2000 YAMAHA CYGNUS 125 Notices Demploi (in French)

5ML-F8199-F0
MANUEL DU PROPRIETAIRE
PRINTED IN TAIWAN
(F)2003 .12 - 0.3 1
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO.,LTDNXC125

INTRODUCTION
FAU10110
Bienvenue dans l’univers des deux roues de Yamaha !
Le modèle CYGNUS X est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l’application des technologies de pointe à la con-
ception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine.
Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la CYGNUS X, il faut prendre le temps de lire attentivement ce ma-
nuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l’utilisation, aux contrôles et à l’entretien
de ce scooter, mais aussi d’importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents.
Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s’ils sont bien suivis, permettront de conserver le véhicule en parfait état
de marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha.
L’équipe Yamaha espère que cette moto procurera à son utilisateur un plaisir de conduite et une sécurité maximum kilomètre
après kilomètre. Ne pas oublier toutefois que la sécurité doit rester la première priorité de tout bon motocycliste !

INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
FAU34110
Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes :
N.B.:


Ce manuel fait partie intégrante du scooter et devra être remis à l’acheteur en cas de vente ultérieure du véhicule.

Yamaha est sans cesse à la recherche d’améliorations dans la conception et la qualité de ses produits. Par conséquent,
bien que ce manuel contienne les informations les plus récentes disponibles au moment de l’impression, il peut ne pas
refléter de petites modifications apportées ultérieurement à ce modèle. Au moindre doute concernant le fonctionnement
ou l’entretien du véhicule, ne pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT

FWA12410
LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ AVANT D’UTILISER LE SCOOTER.Le symbole de danger incite à ÊTRE VIGILANT AFIN DE GARANTIR SA SÉCURITÉ !
Le non-respect des instructions données sous un AVERTISSEMENT peut entraîner
des b
lessures gra
ves ou la mor
t du pilote, d’une personne se trouvant à proximité
ou d’une personne inspectant ou réparant le scooter.
La mention ATTENTION indique les précautions particulières à prendre pour éviter
d’endommager le scooter.
Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clarification et la simplification des
divers travaux.
AVERTISSEMENT
ATTENTION:N.B.:

INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
FAUT1390
CYGNUS X
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
©
2004 par Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

1 re

édition, Janvier 2004
Tous droits réservés
Toute réimpression ou utilisation
sans la permission écrite
de la Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
est formellement interdite.
Imprimé à Taiwan

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
.............1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière ......................1-5
DESCRIPTION
...................................2-1
Vue gauche ......................................2-1
Vue droite .........................................2-2
Commandes et instruments..............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS
....3-1
Contacteur à clé/antivol ...................3-1
Témoins ...........................................3-2
Bloc de compteur de vitesse ...........3-3
Jauge de niveau de carburant .........3-3
Combinés de contacteurs ................3-4
Levier de frein avant ........................3-5
Levier de frein arrière ......................3-5
Bouchon de réservoir de
carburant .......................................3-5
Carburant .........................................3-6
Pot catalytique .................................3-7
Kick ..................................................3-8
Selle .................................................3-8
Accroche-casque .............................3-9
Compartiment de rangement .........3-10
Crochet de fixation des bagages ...3-11
Béquille latérale .............................3-11
Contrôle du fonctionnement du
contacteur de béquille latérale ....3-12
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
...................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ....................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
.......................................... 5-1
Mise en marche d’un moteur froid ... 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ............ 5-2
Freinage .......................................... 5-2
Comment réduire sa consommation
de carburant .................................. 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-3
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS
.................. 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-1
Tableau des entretiens et
graissages périodiques ................. 6-3
Dépose et repose des caches ......... 6-6
Contrôle de la bougie ...................... 6-7
Huile moteur et crépine d’huile ........ 6-8
Huile de transmission finale .......... 6-11
Élément de filtre à air et de filtre à
air du boîtier de la courroie
trapézoïdale ................................ 6-12
Réglage du carburateur ................ 6-15Réglage du jeu de câble des
gaz .............................................. 6-15
Réglage du jeu aux soupapes ...... 6-16
Pneus ............................................ 6-16
Roues coulées .............................. 6-18
Contrôle de la garde du levier de
frein avant ................................... 6-19
Réglage de la garde du levier de
frein arrière ................................. 6-19
Contrôle des plaquettes de frein
avant et des mâchoires de frein
arrière ......................................... 6-20
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................. 6-21
Changement du liquide de frein .... 6-22
Contrôle et lubrification des
câbles ......................................... 6-22
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ....... 6-23
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière ........................... 6-23
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale ........ 6-23
Contrôle de la fourche ................... 6-24
Contrôle de la direction ................. 6-25
Contrôle des roulements de
roue ............................................ 6-25
Batterie .......................................... 6-26
Remplacement des fusibles .......... 6-27
Remplacement d’une ampoule de
phare .......................................... 6-29

TABLE DES MATIÈRES
Remplacement de l’ampoule du
feu arrière/stop ............................ 6-30
Remplacement d’une ampoule de
clignotant avant ........................... 6-30
Ampoule de clignotant arrière ........ 6-31
Diagnostic de pannes .................... 6-31
Schéma de diagnostic de
pannes ........................................ 6-32
SOIN ET REMISAGE DU
SCOOTER
........................................... 7-1
Soin ................................................. 7-1
Remisage ........................................ 7-3
CARACTÉRISTIQUES
....................... 8-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES
........................ 9-1
Numéros d’identification .................. 9-1

1-1
1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10260
LES SCOOTERS SONT DES VÉHI-
CULES MONOVOIES. LEUR SÉ-
CURITÉ DÉPEND DE TECHNIQUES
DE CONDUITE ADÉQUATES ET DES
CAPACITÉS DU CONDUCTEUR.
TOUT CONDUCTEUR DOIT PREN-
DRE CONNAISSANCE DES EXIGEN-
CES SUIVANTES AVANT DE
DÉMARRER.
LE PILOTE DOIT :

S’INFORMER CORRECTE-
MENT AUPRÈS D’UNE SOURCE
COMPÉTENTE SUR TOUS LES
ASPECTS DE L’UTILISATION DU
SCOOTER.

OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS
LE MANUEL DU PROPRIÉTAI-
RE.

SUIVRE DES COURS AFIN
D’APPRENDRE À MAÎTRISER
LES TECHNIQUES DE CONDUI-
TE SÛRES ET CORRECTES.

FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE
PAR UN MÉCANICIEN COMPÉ-TENT AUX INTERVALLES INDI-
QUÉS DANS LE MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE
L’ÉTAT DE LA MÉCANIQUE
L’EXIGE.
Conduite en toute sécurité

Toujours effectuer les contrôles
avant utilisation. Un contrôle méti-
culeux peut éviter un accident.

Ce modèle est conçu pour le trans-
port du pilote et d’un passager.

La plupart des accidents de circu-
lation entre voitures et scooters
sont dus au fait que les automobi-
listes ne voient pas les scooters.
En se faisant bien voir, on peut di-
minuer les risques d’accident.

Dès lors :

Porter une combinaison de cou-
leur vive.

Être particulièrement prudent à
l’approche des carrefours, car
c’est aux carrefours que la plu-
part des accidents se produi-
sent.

Rouler dans le champ de visibi-lité des automobilistes. Éviter de
rouler dans leur angle mort.

De nombreux accidents sont dus
au manque d’expérience du pilote.
En effet, bon nombre de victimes
d’accidents en scooter sont des pi-
lotes n’ayant pas de permis.

Ne pas rouler avant d’avoir ac-
quis un permis de conduire et ne
prêter son scooter qu’à des pilo-
tes expérimentés.

Connaître ses limites et ne pas
se surestimer. Afin d’éviter un
accident, se limiter à des manu-
vres que l’on peut effectuer en
toute confiance.

S’exercer à des endroits où il n’y
a pas de trafic tant que l’on n’est
pas complètement familiarisé
avec le scooter et ses comman-
des.

De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de condui-
te du pilote de scooter. Une erreur
typique consiste à prendre un vira-
ge trop large en raison d’une VI-