2000 BMW MOTORRAD R 1100 S Handleiding (in Dutch)

3
47
Starten – Rijden – Parkeren
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter” . U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rijgedrag van uw motorfiets:
–Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
–Remcapaciteit …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
e Attentie:
Bij het BMW integraal ABS-sys-
teem* wordt door de rembe-
krachtiging een aanzienlijk ho-
gere remvertraging bereikt dan
met conventionele remsyste-
men.
d Waarschuwing:
De banden moeten geduren-
de de eerste kilometers nog
worden opgeruwd.
Pas daarna is de grip
optimaal (b 57).
*Optie
De eerste rit
10SBKN4.BK Seite 47 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

48
Starten – Rijden – Parkeren
3
De eerste rit
Veilig motorrijden is niet alleen
afhankelijk van de motorfiets.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect samen-
spel tussen motorfiets en
bestuurder – tussen uitgebalan-
ceerde techniek en doordacht
gebruik – wordt dit veiligheids-
aspect ook gerealiseerd.
Veilig rijden op de weg betekent
verantwoordelijkheidsgevoel
voor de duopassagier en voor
andere weggebruikers.d Waarschuwing:
Rijd niet op de motorfiets,
wanneer u alcohol hebt ge-
dronken. Reeds kleine hoe-
veelheden alcohol of drugs
kunnen, in het bijzonder in
combinatie met medicijnen,
uw waarnemings-, beoorde-
lings- en beslissingsvermo-
gen evenals uw reflexen
beïnvloeden.
Rijd niet zomaar weg – houd het
hoofd erbij!
10SBKN4.BK Seite 48 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

3
49
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
BMW integraal ABS-
systeem*
Bij uitvoering met
BMW integraal ABS-
systeem* (
b 68)
d Waarschuwing:
Bij een uitgeschakeld contact
of het uitvallen van het BMW
integraal ABS-systeem is
alleen de „RESTREMFUNC-
TIE” actief (
b 71).
In dit geval moet op de rem-
greep en het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend en is de
slag groter!
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysa-
tor) kan zeer heet worden.
*Optie
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er tij-
dens het rijden, het stationair
laten draaien van de motor of
bij het parkeren geen gemak-
kelijk ontvlambare materialen
(b.v. hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
CALIFORNISCHE
VERORDENING NR. 65
d Waarschuwing:
Uitlaatgassen, sommige
bestanddelen van uitlaatgas-
sen alsmede bepaalde motor-
fietsonderdelen bevatten of
scheiden chemicaliën af,
waarvan in de staat Californië
bekend is, dat deze kanker en
geboorteafwijkingen of
andere genetische afwijkin-
gen veroorzaken.
Accupolen en -klemmen
alsmede bijbehorende onder-
delen bevatten lood en lood-
verbindingen. Aansluitend de
handen wassen.
10SBKN4.BK Seite 49 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

50
Starten – Rijden – Parkeren
3
Belangrijke aanwijzingen
Kans op vergiftigingUitlaatgassen bevatten het
kleur- en geurloze, maar giftige
koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van uitlaatgas-
sen is schadelijk voor de
gezondheid en kan leiden tot
bewusteloosheid of zelfs de
dood.
Laat de motor niet in een afge-
sloten ruimte draaien.
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektronica
(Motronic) en een ontstekings-
systeem met een verhoogde
capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak als de motor draait of het
contact is aangezet geen on-
der spanning staande delen
van het ontstekingssysteem
en van de digitale motorelek-
tronica aan.
10SBKN4.BK Seite 50 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

3
51
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kata-
lysator wordt beschadigd:
Rijd de benzinetank nooit geheel leeg
De motorfiets mag alleen bij
koude motor worden aange-
duwd
Laat de motor nooit draaien
met losgetrokken bougiestek-
kers
Laat de motor niet in het gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
Houd de voorgeschreven onderhoudsbeurten beslist
aan
Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
Bij overslaan van de motor of bij een aanzienlijk motorver-
mogensverlies contact opne-
men met een specialist, bij
voorkeur met een BMW
motorfietsendealer!
e Attentie:
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-lucht-
mengsel onverbrande benzine
terechtkomt in de katalysator, is
de kans op oververhitting en
beschadiging zeer groot.
10SBKN4.BK Seite 51 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

52
Starten – Rijden – Parkeren
3
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de zijstandaard
staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de zij-
standaard uit te klappen!
De standaard moet altijd op een
vaste ondergrond rusten. Par-
keer de motorfiets op hellingen
in de richting „bergopwaarts” en
schakel de 1eversnelling in.
Pak met de linkerhand de lin-
kerstuurgreep vast
Plaats de rechterhand op de buddyzit
Klap de zijstandaard bij de steun met de rechtervoet tot
aan de aanslag naar voren
Laat de motorfiets langzaam op de zijstandaard zakken
Stuur tot aan de aanslag naar links draaien
Controleer of de motorfiets stevig op de zijstandaard
staat
Zijstandaard
10SBKN4.BK Seite 52 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

3
53
Starten – Rijden – ParkerenMotorfiets van de
zijstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW integraal ABS-
systeem* is bij uitgeschakeld contact alleen de RESTREM-
FUNCTIE beschikbaar (
b 71 ) .
De zijstandaard moet voor het
begin van de rit geheel ingeklapt
zijn!
– Het rijden met een uitge- klapte zijstandaard leidt tot
gevaarlijke situaties! Contactsleutel in stand „
R” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
Pak met de linkerhand de
linkerstuurgreep vast
Rechterhand op het rechter-
stuurhandvat en op de voor-
remgreep
Richt de motorfiets langzaam
op
Klap de zijstandaard met de
linkervoet terug
*Optie
Zijstandaard
10SBKN4.BK Seite 53 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

54
Starten – Rijden – Parkeren
3
Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
d. Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de middenstan-
daard staat.
e. Attentie:
Zet de motor af alvorens de
motorfiets op de middenstan-
daard te plaatsen!
De middenstandaard moet al-
tijd op een vaste ondergrond
rusten!

*Optie
Pak met de linkerhand de lin- kerstuurgreep vast
Rechterhand op de hand- greep of kofferhouder*
Plaats de rechtervoet op de
pen van de middenstandaard
en druk de middenstandaard
zo ver naar beneden dat de
afrolsleden de grond raken
Plaats de rechtervoet op de voetplaat van de middenstan-
daard
Ga met het volle lichaamsge- wicht op de middenstandaard
staan
Trek de motorfiets naar ach- teren en tegelijkertijd naar
boven op de middenstan-
daard (zie pijl)
Controleer of de motorfiets
stevig op de middenstan-
daard staat
Middenstandaard*
10SBKN4.BK Seite 54 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11