet in een
afgesloten ruimte draaien.
10k41bkn2.book Seite 56 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

3
57
Starten – Rijden - Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kata-
lysator wordt beschadigd:
 Rijd de benzinetank nooit geheel leeg
 Aanduwen alleen bij koude
motor
 Laat de motor nooit draaien met losgetrokken bougiestek-
ker
 Laat de motor niet in het
gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
 Houd de voorgeschreven
onderhoudsbeurten aan
 Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
 Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk motorver-
mogensverlies contact opne-
men met een specialist, bij
voorkeur met een BMW
motorfietsdealer!
Als door overslaan, resp. door
storingen in de samenstelling
van het benzine-luchtmengsel
onverbrande benzine in de
katalysator terechtkomt, is de
kans op oververhitting en
beschadiging zeer groot.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysator)
kan zeer heet worden.
d Waarschuwing:
Let erop dat tijdens het rijden,
bij stilstand of bij het parke-
ren geen licht ontvlambare
materialen (bijv. hooi, loof,
gras, bekleding en bagage
enz.) met de hete uitlaat in
contact komen!
Laat de motor niet onnodig of
langdurig stationair draaien
– Oververhittings-/brandge-
vaar! Rijd na het starten direct
weg.
10k41bkn2.book Seite 57 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

58
Starten – Rijden - Parkeren
3
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de zijstandaard
staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de zij-
standaard uit te klappen!
De standaard moet altijd op een
vaste ondergrond rusten.
Parkeer de motorfiets op hellin-
gen in de richting „bergop-
waarts” en schakel de
1e versnelling in. Zet de motor af
 Zet beide voeten op de grond
 De linkerhand op de linker
stuurgreep
 De rechterhand op de rechter stuurgreep en op de hand-
remhandel
 De motorfiets recht zetten en in balans brengen
 Klap de zijstandaard bij de steun met de linkervoet tot
aan de aanslag opzij (pijl)
 Laat de motorfiets langzaam op de standaard zakken zodat
hij wordt ontlast, en stap van
de motorfiets af
 Stuur tot aan de aanslag naar links draaien (
b 11)
 Controleer of de motorfiets stevig op de standaard staat
Zijstandaard
10k41bkn2.book Seite 58 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

3
59
Starten – Rijden - ParkerenMotorfiets van
zijstandaard nemen
d Waarschuwing:
Bij BMW Integral ABS is bij uit-
geschakeld contact alleen de
RESTREMFUNCTIE beschik-
baar (
b 75).
De zijstandaard moet geheel
zijn ingeklapt voordat er weg-
gereden kan worden!
– Het rijden met een uitge- klapte zijstandaard leidt tot
gevaarlijke situaties!  Zet het contactslot in stand
„R ” of „ ON”(
b 11)
– Stuurslot ontgrendeld
 Zet de beide voeten op de
grond, motorfiets onbelast
 De linkerhand op de linker
stuurgreep
 De rechterhand op de rechter stuurgreep en op de hand-
remhandel
 De motorfiets langzaam recht
zetten en in balans brengen
 Ga zitten en klap de zijstan-
daard met de linker voet terug
Zijstandaard
10k41bkn2.book Seite 59 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

60
Starten – Rijden - Parkeren
3
Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets als
deze op de middenbokstaat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de
middenbok uit te klappen!
De middenbok moet altijd op
een vaste ondergrond rusten!
Zet de motor af
 De linkerhand op de linker
stuurgreep  Pak met de rechterhand de
opbokgreep vast
 Zet de rechtervoet op de
bedieningspen van de mid-
denboken druk de midden-
bok zo ver naar beneden, tot
de kantelpunten op de grond
liggen
 Plaats de rechtervoet op de voetplaat van de middenstan-
daard
 Ga met het volle lichaamsge- wicht op de middenbok staan
 Trek de motorfiets naar ach- teren en tegelijkertijd naar
boven op de middenbok
 Controleer of de motorfiets
stevig op de standaard staat
Middenbok
10k41bkn2.book Seite 60 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

3
61
Starten – Rijden - Parkeren
Motorfiets van de
middenbok drukken
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de middenbok-
staat.
Bij BMW Integral ABS is bij
uitgeschakeld contact alleen
de RESTREMFUNCTIE be-
schikbaar (b 75).
e Attentie:
De middenbok moet geheel zijn
ingeklapt voordat er kan wor-
den weggereden!  Zet het contactslot in stand
„R ” of „ ON”(
b 11)
– Stuurslot ontgrendeld
 De linkerhand op de linker stuurgreep
 Pak met de rechterhand de
opbokgreep vast
 Motorfiets naar voren van de
middenbok drukken
 Controleer of de middenbok
geheel is ingeklapt
Middenbok
10k41bkn2.book Seite 61 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

62
Starten – Rijden - Parkeren
3
e Attentie:
Het overschrijden van de inrij-
toerentallen verhoogt de motor-
slijtage!
L Opmerking:
Rijd tijdens de inrijperiode met
veelvuldig wisselende belasting
en toerentallen.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Inrijtoerentallen0 tot 1.000 km
 Toerental max. 4.000 min-1 en
niet met volgas accelereren
 Laat na 1.000 km beslist de eerste Inspectie uitvoeren.
Door tijdig een afspraak te
maken met uw BMW motor-
fietsdealer bespaart u even-
tuele wachttijden!
1.000 tot 2.000 km
 Vanaf 1.000 km kan het toerental geleidelijk worden
opgevoerd
 Vermijd tot 2.000 km langdurig
rijden met vol gas
Inrijden
10k41bkn2.book Seite 62 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09