2000 BMW MOTORRAD R 1100 S Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

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7
Schema generale e comandi
7
12354
Campo spie di controllo
1
Spia di controllo indicatori
di direzione a sinistra verde
s
2 Spia corrente di carica della
batteria rossa
r (b 62)
3 Spia di controllo
abbagliante blu
q
4Spia di controllo cambio in
posizione di folle verde
k
(
b 59)
5 Spia di controllo indicatori
di direzione a destra verde
t 6
Orologio
Per regolarlo premere con
la punta di una penna a
sfera o di un oggetto simile
nel
punto A(minuti) o nel
punto B (ore)
7 Spie di segnalazione,
generalità rossa
e (b 62)
8 Spie di segnalazione
ABS
l /brake failure
rossa * (
b 62)
( ) Numero tra parentesi bpagina con
spiegazione
* Equipaggiamento speciale
B6A
8
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8
Schema generale e comandi
Chiave della motoSono fornite due chiavi princi-
pali ed una di riserva.
La targhetta autoadesiva in
dotazione riporta il numero
delle chiavi.
* Accessori speciali
** Equipaggiamento speciale
L Nota:
Blocchetto d'accensione e
bloccasterzo, tappo del serba-
toio e serratura per il casco/la
sella si aprono con la stessa
chiave. Su richiesta si può utiliz-
zare la stessa chiave anche per
le valigie System
*.
d Avvertenza:
Con il BMW Integral ABS
**,
quando l’accensione è disinse-
rita, è disponibile soltanto la
FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA (b 71 )
Blocchetto d'avviamento e bloccasterzo
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9
Schema generale e comandi
Blocchetto d'avviamento e bloccasterzo
Posizioni della chiaveONPosizione di funziona-
mento, accensione e tutti i
circuiti di funzione inseriti
R Accensione disinserita,
bloccasterzo disattivato*
(manubrio sterzabile
liberamente verso sinistra
o verso destra)
d Avvertenza:
Durante la marcia non com-
mutare su posizione OFF o I! Ruotare il manubrio comple-
tamente verso sinistra.
OFF Accensione disinserita,
bloccasterzo attivato*
ILuce di posizione accesa,
bloccasterzo attivato*
L Nota:
Inserire la luce di posizione sol-
tanto per un periodo di tempo
limitato. Tener conto della con-
dizione di carica della batteria!
* In queste posizioni si può estrarre la
chiave
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10
Schema generale e comandi
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4
5
1
d Avvertenza:
Per evitare la penetrazione di
aria nel circuito idraulico
della frizione, non ruotare i
comandi sul manubrio.
1 Leva per avviamento a
freddo (aumento del regime)
(
b 61)
2 Interruttore luci di emer-
genza (
b 12) 3
Interruttore abbagliante/
anabbagliante
FAbbagliante
GAnabbagliante
FLampeggio fari
4 Pulsante avvisatore
acustico
5 Interruttore indicatore di
direzione sinistro
Premere
– Indicatore di direzione in
funzione
Per disinserire l'indicatore di
direzione:
Ritorno automatico
durante la marcia oppure
azionare l'interruttore di
ritorno 9
Comandi sul manubrio a sinistra
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Schema generale e comandi
d Avvertenza:
Per evitare che penetri aria
nel circuito frenante: non
ruotare i comandi sul
manubrio.
6 Interruttore per manopole
riscaldabili*
A Funzione di riscalda-
mento disinserita
B 50%
(posizione intermedia)
C 100%
7 Interruttore d'emergenza
per l'accensione (
b 58)
8 Interruttore dell'avviamento
9 Interruttore di ritorno degli
indicatori di direzione
Premere
– Indicatori di sinistra/
destra disinseriti 10
Interruttore indicatore di
direzione destro
Premere
– Indicatore di direzione in
funzione
Per disinserire l'indicatore di
direzione:
durante la marcia oppure
azionare l'interruttore di
ritorno 9
11 Interruttori luci
(a seconda delle versioni
nazionali)
0 Luci disinserite
JLuce di posizione
inserita

KAnabbagliante inserito
* Equipaggiamento speciale
Comandi sul manubrio a destra
7
B
C
A
68
91011
C
B
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Schema generale e comandi
1
Impianto lampeggio di
emergenza
L Nota:
Quando l'accensione è disinse-
rita non è possibile attivare
l'impianto delle luci di emer-
genza.
Inserire l'impianto delle luci
d'emergenza solo per un periodo
di tempo limitato.
Tener conto della condizione di
carica della batteria.
Per inserire le luci
d'emergenza:
Inserire l'accensione
Azionare l'interruttore delle
luci d'emergenza 1
– Impianto luci d'emergenza in
funzione
– La spia dell'indicatore di dire-
zione sinistro/destro nel
campo delle spie di controllo
(
b 7) lampeggia
Disinserire l'accensione
– L'impianto delle luci d'emer- genza rimane inserito
Per disinserire le luci
d'emergenza:
Azionare l'interruttore delle luci d'emergenza 1
– Impianto luci d'emergenza
non in funzione
– La spia dell'indicatore di dire-
zione sinistro/destro nel
campo delle spie di controllo
(
b 7) è spenta
Impianto lampeggio di emergenza
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Schema generale e comandi
2
3
14
1
Rimozione coprisella*:
L Nota:
Aprire/chiudere la chiusura
rapida 1 a sinistra/a destra con
una moneta o un oggetto
simile.
Per aprire la chiusura rapida 1
girare a sinistra/a destra nella
direzione della freccia.
Estrarre la chiusura rapida 1 Rimuovere il coprisella
2
dai bloccaggi 3 tirando sul
lato posteriore (nel senso
della freccia)
Conservare la chiusura
rapida 1 con il coprisella.
* Equipaggiamento speciale
Coprisella*
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Schema generale e comandiMontaggio coprisella*:
L Nota:
Aprire/chiudere la chiusura
rapida 1 a sinistra/a destra con
una moneta o un oggetto
simile.
Inserire il coprisella 2
dalla parte posteriore (freccia)
nei fissaggi 3
Inserire la chiusura rapida 1
nell'alloggiamento del
bloccaggio 4 della sella Bloccare la chiusura rapida
1
a sinistra/a destra girando in
direzione della freccia.
* Equipaggiamento speciale
Coprisella*
2
3
4
1
1
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