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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1
3. Sganciare il portalampada e poi
togliere la lampadina guasta.
HW000119
g
Le lampadine del faro si scaldano
molto. Pertanto tenere i prodotti
infiammabili lontani dalla lampadina
del faro accesa e non toccarla fino a
quando non si è raffreddata.
4. Posizionare una lampadina nuova e
poi fissarla con il portalampada.
1. Portalampada
HC000105
aA
Non toccare la parte di vetro della lam-
padina del faro, per non sporcarla di
olio, altrimenti si influirebbe negativa-
mente sulla trasparenza del vetro,
sulla luminosità e sulla durata della
lampadina. Eliminare completamente
ogni traccia di sporco e le impronte
delle dita dalla lampadina utilizzando
un panno bagnato di alcool o diluente.
5. Installare il coprilampada, e poi col-
legare il connettore.
1. Non toccare questa superficie
1
6. Installare il gruppo del faro installan-
do le viti.
7. Se necessario, fare regolare il faro
da un concessionario Yamaha.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU03218
Sostituzione di una lampadina
degli indicatori di direzione
1. Togliere il coprilampada della lampa-
dina dell’indicatore di direzione
togliendo le viti.
1. Vite (´2)
1
2. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso antio-
rario.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi girarla
in senso orario fino a quando si bloc-
ca.
4. Installare il coprilampada installando
le viti.
HC000108
aA
Non stringere eccessivamente le viti,
altrimenti il coprilampada potrebbe
rompersi.
1. Lampada
1
1
HAU01623
Sostituzione della lampadina
del fanalino posteriore/dello
stop
1. Togliere il coprilampada del fanalino
posteriore/dello stop togliendo le viti.
1. Vite (´2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1
2. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso antio-
rario.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi girarla
in senso orario fino a quando si bloc-
ca.
4. Installare il coprilampada installando
le viti.
HC000108
aA
Non stringere eccessivamente le viti,
altrimenti il coprilampada potrebbe
rompersi.
1. Lampada
HAU01579
Come supportare il motociclo
Dato che questo modello non è equipag-
giato con un cavalletto centrale, rispettare
le seguenti precauzioni quando si toglie la
ruota anteriore e posteriore o si eseguono
altri lavori di manutenzione che richiedo-
no che il motociclo stia diritto. Prima di
iniziare qualsiasi lavoro di manutenzione,
controllare che il motociclo sia in una
posizione stabile ed in piano. Per una
maggiore stabilità, si può mettere una
cassa di legno robusta sotto al motore.
Per la manutenzione della ruota
anteriore
1. Stabilizzare la parte posteriore del
motociclo con un cavalletto per
motocicli o, se non è disponibile un
cavalletto supplementare, mettendo
un cric sotto il telaio di fronte alla
ruota posteriore.
2. Sollevare la ruota anteriore da terra
utilizzando un cavalletto per motoci-
cli.Per la manutenzione della ruota
posteriore
Sollevare la ruota posteriore da terra con
un cavalletto per motocicli o, se non è
disponibile un cavalletto supplementare,
mettendo un cric sotto ciascun lato del
telaio di fronte alla ruota posteriore, oppu-
re sotto ciascun lato del forcellone.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU03239
Ruota anteriore
Per togliere la ruota anterioreHW000122
g
8Si consiglia di affidare la manu-
tenzione della ruota ad un con-
cessionario Yamaha.
8Supportare fermamente il motoci-
clo in modo che non ci sia perico-
lo che si ribalti.
1. Scollegare il cavo del contachilome-
tri dalla ruota anteriore.
1. Cavo del contachilometri
1
2. Allentare il bullone di fermo del
perno della ruota anteriore e poi il
perno della ruota.
3. Alzare la ruota anteriore da terra
seguendo la procedura a pagina
6-37.
4. Estrarre il perno della ruota e poi
togliere la ruota.
HCA00048
aA
Non frenare dopo aver aver tolto la
ruota insieme al disco freno, altrimenti
le pastiglie si chiuderebbero completa-
mente.
1. Bullone di fermo del perno della ruota
anteriore
2. Perno della ruota
1 2
HAU01394
Per installare la ruota anteriore
1. Installare il rinvio del contachilometri
nel mozzo della ruota in modo che le
sporgenze combacino con le scana-
lature.
2. Alzare la ruota tra le gambe della
forcella.
NOTA:
Verificare che ci sia spazio sufficiente tra
le pastiglie del freno prima di inserire il
disco freno e che la scanalatura nel rinvio
del contachilometri combaci con il fermo
sulla gamba della forcella.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
3. Inserire il perno della ruota.
4. Abbassare la ruota anteriore in
modo che tocchi il terreno.
5. Premere con forza il manubrio diver-
se volte verso il basso per verificare
il corretto funzionamento della for-
cella.
6. Stringere il perno ruota alla coppia di
serraggio prescritta.
Coppia di serraggio:
Perno ruota:
59 Nm (5,9 m·kg)
7. Installare il bullone di fermo del
perno della ruota anteriore e poi
stringerlo alla coppia di serraggio
secondo specifica.
8. Collegare il cavo del contachilometri.
HAU03189
Ruota posteriore
Per togliere la ruota posterioreHW000122
g
8Si consiglia di affidare la manu-
tenzione della ruota ad un con-
cessionario Yamaha.
8Supportare fermamente il motoci-
clo in modo che non ci sia perico-
lo che si ribalti.
1. Allentare il dado del perno ruota ed il
dado dell’asta di reazione sulla pia-
stra della ganascia freno.
1. Dado del perno ruota
1
Coppia di serraggio:
Bullone di fermo del perno ruota
anteriore:
20 Nm (2,0 m·kg)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
2. Alzare la ruota posteriore da terra
seguendo la procedura a pagina
6-37.
3. Scollegare l’asta di reazione dalla
piastra ganascia freno togliendo il
dado ed il bullone.
4. Togliere il dado di registro del gioco
del pedale del freno e poi scollegare
l’asta freno dalla leva comando
camma.
1. Asta di reazione
2. Dado dell’asta di reazione
3. Asta del freno
4. Dado di registro del gioco del pedale del
freno
1
2
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5. Allentare il controdado ed il dado di
registro della catena di trasmissione
su entrambe le estremità del forcel-
lone.
6. Togliere il dado del perno ruota, e
poi estrarre il perno della ruota.
7. Spingere la ruota in avanti e poi
togliere la catena di trasmissione
dalla corona.
NOTA:
Per togliere ed installare la ruota, non
occorre disassemblare la catena di tra-
smissione.
8. Togliere la ruota.
1. Perno della ruota
2. Dado di registro della catena di
trasmissione
3. Controdado
312
HAU03190
Per installare la ruota posteriore
1. Inserire il perno ruota dal lato sini-
stro e poi installare la catena di tra-
smissione sulla corona.
2. Installare il dado del perno ruota e
poi abbassare la ruota posteriore in
modo che tocchi il terreno.
3. Installare l’asta freno sulla leva
comando camma e poi installare il
dado di registro del gioco del pedale
del freno sull’asta freno.
4. Collegare l’asta di reazione alla pia-
stra ganascia freno installando il bul-
lone ed il dado, e poi stringere il bul-
lone alla coppia di serraggio
secondo specifica.
5. Regolare la tensione della catena di
trasmissione. (vedere pagina 6-26
per le procedure di regolazione della
tensione della catena di trasmissio-
ne.) Coppia di serraggio:
Bullone dell’asta di reazione:
23 Nm (2,3 m·kg)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6. Serrare il dado del perno ruota alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca.
7. Regolare la posizione e il gioco del
pedale del freno. (vedere pagina
6-21 per le procedure di regolazione
della posizione e del gioco del peda-
le del freno.)
HW000103
g
Dopo la regolazione del gioco del
pedale del freno, controllare il funzio-
namento della luce dello stop.
HAU01008
Ricerca ed eliminazione guasti
Sebbene i motocicli Yamaha subiscano
un rigoroso controllo prima della spedizio-
ne dalla fabbrica, si possono verificare
dei guasti durante il funzionamento.
Eventuali problemi nell’impianto di ali-
mentazione del carburante, di compres-
sione o di accensione, per esempio, pos-
sono provocare difficoltà all’avviamento o
perdite di potenza.
La tabella di ricerca ed eliminazione gua-
sti che segue rappresenta una guida rapi-
da e facile per controllare questi impianti
vitali. Tuttavia, se il mezzo dovesse
richiedere riparazioni, consigliamo di por-
tarlo da un concessionario Yamaha, i cui
tecnici esperti sono in possesso degli
attrezzi, dell’esperienza e delle nozioni
necessari per l’esecuzione di una corretta
manutenzione del mezzo.
Usare soltanto ricambi originali Yamaha.
Le imitazioni possono essere simili ai
ricambi originali Yamaha, ma spesso
sono di qualità inferiore, hanno durata
minore e possono provocare riparazioni
costose. Coppia di serraggio:
Dado del perno ruota:
104 Nm (10,4 m·kg)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU01297
Tabella di ricerca ed eliminazione guastiHW000125
g
Tenere lontane le fiamme libere e non fumare mentre si controlla o si lavora sull’impianto del carburan-
te.
2. Compressione
3. Ignizione
4. Batteria 1. Carburante
Controllare il livello del
Non c’è carburante.
Fornire carburante.
Azionare lo starterC’è compressione.
Controllare l’ignizione.
Far controllare il veicolo da un
Rimuovere le candele e Umidi
AsciuttiAsciugare con un panno asciutto e correggere
Fare controllare il veicolo da un Aprire l’acceleratore a metà e azionare lo
Il motore non parte.
Il motore gira rapidamente.
Il motore gira lentamente.La batteria è in buone condizioni.
Controllare il collegamento dei cavi batteria
Il motore non parte. Controllare la compressione.
Il motore non parte. Azionare lo starter e
Controllare la compressione.
Non c’è compressione.
C’è abbastanza
lettrico. controllare gli elettrodi.elettrico.carburante nel serbatoio.carburante.
concessionario Yamaha.
i varchi delle candele o sostituire le candele.
concessionario Yamaha.Controllare la batteria.starter elettrico.
e caricare la batteria se necessario.Far controllare il veicolo da
un concessionario Yamaha.
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