2002.5 Peugeot Partner VU Kezelési útmutató (in Hungarian)

PILLANTçS A PARTNER-RE
A KORMçNYKERƒK MAGASSçGçNAKBEçLLêTçSA ➜Álló gépjárműnél a korm‡ny-
oszlop reteszelŽsŽnek old‡s‡hoz toljuk meg az Akart
el őre.
➜ çll’tsuk be a korm‡nykerŽkmagass‡g‡t.
➜ Hœzzuk meg az Akart Ÿtkš-
zŽsig magunk felŽ a retesze-lŽshez.
75
A SEBESSƒGSZABçLYOZî
A sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kivá-
lasztott és beprogramozott
sebesség megtartását az útvi-
szonyoktól függetlenül a gáz-
pedál és a fékpedál érintésenélkül.
A beprogramozáshoz a gépkocsi
sebességének körülbelül 40 km/h
felett kell lennie és a negyedik
vagy ötödik sebességfokozatnak
kell bekapcsolva lenni.
A sebességszabályozó
működésbe helyezése ➜ çll’tsuk az 1-es gombot ( ON
helyzetbe).
VŽgezzŸk el a sebessŽg memo- riz‡l‡s‡t. ➜ çll’tsuk az 1-es gombot
( OFF helyzetbe) a rendszer
kikapcsol‡s‡hoz.
Egy sebessŽg memoriz‡l‡sa
A k’v‡nt sebessŽg elŽrŽse ut‡n nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as
gombot. Ekkor megtšrtŽnik asebessŽg memoriz‡l‡sa Žs auto-matikusmegtart‡sa.
A memoriz‡lt sebessŽg szŸneteltetŽse Ha szŸneteltetni —hajtjuk a memoriz‡lt sebessŽget:
➜ nyomjuk meg a 4-es gombot,
vagy nyomjuk le a fŽkped‡ltvagy a tengelykapcsol—-ped‡lt.
A memoriz‡lt sebessŽg visszah’v‡sa
A szŸneteltetŽs ut‡n nyomjuk meg a 4-es gombot. A gépjármű
az utolsó memorizált sebesség-
gel fog közlekedni.
A memoriz‡lt sebessŽg tšrlŽse ➜ çll’tsuk az 1-es gom-
bot ( OFF helyzetbe)
vagy vegyŸk le a gyœjt‡st.
79
9
23-12-2002

23-12-2002
10PILLANTçS A PARTNER-RE
FŰTÉS
Sz‡mSzimb—lum Funkci—
LevegőmennyisŽg
be‡ll’t‡sa.
1
LevegőmennyisŽg
be‡ll’t‡sa Žs leveg őbe‡raml‡s-
kapcsol—.
2 3
Levegőeloszt‡s
be‡ll’t‡sa.
4 H
őmŽrsŽklet
be‡ll’t‡sa.
48

23-12-2002
LƒGKONDICIONçLçS
50
PILLANTçS A PARTNER-RE
Sz‡mSzimb—lum Funkci—
LŽgkondicion‡l— berendezŽs kapcsol—ja.
1
LevegőmennyisŽg-
be‡ll’t‡s Žsleveg őbe‡raml‡s-
kapcsol—.
2 3
Levegőeloszt‡s
be‡ll’t‡sa.
4 H
őmŽrsŽklet
be‡ll’t‡sa.
11

23-12-2002
1212PILLANTçS A PARTNER-RE

23-12-2002
77
PILLANTçS A PARTNER-RE
ELSŐ KIALAKÍTÁS 1.RAKODÓHELYEK AZ AJTÓKON A. Palacktart—.
B. DobozosŸd’t ő-tart—.
C. Rakod—zseb.
2. TETŐ ALATTI RAKODÓZSEB TÉRKÉPOLVASÓ-LÁMPÁVAL
3. MENNYEZETLÁMPA 4. NAPELLENZŐ
5. KESZTYŰTARTÓ
A kesztyűtartó fedelének kinyitásához emeljük meg a fogantyúját.
6. SZIVARGYòJTî 7. KISZERELHETŐ HAMUTARTÓ
A hamutartó kinyitásához emeljük meg a fedelet.
A kiürítéshez a kinyitást követően vegyük ki felfelé húzva .
8. 12 V-OS CSATLAKOZî TARTOZƒKOK SZçMçRA Ez a középső konzol alsó részénél található.
Lehetővé teszi egy telefontöltő, egy cumisüveg-melegítő csatlakoztatását, ...
9. TçROLîFIîK Nyitásához emeljük meg kismértékben és húzzuk előre . 13

PILLANTçS A PARTNER-RE14MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: hœzzukmeg a műszer-
fal alatt, a bal oldalon található kapcsolót. Kívülről: emeljük meg a
kart és a motorháztetőt,
majd rögzítsük nyitott
helyzetében a kitá-
masztórúd segíts ŽgŽvel.
†ZEMANYAGTARTçLY FELT…LTƒSE Az Ÿzemanyag-feltšltŽst
‡ll— motorn‡l kell vŽgezni.
➜ IllesszŸk be a kulcsot Žs ford’tsuk el balra.
➜ VegyŸk le a tanksapk‡t.
Egy címke jelzi az engedélyezett üzemanyagokat.
Az üzemanyagtartály feltöltése végén a feltöltőpisztoly harmadik lekap-
csolódását követően ne próbáljunk több üzemanyagot betölteni, mert azrendellenes működéseket okozhat.
Az üzemanyagtartály űrtartalma kb. 55 liter a benzines motorok és
60 liter a dízelmotorok esetében. MegjegyzŽs: a tanksapka leszerelt helyzetŽben a jobb oldali tol—ajt— nem
nyithat— ki.
A minim‡lis Ÿzemanyagszint jelzŽse
A jelzŽs megjelenŽsŽnek pillanat‡t—l sz‡m’tva mŽg annyi Ÿzemanyag maradt a tart‡lyban, hogy kb.
50 km- t tehetŸnk meg tankol‡s nŽlkŸl.
6968
23-12-2002

23-12-2002
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
Az Ön gépjárművén ritkábban, nagyobb időközönként kell karbantartást végezni.
• Benzinmotoros gépjárművek esetén: 30 000 km-enként, vagy kétévente.
• Közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: 20 000 km-enként, vagy kétévente.
• Osztott égésterű, örvénykamrás dízelmotorok esetén: 15 000 km-enként, vagy kétévente.
A hosszabb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj szintjének rendszeres
ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető.
Ezért a PEUGEOT-hálózat javasolja Önnek az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét.
Ezen szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző, emiatt elvégzését benzines motorok esetén maxi-
mum 15 000 km-enként, közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén 10 000 km-enként, osztott égésterű
örvénykamrás dízelmotorok esetén 7500 km-enként javasoljuk.
A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását
(motorolaj, hűtőfolyadék,ablakmos— folyadŽk 2 liter erejŽig).
Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizze legalább 3000 km-enként, vagy
5000 km-enként a motorolajszintet az üzemeltetési feltételek függvényében.
A karbantartás nagyobb időközönként történő elvégzését gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztései teszik lehetővé:
EZÉRT FONTOS, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT ÉS ENGEDÉLYEZETT MOTOROLAJOKAT HASZNÁLJUNK.
A PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
18

23-12-2002
A PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK19
SAJÁTOSSÁGOK
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire vonatkozó ellenőrzések gyakorisága sajátos. A légzsákokat és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 Žvente ellenőrizni kell.
A fŽkfolyadŽkot 60 000 km-enkŽnt , vagy kétévente kell cserélni.
A pollenszűrőt minden egyes alkalommal ellenőrizni kell a PEUGEOT-hálózat által elvégzett szemle során (időszakos
vizsgálatok és közbenső szemlék).A vezérműszíj: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz.
Különleges üzemeltetési feltételek
Bizonyos különlegesen nehéz feltételek között történő üzemeltetés:
•Állandó váltott üzem.
• Városi használat (pl. taxi).
• Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten.
Vagy az alábbi feltételek közötti hosszabb üzemeltetés: • Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 °C-ot.
• Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran –15 °C alá süllyed.
• Poros légkörű országokban.
• Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak.
Ezen esetekben a karbantartást egy rövidített karbantartási időközöket és jellegzetes műveleteket tartalmazó
"Különleges feltételek" karbantartási terv szerint kell elvégezni: • 20 000 kilométerenként, vagy évente a benzinüzemű gépkocsik esetén.
• 15 000 kilométerenként, vagy évente a közvetlen befecskendezésű dízelüzemű gépkocsik esetén.
• 10 000 kilométerenként, vagy évente az osztott égésterű, örvénykamrás dízelüzemű gépkocsik esetén.