2002.5 Peugeot 206 CC volant

1Nafukovací vak "airbag" řidiče Zvukové výstražné zařízení
(klakson)
2 Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel
3 Ovladač neutralizace nafu-
kovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
4 Ovladač vyhřívání sedadel
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladače stěračů,
ostřikovače a palubníhopočítače
8 Ovladače autorádia u volantu
9 Ovladač výstražných světel
1 0 Vícefunkční displej (obrazovka)
11 Trysky odmrazování čelníhoskla 12
Trysky odmrazování okna dveří
1 3 Boční směrovatelný větracívýstup
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
1 5 Prostřední směrovatelné
větrací výstupy
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio RD3
1 8 Ovladače topení, větrání aklimatizace
Odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret
22 Ovladače elektrických
zpětných zrcátek
23 Ovladač elektrické
zatahovací střechy 24
Ovladače elektrického
spouštění oken
25 Ruční (parkovací) brzda
26 Ovladač otevírání kapoty
27 Zámek řízení se spínacískřínkou
28 Pojistková skřínka
29 Odkládací prostor
30 Ovladač nastavení výškyvolantu
31 Ovladač nastavení sklonusvětlometů
* Podle země prodeje. 3
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
07-10-2002

7VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
příslušenství může být v provozu.
Druhá poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování:
zapnutí startéru. Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál,
aby bylo usnadněno spuštěnímotoru.
Startov‡n’ motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne.
KLÍČE
Klíče slouží k samostatnému
ovládání zámků dveří, zavazadlo-
vého prostoru (odemknutí), uzávě-
ru palivové nádrže, zámku řízení a
odkládací skřínky. Slouží rovněž k
přepínání ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíči:
– zamknout současně dveře a
zavazadlový prostor,
– odemknout současně pouze dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout jen prostřednictvím
jeho zámku.
Dálkový ovladač
Stisknutím tlačítka A
můžete dálkově za-
mknout dveře a
zavazadlový prostor.
Uzamknutí je potvr-
zeno rozsvícením
směrových světel
přibližně na dvě
sekundy.
Stisknutím tlačítka B můžete dálkově odemknout
dveře vozidla (zavazadlový
prostor zůstane zamknutý).
Odemknutí dveří je potvrze-
no rychlým blikáním smě-
rových světel po dobu
přibližně dvou sekund.
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného moto-ru.
Nikdy nenechte motor běžet vuzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy na zámku řízení se spínacískřínkou.
07-10-200269

8VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel Automatické rozsvěcování světel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy
0a zatlačte na více
než čtyři sekundy na jeho konec.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy(prstenec B)
Přední mlhové světlo-
mety (1. otočení prsten-
ce směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu). Stěrače
2 RychlŽ st’r‡n’
1 Norm‡ln’ st’r‡n’
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto


Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se uvede
do činnosti, když jsou
rozsvícená potkávací
nebo dálková světla.
07-10-20027577

9VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte
volant stlačením ovladače
směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku
volantu a zajistěte ho v této
poloze zvednutím ovladače
směrem nahoru.OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Uvnitř vozidla:
přitáhněte páčku. Vně vozidla:
zvedněte páčku a
nadzvedněte kapotu.
Zajistěte kapotu v otevřené poloze
upevněním vzpěry.
07-10-20028372

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ83
Nastavení výšky světelného
kužele světlometů
Je doporučeno regulovat výšku
světelného kužele v závislosti na
zatížení vozidla. 0.
1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
–. 3 osoby.
1. 4 osoby.
2. 4 osoby + maximální povolenézatížení.
3. Řidič + maximální povolené zatížení.
Ovladač je ve výrobě nastaven do
polohy 0. VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte volant
stlačením ovladače směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku volantu
a zajistěte ho v této poloze zvednutím
ovladače směrem nahoru.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na jedno z ramen
volantu nebo v jeho středu.
07-10-2002

07-10-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ89
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací
síly, aby nedocházelo k prokluzování
kol. Působí na brzdy hnacích kol a
motor. Umožňuje rovněž zlepšit smě-
rovou stabilitu vozidla při akceleraci.
V případě odchylky mezi dráhou vozi-
dla a dráhou požadovanou řidičem sy-
stém ESP působí automaticky na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motorpro zajištění požadované dráhy vozidla.Neutralizace systémů ASR/ESP
Ve výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti. 
Stiskněte vypínač "ESP OFF"
umístěný vlevo pod volantem.
Kontrolka vypínače a kontrol-
ka na přístrojové desce se
rozsvítí : systémy ASR a ESP
již nepůsobí na funkci motoru.
Systémy se znovu uvedou do činnosti:  automaticky v případě vypnutí zapalování,
 automaticky při překročení rychlos-
ti 50 km/h,
 ručně novým stisknutím vypínače.
Funkce systémů ASR a ESP
Když je v činnosti jeden z
těchto dvou systémů, bliká
tato kontrolka. Kontrola funkce
Jestliže dojde k poruše funkce
těchto systémů, bliká kontro-
lka na vypínači a rozsvítí se
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením "ESP/ASR mimo pro-
voz" na vícefunkční obrazovce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost při
normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vyso-
kou rychlostí.
Funkce tohoto systému je zajištěna
za podmínky, že jsou přesně
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž postupy pro montáž a opra-
vy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
90
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na
straně spolujezdce. Odpálí se součas-
ně mimo případu, kdy je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením "Anomá-
lie Airbagu" na vícefunkčním displeji,
obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
při prudkém nárazu. Doplňují bezpeč-
nostní pásy s omezovači přítlaku.
V případě kolize vyhodnotí elektronic- ké detektory míru zpoždění vozu: jest-liže je dosažen práh odpálení, nafuko-
vací vaky se okamžitě rozvinou a
chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Poznámka:
Plyn unikající z nafouknu-
tého vaku může být lehce dráždivý. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafuko-
vací vak spolujezdce, jestliže upevní-
te dětskou sedačku zády ke směru
jízdy na sedadlo spolujezdce vpředu. 
Při vypnutém zapalování zasuňte
klíč do ovladače neutralizace nafu-kovac’ho vaku spolujezdce 1, otoč-
te jej do polohy "OFF",potom jej
vytáhněte při zachování polohy"OFF" .
Kontrolka nafukovacího vaku
na přístrojové desce svítí po
celou dobu, kdy je vak spolu-
jezdce neutralizován.
* Podle země určení.
07-10-2002

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
92
Aby byly
čeln’ a bo čn’ nafukovac’ vaky pln ěœčinnŽ, dodr žujte n‡sleduj’c’ bezpe čnostn’ pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími se nesmí nic nacházet, protože by to mohlo bránit rozvinutí vaku či poranit cestu-
jícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
¥ Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu.
Pro větší bezpečnost je nechte po uplynutí deseti let od nákupu vozidla zkontrolovat v servisu PEUGEOT.
Čelní nafukovací vaky ¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
Boční nafukovací vaky¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly
způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
07-10-2002