Page 25 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-11
3
DAU00162
AchterrempedaalHet achterrempedaal bevindt zich rechts
van het motorblok. Trap het pedaal in om te
remmen.
DAU02935
BenzinetankdopOpenen
Schuif het afdekplaatje weg van het sleutel-
gat, steek de sleutel in het sleutelgat en
draai deze 1/4 slag rechtsom. De dop is nu
van het slot gehaald en kan verwijderd wor-
den.
Sluiten
Plaats de benzinetankdop weer op de juiste
plaats, met de sleutel er nog steeds inge-
stoken. Draai de sleutel linksom en verwij-
der deze. Schuif het afdekplaatje weer voor
het sleutelgat.
OPMERKING:@ De benzinetankdop kan niet op de tank ge-
draaid worden als de sleutel niet in het sleu-
telgat steekt. Als de benzinetankdop niet
goed is gesloten, kan de sleutel er niet uit
verwijderd worden. @
DW000023
WAARSCHUWING
@ Kontroleer altijd of de benzinetankdop
goed op de bezinetank zit, alvorens weg
te rijden. @
1. Achterrempedaal
1. Afdekplaatje
2. Openen
D_4sv_Functions.fm Page 11 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 26 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-12
3
DAU01183
BenzineKontroleer of er zich voldoende benzine in
de benzinetank bevindt. Vul de brandstof-
tank tot onderaan de vulhals, zoals in de af-
beelding aangegeven.
DW000130
WAARSCHUWING
@ Zorg dat de benzinetank niet al te vol is.
Let tevens op dat er geen benzine op
een heet motorblok wordt gemorst. Vul
de tank nooit verder dan tot onderaan de
vulhals, anders bestaat de kans dat de
benzinetank overloopt, als de benzine
door verwarming uitzet. @
DAU00186
LET OP:@ l
Als er benzine wordt gemorst, veeg
deze dan onmiddellijk weg met een
droge, zachte doek. Benzine kan
geverfde oppervlakken en plastic
afwerking aantasten.
l
(Alleen voor Duitsland)
De modellen voor Duitsland zijn
voorzien van een speciaal ontwor-
pen benzinetankdop. Als u de ben-
zinetankdop vervangt, doe dit dan
altijd door één van hetzelfde type.
@
DAU00191
OPMERKING:@ Als de motor klopt of pingelt, probeer dan
een verschillend merk benzine of benzine
met een hoger oktaangehalte. @
1. Vulslang
2. Brandstofpeil
Aanbevolen brandstof:
Normale, loodvrije benzine met een
oktaangehalte van 91 ron of hoger
(oktaangehalte zoals door onderzoek
bepaald).
Inhoud benzinetank:
Totaal:
20 L
Reserve:
4,5 L
D_4sv_Functions.fm Page 12 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 27 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-13
3
DAU00196
Ontluchtingsslang van de
benzinetank (alleen voor
Duitsland)Dit model is uitgerust met een ontluchtings-
slang voor de benzinetank. Kontroleer, al-
vorens de motorfiets te gebruiken, de
volgende punten.l
Kontroleer of de slang goed vast zit.
l
Kontroleer de slang op scheurtjes of
andere beschadiging. Vervang indien
beschadigd.
l
Kontroleer of de opening onderaan de
slang niet verstopt is. Indien nodig,
schoonmaken.
DAU02976
Chokeknop (choke) “ ”Het starten van een koude motor vereist
een rijker mengsel (meer benzine/minder
lucht). Een gescheiden choke-startcircuit
zorgt voor de toevoer van dit verrijkte
mengsel.
Draai in de a
richting om de chokeknop
(choke) in te schakelen.
Draai in de b
richting om de chokeknop
(choke) uit te schakelen.
DAU01698*
ZadelsBestuurderszadel
VerwijderenSteek de sleutel in het zadelslot en draai
deze zoals afgebeeld.
1. Ontluchtingsslang van de benzinetank
1. Chokeknop (choke) “ ”
1. Bestuurderszadelslot
D_4sv_Functions.fm Page 13 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 28 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-14
3
InstallerenSteek de nok aan de voorkant van het zadel
in de houder van het frame. Druk vervol-
gens het zadel omlaag vast.Passagierszadel
Verwijderen
Verwijder eerst het bestuurderszadel. Trek
vervolgens het passagierszadel omhoog.
InstallerenSteek de nok aan de voorkant van het zadel
en de haken aan de voorkant van het zadel
in de houders van het frame en druk het za-
del naar achteren. Installeer daarna het be-
stuurderszadel.OPMERKING:@ Zorg dat beide zadels stevig op hun plaats
zitten. @
DAU00264
HelmhouderDe helmhouder bevindt zich onder het be-
stuurderszadel. Verwijder het bestuurders-
zadel en haak de helm in de helmhouder.
Plaats het zadel weer en zet dit op slot.
DW000030
WAARSCHUWING
@ Ga nooit rijden terwijl er zich een helm in
de helmhouder bevindt. De helm zou er-
gens tegenaan kunnen stoten, waardoor
u uw evenwicht zou kunnen verliezen
met als gevolg een ongeluk. @
1. Uitsteeksel
2. Zadelhouder
1. Uitsteeksel
2. Haak (´ 2)
3. Zadelhouder (´ 3)
1. Helmhouder
D_4sv_Functions.fm Page 14 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 29 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-15
3
DAU01688
OpbergvakDit opbergvak is ontworpen voor opslag
van een origineel Yamaha U-LOCK beu-
gelslot. (Andere typen sloten zullen wellicht
niet passen.) Zorg bij opslag dat het slot
goed is vastgemaakt.
Om te zorgen dat de riempjes niet losraken,
dient u deze zelfs vast te maken als er geen
U-LOCK beugelslot in het opbergvak aan-
wezig is.
Als u deze gebruiksaanwijzing of andere
documenten in het opbergvak wilt bewaren,
dient u deze in een plastic zak te doen zo-
dat ze niet nat worden. Let bij het wassen
van de motorfiets op, dat het opbergvak
niet vol water loopt.
DAU01862*
Afstelling van de voorvorkDeze voorvork is uitgerust met afstelme-
chanismen voor de veer-voorbelasting,
voor de uitslag-dempingskracht en voor de
compressie-dempingskracht.
DW000037
WAARSCHUWING
@ Beide vorkpoten moeten op dezelfde
druk worden ingesteld. Als de druk ver-
schillend is, kan dit resulteren in slechte
stuureigenschappen en inferieure stabi-
liteit. @
Afstellen van de voorbelasting
Draai de afstelbout in de a
richting om de
veer-voorbelasting te verhogen en draai de
afsteller in de b
richting om de veer-voor-
belasting te verminderen. Zorg dat de ge-
wenste instelling gelijk komt met de
bovenkant van de voorvorkdopbout.
1. U-LOCK slot
1. Instelmechanisme veer-voorbelasting
1. Instelstand
2. Voorvorkdopbout
D_4sv_Functions.fm Page 15 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 30 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-16
3
DC000013
LET OP:@ De groeven geven de afstellings-positie
aan. Zorg dat de beide vorkhelften altijd
hetzelfde zijn afgesteld. @CI-18D
Afstellen van de uitslag-dempingskracht
Draai de stelschroef in de a
richting om de
uitslag-dempingskracht te verhogen en in
de b
richting om de uitslag-dempings-
kracht te verminderen.CI-33D
Afstellen van de compressie-dempings-
kracht
Draai de stelschroef in de a
richting om de
compressie-dempingskracht te verhogen
en in de b
richting om de compressie-dem-
pingskracht te verlagen. CI-33D
StugStan-
daardZacht
Stand
afsteller
123 4 5
1. Instelschroef uitslag-dempingskrachtMinimum (zacht) 25 klikstanden uitgedraaid*
Standaard 9 klikstanden uitgedraaid*
Maximum (stug) 0 klikstanden uitgedraaid*
* Gerekend vanuit de volledig ingedraaide positie.
1. Instelschroef compressie-dempingskrachtMinimum (zacht) 25 klikstanden uitgedraaid*
Standaard 12 klikstanden uitgedraaid*
Maximum (stug) 0 klikstanden uitgedraaid*
* Gerekend vanuit de volledig ingedraaide positie.
D_4sv_Functions.fm Page 16 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 31 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-17
3
DC000015
LET OP:@ Probeer de afsteller nooit voorbij de mi-
nimum- of maximumstand te draaien. @OPMERKING:@ Alhoewel het aantal klikjes tussen de mini-
male en maximale standen voor elke afzon-
derlijke schokbreker kan variëren en dus
niet precies hoeft overeen te komen met
deze specificaties, wordt het volledige be-
reik van de dempingskracht altijd bestreken
door het feitelijke aantal klikjes. @
DAU01592*
Afstelling van de
achterschokbrekerDeze schokbreker is uitgerust met afstel-
mechanismen voor de veer-voorbelasting
en voor de dempingskracht.
DC000015
LET OP:@ Probeer de afsteller nooit voorbij de mi-
nimum- of maximumstand te draaien. @
Afstellen van de veer-voorbelasting
Draai de afstelring in de a
richting om de
veer-voorbelasting te verhogen en in de
b
richting om de veer-voorbelasting te ver-
mideren.
Zorg dat de juiste inkeping van de afstelring
tegenover de positiemarkering van de ach-
terschokbreker staat.CI-15D
1. Afstelring veer-voorbelasting
2. Positie-indicator
ZachtStan-
daardStug
Stand
afsteller123 4 56789
D_4sv_Functions.fm Page 17 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM
Page 32 of 103

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-18
3
Afstellen van de uitslag-dempingskracht
Draai de afstelknop in de a
richting om de
uitslag-dempingskracht te verhogen en in
de b
richting om de uitslag-dempings-
kracht te verminderen.CI-29D
Afstellen van de compressie-dempings-
kracht
Draai de stelschroef in de a
richting om de
compressie-dempingskracht te verhogen
en in de b
richting om de compressie-dem-
pingskracht te verminderen.CI-28DDAU00315
WAARSCHUWING
@ Deze schokbreker bevat stikstofgas on-
der bijzonder hoge druk. Lees de onder-
staande informatie aandachtig door
alvorens over te gaan tot onder-
houdswerkzaamheden aan de schok-
breker. Yamaha is niet verantwoordelijk
voor beschadigingen of verwondingen
ontstaan door verkeerd behandelen van
de schokbreker.l
Probeer de cilinder niet te openen.
l
Zorg dat de schokbreker niet in de
buurt komt van open vuur of bloot-
gesteld wordt aan hoge temperatu-
ren. Dit zou kunnen leiden tot een
ontploffing door uitzetting van het
stikstofgas.
l
Zorg dat de cilinder niet vervormd
of anderzins beschadigd wordt. Dit
zal een slechte werking van de
schokbreker tot gevolg hebben.
l
Als er iets mis is met de schokbre-
ker of er moet onderhoudswerk aan
verricht worden, breng uw motor-
fiets dan naar een Yamaha dealer.
@
1. Insteller uitslag-dempingskrachtMinimum (zacht) 20 klikstanden ingedraaid*
Standaard 10 klikstanden ingedraaid*
Maximum (stug) 0 klikstanden ingedraaid*
* Gerekend vanuit de volledig uitgedraaide positie.
1. Instelschroef compressie-dempingskrachtMinimum (zacht) 0 klikstanden ingedraaid*
Standaard 10 klikstanden ingedraaid*
Maximum (stug) 24 klikstanden ingedraaid*
* Gerekend vanuit de volledig uitgedraaide positie.
D_4sv_Functions.fm Page 18 Tuesday, August 31, 1999 11:59 AM