Page 9 of 102
GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID
1
GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID .............................................. 1-1
D_5KS.book Page 1 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 10 of 102

1
1-1
DAU00021
1-GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID
Motorfietsen zijn fascinerende machines die bij de berijder een gevoel van kracht en vrijheid wakker
kunnen roepen. Toch is het gebruik ervan aan zekere grenzen gebonden die u beslist moet
aanvaarden; ook de beste motorfiets is onderhevig aan natuurkundige wetten.
Regelmatige verzorging en onderhoud zijn van groot belang om de waarde en de goede conditie van
uw motor te handhaven. Dit geldt trouwens niet alleen voor de motorfiets, maar ook voor de berijder:
goede prestaties zijn alleen mogelijk bij een goede conditie. Rijden onder invloed van medicijnen,
drugs en alcohol is natuurlijk uit den boze. Motorrijders dienen altijd—meer dan autobestuurders—
geestelijk en lichamelijk op hun best te zijn. Onder invloed van al zeer geringe hoeveelheden alcohol
ontstaat een neiging om te grote risico’s te nemen.
Beschermende kleding is voor een motorrijder van even groot belang als in een auto de
veiligheidsgordels voor bestuurders en inzittenden. Draag steeds een compleet motorpak
(vervaardigd uit leder of slijtvaste synthetische materialen met beschermers), stevige laarzen,
motorhandschoenen en een goed passende helm. Het dragen van optimaal beschermende kleding
mag echter geen aanmoediging zijn voor zorgeloos gedrag. Volledig omsluitende helmen en
motorpakken geven een gevoel van totale veiligheid en bescherming, maar motorrijders zullen toch
altijd kwetsbaar zijn in het verkeer. Motorrijders die het aan kritische zelfbeheersing ontbreekt, zullen
gemakkelijk te snel rijden en risico’s nemen. Bij natte weersomstandigheden is dit des te gevaarlijker.
Een goede motorrijder rijdt veilig, voorspelbaar en defensief—hij vermijdt elk risico, ook wanneer die
door andere weggebruikers worden veroorzaakt.
Prettige rit!
D_5KS.book Page 1 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 11 of 102
BESCHRIJVING
2
Aanzicht linkerzijde (XVS1100) .......................................................... 2-1
Aanzicht rechterzijde (XVS1100) ....................................................... 2-2
Aanzicht linkerzijde (XVS1100A) ....................................................... 2-3
Aanzicht rechterzijde (XVS1100A) ..................................................... 2-4
Schakelaars en instrumenten (XVS1100/XVS1100A) ....................... 2-5
D_5KS.book Page 1 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 12 of 102
2-1
2
DAU00026
2-BESCHRIJVINGAanzicht linkerzijde (XVS1100)1. Schakelpedaal (blz. 3-6)
2. Brandstofkraan (blz. 3-9)
3. Stelring voor veervoorspanning (schokdemper) (blz. 3-15)
4. Helmbevestiging (blz. 3-13)
5. Opbergcompartiment (blz. 3-14)
6. Boordgereedschapsset (blz. 6-1)
7. Zekeringen (blz. 6-27)
8. Kijkglas olieniveau (blz. 6-7)
D_5KS.book Page 1 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 13 of 102
BESCHRIJVING
2-2
2
Aanzicht rechterzijde (XVS1100)9. Oliefilterelement (blz. 6-7)
10. Accu (blz. 6-26)
11. Hoofdzekering (blz. 6-27)
12. Contactslot/stuurslot (blz. 3-1)
13. Luchtfilter (blz. 6-11)
14. Rempedaal (blz. 3-7)
D_5KS.book Page 2 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 14 of 102
BESCHRIJVING
2-3
2
Aanzicht linkerzijde (XVS1100A)1. Schakelpedaal (blz. 3-6)
2. Brandstofkraan (blz. 3-9)
3. Stelring voor veervoorspanning (schokdemper) (blz. 3-15)
4. Helmbevestiging (blz. 3-13)
5. Opbergcompartiment (blz. 3-14)
6. Boordgereedschapsset (blz. 6-1)
7. Zekeringen (blz. 6-27)
8. Kijkglas olieniveau (blz. 6-7)
D_5KS.book Page 3 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 15 of 102
BESCHRIJVING
2-4
2
Aanzicht rechterzijde (XVS1100A)9. Oliefilterelement (blz. 6-7)
10. Accu (blz. 6-26)
11. Hoofdzekering (blz. 6-27)
12. Contactslot/stuurslot (blz. 3-1)
13. Luchtfilter (blz. 6-11)
14. Rempedaal (blz. 3-7)
D_5KS.book Page 4 Monday, August 21, 2000 11:41 AM
Page 16 of 102
BESCHRIJVING
2-5
2
Schakelaars en instrumenten (XVS1100/XVS1100A)1. Koppelingshendel (blz. 3-5)
2. Schakelaargroep linkerstuurgreep (blz. 3-4)
3. Chokehendel “ ” (blz. 3-10)
4. Snelheidsmeterunit (blz. 3-3)
5. Brandstoftankdop (blz. 3-8)
6. Schakelaargroep rechterstuurgreep (blz. 3-5)
7. Gasgreep (blz. 6-13)
8. Remhendel (blz. 3-6)
D_5KS.book Page 5 Monday, August 21, 2000 11:41 AM