2000 YAMAHA TW125 Instructieboekje (in Dutch)

6-33
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
4. Draai de fitting naar links om deze te
verwijderen en verwijder dan de
doorgebrande gloeilamp.
DW000119
X@
Houd brandbare stoffen uit de buurt
van de gloeilamp als deze warm is en
zorg er tevens voor dat u zichzelf niet
brandt. Raak de gloeilamp niet aan
zolang deze nog warm is.
5. Plaats een nieuwe gloeilamp en zet
hem hem vast met de fitting.
1. Fitting
6. Installeer het fittingdeksel, de bedra-
ding en dan de gehele koplampeen-
heid.
7. Installeer de stroomlijnkap.
8. Als de koplamp afgesteld moet wor-
den raadpleeg dan uw Yamaha
dealer.DAU00855
Vervangen van de
richtingaanwijzerlamp en het
achterlicht
1. Verwijder de schroeven en dan de
lens.
1. Schroef
11
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 63

6-34
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
2. Duw de gloeilamp naar binnen en
draai hem naar links.
1. Schroef (´2)
3. Steek een nieuwe gloeilamp in de fit-
ting. Duw de lamp naar binnen en
draai hem naar rechts totdat deze
goed in de fitting vastzit.
4. Breng de lens aan en draai de
schroeven vast.
DC000108
<>
Draai de schroeven niet te vast aange-
zien dit kan resulteren in beschadiging
van de lens.
1. Lamp
DAU01579
Ondersteunen van de
motorfiets
Aangezien de Yamaha TW125 niet is
voorzien van een middenstandaard, dient
u de volgende voorzorgsmaatregelen te
nemen alvorens u het voorwiel of het ach-
terwiel verwijdert of andere onderhouds-
werkzaamheden verricht waarbij de
motorfiets rechtop moet blijven staan.
Kontroleer of de motorfiets stabiel en
goed rechtop staat alvorens u enig onder-
houd gaat verrichten. Voor alle zekerheid
kunt u bijvoorbeeld een stevig houten
kistje onder het motorblok kunnen plaat-
sen.
Onderhoud aan het voorwiel
Om de achterkant van de motorfiets sta-
biel te ondersteunen gebruikt u een
motorstandaard of plaatst u een motor-
fiets-krik onder het frame vóór het achter-
wiel, om te zorgen dat dit niet zijwaarts
kan bewegen. Gebruik vervolgens een
motorstandaard om het voorwiel van de
grond te tillen.
11
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 64

6-35
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Onderhoud aan het achterwiel
Gebruik een motorstandaard of een
motorfiets-krik om de motorfiets zo op te
tillen dat het achterwiel van de grond
komt. In plaats hiervan kunt u ook twee
motorfiets-krikken onder het frame of de
zwaaiarm plaatsen.1
2
DAU01494
Verwijderen van het voorwielDW000122
X@
8Laat onderhoudswerkzaamheden
aan het wiel over aan uw Yamaha
dealer.
8Zorg dat de motorfiets stabiel
staat opgesteld, zodat deze niet
kan omvallen.
1. Maak de kabel van de snelheidsme-
ter los van de voorwielnaaf.
1. Schlheidsmeter-kabel
2. Wielasmoer
2. Draai de wielasmoer los.
3. Plaats een steun onder het motor-
blok, zodat het voorwiel van de
grond komt.
4. Verwijder de wielasmoer, de wielas
en het voorwiel. Zorg ervoor dat de
motorfiets goed ondersteund wordt.
OPMERKING:
Druk niet de remhendel in terwijl de rem-
schijf en de remklauw van elkaar los zijn.
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 65

6-36
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU01495
Installeren van het voorwiel
1. Monteer het snelheidsmeter-aandrijf-
huis in de wielnaaf. Zorg dat de nok-
ken precies in de gleuven vallen.
2. Til het wiel op tussen de poten van
de voorvork. Let op dat er voldoende
ruimte tussen de remblokken is alvo-
rens u de remschijf plaatst en zorg
dat de gleuf in het snelheidsmeter-
aandrijfhuis precies over de stopper
aan de buitenste buis van de voor-
vork valt.3. Installeer de wielas en de asmoer.
Laat daarna de motorfiets op de
grond zakken.
4. Draai de asmoer aan met het voor-
geschreven aantrekkoppel.
5. Installeer de kabel van de snelheids-
meter.DAU01496
Verwijderen van het achterwielDW000122
X@
8Laat onderhoudswerkzaamheden
aan het wiel over aan uw Yamaha
dealer.
8Zorg dat de motorfiets stabiel
staat opgesteld, zodat deze niet
kan omvallen.
1. Draai de wielasmoer een eindje los.
2. Verwijder de reminstelmoer en de
remstang van de remsleutelhef-
boom.
1. Asmoer
2. Ketting-stelplaatje
3. Astelmoer
4. Remdrukstang
21
a
b
34
Aantrekkoppel:
Asmoer:
90 Nm (9,0 m·kg)
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 66

6-37
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3. Maak de kettinginstelplaten aan
beide kanten los.
4. Til het achterwiel van de grond.
5. Verwijder de asmoer.
6. Trek de achteras er uit.
7. Druk het wiel naar voren en verwij-
der de aandrijfketting.
8. Verwijder het achterwiel.
DAU01497
Installeren van het achterwiel
1. Installeer het complete achterwiel en
steek de as er vanaf de linkerkant in.
Zorg dat de kettinginstelplaten wor-
den geïnstalleerd met de geponste
kant naar buiten en dat de gleuf in
de remschoenplaat precies over de
stopper van de zwaaiarm past.
2. Installeer de ketting en stel de span-
ning ervan af. (Zie blz. 6-24 voor
nadere aanwijzingen over het instel-
len van de kettingspeling.)
3. Breng de asmoer aan en laat de
motorfiets zakken.4. Draai de asmoer vast met het voor-
geschreven aantrekkoppel.
5. Steek de remstang in de remsleutel-
hefboom en breng de instelmoer
voor de vrije slag van het rempedaal
aan.
6. Stel de vrije slag van het achterrem-
pedaal in. (Zie blz. 6-20.)DW000103
X@
Kontroleer, na het afstelllen van de
achterrem, of het remlicht nog goed
funktioneert.
Voorgeschreven aantrekkoppel:
Asmoer:
90 Nm (9,0 m·kg)
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 67

6-38
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU01008
Verhelpen van storingen
Hoewel Yamaha motorfietsen een uiterst
grondige eindkontrole ondergaan, voordat
ze de fabriek verlaten, kan er natuurlijk
altijd wel eens iets mis gaan.
Problemen in het brandstofsysteem, met
de kompressie, of in het ontstekingssys-
teem, kunnen leiden tot moeilijkheden
met het starten of verlies aan vermogen.
In deze paragraaf worden snelle en
gemakkelijke methodes beschreven om
de systemen te kontroleren.
Als uw motorfiets gerepareerd dient te
worden, breng deze dan naar een
Yamaha dealer. De ervaren vakmensen
van de Yamaha dealers beschikken over
de kennis, de ervaring en het juiste
gereedschap om uw motorfiets goed te
onderhouden. Gebruik uitsluitend origine-
le Yamaha onderdelen op uw motorfiets.
Veel imitatie-onderdelen lijken wellicht op
Yamaha onderdelen maar zijn duidelijk
van een inferieure kwaliteit. Dit heeft als
gevolg een kortere levensduur en in vele
gevallen hogere reparatie-rekeningen.
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 68

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-39
DAU03009
Overzicht voor storingzoekenDW000125
X@
Voer nooit kontrole- of onderhoudswerkzaamheden aan het brandstofssysteem uit
terwijl u rookt of als er open vuur in de buurt is.
2. Kompressie
3. Outsteking
4. Accu 1. Brandstof
Kontroleer of er ben-
zine in de tank zit.Er is benzine.
Er is een beetje benzine.Vervolg met het kontroleren van de kompressie.
Vul benzine bij. Motor start niet: vervolg met compressiecontrole.
Laat de motor rond-
draaien met de start-
motor.Er is kompressie.
Er is geen kompressie.Vervolg met het kontroleren van de ontsteking.
Vraag uw Yamaha dealer om inspektie.
Verwijder de bougies
en Kontroleer de
elektroden-afstand.Nat.
Droog.Veeg de bougies schoon met een droge doek en
stel de elektrodenafstand bij of vervang de bougie.
Vraag uw Yamaha dealer om inspektie.Open de gasklep halverwege
en start de motor.
Start de motor niet, Kontrol-
eer dan de accu.
Laat de motor rond-
draaien met de start-
motor.De motor draair snel
rond.
De motor draait lang-
zaam rond.De accu is in orde.
Motor start niet:
verzoek een Yamaha
dealer om inspectie.
Kontroleer het electrolietpeil, laad de
accu op en kontroleer de aansluitingen.
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 69

7-1
DAU01518
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Onderhoud
De zichtbaarheid van al het technisch
vernuft geeft een motorfiets zijn charme,
maar vormt tegelijk een kwetsbaar punt.
Ook al zijn alle onderdelen van hoge kwa-
liteit, absoluut roestvrij zijn ze niet. En
waar een uitlaatpijp met roestplekken bij
een auto niet of nauwelijks opvalt, wordt
een motorfiets er ernstig door ontsierd.
Daarom is regelmatig en zorgvuldig
onderhoud van groot belang voor de aan-
blik zowel als de prestaties en de levens-
duur van uw motorfiets. Bovendien stellen
de garantievoorwaarden dat de motorfiets
goed moet worden onderhouden. Om al
deze redenen is het aanbevolen de vol-
gende aanwijzingen voor onderhoud en
opslag stipt op te volgen.Voor het reinigen
1. Breng een plastic zak aan over het
uiteinde van de uitlaatpijp.
2. Zorg dat alle beschermkappen en
deksels, vooral ook van de elektri-
sche aansluitingen zoals de bougie-
doppen e.d. stevig vast zitten en
goed afsluiten.
3. Verwijder aangekoekt vuil, zoals ver-
brande olieresten op het carterhuis,
met een ontvettingsmiddel en een
borstel, maar gebruik zulke middelen
nooit op pakkingen en wielassen, de
ketting en kettingwielen. Spoel al het
vuil en het reinigingsmiddel zorgvul-
dig af met water.Reinigen
Na normaal gebruik van de motor
Verwijder vuil van de motorfiets met warm
water, een neutraal schoonmaakmiddel
en een schone zachte spons en spoel de
motorfiets af met volop schoon water.
Gebruik een tandenborstel of flessenbor-
stel voor de moeilijk bereikbare plaatsen.
Hardnekkig vuil en insecten zijn vaak
gemakkelijker te verwijderen als u voor
het reinigen enkele minuten lang een
natte doek over de betreffende delen laat
liggen.
DCA00010
<>
8Gebruik geen zure of bijtende
wielreinigers, vooral op spaakwie-
len. Als het nodig mocht zijn een
dergelijk middel te gebruiken voor
erg hardnekkig vuil, laat het mid-
del dan vooral niet langer zitten
dan strikt noodzakelijk en spoel
het dan grondig af met water.
Droog het gereinigde deel af en
spuit er een roestwerend middel
op.
5EK-9-D0 (TW125) 4/7/0 5:23 AM Page 70