2000 BMW MOTORRAD C1 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

2
31
Controlli di sicurezza
e Attenzione:
Per evitare danni al motore:
– non superare il livello MAX!
– non rimanere al di sotto del
livello MIN!
 Controllo dell'olio dopo un minuto dall'arresto della moto
e motore a temperatura
d'esercizio
 Posizionare la BMW C1 sul cavalletto
– su fondo piano e solido  Svitare l'astina di misura olio
1, pulirla ed infilarla soltanto
per controllare il livello
dell'olio
 Leggere il livello dell'olio facendo riferimento alle tac-
che:
MAX Livello massimo
MIN Livello minimo
La differenza è
ca. 0,2 litri
 Se necessario, rabboccare il livello dell'olio motore attra-
verso l'apertura di riempi-
mento
 Riavvitare l'astina di livello
Olio motore
MAX
1
MIN
BMW recommends Castrol


2
32
Controlli di sicurezza
Carburante
Rifornimento di carbu-
rante
d Avvertimento:
La benzina è altamente
infiammabile ed esplosiva!
Non fumare ed evitare di pro-
durre fiamme o scintille
durante tutte le operazioni sul
serbatoio.
La benzina si dilata sotto
l'azione del calore e dei raggi
solari. Quindi fare rifornimen-
to soltanto fino a quando la
pistola erogatrice, inserita
completamente nel serbato-
io, si disattiva automatica-
mente (altezza max.) (
b 33)
- altrimenti il carburante pu ò
fuoriuscire.
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
e Attenzione:
La benzina con piombo distrug-
ge il catalizzatore!
Non svuotare mai completa-
mente il serbatoio, altrimenti il
motore e il catalizzatore posso-
no subire danni.


2
33
Controlli di sicurezza
1
MAX
2
Posizionare la BMW C1 sul
cavalletto
– su fondo piano e solido
 Aprire la sella
 Aprire il tappo del serbatoio
carburante 1
 Rifornimento
– Utilizzare esclusivamente
benzina super senza piombo,
DIN 51607, Numero minimo
di ottano 95 (ROZ) e 85 (MOZ)
– Rispettare l'altezza massima
di riempimento!
 Chiudere il tappo del serba-
toio carburante
 Chiudere la sella
Rifornimento– Capacit à utile del serbatoio
carburante 9,7 litri
– Raggiunto il livello di riserva
(ca. 2,5 litri) si accende la spia
di segnalazione arancione 2
(
b 11)
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
Carburante


2
34
Controlli di sicurezza
Freni
Controllo della pressione
dell'impianto frenante
d Avvertimento:
Variazioni improvvise del
gioco della leva del freno o
spugnosit à del comando
vanno ricondotte a difetti
dell'impianto frenante.
Per tale motivo, prima di met-
tersi in marcia controllare
sempre la pressione agendo
sulle due leve dei freni e veri-
ficare il funzionamento
dell'impianto frenante!
Non proseguire la marcia in
caso di dubbi sul perfetto fun-
zionamento dell'impianto
frenante.
Rivolgersi immediatamente
ad un'officina specializzata,
meglio se di un Concessiona-
rio BMW.
Lavori sull'impianto
frenante
d Avvertimento:
Per garantire la sicurezza
in esercizio dell'impianto fre-
nante, tutti i lavori sull'impian-
to frenante devono essere
eseguiti da un'officina specia-
lizzata, meglio se da un Con-
cessionario BMW!


2
35
Controlli di sicurezza
Freni
Sostituzione
del liquido dei freni
d Avvertimento:
Il liquido dei freni è sottopo-
sto a forti sollecitazioni termi-
che ed assorbe umidità
dall'aria ambiente.
Il liquido dei freni deve essere
pertanto sostituito regolar-
mente (
bLibretto di assi-
stenza, Capitolo 2) da
un'officina specializzata, me-
glio se presso un Concessio-
nario della BMW.
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
Controllo del livello del
liquido dei freni
A seguito della normale usura
delle pastiglie dei freni cala il
livello del liquido freni nel serba-
toio.
d Avvertimento:
Se il livello del liquido dei freni
nel serbatoio di espansione
del freno anteriore o di quello
posteriore è sceso al di sotto
della tacca MIN (
b 36-37), far
controllare immediatamente
l'impianto frenante presso
un'officina specializzata, me-
glio se di un Concessionario
BMW!


2
36
Controlli di sicurezza
Controllo del livello del
liquido dei freni
Freno posteriore
d Avvertimento:
Se il livello del liquido freni
scende sotto la marcatura
« MIN », può verificarsi un'ava-
ria dell'impianto frenante.
Posizionare la BMW C1 in
verticale
 Ruotare il manubrio comple-
tamente verso sinistra
 Controllare il livello del liquido
dei freni dal vetrino
Non scendere al di sotto del
livello minimo MIN!d Avvertimento:
Rispettare le norme di sicu-
rezza riportate a pagina 34-35!
\f Avvertenza:
A seguito della normale usura
delle pastiglie dei freni cala il li-
vello del liquido freni nel serba-
toio.
Freni
MIN


2
37
Controlli di sicurezza
Controllo del livello del
liquido dei freni
Freno anteriore
d Avvertimento:
Se il livello del liquido freni
scende sotto la marcatura
« MIN », pu ò verificarsi un'ava-
ria dell'impianto frenante.
 Posizionare la BMW C1 in
verticale
 Ruotare il manubrio comple-
tamente verso destra
 Controllare il livello del liquido
dei freni dal vetrino
Non scendere al di sotto del
livello minimo MIN !d Avvertimento:
Rispettare le norme di sicu-
rezza riportate a pagina 34-35!
\f Avvertenza:
A seguito della normale usura
delle pastiglie dei freni cala il li-
vello del liquido freni nel serba-
toio.
Freni
MIN


2
38
Controlli di sicurezza
Controllo
delle pastiglie dei freni
L'usura delle pastiglie dei freni
dipende dallo stile personale di
guida.
Per garantire la sicurezza di fun-
zionamento dell'impianto fre-
nante: Lo spessore delle
pastiglie non deve scendere al
di sotto del valore minimo
(
bLibretto di assistenza,
Capitolo 2)!
d Avvertimento:
Le pastiglie dei freni dovreb-
bero essere sostituite da
un'officina specializzata, pre-
feribilmente presso un Con-
cessionario BMW, prima che
abbiano raggiunto lo spesso-
re minimo!
( ) Numero tra parentesibPagina con
legenda
Freni
d
d