Page 41 of 86
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-11
5. Verwijder en vervang het oliefilter-
element en de o-ring.
6. Monteer het oliefilterdeksel door de
bouten aan te brengen en zet deze
dan vast met het voorgeschreven
aanhaalmoment.
OPMERKING:
Zorg dat de o-ring correct aanligt.
1
7. Breng de olieaftapplug aan en zet
deze dan vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.
8. Vul bij met de voorgeschreven hoe-
veelheid van de aanbevolen motoro-
lie en breng dan de olievuldop aan
en zet vast.
Aanhaalmoment:
Bevestigingsbout oliefilterdeksel:
10 Nm (1,0 m·kg)
4. Verwijder het oliefilterdeksel door de
bouten te verwijderen.
1. Bout (´3) 1. Oliefilterelement
2. O-ring
2
1
Aanhaalmoment:
Aftapplug motorolie:
23 Nm (2,3 m·kg)
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 39
Page 42 of 86

6-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
DC000072
<>
8Om het slippen van de koppeling
te voorkomen (de motorolie dient
immers ook voor smering van de
koppeling) mogen geen chemi-
sche additieven aan de olie wor-
den toegevoegd of olies worden
gebruikt met een hogere grade-
aanduiding dan “CD”. Gebruik
ook geen olies met een “ENERGY
CONSERVING II” of hogere aan-
duiding.
8Zorg dat er geen verontreinigin-
gen in het carter terecht komen.
9. Start de motor, laat een paar minu-
ten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Zet de motor
direct af als er sprake is van olielek-
kage en zoek de oorzaak.
10. Zet de motor af en controleer dan
het olieniveau en corrigeer zo nodig. Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Met vervanging van
oliefilterelement:
1,6 L
Zonder vervanging van
oliefilterelement:
1,4 L
Totale hoeveelheid (droge motor):
1,75 L
DAU03186*
Reinigen van het
luchtfilterelement
Het luchtfilterelement moet worden gerei-
nigd volgens de intervalperioden vermeld
in het periodieke smeer- en onderhouds-
schema. Reinig het luchtfilterelement
vaker als u in zeer stoffige of vochtige
gebieden rijdt.
1. Verwijder het luchtfilterhuis door de
bouten te verwijderen en de schroef
los te draaien.
1. Bout (´2)
2. Klemschroef
1
2
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 40
Page 43 of 86
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-13
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
2. Verwijder het luchtfilterdeksel door
de schroeven te verwijderen.
1. Schroef (´5)
1
1
3. Verwijder het luchtfilterelement door
de schroeven los te halen.
1. Luchtfilterelement
2. Schroef (´2)
1
2
4. Geef een paar tikjes tegen het lucht-
filterelement om het meeste stof en
vuil te verwijderen en blaas dan het
nog achtergebleven vuil weg met
perslucht zoals getoond. Vervang
het luchtfilterelement als dit bescha-
digd is.
5. Breng het luchtfilterelement aan in
het luchtfilterhuis en breng dan de
schroeven aan.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 41
Page 44 of 86

6-14
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU01168
Afstellen van het stationair
toerental
Het stationair toerental moet als volgt
worden gecontroleerd en eventueel afge-
steld volgens de intervalperioden vermeld
in het periodieke smeer- en onderhouds-
schema.
OPMERKING:
Een diagnosetoerenteller is nodig om
deze afstelling uit te voeren.
1. Bevestig de toerenteller aan de bou-
giekabel.
2. Start de motor en laat gedurende
enkele minuten warmdraaien op
1.000–2.000 tpm, terwijl het toeren-
tal nu en dan wordt verhoogd tot
4.000–5.000 tpm.
OPMERKING:
De motor is voldoende warm als deze
snel reageert op de gasbediening.
DC000082
<>
8Controleer of het luchtfilterele-
ment correct in het luchtfilterhuis
is geplaatst.
8Laat de motor nooit draaien zon-
der dat het luchtfilterelement aan-
wezig is, dat kan leiden tot over-
matige slijtage bij de zuiger(s)
en/of de cilinder(s).
6. Monteer het luchtfilterdeksel door de
schroeven aan te brengen.
7. Monteer het luchtfilterhuis door de
bouten aan te brengen en de
schroef vast te draaien.
DAU00629
Afstellen van de carburateur
De carburateur is een belangrijk onder-
deel van de motor en vereist een uiterst
fijne afstelling. Daarom dienen de meeste
carburateurafstellingen aan een Yamaha
dealer te worden overgelaten die over de
benodigde vakkundige kennis en ervaring
beschikt. De afstelling die in het volgende
hoofdstuk wordt beschreven, wordt echter
als een onderdeel van het routineonder-
houd beschouwd en kan als zodanig door
de eigenaar worden uitgevoerd.
DC000094
<>
De carburateur is afgesteld en uitge-
breid getest in de fabriek van Yamaha.
Als deze afstellingen worden gewijzigd
zonder dat voldoende technische ken-
nis aanwezig is, kan de werking van de
motor verminderen of wordt de motor
beschadigd.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 42
Page 45 of 86
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-15
3. Controleer het stationair toerental en
stel dit zo nodig volgens de specifi-
catie af door de gasklepstelschroef
te verdraaien. Draai de schroef rich-
ting aom het stationair toerental te
verhogen. Draai de schroef richting
bom het stationair toerental te ver-
lagen.
1. Gasklepstelschroef
OPMERKING:
Als het voorgeschreven stationair toeren-
tal niet haalbaar is volgens de hierboven
beschreven werkwijze, vraag dan een
Yamaha dealer de afstelling uit te voeren.
1
b
a
DAU00635
Afstellen van de vrije slag van
de gaskabel
De vrije slag van de gaskabel dient 3–5
mm te bedragen bij de gasgreep.
Controleer de gaskabelvrije slag regelma-
tig en laat zo nodig afstellen door een
Yamaha dealer.
Afstellen van het stationair toerental
1.250–1.450 tpm
a. Vrije slag van de gaskabel
a
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 43
Page 46 of 86

6-16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
DAU00637
Afstellen van de klepspeling
De klepspeling kan in gebruik gaan afwij-
ken, waardoor de lucht/brandstof-verhou-
ding kan veranderen en/of het motorge-
luid toeneemt. Om dit te voorkomen moet
de klepspeling door een Yamaha dealer
worden afgesteld volgens de intervalpe-
rioden vermeld in het periodiek smering-
en onderhoudsschema.
DAU00647
Banden
Let bij de voorgeschreven banden op het
volgende, voor de beste prestaties en
een langdurig en veilig gebruik van uw
motorfiets.
Bandspanning
De bandspanning moet voor elke rit wor-
den gecontroleerd en eventueel worden
bijgesteld.
DW000082
X@
8De bandspanning dient te worden
gecontroleerd en afgesteld op
koude banden (wanneer de tem-
peratuur van de banden gelijk is
aan de omgevingstemperatuur).
8De bandspanning moet worden
afgesteld afhankelijk van de rij-
snelheid en het totale gewicht van
rijder, passagier, lading en acces-
soires dat voor dit model is vast-
gesteld.
Bandenspanning
(gemeten aan koude banden)
Belasting* Voor Achter
Belasting tot 90 kg175 kPa
(1,75 kg/cm
2
1,75 bar)200 kPa
(2,00 kg/cm
2
2,00 bar)
90 kgÐ
Maximale belasting*225 kPa
(2,25 kg/cm
2
2,25 bar)225 kPa
(2,25 kg/cm
2
2,25 bar)
Maximale belasting* 183 kg
* Totaal gewicht van bestuurder, passagier, bagage
en accessoires
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 44
Page 47 of 86

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-17
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
DWA00012
X@
Aangezien de belasting van grote
invloed is op het manoeuvreren, het
remmen, de prestatie en veiligheids-
kenmerken van uw motorfiets dient u
de volgende voorzorgsmaatregelen te
treffen.
8DE MOTORFIETS NOOIT OVER-
BELASTEN! Het gebruik van een
overbelaste motorfiets kan leiden
tot beschadiging van de banden,
besturingsproblemen of ernstig
letsel. Zorg dat het totale gewicht
van de motorrijder, de passagier,
de bagage en de gemonteerde
accessoires nooit het voorge-
schreven maximumlaadgewicht
voor de machine overschrijdt.
8Vervoer geen los verpakte items
die tijdens de rit kunnen gaan
schuiven.
8Bevestig de zwaarste items op
veilige wijze dicht bij het midden
van de motorfiets en verdeel het
gewicht over beide zijden.8Pas de luchtdruk in de wielophan-
ging en de bandspanning aan op
het te vervoeren gewicht.
8Controleer vóór iedere rit de con-
ditie en spanning van de banden.
Bandeninspectie
Voor elke rit moeten de banden worden
gecontroleerd. Als de bandprofieldiepte
op het midden van de band de beschre-
ven limiet heeft bereikt, indien de band
spijkers of stukjes glas bevat of wanneer
de wang van de band scheurtjes vertoont,
dient u de band onmiddellijk door een
Yamaha dealer te laten vervangen.
OPMERKING:
De slijtagelimiet voor bandprofieldiepte is
voor diverse landen verschillend. Neem
altijd de lokale voorschriften in acht.
1. Bandprofieldiepte
2. Zijwand
1
2
Minimale profieldiepte
(voor en achter)1,6 mm
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 45
Page 48 of 86

6-18
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
DW000079
X@
8Laat zwaar versleten banden door
een Yamaha dealer vervangen.
Naast het feit dat het rijden van
een motor met zwaar versleten
banden verboden is, vermindert
het tevens de stabiliteit, hetgeen
tot besturingsproblemen kan lei-
den.
8De vervanging van onderdelen
van wielen en remmen, inclusief
banden, dient te worden overgela-
ten aan een Yamaha dealer, die
over de nodige vakkundige kennis
en ervaring beschikt.
Bandeninformatie
De banden aan deze motorfiets zijn voor-
zien van binnenbanden.
DW000078
X@
8De banden op de voor- en achter-
wielen horen van dezelfde makelij
en hetzelfde ontwerp te zijn,
anders is het weggedrag van de
motor mogelijk niet normaal.
8Na uitgebreide testen zijn alleen
de hieronder vermelde banden
voor dit model goedgekeurd door
Yamaha Motor Co., Ltd.
DAU00681
X@
8Laat zwaar versleten banden door
een Yamaha dealer vervangen.
Naast het feit dat het rijden van
een motor met zwaar versleten
banden verboden is, vermindert
het tevens de stabiliteit, hetgeen
tot besturingsproblemen kan lei-
den.
8De vervanging van onderdelen
van wielen en remmen, inclusief
banden, dient te worden overgela-
ten aan een Yamaha dealer, die
over de nodige vakkundige kennis
en ervaring beschikt.
8Het is sterk af te raden een lekke
binnenband te plakken. Als het
niet anders kan moet de band
zeer zorgvuldig worden geplakt
en dan zo snel mogelijk worden
vervangen door een nieuwe band
van goede kwaliteit.
VOOR
Bandenmerk Bandenmaat Type
CHENG SHIN 80/100-18 47P C-916
INOUE 80/100-18 47PMARBELLA
NF27
ACHTER
Bandenmerk Bandenmaat Type
CHENG SHIN 130/90-15 M/C 66P C-915
INOUE 130/90-15 M/C 66PMARBELLA
NR31
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 46