Page 105 of 117
23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK95
Biztosíték
Áramerősség Funkciók
1 15AHátsó ablaktörlő (szárnyas ajtók) - Hátsó 12 V-os csatlakozóaljzat.
4 20A Többfunkciós képernyő - Kombinált kijelzőegység - Autórádió - Kormánykeréknél lévő kapcsolók.
5 15A Riasztó szirénája.
6 10A Diagnosztikai csatlakozó.
7 15A Riasztó.
9 30A Ülések fűtése.
10 40A Hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök jégmentesítése.
11 15A Hátsó ablaktörlő (felfelé nyíló csomagtérajtó).
12 30A Első ablakemelő.
14 10A Motorkiszolgáló egység - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Esőérzékelő.
15 15A Kombinált kijelzőegység - Többfunkciós képernyő - Autórádió.
16 30A Nyílászárók reteszelés/kireteszelés vezérlései.
20 10A Jobb oldali féklámpa.
21 15A Bal oldali féklámpa.
22 20A Első mennyezetlámpa - Térképolvasó - Szivargyújtó - Első 12 voltos csatlakozóaljzat -
Elektromos visszapillantó.
Page 106 of 117

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK
98
AKKUMULçTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
– kössük ki az akkumulátort,
– tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
– kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
– ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Ind’t‡s segŽdakkumul‡torral:
– kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusá- hoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegyük az elektronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb zavar esetén is forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez. Egy lemerült akkumulá-
tor nem teszi lehetővé a
motor elindulását.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk,
tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően,
a gyújtáskulcs segédberendezések
helyzetében, bizonyos funkciók
(ablaktörlő, ablakemelő, mennye-
zetlámpák, autórádió stb.) nem
használhatóak csupán egy harminc
percnyi időtartamig azért, hogy ne
merüljön le az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az
"Takarékos üzemmódba lépés"
üzenet jelenik meg a többfunkciós
képernyőn és az aktív funkciók
készenléti állapotba helyeződnek.
Page 107 of 117

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK99
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik:
– tetőantenna,
– koaxiális antennakábel,
– zavarszűrő egység,
– első hangszórók tápellátása,
– hátsó és magashang-sugárzó hangszórók tápellátása,
– 2 db 8 pólusú csatlakozó. A csatlakozók pólusainak kiosztása
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : Segédberendezések (+)
A7 : Állandó (+)
A8 : Testelés (–)
B1: Jobb hátsó hangszóró (+)
B2: Jobb hátsó hangszóró (–)
B3: Jobb első hangszóró és
magashang-sugárzó (+)
B4: Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B5: Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (+)
B6: Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B7: Bal hátsó hangszóró (+)
B8: Bal hátsó hangszóró (–)
HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés lehetővé teszi:
– 165 mm átmérőjű hangszórók
beszerelését az első ajtókba,
– 100 mm átmérőjű hangszórók beszerelését a tetőívekbe,vala- mint,
– 35 mm átmérőjű magashang- sugárzó hangszórók beszerelését
a műszerfalba.
Felvilágosításért forduljunk a legkö-
zelebbi PEUGEOT-szervizhez.
Page 108 of 117
23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK
100
Megemelés nélkül (mind a négy kerék a talajon)
Használjunk mindig vontatórudat.
Elölről, vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
Megemelve (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél fogva egy emelőszerkezettel megemelni.
VONTATçS
Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.
Page 109 of 117

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK101
UTçNFUTî, LAKîKOCSI,
HAJî VONTATçSA...
Kiz‡r—lag eredeti PEUGEOT von—- horgokat haszn‡ljunk, melyek az …ngŽpkocsij‡hoz lettek tesztelve Žs
engedŽlyezve. A von—horog felsze-
relŽsŽt valamelyik PEUGEOT-szer-vizben kell elvŽgeztetni.
A gépkocsija első
sorban szemŽlyek
Žs csomag sz‡ll’t‡s‡ra lett tervezve, de ugyanakkor egy ut‡nfut— von-tat‡s‡ra is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit és különös figyel-
met igényel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magass‡g nšvekedŽsekor csškken, csškkentve egyben amotor teljes’tmŽnyŽt. CsškkentsŸk avontathat— maxim‡lis tšmeget 10%-kal minden 1000 mŽteres magass‡g-
nšvekedŽsnŽl. VezetŽsi tan‡csok
A terhelŽsek eloszl‡sa:
Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett maxi-
mumot, de ne lépje tœl azt.
Hűtőrendszer: az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését
okozza. Mivel a hűtőventilátor
elektromos működtetésű, ezért
hűtőkapacitása nem függ a motor-fordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes- ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csškkentsŸk a motorfor-dulatsz‡mot Žs csškkentsŸk asebessŽget.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ. Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékl
etŽre.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok: ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betart-
va a javasolt nyomásérté keket.
FŽkek: az ut‡nfut— haszn‡lata
megnšveli a fŽkt‡vols‡got.
Vil‡g’t‡s: ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.OldalszŽl: vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
Page 110 of 117

23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK
102
PARTNER TARTOZƒKOK
A PEUGEOT gŽpkocsinkhoz kiz‡r—lag eredeti, a gy‡rt— ‡ltal elfogadott alkatrŽszeket Žs tartozŽkokat haszn‡ljunk.
Ezen eredeti tartozŽkok Žs alkatrŽszek a PEUGEOT gŽpkocsinkhoz kŽszŸltek tesztelŽs Ž s megbízhatósági, valamint
biztonsági próbát követően, amit a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetében.
A PEUGEOT ‡ltal elfogadott eredeti tartozŽkok szŽles sk‡l‡ja kaphat— a m‡rkah‡l—zatban Žs a PEUGEOT garanci‡j‡t Žlvezik:
- Biztons‡g : Elv‡laszt—r‡cs, ablakŸveg-vŽd őelemek, behatol ásgátló riasztóberendezés, kerékőr-
csavarok, parkolást segítő berendezés, elakadásjelző háromszög, elsősegélydoboz, ...
- Komfort :H‡ts— Žs oldals— ablakŸvegek, r‡di—telefon-konzol, oldals— lŽgzs‡kok esetŽn felszerelhet ő
ŸlŽshuzatok , kiegészítő szőnyegek, csomagvisszatartó háló, ajtólégterelők, ...
- Rakod‡st seg’t őelemek : Te tőcsomagtart—, h őform‡zott belső védőelemek, belső fa burkolóelemek, rakodást segítő
görgő, ...
- Kommunik‡ci—s berendezŽs :Autórádiók, rádiótelefon, hangszórók, CD-váltó, navigációs rendszer, ...
- EgyŽni kialak’t‡s :Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, ködlámpaszett, ajtóküszöbök, sárfogók, homlokza-
ti díszítés, ...
- Sz‡ll’t—eszkšzšk :Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, hóláncok, kerékpártartó a csomagtérajtón, ...
- Gyermekek : †lŽsmagas’t—k Žs gyermekülések, ...
- Karbantart‡s :Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek, ...
Bármely elektromos tartozék gépkocsinkra történő felszerelése előtt kérjünk tanácsot valamelyik PEUGEOT-szerviztől.
Page 111 of 117
23-12-2002
MŰSZAKI ADATOK103
BENZINES
Változatok különböző típusai GBHFXB GBKFWB
GCKFWB
MOTOROK 1,1 literes 1,4 literes
Hengerűrtartalom (cm 3
) 1124 1360
Furat x lšket (mm) 72 x 69 75 x 77 Max. teljes’tmŽny EGK szabv‡ny (kW) 44,155
Max. teljes’tmŽnyhez tartoz—
fordulatsz‡m (ford./perc) 5500 5500
Max. nyomatŽk EGK szabv‡ny (Nm) 94 120
Max. nyomatŽkhoz tartoz—
fordulatsz‡m (ford./perc) 2700 2800
†zemanyag —lommentes —lommentes Kataliz‡tor van van
SebessŽgv‡lt— mechanikus mechanikus
(5 fokozatœ) (5 fokozatœ)
OlajfeltšltŽsi mennyisŽgek (liter) Motor (olajszűrőcserével) 3,2 (1) - 3,4 (2) 3 (1) - 3,25 (2)
Sebes ségváltó - differenciálmű 2 2
MOTOROK ƒS SEBESSƒGVçLTîK (1) LeŸr’tŽs leeresztŽssel - (2) LeŸr’tŽs elsz’v—berendezŽssel
Page 112 of 117
23-12-2002
MŰSZAKI ADATOK
104
DêZEL
Változatok különböző típus ai GBWJYB/K GBRHYB
GCWJYB/K PLC GCRHYB
MOTOROK 1,9 literes 2 literes Turb— HDI
Hengerűrtartalom (cm 3
) 1867 1997
Furat x lšket (mm) 82,2 x 88 85 x 88
Max. teljes’tmŽny EGK szabv‡ny (kW) 51 66
Max. teljes’tmŽnyhez tartoz—
fordulatsz‡m (ford./perc) 4600 4000
Max. nyomatŽk EGK szabv‡ny (Nm) 125 205
Max. nyomatŽkhoz tartoz—
fordulatsz‡m (ford./perc) 2500 1900
†zemanyag g‡zolaj g‡zolaj
Kataliz‡tor vanvan
SebessŽgv‡lt— mechanikus mechanikus
(5 fokozatœ) (5 fokozatœ)
OlajfeltšltŽsi mennyisŽgek (liter) Motor (olajszűrőcserével) 4,84,5
Sebességváltó-differenciálmű 1,91,9
MOTOROK ƒS SEBESSƒGVçLTîK