2002.5 Peugeot 307 Break Owner's Manual

09-09-2002
Membuka penguncian
Tarik tuas dan tekan tombol untuk melepaskan rem tangan.Menyalanya indikator perin-gatan yang disertai dengansinyal akustik dan pesan"Handbrake still applied" di
display multifungsi menunjuk-
kan bahwa rem tangan masih terpa-sang atau tidak dilepas dengan baik.
Gangguan pengoperasian Setiap gangguan yang terjadi pada pengoperasian diinformasikan mela-lui sinyal akustik yang disertai pesan"Automatic gearbox faulty" di dis-
play multifungsi dan lampu peringa-tan Sport dan Musim Dingin di panelinstrumen yang berkedip. Dalam hal ini, transmisi berfungsi dalam mode darurat (penguncian
pada rasio ketiga). Anda dapat mera-sakan hentakan keras saat meng-ganti posisi dari Pke Rdan dari Nke
R (hentakan ini tidak akan merusak
transmisi). Jangan melampaui kecepatan
100 km/jam sesuai batasan padaperaturan setempat. Hubungi Dealer servis resmi
PEUGEOT sesegera mungkin. SISTEM PENGEREMAN ABS
Sistem ABS dengan Distribusi daya pengereman elektronis (EBFD)meningkatkan stabilitas dan gerakan
manuver kendaraan Anda, terutamapada permukaan jalan yang rusakatau licin. Catatan :
jika mengganti roda (ban
dan velg), gantilah dengan yang telah direkomendasikan.
Sistem ABS akan berfungsi secara otomatis jika ada risiko penguncianroda.
Indikator peringatan yangmenyala, yang disertaisinyal akustik dan pesan"Braking fault" di display
multifungsi ini mengindikasi-
kan adanya disfungsi pada distribusidaya pengereman elektronis yangdapat menyebabkan hilangnya ken-dali kendaraan saat pengereman.
Anda harus menghentikan kendaraan.
Hubungi Dealer servis resmi PEU-
GEOT.
REM TANGAN Mengunci
Tarik rem tangan untuk menghenti-
kan kendaraan Anda. Perhatian :
bila parkir pada permu-
kaan yang miring, putar roda kenda- raan hingga menempel ke trotoardan tarik rem tangan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
128
Jika baterai habis dan tuas dalam posisi P, per-
pindahan gigi ke posisilain tidak dapat dilakukan. Pengoperasian normal sistem ABSdapat diketahui pengemudi melaluigetaran ringan pada pedal rem. Jika harus melakukan pengere- man mendadak, tekan pedalrem dengan kuat dan kemudiantahan.

09-09-2002
Membuka penguncian
Tarik tuas dan tekan tombol untuk melepaskan rem tangan.Menyalanya indikator perin-gatan yang disertai dengansinyal akustik dan pesan"Handbrake still applied" di
display multifungsi menunjuk-
kan bahwa rem tangan masih terpa-sang atau tidak dilepas dengan baik.
Gangguan pengoperasian Setiap gangguan yang terjadi pada pengoperasian diinformasikan mela-lui sinyal akustik yang disertai pesan"Automatic gearbox faulty" di dis-
play multifungsi dan lampu peringa-tan Sport dan Musim Dingin di panelinstrumen yang berkedip. Dalam hal ini, transmisi berfungsi dalam mode darurat (penguncian
pada rasio ketiga). Anda dapat mera-sakan hentakan keras saat meng-ganti posisi dari Pke Rdan dari Nke
R (hentakan ini tidak akan merusak
transmisi). Jangan melampaui kecepatan
100 km/jam sesuai batasan padaperaturan setempat. Hubungi Dealer servis resmi
PEUGEOT sesegera mungkin. SISTEM PENGEREMAN ABS
Sistem ABS dengan Distribusi daya pengereman elektronis (EBFD)meningkatkan stabilitas dan gerakan
manuver kendaraan Anda, terutamapada permukaan jalan yang rusakatau licin. Catatan :
jika mengganti roda (ban
dan velg), gantilah dengan yang telah direkomendasikan.
Sistem ABS akan berfungsi secara otomatis jika ada risiko penguncianroda.
Indikator peringatan yangmenyala, yang disertaisinyal akustik dan pesan"Braking fault" di display
multifungsi ini mengindikasi-
kan adanya disfungsi pada distribusidaya pengereman elektronis yangdapat menyebabkan hilangnya ken-dali kendaraan saat pengereman.
Anda harus menghentikan kendaraan.
Hubungi Dealer servis resmi PEU-
GEOT.
REM TANGAN Mengunci
Tarik rem tangan untuk menghenti-
kan kendaraan Anda. Perhatian :
bila parkir pada permu-
kaan yang miring, putar roda kenda- raan hingga menempel ke trotoardan tarik rem tangan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
128
Jika baterai habis dan tuas dalam posisi P, per-
pindahan gigi ke posisilain tidak dapat dilakukan. Pengoperasian normal sistem ABSdapat diketahui pengemudi melaluigetaran ringan pada pedal rem. Jika harus melakukan pengere- man mendadak, tekan pedalrem dengan kuat dan kemudiantahan.

09-09-2002
ANTISELIP RODA (ASR) DAN
KONTROL STABILITASDINAMIS (ESP) Kedua sistem ini saling terhubung dan merupakan pelengkap sistemABS.
Sistem ASR mengoptimalkan kinerja rem roda penggerak dan mesinuntuk menghindari roda selip. Sistemini berfungsi juga untuk memperbaikistabilitas laju kendaraan.
Jika terdapat perbedaan antara linta-san yang dilalui kendaraan dan lintasanyang diinginkan pengemudi, sistem
ESP akan beraksi secara otomatispada rem dari salah satu atau bebera-pa roda dan pada mesin untuk menga-rahkan kendaraan ke lintasan yangdiinginkan oleh pengemudi.
Pemeriksaan fungsiBila sistem mengalami dis-fungsi, lampu indikatormenyala disertai sinyal akus-tik dan pesan "ESP/ASR not
operational" di display multi-
fungsi. Kunjungi segera Dealer servis resmi
PEUGEOT untuk memeriksakansistem.
SELENGKAPNYA 307 ANDA 129
SISTEM BANTUAN DAYA
SAAT PENGEREMAN
DARURAT Sistem ini memungkinkan pengere- man dilakukan dengan lebih cepatdan optimal dalam situasi daruratsehingga jarak pengereman akanberkurang. Sistem ini akan terpicu sesuai den- gan kecepatan pengaktifan pedalrem. Kemudian resistensi pedal remakan dikurangi dan efisiensi penge-reman ditambah. Sistem ESP memberikantingkat keamanan yangtinggi saat berkendaranormal, namun pengemu-di tetap dituntut untuk
selalu berhati-hati dengan tidakmengambil risiko atau memperce-pat laju kendaraan. Sistem ini akan beroperasi dengan
sempurna jika Anda mengguna-kan roda (ban dan velg), sistemrem, komponen elektronik yangdirekomendasikan oleh produsenserta melakukan pemasangan di
jaringan bengkel PEUGEOT. Setelah terjadi benturan, periksa- kan sistem ini di Dealer servis resmi
PEUGEOT.

09-09-2002
CRUISE CONTROL Cruise control berfungsi untuk mem- pertahankan kecepatan kendaraanyang telah diprogram oleh pengemu-di secara stabil dan tidak tergantungpada karakteristik jalan dan penge-mudi tidak perlu menyentuh pedalgas atau pedal rem. Untuk dapat disimpan ke memori, kecepatan kendaraan harus lebihdari 40 km/jam dan gigi 4 atau 5harus dimasukkan.Pengoperasian
Pasang penyetel 1ke posisi ON.
Anda dapat menyimpan satu kece- patan kendaraan. Pasang penyetel 1ke posisi OFF
untuk mematikan sistem.
Menyimpan kecepatan
Jika kecepatan yang Anda inginkan tercapai, tekan tombol 2atau 3.
Kecepatan yang Anda pilih akandisimpan dan akan dipertahankansecara otomatis. Catatan : Anda dapat menginjak
pedal gas sebentar tanpa harus menonaktifkan cruise control terlebihdahulu. Menghapus kecepatan yang disimpan
Jika Anda ingin menghapus kecepa- tan yang disimpan : tekan tombol 4atau pedal rem
atau kopeling. Memanggil kecepatan yang disimpan Setelah menghapus, tekan tombol
4.
Kendaraan Anda akan kembali ke kecepatan terakhir yang disimpan. Mengganti kecepatan yang disimpan Untuk menyimpan kecepatan yang lebih tinggi dari yang sebelumnya : tekan tombol 3;
lepaskan tombol bila kecepatan yang diinginkan tercapai.
Untuk menyimpan kecepatan yanglebih rendah dari kecepatan sebe-lumnya : tekan tombol 2;
lepaskan tombol bila kecepatan yang diinginkan tercapai.
Membatalkan kecepatan yangdisimpan Pasang penyetel 1ke posisi OFF
atau putar kunci kontak ke OFF.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
130
Jangan menggunakan cruise control pada jalanyang licin atau di lalu lin-tas yang padat.

09-09-2002
SELENGKAPNYA 307 ANDA131
KONTROL JARAK PARKIR
BELAKANG (STATION WAGON)
Sistem ini terdiri atas empat sensorkedekatan yang terpasang di bumperbelakang dan satu speaker khususyang terpasang di dashboard.
Sistem ini mendeteksi semua rintangan(orang, kendaraan, pohon, pembatas,trotoarÉ) yang ada di di belakang ken-daraan.
Catatan :
fungsi ini akan dinonaktif-
kan secara otomatis bila sedangmenarik trailer atau memasang pen-gangkut sepeda (kendaraan yangdiperlengkapi dengan penarik trailerdan pengangkut sepeda yang dire-komendasikan oleh PEUGEOT).Saat musim dingin, pastikan bahwasensor tidak tertutupi oleh bunga esatau salju. Pengoperasian Sistem mulai aktif begitu gigi mundur diaktifkan ; bunyi bip menunjukkanbahwa sistem telah aktif. Informasi kedekatan diberikan oleh sinyal akustik yang akan berbunyimakin cepat saat kendaraan berge-rak mendekati rintangan. Bila jarak antara bagian belakang kendaraan dan rintangan kurang darisekitar 25 cm, sinyal akustik menjadikontinu. Penonaktifan
Pindahkan ke posisi netral, sis- tem menjadi tidak aktif lagi.
Zona deteksi
Bila terjadi kesalahan ope-rasi sistem, sinyal akustik akan menjadi bunyi bippendek yang diikuti den-gan bip panjang saat pin-
dah ke gigi mundur.

09-09-2002
KANTUNG UDARA Kantung udara dirancang untuk mengoptimalkan keselamatanpenumpang saat terjadi benturankeras ; kantung udara akan meleng-kapi fungsi sabuk pengaman. Dalam hal ini, detektor elektronik akan mencatat dan menganalisissetiap perlambatan kendaraan seca-ra mendadak : jika batas pemicuankantung udara tercapai, kantungudara akan mengembang seketikadan melindungi para penumpangkendaraan. Segera setelah terjadinya benturan, kantung udara akan mengempisdengan cepat, sehingga tidak meng-ganggu penglihatan penumpang dantidak menutup akses mereka untukkeluar dari kendaraan. Kantung udara tidak akan mengem- bang bila benturan dianggap tidakmembahayakan dan sabuk penga-man diperkirakan dapat memberikan
perlindungan secara optimal. Tingkatkeseriusan benturan tergantungpada jenis obyek yang menghalangidan kecepatan kendaraan saat terja-dinya benturan. Kantung udara hanya berfungsi bila kunci kontak telah diputar ke ON. Catatan :gas yang keluar dari
kantung udara dapat mengakibatkan iritasi ringan. KANTUNG UDARA DEPAN Kantung udara untuk pengemudi berada di bagian tengah roda kemu-di, dan di dashboard untuk penum-pang depan. Kantung udara ini akanmengembang secara bersamaan,kecuali jika kantung udara penum-pang dinonaktifkan.
Kerusakan kantung udara depan
Jika lampu indikator kan-tung udara menyala, disertaisinyal akustik dan pesan"Airbag faulty"
di display
multifungsi, hubungi Dealer
servis resmi PEUGEOT untukmemeriksa sistem. Penonaktifan kantung udarapenumpang* Untuk menjamin keselamatan
anak Anda, nontifkan kantungudara udara penumpang depanjika kursi anak menghadap kebelakang dipasang di kursipenumpang depan.
Saat kunci kontak di posisi OFF, masukkan kunci ke lubang unitpenonaktifan kantung udarapenumpang 1, putar ke posisi
"OFF" , kemudian tarik kembali
kunci dalam posisi OFF ini.
Indikator peringatan kantung udaradi panel instrumen akan menyalaselama proses penonaktifan.
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
132

09-09-2002
Pada posisi "OFF", kantung udara
penumpang tidak akan mengem- bang jika terjadi benturan.
Jika Anda melepaskan kursi anak dari kursi penumpang depan, putar switchkantung udara ke posisi "ON"untuk
mengaktifkan kantung udara yangakan menjamin keselamatan penum-pang depan jika terjadi benturan. Monitoring fungsi Monitoring fungsi kantung udara ini diindikasikan dengan lampu indikatoryang menyala, disertai sinyal akustikdan pesan di display multifungsi.
Saat kunci kontak di posisiON (pada posisi kedua),indikator peringatan menya-la disertai sinyal akustik danpesan "Passenger air bag
disarmed" di display multifungsi,
maka ini mengindikasikan bahwakantung udara penumpang dinonak-tifkan (kunci kontak pada posisi"OFF" ).KANTUNG UDARA SAMPING*
DAN KANTUNG UDARA KEPALA*
Kantung udara samping terpasang disandaran punggung kursi-kursidepan, di sisi pintu.
Kantung udara kepala terpasang didalam pilar dan bagian atas ruangpenumpang.
Kantung-kantung udara tersebutdipicu secara terpisah, tergantungpada sisi di mana terjadi benturan. Monitoring fungsi
Monitoring fungsi kantung udara diindi- kasikan melalui lampu indikator dan dii-ringi dengan sinyal akustik dan pesanyang akan muncul di display multifungsi.
Jika lampu indikator inimenyala, disertai sinyalakustik dan pesan "Airbag
faulty" di display multifung-
si, segera hubungi Dealer
servis resmi PEUGEOT untukmemeriksa sistem.
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA 133

09-09-2002
Agar kantung udara depan, samping* dan kepala* benar-benar efisien, ikuti peraturan keselamatan berikut ini :
¥ Kenakan sabuk pengaman dengan tepat dan pada posisi duduk yang benar.
¥ Duduklah dengan posisi normal dan tegak.
¥ Jangan meletakkan apapun di antara penumpang dan kantung udara (anak-anak, binatang, barang...).Hal tersebut dapat mengganggu fungsi kantung udara atau bahkan dapat melukai penumpang.
¥ Dilarang melakukan modifikasi pada sistem kantung udara, kecuali bila dilakukan oleh tenaga ahli dari Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Segera setelah sebuah kecelakaan terjadi, periksakan sistem kantung udara di dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Sistem kantung udara dirancang untuk berfungsi selama 10 tahun sejak kendaraan dioperasikan untuk pertama kali- nya. Untuk lebih menjamin keselamatan, periksakan sistem sabuk pengaman di Dealer Servis resmi PEUGEOT sepu- luh tahun setelah pembelian kendaraan.
Kantung udara depan
¥
Jangan mengendalikan kendaraan dengan memegang bagian batang kemudi atau meletakkan tangan di bagian tengah roda kemudi.
¥ Jangan meletakkan kaki di dashboard, di sisi penumpang.
¥ Jangan merokok, karena saat kantung udara mengembang dapat menyebabkan luka bakar atau resiko cedera akibat penyalaan rokok atau pipa.
¥ Jangan memodifikasi atau melubangi roda kemudi atau memukul roda kemudi dengan keras.
Kantung udara samping*
¥ Gunakan hanya bahan penutup kursi yang direkomendasikan untuk melapisi kursi depan. Konsultasikan dengan Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Jangan memasang atau menempelkan sesuatu di sandaran punggung depan, karena dapat menyebabkan cedera di bagian dada atau lengan saat kantung udara samping mengembang.
¥ Jangan duduk dengan tubuh bersandar di pintu.
Kantung udara kepala*
¥ Jangan memasang atau menempelkan apapun di pilar dan plafon atap karena dapat menyebabkan cedera di bagian kepala saat kantung udara kepala mengembang.
¥
Jangan melepaskan baut-baut penahan yang terpasang di plafon karena berfungsi sebagai unit pengencang bagi kantung udara kepala .
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
134