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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-183
307-01A-183
Montaje
1.Nota: Antes de comenzar el montaje, realice/inspeccione
lo siguiente:
Cuando arme subconjuntos y arme la transmisión,
SIEMPRE instale nuevos sellos y empacaduras.
Todos los sujetadores deben ser apretados con el torque
especificado. En adición a lo que aparece en la sección, los
torques necesarios pueden ser encontrados en la Tabla de
Especificaciones Generales.
Cuando arme los subconjuntos, cada parte del componente
debe ser lubricado con fluido limpio. También es buena
práctica lubricar los subconjuntos a medida que se instalan
en la caja (7005).
Los cojinetes de aguja, las arandelas de empuje y los sellos
deben ser ligeramente recubiertos con jalea de petróleo
durante la reconstrucción o el montaje de la transmisión.
Muchos componentes y superficies en la transmisión son
torneados con precisión. La manipulación cuidadosa
durante el desmontaje, limpieza, inspección y montaje
pueden evitar los daños innecesarios a estas superficies.
Instale la tapa del cuerpo de válvulas.
1 Sitúe la empacadura y la tapa del cuerpo de válvulas.
2 Instale los pernos guías.
3 Instale los pernos.
2. Apriete los pernos en la secuencia indicada.
Transmisión (Continuación)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-187
307-01A-187
Transmisión (Continuación)
Bomba y Pistón del Embrague Intermedio – Vista Desarmada
Número
Item de ParteDescripción
1 7902Convertidor de Torque
2 7A248 O-Ring de la Bomba Delantera
3 N605789-S100Perno
4 — Conjunto del Cuerpo de la Bomba
5 N605787-SPerno de Soporte de la Bomba
Delantera
6 7D014Arandela de Empuje No. 1 de
Soporte de la Bomba
7 7D020Sello del Cilindro del Embrague de
Retroceso
8 7D019Sello del Cilindro del Embrague de
Avance
9 7E005Pistón del Embrague Intermedio
Número
Item de ParteDescripción
10 7F224Sello Exterior del Pistón delEmbrague Intermedio
11 7F225Sello Interior del Pistón del
Embrague Intermedio
12 7A108 Soporte de la Bomba
13 — Engranaje Gerotor Exterior de la
Bomba
14 — Engranaje Gerotor Interior de la
Bomba
15 7A136 Empacadura de la Bomba
16 7B258 Buje de la Bomba
17 7A248 Sello Interno de la Bomba
18 87650-S2 Tapón de Drenaje del Convertidor
Desmontaje
1. Remueva la arandela de empuje No. 1 de soporte de la bomba.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-191
307-01A-191
Transmisión (Continuación)
6. Instale calzando el retén del resorte en el cuerpo de la
bomba.
7.Nota: Las partes planas en el engranaje interior de la bomba
de fluido tiene estribos que deben que deben quedar frente
al cuerpo de la bomba para facilitar la instalación del
convertidor de torque (7902).
Instale los engranajes gerotor interior (A) y exterior (B) de
la bomba de fluido.
8.Nota: Los sellos del cilindro del embrague de retroceso
son más grandes que los sellos del cilindro del embrague
de avance.
Instale el sello del cilindro del embrague de retroceso (A) y
los sellos del cilindro del embrague de avance (B).
9. Instale el nuevo sello de la bomba delantera.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-224
307-01A-224
1. El convertidor de torque (7902) debe ser reemplazado si
una o más de las siguientes afirmaciones son verdaderas:
• Se ha determinado un mal funcionamiento del
convertidor de torque ha sido determinado basado en
procedimientos completos de diagnóstico.
• Los espárragos del convertidor (S), el cubo del impeller
o los bujes están dañados.
• Decoloración (debido a recalentamiento).
• El convertidor de torque fue encontrado fuera de las
especificaciones cuando realizaba una de las
siguientes verificaciones:
nVerificación del Embrague Unidireccional.
nVerificación del Juego Longitudinal.
nVerificación de Interferencia entre el Estator y la
Turbina
nVerificación de Interferencia entre el Estator y el
Impeller
nVerificación de Fugas por el Convertidor de
Torque
• Evidencia de contaminación del montaje o del fluido
de la transmisión debido a los siguientes modos de
fallas de la transmisión o del convertidor:
nFalla Metálica Mayor
nFallas de Varios Embragues o de Platos de
Embrague
nSuficiente Desgaste de Componente causante de
Contaminación Metálica.
1. Si el convertidor de torque (7902) está siendo reemplazado,
continúe con Subpaso 2 del Paso 2.
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque
Transmisión (Continuación)
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-225
307-01A-225
Transmisión (Continuación)
2. Si el convertidor de torque no está siendo reemplazado,
los siguientes procedimientos deben ser realizados.
1 El convertidor de torque debe estar completamente
limpio.
nLos convertidores de torque con tapones de
drenaje pueden ser limpiados utilizando el
Limpiador de Convertidores de Torque/
Enfriadores de Aceite.
nLos convertidores de torque sin tapones de
drenaje pueden ser limpiados a mano. Llene
parcialmente el convertidor utilizando solo el
fluido recomendado para la transmisión aplicable.
Agite con la mano el convertidor y luego drene
completamente el fluido. Rellene el convertidor
de torque con nuevo fluido especificado para la
transmisión, y reinstale.
2. Todos los enfriadores en tanque y auxiliares deben ser
limpiados completamente enjuagando en ambas
direcciones; refiérase a Enfriador de Fluido de la
Transmisión – Contraflujo/Limpieza, en esta sección.
3. Todos las tuberías del enfriador deben ser limpiadas
completamente enjuagando en ambas direcciones; refiérase
a Enfriador del Fluido de la Transmisión – Contraflujo/
Limpieza, en esta sección.
4. Todas las Válvulas de Desvío del Enfriador (CBV), si están
equipadas, deben estar completamente limpias.
5. Realice la Prueba de Flujo del Enfriador del Fluido de la
Transmisión; refiérase a Diagnósticos en esta sección.
6. Si el sistema de enfriamiento de la transmisión falla en la
Prueba de Flujo del Enfriador de Fluido de la Transmisión,
el enfriador de fluido, la válvula de desvío del enfriador y/
o las tuberías del enfriador deben ser reemplazadas;
refiérase a la Sección 307-02.
7. Si los enfriadores deben ser reemplazados, utilice solo las
partes de servicio aprobadas; refiérase a la Sección 303-03.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-226
307-01A-226
Transmisión (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta y Empacadura de
Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque 014-R1075
o un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Convertidor de
Torque/Enfriador de Aceite
014-00028 o un equivalente
Enjuague del Convertidor de Torque
Nota: Cuando hayan sido reparadas fallas internas en la
transmisión, el convertidor de torque (7902) debe ser limpiado
utilizando un limpiador agitado mecánicamente.
1. Utilice el Limpiador del Convertidor de Torque/Enfriador
de Aceite para limpiar y enjuagar el convertidor de torque.
2. Después de enjuagar, drene el solvente restante.
3. Agregue 1.9 litros (2 cuartos) de fluido de transmisión
limpio al convertidor y agítelo con la mano.
4. Drene completamente la solución.
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque
1. Limpie la superficie externa del convertidor de torque (7902).
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-227
307-01A-227
Transmisión (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque y la Empacadura dentro del cubo
del convertidor.
3.ADVERTENCIA: Siempre siga los procedimientos
de seguridad apropiados cuando utilice la prensa.
Instale el convertidor de torque con la herramienta de
verificación de fugas instalada en la prensa de árbol.
Asegure la prensa. Aplique suficiente fuerza de la prensa
a la herramienta de sello en el convertidor de torque.
4.Nota: Utilice aire comprimido seco.
Aplique aire comprimido a la válvula en la herramienta de
verificación de fugas.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-228
307-01A-228
Transmisión (Continuación)
5. Con el aire comprimido aplicado a la válvula, revise si hay
fugas en el cubo del convertidor, las soldaduras y los
espárragos. Una solución de agua jabonosa puede ser
aplicada alrededor de esas áreas para facilitar el diagnóstico.
Si hay fugas, reemplace el convertidor.
6. Remueva la manguera de aire. Alivie la presión y luego
lentamente libere la prensa. Remueva el convertidor.
Remueva la herramienta.
1.Nota: El soporte de la bomba delantera puede permanecer
en el soporte de la bomba delantera y el engranaje durante
esta prueba.
Sitúe el soporte de la bomba delantera (7A108) con las
estrías hacia arriba.
2. Monte el convertidor de torque (A) (7902) en el soporte de
la bomba delantera (B) con las estrías en la pista interior
del embrague unidireccional acopladas a las estrías del
soporte de la bomba delantera.
Verificación de Interferencia Entre el Estator y el Impeller
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