2000 YAMAHA XVS1100A Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-16
6
DAU00681
WAARSCHUWING
@ l
Laat zwaar versleten banden door
een Yamaha dealer vervangen.
Naast het feit dat het rijden van een
motor met zwaar versleten banden
verboden is, vermindert het tevens
de stabiliteit, hetgeen tot bestu-
ringsproblemen kan leiden.
l
De vervanging van onderdelen van
wielen en remmen, inclusief ban-
den, dient te worden overgelaten
aan een Yamaha dealer, die over de
nodige vakkundige kennis en erva-
ring beschikt.
l
Het is sterk af te raden een lekke
binnenband te plakken. Als het niet
anders kan moet de band zeer zorg-
vuldig worden geplakt en dan zo
snel mogelijk worden vervangen
door een nieuwe band van goede
kwaliteit.
@
DAU00685
Spaakwielen Let bij de voorgeschreven wielen op het
volgende voor een optimale prestatie, le-
vensduur en veilige werking van uw motor-
fiets.l
Voor elke rit moeten de velgranden
worden gecontroleerd op scheurtjes,
verbuiging of kromheid en de spaken
op losheid. Laat ingeval van schade
het wiel door een Yamaha dealer ver-
vangen. Probeer het wiel nooit zelf te
repareren, hoe klein de reparatie ook
is. Vervang een wiel dat vervormd is of
haarscheurtjes vertoont.
l
Na het vervangen van een wiel of
band dient het wiel te worden uitgeba-
lanceerd. Een niet uitgebalanceerd
wiel kan leiden tot slechte prestaties,
een slechte wegligging en een verkor-
te levensduur van de banden.
l
Rijd niet te snel na het verwisselen
van een band. Het bandoppervlak
dient namelijk eerst te worden ingere-
den voordat het zijn optimale eigen-
schappen verkrijgt.
D_5KS.book Page 16 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-17
6
DAU00692
Afstellen van de vrije slag van de
koppelingshendel De vrije slag van de koppelingshendel dient
5–10 mm te bedragen, zoals weergegeven.
Controleer de vrije slag van de koppe-
lingshendel regelmatig en stel zo nodig als
volgt af.
1. Draai de borgmoer bij de koppe-
lingshendel los.
2. Draai de stelbout richting
a voor meer
vrije slag van de koppelingshendel.
Draai de stelbout richting
b voor min-
der vrije slag van de koppelingshen-
del.
3. Draai de borgmoer aan.
OPMERKING:@ Als de voorgeschreven vrije slag niet kan
worden gehaald op de hierboven beschre-
ven wijze, vraag dan een Yamaha dealer
het inwendig koppelingsmechanisme te
controleren. @
DAU00696
Afstellen van de vrije slag van de
remhendel De vrije slag van de remhendel dient 5–8 mm
te bedragen, zoals weergegeven. Controleer
de vrije slag van de remhendel regelmatig en
stel deze indien nodig als volgt af.
1. Borgmoer
2. Stelbout
c. Vrije slag van de koppelingshendel
a. Vrije slag van de remhendel
D_5KS.book Page 17 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-18
6
1. Draai de borgmoer bij de remhendel
los.
2. Draai de stelbout richting
a voor meer
vrije slag van de remhendel. Draai de
stelbout richting
b voor minder vrije
slag van de remhendel.
3. Draai de borgmoer aan.
DW000099
WAARSCHUWING
@ l
Na het afstellen van de vrije slag
van de remhendel moet de vrije
slag worden gecontroleerd om ze-
ker te zijn dat de rem naar behoren
werkt.
l
Een zacht of sponzig gevoel in de
remhendel kan wijzen op de aanwe-
zigheid van lucht in het hydraulisch
systeem. Bij aanwezigheid van
lucht in het hydraulisch systeem
dient u het systeem vóór gebruik
van de motorfiets door een Yamaha
dealer te laten ontluchten. Lucht in
het hydraulisch systeem leidt tot
verminderde remprestaties het-
geen besturingsproblemen en on-
gelukken tot gevolg kan hebben.
@
1. Borgmoer
2. Stelbout vrije slag remhendel
D_5KS.book Page 18 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-19
6
DAU01746*
Afstellen van de stand van het
rempedaal De bovenzijde van het rempedaal moet ca.
82 mm (XVS1100) of 98,5 mm (XVS1100A)
boven de bovenzijde van de voetsteun
staan, zoals in de afbeelding. Controleer de
stand van het rempedaal regelmatig en laat
zo nodig afstellen door een Yamaha dealer.
DW000109
WAARSCHUWING
@ Als het rempedaal zacht of sponzig aan-
voelt, wijst dat erop dat er lucht in het
hydraulisch systeem zit. Bij aanwezig-
heid van lucht in het hydraulisch sys-
teem dient u het systeem vóór gebruik
van de motorfiets door een Yamaha
dealer te laten ontluchten. Lucht in het
hydraulisch systeem leidt tot verminder-
de remprestaties hetgeen besturings-
problemen en ongelukken tot gevolg
kan hebben. @
DAU00713
Afstellen van de
remlichtschakelaar achterrem De remlichtschakelaar, die wordt geacti-
veerd door het rempedaal, is correct afge-
steld wanneer het remlicht gaat branden
vlak voordat de remwerking intreedt. Stel zo
nodig de remlichtschakelaar als volgt af.
Draai de stelmoer terwijl de remlichtschake-
laar op zijn plaats wordt gehouden. Draai
de stelmoer richting
a om het remlicht eer-
der te laten branden. Draai de stelmoer
richting
b om het remlicht later te laten
branden.
a. Afstand tussen rempedaal en bovenzijde van
de voetsteunXVS1100
a. Afstand tussen rempedaal en bovenzijde van
de voetsteunXVS1100A
1. Remlichtschakelaar
2. Stelmoer
D_5KS.book Page 19 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-20
6
DAU01314
Controleren van voor- en
achterremblokken De voor- en achterremblokken moeten wor-
den gecontroleerd op slijtage volgens de in-
tervalperioden voorgeschreven in het
periodieke smeer- en onderhoudsschema.
Elk remblok heeft een eigen slijtage-indica-
torgroef, zodat het remblok kan worden ge-
controleerd zonder de rem te hoeven
demonteren. Let op de slijtage-indicator-
groeven om de remblokslijtage te controle-
ren. Wanneer een remblok zover is
afgesleten dat de slijtage-indicatorgroef vrij-
wel is verdwenen, vraag dan een Yamaha
dealer de remblokken als set te vervangen.1. Slijtage-indicatorgroef
1. Slijtage-indicatorgroef
D_5KS.book Page 20 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-21
6
DAU03196
Controleren van
remvloeistofniveau Bij een tekort aan remvloeistof kan lucht het
remsysteem binnendringen, waarna de
remwerking mogelijk minder effectief is.
Controleer alvorens te gaan rijden of de
remvloeistof boven de merkstreep voor mi-
nimumniveau staat en vul zo nodig bij. Een
laag remvloeistofniveau wijst mogelijk op
verregaande remblokslijtage en/of lekkage
in het remsysteem. Als het remvloeistofni-
veau laag is, controleer dan de remblokken
op slijtage en het remsysteem op lekkage.Neem de volgende voorzorgsmaatregelen:
l
Bij het controleren van het remvloei-
stofniveau moet het bovenvlak van de
hoofdremcilinder of het remvloei-
stofreservoir horizontaal staan.
l
Gebruik uitsluitend de voorgeschre-
ven kwaliteit remvloeistof, anders kun-
nen de rubber afdichtingen
verslechteren en zo lekkage en slech-
te remwerking teweegbrengen.
l
Vul bij met hetzelfde type remvloeistof.
Bij vermengen van verschillende ty-
pen remvloeistof kunnen schadelijke
chemische reacties optreden en kan
de remwerking verslechteren.
l
Pas op en zorg dat tijdens bijvullen
geen water de hoofdremcilinder kan
binnendringen. Water zal het kook-
punt van de remvloeistof aanzienlijk
verlagen zodat dampbelvorming kan
optreden.
l
Remvloeistof kan gelakte of kunststof
onderdelen aantasten. Veeg gemor-
ste remvloeistof steeds direct af.
l
Naarmate de remblokken afslijten, zal
het remvloeistofniveau geleidelijk ver-
der dalen. Vraag echter wel een
Yamaha dealer om een inspectie als
het remvloeistofniveau plotseling sterk
is gedaald.
1. Hoofdremcilinder
2. Merkstreep minimumniveauVoor
1. Remvloeistofreservoir
2. Merkstreep minimumniveau
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4Achter
D_5KS.book Page 21 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-22
6
DAU00742
Verversen van de remvloeistof Laat de remvloeistof op de aangegeven
tijdstippen in het periodieke onderhoud- en
smeerschema door een Yamaha dealer
verversen. Laat bovendien de olie-afdich-
tingen van de hoofdremcilinders, de rem-
klauwen en de remslangen vervangen
volgens de intervalperioden of wanneer ze
lekken of zijn beschadigd.l
Olie-afdichtingen: Vervang elke twee
jaar.
l
Remslangen: Vervang elke vier jaar.
DAU02962
Controleren en smeren van de
kabels De werking van alle bedieningskabels
evenals de toestand van de kabels dienen
vóór iedere rit te worden gecontroleerd. De
kabels en de uiteinden van de kabels die-
nen indien nodig te worden gesmeerd.
Vraag een Yamaha dealer een kabel te
controleren of te vervangen wanneer deze
is beschadigd of niet soepel beweegt.
DW000112
WAARSCHUWING
@ Beschadiging van de buitenkabel kan
leiden tot een verslechterde bediening
van de kabels en het roesten van de bin-
nenkabel. Vervang een beschadigde ka-
bel zo snel mogelijk om onveilige
condities te voorkomen. @
DAU03197
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel De bediening van de gasgreep en de condi-
tie van de gaskabel moet voorafgaand aan
elke rit worden gecontroleerd, en de kabel
moet zo nodig worden gesmeerd of vervan-
gen.OPMERKING:@ Omdat de gasgreep moet worden verwij-
derd om bij het uiteinde van de gaskabel te
kunnen komen, is het beter de gasgreep en
de gaskabel steeds tegelijkertijd te smeren. @1. Verwijder de gasgreep door de
schroeven te verwijderen.
2. Maak de gaskabel los, houd deze om-
hoog en breng dan enkele druppels
olie aan op het kabeluiteinde, zodanig
dat de olie in de buitenkabel kan drui-
pen.
3. Sluit de gaskabel aan en vet dan het
gaskabelhuis in aan de binnenzijde. Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
D_5KS.book Page 22 Monday, August 21, 2000 11:41 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-23
6
4. Vet de metaal-op-metaal contactvlak-
ken van de gasgreep in en monteer
dan de gasgreep door de schroeven
aan te brengen.
DAU03199
Controleren en smeren van rem-
en schakelpedalen De werking van het rem- en het schakelpe-
daal moet voorafgaand aan elke rit worden
gecontroleerd en de pedaalscharnierpun-
ten moeten zo nodig worden gesmeerd.
DAU03164
Controleren en smeren van
rem- en koppelingshendels De werking van de rem- en de koppe-
lingshendel moet voorafgaand aan elke rit
worden gecontroleerd en de hendelschar-
nierpunten moeten zo nodig worden ge-
smeerd. Aanbevolen smeermiddel:
Gaskabel:
Motorolie
Gaskabelhuis en gasgreep:
Lithiumvet (universeel vet)
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
D_5KS.book Page 23 Monday, August 21, 2000 11:41 AM