1995 FORD EXPLORER Fluid

Frenos de Discos Delanteros206-03-8
206-03-8
Frenos de Discos Delanteros (Continuación)
Remoción
1.ADVERTENCIA: Se debe cortar el suministro
de energía eléctrica al sistema de suspensión de aire
antes de realizar operaciones de levantamiento del
vehículo en un puente elevador, con un gato o remolque.
Esto puede ser llevado a cabo poniendo el interruptor
del sistema, localizado en el área de almacenamiento
del gato, en la posición de off. Si este procedimiento es
omitido, se puede producir la inesperada inflación o
deflación de los resortes de aire, que puede impulsar
el vehículo durante las operaciones arriba
mencionadas.
Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Remueva el conjunto de rueda y neumático. Para
información adicional, refiérase a la Sección 204-04.
3.ADVERTENCIA: El fluido para frenos contiene
éteres de poliglicol y poliglicoles. Evite el contacto con
los ojos. Lave bien sus manos. Si le cae fluido en los
ojos, lávelos con agua corriente por 15 minutos. Busque
atención médica si persiste la irritación. Si se ingiere,
beba agua e induzca el vómito. Busque atención médica
inmediatamente.
CUIDADO: El fluido para los frenos es dañino
para las superficies pintadas o plásticas. Si se derrama
fluido sobre estas superficies, lávelas inmediatamente
con agua.
Desconecte la manguera del frenos (2078).
1 Remueva el perno de la manguera.
2 Desconecte la manguera
3 Remueva y deseche las arandelas de cobre. Coloque
un tapón en la manguera.
Calibrador
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Frenos de Discos Delanteros206-03-16
206-03-16
Frenos de Discos Delanteros (Continuación)
Instalación
1. Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.
Blindaje
Calibrador
Desmontaje
1. Remueva el calibrador (2B120). Para información
adicional, refiérase a Calibrador en esta sección.
2. Drene el fluido restante en el calibrador.
3. Coloque el calibrador en una prensa.
4. remueva los pistones del calibrador (2196).
1 Coloque un bloque de madera entre el puente del
calibrador y los pistones.
2 Aplique baja presión de aire comprimido por el puerto
del fluido en el calibrador.
3 Fuerce el pistón hacia el bloque de madera.
4 Remueva el bloque de madera y los pistones.
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Frenos de Discos Delanteros206-03-17
206-03-17
Blindaje (Continuación)
5. Remueva y deseche los sellos y forros del pistón.
6.Nota: No rectifique las aberturas del calibrador. No se
dispone de pistones para aberturas rectificadas.
Si las aberturas está excesivamente rayadas o corroídas,
instale un nuevo calibrador.
Montaje
1.CUIDADO: Nunca instale sellos o guardapolvos
usados.
Nota: Nunca coloque fluido para frenos que haya sido
drenado del sistema hidráulico o que haya permanecido
mucho tiempo en un recipiente abierto.
Lubrique el forro del pistón, el calibrador, el sello y las
aberturas del cilindro con Fluido Para Frenos de Alto
Rendimiento DOT 3 C6AZ-19542-AB o un DOT 3
equivalente con la especificación Ford ESA-M6C25-A.
2. Instale los pistones.
1 Instale el sello.
2 Instale el forro del pistón.
3CUIDADO: Tenga cuidado de no dañar o
desalojar el sello del pistón.
4 Oprima el pistón dentro de la abertura del calibrador,
teniendo cuidado de no atorarlo.
3. Instale el calibrador. Para información adicional, refiérase
a Calibrador en esta sección.
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Frenos de Discos Delanteros206-03-18
206-03-18
ESPECIFICACIONES
Perno de la manguera 30-40 23-29
Pernos de la placa de anclaje 98-132 72-97
del calibrador
Pernos del calibrador 28-36 21-26
Pernos del blindaje del disco 10-14 7-10
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Espesor mínimo del disco 24.5 mm (0.98 pulg)
(espesor de descarte)
Fluido
Fluido Para Frenos de Alto ESA-M6C25-A, DOT 3
Rendimiento DOT 3 C6AZ-
19542-AB
Lubricante
Grasa de Larga Duración ESA-M1C75-B
Premium XG-1-C o –K
Almohadillas
Espesor mínimo más allá 2.5 mm (0.10 pulg)
de la placa de respaldo o los
remaches
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Limpiador
Limpiador de Partes —
Metálicas de Frenos
F3AZ-19579-SA
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/In
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Frenos de Discos Traseros206-04-3
206-04-3
3.ADVERTENCIA: El fluido de los frenos
contiene éteres de poliglicol y poliglicoles. Evite que le
caiga en los ojos. Lave bien sus manos después de
manipular este compuesto. Si le cae en los ojos, lávelos
con agua corriente durante 15 minutos. Busque
atención médica si persiste la irritación. Si se ingiere,
beba agua e induzca el vómito. Busque atención médica
inmediatamente.
CUIDADO: El fluido para los frenos es dañino
para las pintura y superficies plásticas. Si se derrama
fluido sobre superficies pintadas o plásticas, lávelas
inmediatamente con agua.
Desconecte la manguera del freno.
1 Remueva el perno.
2 Desconecte la manguera (2A442).
3 Remueva las arandelas de cobre y coloque un tapón
en la manguera.
Remoción
1.ADVERTENCIA: Se debe cortar el suministro
de energía eléctrica al sistema de suspensión de aire
antes de realizar operaciones de levantamiento del
vehículo en un puente elevador, con un gato o remolque.
Esto puede ser llevado a cabo poniendo el interruptor
del sistema, localizado en el área de almacenamiento
del gato, en la posición de off. Si este procedimiento es
omitido, se puede producir la inesperada inflación o
deflación de los resortes de aire, que puede impulsar
el vehículo durante las operaciones arriba mencionadas.
Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Remueva el conjunto de rueda y neumático. Para
información adicional, refiérase a la Sección 204-04.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Frenos de Discos Traseros
Refiérase a la Sección 206-00.
Frenos de Discos Traseros
Caliper
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Frenos de Discos Traseros206-04-5
206-04-5
Frenos de Discos Traseros (Continuación)
2. Instale la manguera de frenos de discos traseros.
•Conecte la manguera e instale el perno de flujo.
nInstale nuevas arandelas de cobre.
3. Expurgue el calibrador. Para información adicional,
refiérase a la Sección 206-00.
4.Nota: Si el vehículo está equipado con suspensión de aire,
reactive el sistema poniendo el interruptor de la
suspensión en la posición de on.
Instale el conjunto de rueda y neumático. Para información
adicional, refiérase a la Sección 204-04.
5. Verifique la correcta operación de los frenos.
Remoción
1. Remueva el fluido de los frenos en el depósito del cilindro
principal hasta la mitad.
Almohadillas
2.CUIDADO: Reemplace las almohadillas si el
desgaste supera la placa metálica de respaldo o los
remaches. Instale nuevo juego de almohadillas en el
eje.
Verifique si las almohadillas están desgastadas o
contaminadas. Instale nuevos componentes si están
desgastados o si el espesor está fuera de las
especificaciones.
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Frenos de Discos Traseros206-04-6
206-04-6
Frenos de Discos Traseros (Continuación)
3.Nota: No es necesario remover la manguera del freno
(2A442) cuando realice este procedimiento.
Remueva el calibrador del freno trasero (2552). Para
información adicional, refiérase a Calibrador, en esta
sección.
4.CUIDADO: No permita que grasa, aceite, fluido
u otros contaminantes entren en contacto con las
almohadillas.
Remueva las almohadillas.
5. Retraiga el pistón dentro del calibrador.
6. Remueva las guías de desplazamiento de zapatas.
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Frenos de Discos Traseros206-04-11
206-04-11
Desmontaje
1. Remueva el calibrador (2552). Para información
adicional, refiérase a Calibrador en esta sección.
2. Drene el fluido restante en el calibrador.
3. Coloque el calibrador en una prensa.
Blindaje
Calibrador
Herramienta(s) Especial(es)
Mango Impulsor
205-153 (T80T-4000-W)
Reemplazante de Guardapolvo del
Pistón
206-053 (T92P-2588-AH)
4. Remueva el pistón del freno de disco trasero.
1 Ponga un bloque de madera entre el puente del
calibrador y el pistón.
2 Aplique aire comprimido a baja presión por el puerto
de fluido.
3 Fuerce el pistón hacia el bloque de madera.
4 Remueva el bloque de madera y el pistón del freno
de disco trasero.
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