2002.5 Peugeot 206 CC servis

PRAKTICKÉ INFORMACE
96
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače skel a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvále-
né automobilkou PEUGEOT (2,8 l
nebo 6,6 l s ostřikovači světlometů). Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná.
Jezd’te-li v pra šnŽm
prost řed’, m ěňte ji dvakr‡t čast ěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být
nutné kontrolovat stav brzd i v období
mezi pravidelnými kontrolami vozidla. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontroluj-
te hladinu podle plánu údržby stano-
veného výrobcem. Automatická
"
autoaktivní "
převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolovat
hladinu v servisu PEUGEOT v soula-
du s plánem údržby výrobce.Používejte pouze příprav-
ky schválené společností
PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala společnost PEUGEOT spe-
ciální přípravky, jež Vám doporuču-
je používat.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE99
Montáž kola 
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
 Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
 Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlové-
ho prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluz- kém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapalováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou (polohaP u automatické převodovky),
- s podloženými koly vozidla.
Nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem - použijte sto-
jánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
100
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH
DISKŮ KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových disků kol mají
chromované krytky.
Než začnete povolovat šrouby,
stáhněte krytky pomocí žlutéhopřípravku
4. Montáž náhradního kola*
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené ná-
hradním kolem s plechovým diskem,
při utahování zjistíte, že podložky
šroubů se neopřou o disk, což je
zcela
normální . Upevnění náhradního kola
je zajištěné opřením kuželové části
všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradně
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti PEUGEOT. Š
rouby proti odcizen’ kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnout
chromovanou krytku a poté plastovou
krytku s pomocí přípravku 4, potom je
vyšroubovat jedním ze dvou nástrč-
kových klíčů (které jste obdrželi při
přebírání vozidla zároveň s dvěma
klíči a důvěrnou kartou s kódem) a
klíčem na demontáž kola 1.
Pozn‡mka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče pro demontáž šroubů proti odci-
zení kol. S jeho pomocí si budete moci
opatřit duplikát nástrčkového klíče v
síti značkových servisů.
* Podle verze a země prodeje.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE107
Č. pojistky Proud Funkce
1* 20A El. ventilátor chlazení motoru
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Nap‡jen’ inteligentn’ jednotky
5* 70A Nap‡jen’ inteligentn’ jednotky
6* – Nepoužitá
7* 30A Napájení spínací skřínky
8* – Nepoužitá Pojistková skřínka v
motorovém prostoru
Uvolněte víko skřínky umístěné v
motorovém prostoru vedle baterie.
Po zásahu víko pečlivě uzavřete.
Elektrický obvod vozu je
proveden tak, aby fungo-
val se sériovým nebo
dodatečně montovanýmelektrickým
příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elektric-
kého vybavení nebo příslušenství
do svého vozidla konzultujte servis
PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže mohou
negativně ovlivnit funkci vozidla
(ovládacích elektronických obvodů,
obvodu autorádia a nabíjecíhoobvodu).
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
automobilkou PEUGEOT. To platí
rovněž pro doplňky, které nebyly
namontovány dle předpisů auto-
mobilky PEUGEOT, zvláště pak
přístroje se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systémů. Jakýkoli
zásah na nich musí být proveden v servisu PEUGEOT.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE109
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou: Ð
odpojte baterii,
Ð dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nab’ječky ,
Ð baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu ( Ð),
Ð ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie: Ð připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
Ð jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu
(–) pomocné baterie,
Ð připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu starto-
vaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. FUNKCE V òSPORNƒM RE
ŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno něk-
teré funkce (stěrače, ovládání oken,
stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu třiceti
minut, aby zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazí hlášení
"Režim úspory el. energie jeaktivní" a zapnuté funkce jsou dočas-
ně vyřazeny z činnosti. V ybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické sy-
stémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé
poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu
delší než jeden měsíc.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
110
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Váš vůz je z výroby vybaven:
– střešní anténou,
– koaxiálním kabelem antény,
– základním odrušením,
– napájením předních reproduktorů,
– napájením zadních reproduktorů
a výškových reproduktorů,
– dvěma 8-mi cestnými konektory. Zapojení konektorů
A1 :–
A2 :–
A3 :–
A4 :
–
A5 :
–
A6 : (+) po zapnutí zapalování
A7 : (+) trvale zapojen
A8 : ukostření
B1 : (+) zadní pravý reproduktor
B2 : (–) zadní pravý reproduktor
B3 : (+) přední pravý a výškový
reproduktor
B4 : (–) přední pravý a výškový
reproduktor
B5 : (+) přední levý a výškový
reproduktor
B6 : (–) přední levý a výškový
reproduktor
B7 : (+) zadní levý reproduktor
B8 : (–) zadní levý reproduktor
MONTÁŽ REPRODUKTORŮ
Připravené vybavení umožňuje umístit:
– reproduktory o průměru 165 mm na
přední dveře,
– reproduktory průměru 130 mm dozadu,
– výškové reproduktory o průměru 22,5 mm do obložení zpětných zrcátek.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE111
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následujícípravidla:
– volicí páka v poloze
N,
– vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
– nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dispo-
zici nosič zavazadel pro upevnění k
zavazadlovému prostoru.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
112
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a zava-
zadel, nicméně může být také použito
pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenoupozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu Rozlo
žen’ n‡kladu :umístěte náklad
v přívěsu tak, aby se nejtěžší předmě-
ty nacházely co nejblíže nápravě a
svislé zatížení koule závěsu bylo blíz-
ko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodo-
vé stupně pro snížení otáček motoru a
jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejdříve zastavte vozidlo a vypnětemotor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
07-10-2002