2002.5 Peugeot Partner VU Kezelési útmutató (in Hungarian)

A PARTNER RÉSZLETESEN
82
A front‡lis Žs oldals— lŽgzs‡kok* tškŽletes hatŽkonys‡ga ŽrdekŽben tartsuk be az al‡bbi biztons‡gi szab‡lyokat:
¥ Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
¥ Egy normál helyzetű és függőleges ülő helyzetet ‡ll’tsunk be.
¥ Ne engedjŸk meg, hogy b‡rmi az utasok Žs a lŽgzs‡kok kšzŽ kerŸljšn (gyermek, kis ‡llat, t‡rgy...). Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sŽrŸlŽsi veszŽlyt jelenthetnek.
¥ A PEUGEOT-h‡l—zat szakemberein k’vŸl mindenkinek szigorœan tilos b‡rmilyen beavatkoz‡st elvŽgezni a lŽgzs‡k- rendszereken.
¥ Egy baleset után, vagy ha a gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket.
¥ A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzem-
be helyezését követően. A nagyobb biztonság érdekében a gépjármű vásárlását követően 10 évenként ellenőriztessük
azokat egy PEUGEOT-szerviz által.
Front‡lis lŽgzs‡kok
¥ VezetŽs kšzben ne fogjuk a korm‡ny kereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
¥ Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra, utasoldalon.
¥ A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által égé seket, vagy sŽrŸlŽseket okozhat.
¥ Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldals— lŽgzs‡kok*
¥ Ne fedjŸk le az els őŸlŽseket, csak az engedŽlyezett huzatokkal. KŽrjŸnk tan‡csot egy PEUGEOT-szervizben.
¥ Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén.
¥ Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz.
* RendeltetŽstől fŸgg ően.
23-12-2002

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK83
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2 . Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3 . Hűtőfolyadék-tartály 4
. Fékfolyadéktartály
5 . Akkumulátor
6 . Légszűrő 7
. Olajszintmérő pálca
8 . Motorolaj-betöltő nyílás
* RendeltetŽst ől függően.
1,1 literes és 1,4 literes MOTOR

23-12-2002
1. Kormányszervo-folyadék tartálya
2 . Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3 . Hűtőfolyadék-tartály 4
. Fékfolyadéktartály
5 . Akkumulátor
6 . Légszűrő 7
. Olajszintmérő pálca
8 . Motorolaj-betöltő nyílás
* RendeltetŽs től függően.
1,9 literes DÍZELMOTOR
GYAKORLATI TANçCSOK
84

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK85
1.
Korm‡nyszervo-folyadŽk tart‡lya
2. Ablakmos—- Žs fŽnysz—r—mos— folyadŽk tart‡lya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
FŽkfolyadŽktart‡ly
5. Akkumul‡tor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betšltš ny’l‡s
* RendeltetŽs től függően.
2 literes HDI Turb—d’zel MOTOR

23-12-2002
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE Az olajszint
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes helyze-
tében, hideg motornál végezzük, a kombinált
kijelzőegységen található motorolajszint-kijelző, vagy a szintmérő pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két jelöléstalálható: A= max.
Soha ne lŽpjŸk tœl ezt a jelš- lŽst. B = min.
A motor és a környezetvédel-
mi berendezések megfelelő
működésének biztosítása
érdekében ne keverjünk ada-
lékanyagokat a motorolajba.
GYAKORLATI TANçCSOK
86
A viszkozit‡si index megv‡laszt‡sa
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. FŽkfolyadŽkszint:
Ð a szintnek mindig a tart‡ly
DANGER Žs MAXI. jelšlŽse kšzštt kell lennie,
Ð a folyadékszint jelentős csökke-nése esetŽn forduljunk azonnal
egy PEUGEOT-szervizhez.
FolyadŽkcsere: Ð kizárólag a gyártó karbantartási
tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
Ð a gy‡rt— ‡ltal aj‡nlott folyadŽkokat haszn‡ljuk, amelyek megfelelneka DOT4 szabv‡nyoknak.
MegjegyzŽs: a fŽkfolyadŽk k‡ros az
egŽszsŽgre Žs rendk’vŸl mar—hat‡sœ. KerŸljŸk el a vele val— Žrint-kezŽst. Hűtőfolyadékszint
A gy‡rt— ‡ltal aj‡nlott h űtő folyadŽkot
haszn‡ljuk.
Meleg motor esetŽn a h űtő folyadŽk
h őmŽrsŽkletŽt a motorventil‡tor
szab‡lyozza. Ez lekapcsolt gyœjt‡s esetŽn is m űkšdŽsbe lŽphet; azon
tœlmen ően a h űtő kšr nyom‡s alatt van,
beavatkoz‡shoz a motor le‡ll’t‡s‡tkšvet ően v‡rjunk legal‡bb egy —r‡t.
Az ŽgŽsi sŽrŸlŽsek elkerŸlŽsevŽgett csavarjuk ki a h űtő sapk‡t kŽt
fordulattal a nyom‡s lecsškkentŽse
ŽrdekŽben. Amikor a nyom‡slecsškkent, vegyŸk le a h űtő sapk‡t
Žs egŽsz’tsŸk ki a folyadŽkszintet. MegjegyzŽs: a hűtő folyadŽkot nem
kell cserŽlni. Elhaszn‡l—dott termŽkek Ne šntsŸk az elhaszn‡l—dott olajat, a fŽkfolya dékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe, vagy a földre. Korm‡nyszervofolyadŽk-szint 
Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motornál
a szintnek mindig MINI jelölés
felett kell lennie a MAXI jelölésközelében.
Ablakmos—- Žs fŽnysz—r—mos—folyadŽkszint*
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékekethasználjunk .
* Rendeltetéstől függően.
Olajcsere
A "PEUGEOT ID ŐSZAKOS VIZSGçLATOK" -
ban található előírásoknak megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az elhasználódott
olajnak a bőrrel való tartós érintkezését.

23-12-2002
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokorm‡nyhoz,
vagy a fŽkrendszerhez hasonl— fontos szerk ezeti egységek
optimális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT kivá-
lasztotta és javasolja az egyes
speciális készítményeket.
GYAKORLATI TANçCSOK 87
†ZEMANYAG KIFOGYçSA (DêZEL) Az Ÿzemanyag kifogy‡sa esetŽn fel kell tšlteni, lŽgtelen’teni kell az Ÿzem-anyag
-ell‡t—kšrt:
- tšltsŸnk az Ÿzemanyagtart‡lyba legal‡bb št liter g‡zolajat,
-m űkšdtessŸk a motorh‡ztet őalatt
a vŽd őfedŽl alatt tal‡lhat— kŽzi
lŽgtelen’t ő-szivattyœt, m’g megje-
lenik a tŸzel őanyag az ‡tl‡tsz—
m űanyag cs ővezetŽkben,
-m űkšdtessŸk az ind’t—motort a
motor elindul‡s‡ig.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÓ KAPCSOLÓ(BENZINES)
Jelentősebb ütközés esetén egy rend-
szer gondoskodik a motor üzem-
anyag-ellátásának megszüntetéséről.
Az üzemanyag-ellátás visszaállításá-
hoz nyomjuk meg a motortérben a
jobb első felfüggesztés mélyedésének
szegletében elhelyezett kapcsolót.
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri levegőszűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket.Ha a kšrnyezeti viszonyok megkšvete-lik, cserŽljŸk azokat kŽtszer gyakrab-ban.
FŽkbetŽtek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen a városi forgalomban történő
közlekedéskor, rövid távolságok megté-
telekor.
Szükségessé válhat a fékek állapotá-
nak ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai közöt
t is.
KŽzifŽk
A túl hosszú kŽzifŽkœt, vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a két időszakos vizsgálat között is el
kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Mechanikus sebessŽgv‡lt—
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási
tervének megfelelően ellenőrizzük.
Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelelően.

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK
88
KERƒKCSERE
A gŽpkocsi leparkol‡sa
Ð
Lehetőség szerint állítsuk a gépjárművet
egy vízszintes, stabil, nem csúszóstalajra.
Ð Húzzuk be a kéziféket, vegyük le a gyújtást
és kapcsoljuk ez első előremeneti, vagy a
hátrameneti sebességfokozatot (automata
sebességváltó esetén Phelyzetet).
Hozzáférés a pótkerékhez és azemelőhöz
A pótkerék kívül, a hátsó padlólemez alatt
levő fém tartókosárban található.
Ð VegyŸk ki az aut—emel őt Žs az 1-es
kerŽkkulcsot, melyek a vezet őŸlŽs
mšgštt vannak ršgz’tve.
Ð Laz’tsuk meg az 1-es kerŽkkulcs seg’tsŽgŽvel a p—tkerŽk kosar‡nak tart—-
csavarj át, amely belül a zárrendszer közelében található.
Ð EmeljŸk meg a tart—kosarat, hogy a tart—horog h‡trafelŽ kiszabaduljon, majd engedjŸk le a tart—kosarat.
Ð VegyŸk ki a 2-es éket, amely a pótkerékben került elhelyezésre.
A kerŽk leszerelŽse Ð Ékeljük ki a cserélendő kerékkel átlósan elhelyezkedő kereket a 2-es ékkel.
Ð Pattintsuk le a d’szt‡rcs‡t a szelepfurat‡n‡l hœzva az 1-es kerŽkkulcs seg’t-
sŽgŽvel.
Ð Laz’tsuk meg a kerŽkcsavarokat.Ð Helyezzük el az autóemelőt a küsz šb alatt kialak’tott nŽgy Aemelési pont
közül ahhoz, amelyik a cserélendő kerékhez a legközelebb helyezkedik el.
Ellenőrizzük, hogy az autóemelő talpa teljes felületével érintkezzen a talajjal.
Ð EmeljŸk meg az aut—t, csavarjuk ki teljesen a kerŽkcsavarokat Žs emeljŸk le a kereket.

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK89
A kerŽk felszerelŽse Ð
Akerék felhelyezését követően húzzuk meg kissé a kerékcsavarokat a kerék-
kulcs segítségével.
Ð Engedjük le az autóemelőt, majd szabadítsuk ki.
Ð Hœzzuk meg a kerŽkcsavarokat a kerŽkkulcs seg’tsŽgŽvel.
Ð HelyezzŸk vissza a d’szt‡rcs‡t a szelepfurat‡n‡l kezdve, majd nyomjuk meg a tenyerŸnkkel.
KerŽk visszahelyezŽse a tart—kos‡rba Ð Helyezzük vissza a 2-es éket a kerékbe.
Ð Csœsztassuk be a kereket a tart—kos‡rba .
Ð EmeljŸk meg a kereket, majd a tart—kosarat Žs akasszuk be a tart—horgot. Ð Ne feledkezzünk meg a pótkeréktartó kosár tartócsavarjának ütközésig
történő meghúzásáról.
Ð TegyŸk vissza a helyŽre a kerŽkkulcsot 1Žs az aut—emel őt.
Saj‡t biztons‡gunk Žrde- kŽben egy kerŽkcserŽtmindig az al‡bbiak sze-rint vŽgezzŸnk:
- v’zszintes, stabil, nem csœsz—s talajon,
- a kŽzifŽk behœzott ‡llapot‡ban, - az első, vagy a hátrameneti
fokozatba kapcsolt sebes-ségváltónál,
- a gŽpkocsi kiŽkelt helyzetŽben,
- soha ne fekŸdjŸ nk a felemelt
gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemelő tartja (használjunktámasztóbakot).
A kerékcserét követően - Mihamarabb ellenőriztessük
a kerékcsavarok meghúzását és
a pótkerék nyomását egy
PEUGEOT-szervizben.
- Jav’ttassuk meg a meghib‡so- dott kereket Žs mihamarabbszereljŸk vissza a gŽpkocsira.