2001 YAMAHA TMAX Manual de utilização (in Portuguese)

Especificações
Modelo XP500
Dimensões
Comprimento total 2.235 mm
Largura total 775 mm
Altura total 1.410 mm
Altura do assetto 795 mm
Distância entre os eixos 1.575 mm
Distância mínima do chão 130 mm
Raio mínimo de viragem 2.800 mm
Peso básico (com os depósitos de
óleo e de combustível cheios)217 kg
Motor
Tipo 4 tempos, DOHC, refrigerado a
líquido
Cilindrada 2 cilindros inclinados para a
frente
Cilindrada 499 cm
3
Diâmetro ×curso 66,0 ×73,8 mm
Relação de compressão 10:1
Sistema de arranque Motor de arranque eléctrico
Sistema de lubrificaçãoCárter seco
PAU01038
ESPECIFICAÇÕES
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Óleo de motor
Tipo SAE 10W-30 ou 10W-40
Classificação do óleo de
motor recomendado
Serviço API do tipo SE, SF, SG
ou maior
kKCertifique-se de utilizar óleos de motor que não contenham
modificadores antifricção.
Óleos de motor para automóveis de passageiros (frequente-
mente com o rótulo “ENERGY CONSERVING”) contêm adi-
tivos antifricção que irão causar o deslizamento da embra-
iagem e/ou da embraiagem do motor de arranque, resultan-
do em redução da vida útil do componente e desempenho
insatisfatório do motor.Quantidade
Sem substituição do cartucho do
filtro de óleo: 2,8 L
Com substituição do cartucho do
filtro de óleo: 2,9 L
Quantidade total (motor seco): 3,6 L
Óleo da corrente de transmissão
TipoÓleo da engranagem hipoidal
SAE 80 API “GL-4”
Quantidade total: 0,7 L
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ESPECIFICAÇÕES
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Capacidade do sistema de
refrigeração (volume total)1,5 L
Filtro de arElemento seco
Combustível
Tipo
Gasolina normal sem
chumbos
Capacidade do depósito 14 L
Carburador
Fabricante MIKUNI
Tipo × quantidade BS30 × 2
Vela de ignição
Fabricante/modelo × quantidade NGK / CR7E × 2
Folga 0,7–0,8 mm
Tipo de embraiagemAutomática de discos
múltiplos em óleo
Transmissão
Sistema primário de redução Engrenage à detente
hélicoïdale/droite
Relação primário de redução 52/32 ×36/22 (2,659)
Sistema secundáio de redução Corrente de transmissão
Relação secundária de redução 41/25 ×40/29 (2,262)
Tipo de transmissão Automática de correia em V
Operação Embraiagem automática
centrífugaQuadro
Tipo de quadro Diamante
Ângulo de avanço28°
Cauda 95 mm
Pneu
À frente
Tipo Sem câmara de ar
Dimensaõ120/70-14M/C 55S
Fabricante/ DUNLOP / D305FA
modelo BRIDGESTONE / HOOP B03
A trás
Tipo Sem câmara de ar
Dimensaõ150/70-14M/C 66S
Fabricante/ DUNLOP / D305
modelo BRIDGESTONE / HOOP B02
Carga máximo* 183 kg
Pressão do ar (pneu frio)
Até 90 kg*
À frente 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
A trás 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
De 90 kg até à carga
máxima*
À frente 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
A trás 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
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Condução a grande
velocidade
À frente 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
A trás 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
*Peso total de condutor, passageiro, carga e acessórios
Rodas
À frente
Tipo Rodas de liga
Dimensão 14 M/C ×MT3,50
A trás
Tipo Rodas de liga
Dimensão 14 M/C ×MT4,50
Travão
À frente
Tipo Travão de disco único
Operação Com a mão direita
Fluido DOT 4
A trás
Tipo Travão de disco único
Operação Com a mão esquerda
Fluido DOT 4Suspensãos
À frente Forquilha telescópica
A trás Balanceamento unitário
Suspensãos
À frente Mola heilcoidal/amortecedor
a óleo
A trás Mola heilcoidal a gás/
amortecedor a óleo
Amortecedor
À frente 120 mm
A trás 120 mm
Sistema eléctrico
Sistema de ignição T.C.I. (digital)
Sistema de carregamento
Tipo Magnetogerador de CA
Saída padrão 14 V, 310 W @ 5.000 r/min
Bateria
Tipo GT9B-4
Voltagem, capacidade 12 V, 8 Ah
Tipo de farolLâmpada de quartzo
(halogéneo)
Voltagem/wattagem ×quantidade das lâmpadas
Farol 12 V, 60/55 W ×1
12 V, 55 W ×1
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ESPECIFICAÇÕES
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Travão de farolim/trás 12 V, 5/21 W ×2
Sinal luminoso de mudança 12 V, 5/21 W ×2
de direcção da frente
Sinal luminoso de mudança 12 V, 21 W ×2
de direcção de trás
Luz auxiliar 12 V, 5 W ×2
Luz da placa 12 V, 5 W ×1
Luz do manómetro 12 V, 1,7 W ×3
Indicador luminoso do farol 12 V, 1,7 W ×1
de máximos
Indicador luminoso de troca 12 V, 1,7 W ×1
de óleo
Indicador luminoso mudança 12 V, 3,4 W ×2
de direcção
Fusívels
Fusível principal 30 A
Fusível do sistema de
sinalização15 A
Fusível do farol dianteiro 15 A
Fusível da ignição10 A
Fusível do ventoinha do 15 A
radiador
Fusível do relógio 10 A
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INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR
Números de identificação.................................................................................9-1
Número de identificação da chave ...................................................................9-1
Número de identificação do veículo .................................................................9-1
Etiqueta do modelo ..........................................................................................9-2
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Números de identificaçãoRegiste o número de identificação da
chave, o número de identificação do veí-
culo e a informação da etiqueta do mode-
lo nos espaços fornecidos a seguir para
que sirvam de auxiliares sempre que
encomende peças sobresselentes a um
concessionário Yamaha ou para referên-
cia caso o veículo seja roubado.
1. NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DA
CHAVE:
2. NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO
VEÍCULO:
3. INFORMAÇÃO DA ETIQUETA DO
MODELO:
PAU01041
Número de identificação da
chaveO número de identificação da chave está
gravado na respectiva etiqueta.
Registe este número no espaço fornecido
para esse efeito neste manual e utilize-o
como referência para quando encomen-
dar uma nova chave.
PAU01044
Número de identificação do
veículoO número de identificação do veículo
está gravado no chassis.NOTA:O número de identificação do veículo é
utilizado para identificar o seu motociclo e
pode ser utilizado para registá-lo na
direcção-geral de viação da sua área.
1. Número de identificação da chave 1. Número de identificação do veículo
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INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR
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INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR
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Etiqueta do modelo A etiqueta do modelo está colocada no
local ilustrado. Registe a informação
constante nesta etiqueta no espaço provi-
denciado para esse efeito neste manual.
Esta informação será necessária para
encomendar peças sobresselentes a um
concessionário Yamaha.1. Etiqueta do modelo
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